Tippsemitrailer

FLIEGL DHKA 390 - 49m³ "Revolution"

Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Chassi tippsemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungenstapp
Patenterad böjd frontavslutning
24 t 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrerad, med rak underdel, utan skjutbalans
2x hjulklossar med hållare
Sidounderrunsskydd av aluminium
Fällbart bakre underrunsskydd
6x halvkapslade stänkskärmar
Integrerad "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta
2x stänkskydd med antispray, endast på sista axeln
2x bogseröglor bak

Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar
Axlar i terrängutförande
Axlar/chassi laserjusterade – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h)
Fpjdpfx Aksy Rlvrekeg
Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning

Bromssystem
2-ledningars tryckluftsbroms
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram utan kopplingsledning
EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetsystem

Hjul och däck
6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val

El
24 volt, multikammarlyktor, sidogul LED-belysning
2 vita positionslyktor fram
2 vit/röda linjehållningslyktor bak
2x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan anslutningskabel

Hydraulik
Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (ingen slanganslutning)
Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag

Flak / Tippflak
Aluminiumflak av högvärdigt, slitstarkt material
Sned framvägg, 5 mm tjock, med yttre cylinderfäste
Sidoväggar av 30 mm ihåliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofil mot bulkvaror. Invändigt med stege vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro)
Spade- och borsthållare utvändigt på frontväggen
Greenline – koniskt och aerodynamiskt flak
"Membran" baklucka
Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt med dubbellåshakar
Baklucka med gummitätning
Flakbotten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110
Observera! Endast för transport av sand, grus och rundkross med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garanti!
Kapell rullbart åt högersida, med centrallåsning på vänstersida

Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och rostar den.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på lasttyp kan dock totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stödbens- och kopplingslaster (felaktig lastfördelning kan ge dålig gång- och släpegenskaper)

Lackering

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.