Semitrailer med walking floor

FLIEGL SDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor

Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Fordonet består av:
Chassi för dragbil logistik
Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödbenen, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult.
24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel.
utdragbar stege bak
Dörrhållare på sidorna
2 stopklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Underskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd
Fällbart stänkskydd för belysningsenheten
Kvartsskärmar
Stötfångarskydd bak
Kapellstång med hållare
1 plast verktygslåda
Axlar och fjädring:
3 BPW skivbromsade axlar
"Axel/chassi laser-mätt" för att minska däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Bromssystem:
2-krets tryckluftbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enklare service.
Fjäderbroms
Duomatik
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonets köregenskaper/-stabilitetssystem:
AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälpmedel upp till 20 km/h, manuellt frånkopplingsbar
Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal
Hjul och däck:
385/55 R22.5 – Fabrikat enligt tillverkarens val
Elektriskt system:
24 volt, flerfackslampor, sidor med gula LED-lampor
Sida gula LED indikatorkopplade "Blinkande sidolampor"
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda markeringslampor bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig omkastningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel
SB Hydraulik:
Hydraulcylinder med skjutmekanism inbyggd i golvet. 2-krets hydraulik.
Växling framåt/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll med kabel.
Hydraulik aktiveras via lastbils kraftuttag
Hydraulanslutning via slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling.
Rekommenderad pumpkapacitet:
Hnsdoy Snmpjpfx Afwjl
Literflöde: 110 l/min
Tryck: 250 bar
Oljetank, min: 100 l
Bottenplattor av aluminium, 8 mm profiler, räfflad yta
Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidopaneler av aluminiumprofil, runtom svetsad med särskild förstärkningsprofil av aluminium.
Skjutvägg för enklare tömning, med förstärkta kapellflikar nedtill.
Bakvägg av aluminiumprofil som dubbeldörr, delad 1/2 till 1/2, runtom speciell U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändiga vridbomslås, låsning upptill och nedtill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak på vänster sida i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill.
Arbetsplattform med stege upptill på båda sidor
3 avtagbara, svängbara tvärbalkar för kapellstöd
Kapell med rullfunktion, läggs åt ena sidan, med 2 längsgående spännband, 3 spännband med spärr på sidan
Driftanvisningar:
Specialtillstånd krävs om draglängden överstiger 16 500 mm.
Registreringsland/Skyltar:
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
Varningsskylt "Lang-LKW"
Intyg för långa lastbilsekipage
Förarinstruktion vid fabriken i Triptis, max 4 personer per LKW-kombination
Lackering:
Ram: DB 7350 Novagrau
Låda: aluminium natur
Kapell: RAL 7035 ljusgrå

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.