Tresidigt tippvagnssläp

HUMBAUR HTK195024 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT, SAF-ACHSEN,

Skick: begagnad, miltal: 357 378 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 07/2011, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Lastbilsmotor och växellåda i gott skick. Kranens fjärrkontroll är fullt fungerande och omedelbart klar för användning. Psdpfxsyd S Ums An Tjpu

Skick: begagnad, miltal: 499 000 km, första registrering: 09/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, Palfinger Kran PK 23002 SH WhatsApp-nummer Pjdpfx Aey D E D Nen Tepu Utrustning: Kran Klimatisering: Luftkonditionering Hydraulsystem: Tipp-/lyfthydraulik Säkerhet: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder

Skick: ny, tomvikt: 4 680 kg, maximal lastvikt: 13 320 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245/70 R17,5, Möslein tandemtippsläpvagn-lastväxlare DTD 18 Schwebheim | 3-vägstipp med inskjutbara ramper | 13 320 kg nyttolast | höjdjusterbar dragstång | ABS | Lastytans längd: 5,75 m, bredd: 2,35 m, läms höjd: 0,60 m | Fällbara stödben bak | Däck: 435/50 R19.5, BPW-axlar | Med reservation för fel, avvikelser och mellanförsäljning. Podpfx Aexztrmon Tepu

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) Podjy Tr Hiopfx An Tspu ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.