Arbetsplattform

PaxLift XL/Ambulift/Airport-Düs/S/N:L20002/8,7m/

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 16 913 h, effekt: 128 kW (174,03 hk), bränsletyp: diesel, första registrering: 01/2004, framdäcksdimension: 285/70 R19.5, bakdäcksstorlek: 385/65 R22.5, miltal: 1 km, tomvikt: 13 300 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 R22.5, förarhytt: dagskåp, bränsle: diesel, Utrustning: hytt, GHH AM 210 Air Mover Förstaregistrering: 01/2004 Diesel 16 913 drifttimmar Egenvikt: 13 300 kg Hodpfx Ajxx R Umegtst Motortillverkare: Deutz Typ BF 6M 2012 C 6 cylindrar Effekt: 128 kW Däckdimensioner: 1:a axeln: 285/70 R19.5, ca 80 % kvar 2:a axeln: 385/65 R22.5, ca 40 % kvar Nytt pris ca 320 000 € Video tillgänglig på begäran! Utrustning Flygplatstraktor för bogsering av utvalda flygplanstyper. Överladdad vattenkyld Deutz 6-cylindrig dieselmotor, BF 6M 2012C, med märk-effekt 128 kW vid 2400 varv/min. Hydrostatisk drift på alla fyra hjul, Brünninghaus-pump A4VG71EP för kördrift påverkar bakre drivmotorer och flänsad motor på framaxeln. Arbetsbroms: Hydrauliskt bromssystem, 2-krets våtskivbroms (LCB) på framaxeln. Parkeringsbroms: fjädermanövrerad, verkar på bakaxeln. Tankvolym: 250 liter. Helt sluten och ljudisolerad hytt i stål med två bredöppnande dörrar. Förarsäte på vridbar plattform i fordonets mitt, för körning i båda riktningar. Vridbart förarpanel med alla instrument. Svängradie: 9 500 mm. Hydrauliskt assisterad styrning på framaxeln med nödfunktion. Styrvinkel framaxel upp till 60 grader. Kopplingssystemet består av svängbar lyftplattform med fastmonterade teleskop, svängbara griparmar, koppling med mekanisk/hydraulisk låsning samt två stödstänger för noshjul. 24 V elsystem. Maxhastighet: 30 km/h. Uppgifterna på internet är ej bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar ej för fel, inmatnings- och överföringsfel. Mellanreservation för försäljning. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.