Lågbyggd trailer

Fliegl Tiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH

Chassi lågbyggd släpvagn: Stål svetskonstruktion, vändskiva med kraftig kulkrans, fällbart bakstöd, 2 stycken hjulklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, stänkskydd baktill över hela bredden (ej i kombination med gaffeltrucksfäste), halvsnabbelstänkskärmar, 1:a axeln med antisprut-stänkskydd, antisprut-stänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln, 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås, utdragbara breddningar till 3 000 mm, centralt placerat förvaringsfack för träplankor på lastytan, träplankor 70 mm för breddning upp till 3 000 mm, surröglor lågbyggd, 1 par surrinsnitt i längsbalken framtill på krökningen, vardera 10 ton, 4 par surrhål i ytterramen med 5 ton vardera (för spännband), 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan av ramen à 10 ton (1x framtill på brytningen, 6x i lågbotten), första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd mellan surröglor max 1 100 mm, 5 par ringsurröglor i ytterramen infällda, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor), 2 par fällbara surröglor à 10 ton, 1x på brytningen (utstickande), 1x bakom sista axeln nedsänkt i golvet, 1 par skruvsurröglor à 6,7 ton (JDT), med stor fläns inkl. gänga som mothåll, framtill på brytningen. Dragutrustning släpvagn vändskiva: Dragstång med godkänd 40 mm dragögla, el- och ABS-uttag samt luftanslutningar på dragstången.

Bdsdpfx Aozaznzelgoc
Axlar + fjädring: SAF trumbromsaxlar, "Laseruppmätt axlar/chassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med höj- och sänksystem, individuellt styrda fram och bak.

Hjul och däck: 235/75 R 17,5” Fulda, fälgar: 6 stål inmonterade invändigt som tvillingmonterade; 6 polerade aluminiumfälgar utvändigt monterade.

Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, Trailer Info Center för visning av fordonsdata såsom axellast (ej legalvåg) och kilometerräknare, fordonets stabilitetssystem, axellastdetektering via EBS-Canbus signal för visning i hyttens display (lastbilen måste vara förberedd), 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel.

Elektrik: 24 Volt, multikammarlampor i LED, sidomarkeringsljus i LED i gult, nummerskyltsbelysning i LED, Aspöck EcoLED 2 med dynamiska blinkers, premium LED-sidomarkeringslampor, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED, 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskablar, extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 LED-rotationsljus med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm.

Golv: Brytningen fram med stål-/durkplåt, verktygslåda försänkt i uppfartsdelen mot brytning, därefter 70 mm lärkgolv, ståldurkplåt i hjulhusområdet, bakre avfasning med 70 mm lärkgolv, lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm, uppkörningsramper i stål, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, extra rampfixering nedfällbar (mot sidoförskjutning av ramper, ej ihop med sidohydraulisk rampförskjutning), beklädd med trä, med fjäderavlastning, ram: varmförzinkad inkl. passivering + klarlack + ytterram slutlackerad i RAL 9005 djupt svart.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.