Skåpsemitrailer

Krone SDK 27 elBA-STLI

Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk!

- Registrerad/godkänd maximal tillåten påsättningslast: 12 000 kg
- Registrerad/godkänd maximal tillåten axellast: 24 000 kg
- Registrerad/godkänd maximal tillåten totalvikt: 36 000 kg
- Teknisk maximal tillåten påsättningslast: 12 000 kg
- Teknisk maximal tillåten axellast: 27 000 kg
- Teknisk maximal tillåten totalvikt: 39 000 kg

Chassi
- Dubbel-T längs- och mittbalkar samt yttre ram med tvärbalkar och utsprång, svetsade
- Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv och sadelplatta)

Stödutrustning
- Två mekaniska stödben, 2 x 12 ton, halvrunda med fotplatta, F

Axlar/aggregat
- 3 axlar
- Luftfjädring, elektroniskt styrd, ECAS (Wabco)
- ECAS kan endast användas med extern strömkälla
- Styrning av luftfjädringssystem via SmartBoard
- 6 st 385/65 R22.5"
- Fälgar med centrerad montering

Bromsar
- Fjäderbelastad parkeringsbroms
- 2 st. stoppklossar
- Bromssystem från tillverkare: Wabco
- WABCO SmartBoard
Visar följande information:
- Släpvagnsdriftsdata
Kdodpfxezblv Se Adiep
- EBS-felfelmeddelanden
- Kilometerräknare
- Axellaster
- ECAS-styrning via SmartBoard
- Lyftaxelstyrning via SmartBoard

Belysning
- Ljus- och signalutrustning enligt EG-direktiv 76/756/EEG ff eller FN ECE-reglemente nr. 48
- 2 positionsljus med gummiarm, LED-version
- Sidomarkeringsljus i LED-version
- Elektriska anslutningar ca 350 mm över ramens höjd
- 24 volt, fram med 7-polig kontakt DIN ISO 1185
- 7-polig kontakt DIN ISO 3731 fram, för extra funktioner
- Dessutom en 15-polig kontakt DIN ISO 12098 fram

Golv
- Typ: BO 13620 B
- 30 mm tjock, vattentålig limmad plywood, alla kanter förseglade, hållfasthet enligt DIN 283, för golvbelastningar upp till 7 000 kg truckaxelbelastning

Skåp
- Karosserityp: AB 13620 STLI
- Yttre bredd: 2 600 mm. 2 480 mm mellan nyckelhållarplåtarna
- Invändig bredd: 2 480 mm, ca 2 470 mm mellan slitskyddslisterna
- Invändig höjd: 2 715 mm
- Genomlastningshöjd bak: 2 650 mm
- Olastad totalhöjd vid högsta punkten ca 4 010 mm (vid ovanstående olastade kopplingshöjd)
- Sidoväggar i sandwichkonstruktion med stålytskikt, paneltjocklek: 30 mm, lackerad utvändigt, PVC-belagd invändigt, utvändigt sidoväggsanslutning via aluminiumprofiler, invändigt med stålsockellist 4 x 500 mm, något utstickande som nyckelplåtskydd (4 mm offset). Surrningsringar: 13 par infällda i slitskyddslisterna. Observera: Extra borrhål för varmluftsledning för lastrumsuppvärmningen. (Lastrumsuppvärmning (under golv) inklusive dieseltank kan eftermonteras. (Ej inkluderad i Kone-leveransen!)
- Stålledningsskenor infällda på båda sidor för att ta emot dubbeldäckslastbalkar (33 pallar i längdriktning)
- 22 + 1 LM-lastbalkar för dubbeldäckslastning, lastkapacitet per lastbalk ca 10 kN Invändigt monterade nyckelhålplåtar mellan dubbeldäcksskenorna. I området 1 400 - 1 900 mm från golvytan finns inga nyckelhålsplåtar, ytan måste vara slät
- Frontvägg i isolerat utförande, paneltjocklek: 30 mm, (sandwichpaneler med skummad PU-kärna och stålytskikt) förstärkning av frontvägg invändigt nedtill med slitskydd (4 x 500 mm), däröver 21 mm tjock plywoodskiva, 1 000 mm.
- Tak i isolerat utförande, paneltjocklek: 30 mm, sandwichpaneler med skummad PU-kärna och stålytskikt
- Utan invändig belysning.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.