Biltransport skåpbil

Scania LB81

Skick: begagnad, miltal: 560 004 km, första registrering: 10/1980, Tillverkningsår: 1980, Kontakta Klaas Gerrits, Peter Gerrits eller Herr Gerrits för mer information. Kdodpfx Aozc E Rrekrjt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 990 kg, maximal lastvikt: 2 510 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 620 mm, lastutrymmets bredd: 1 950 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 185/70R13C, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Ifor Williams TT3621 Kdjdpfoxc I Ursx Akrst ► Bakåt tipp med stor tippvinkel ► Lastytans mått: ca 362x195x35 cm (LxBxH) ► Tillåten totalvikt: 3 500 kg ► Egenvikt ca: 990 kg ► 12 V elektrisk hydraulikpump och eget batteri ► Batteriladdning via dragfordonet ► Hel aluminiumbotten ► Baklucka öppningsbar uppåt och nedåt ► Maximal tippvinkel: 50° ► Fullstort reservhjul Extrautrustning: ► Stänknät ► 8 st surrningsöglor á 800 kg ► Rampfästen ► Aluminiumramper – kapacitet per par: 3 000 kg ► Däck med offroadprofil – 185/70R13C ► Låsbar verktygslåda

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar Kdsdpsk Af Svefx Akrot - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: begagnad, miltal: 325 000 km, Tillverkningsår: 2004, Tillverkningsår: 2004 Ksdpfxezibmzo Akrjdt

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Kjdpfx Asl Sl Izokrsdt Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 227 937 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 02/2015, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - PTO (kraftuttag) = Ytterligare information = Kdjdoutv N Ejpfx Akrot Tomvikt: 21 255 kg Lastkapacitet: 15 745 kg Totalvikt: 37 000 kg Kran: HMF 5020 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, miltal: 260 451 km, effekt: 141 kW (191,71 hk), första registrering: 04/1980, bränsletyp: diesel, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, Utrustning: kran, Hej! Vi är glada att få välkomna dig till oss. Härmed erbjuder vi dig fordonet med följande utrustning: Vänligen lämna ditt telefonnummer i ditt meddelande! * Kranbil/mobilkran * Årsmodell 1980 * MKG-kranen fungerar felfritt och är helt tät * Stödbenen fungerar och är också täta * Däck har cirka 60 % mönster kvar * Motor och växellåda är också i gott skick! * Kranhöjd upp till 30 meter!!! Våra tjänster: Kodpfx Ajtpr Sgekrodt - Nybesiktigad (TÜV+ASU) - Leverans över hela Tyskland - Provkörning när som helst möjligt - Attraktiva finansieringsvillkor - Vi tar bilen i inbyte Öppet även på söndagar enligt tidsbokning Vi ser fram emot att höra från dig!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 10 021 h, Information på tyska: Tillverkare: Liebherr Typ: LTM 1030-2 Tillverkningsår: 2004 Bränsle: Diesel Chassinummer: W092625004EL05333 Kilometer: 48 393 Drifttimmar: 15 285 h Superstrukturdrifttimmar: 11 021 Lyftkapacitet: 30 000 kg Maximal utskjutningslängd: 30 m Jib: 9–14 m Bomsektioner: 3 Antal krokblock: 1 Antal vinschar: 1 Körhastighet: 70 km/h Antal axlar: 2 Drivning/styrning: 4x4x4 Däcktillverkare/storlek: Michelin / 445/95 R 25 Däckens skick: 75 % Växellådstyp: Automatisk Motortillverkare/typ: Mercedes-Benz / OM906LA Effekt i kW: 205 Effekt i hästkrafter: 280 Vi kan ordna med transport över hela världen. Kdodpfx Asy Dzatokret Hela vårt sortiment hittar du på vår webbplats: Ytterligare information: * Lastkapacitet: 30 000 kg Tony Trucks B.V. | Fler bilder på Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-post: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportkostnader | Kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ditt land. Plats | Bergschenhoek (NL) | 130 km från gränsen till Tyskland | 10 km från flygplatsen Rotterdam The Hague Airport. Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. ----Information på engelska: Manufacturer: Liebherr Type: LTM 1030-2 Manufacture Year: 2004 Fuel: Diesel Chassis number: W092625004EL05333 KM: 48,393 Hours carrier: 15,285 h Superstr Hours: 11.021 Loading/lifting capacity: 30,000 kg Max boom length: 30 m JIB: 9 - 14 m Tree sections: 3 Number of hook blocks: 1 Number of winches: 1 Drive speed: 70 km/h Number of axles: 2 Drive / Steering: 4x4x4 Tire manufacture / size: Michelin / 445/95 R 25 Tire condition: 75% Gearbox type: Automatic Engine manuf. / type: Mercedes-Benz / OM906LA Capacity in kW: 205 Capacity in HP: 280 We can arrange shipment worldwide. FOR OUR FULL STOCK, CHECK OUR WEBSITE: Additional information: * Load capacity: 30000 kg Tony Trucks B.V. | More photos on Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp Number: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp Number: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Bergschenhoek (NL) | 130 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 10 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- De angivna priserna inkluderar inte moms och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 053, miltal: 270 950 km, första registrering: 06/2016, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, IVECO 100E21, Årsmodell 2016, vit färg, Euro 6, hjulbas 3105 mm, 270.950 km, ZF automatväxel, diffspärr, luftkonditionering, PTO, nya däck, som ny, utrustad med BOB Italev 10-tons avtagbart containersystem, hydraulisk låsning av lastramar, hydraulisk vertikalrulle. Kjdspahmlepfx Akredt

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: YV2ASW0G99A684509, miltal: 442 321 km, första registrering: 05/2009, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 965 kg, maximal lastvikt: 20 035 kg, totalvikt: 44 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 206 mm, axelavstånd: 3 206 mm, bränsle: diesel, bromsar: annan, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: parabolbladfjäder, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, AdBlue, Färdskrivare, antisladdsystem, bilregistrering, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, kran, krockkudde, lastbilsregistrering, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, Fordon med påbyggnad HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170 19,5 ton lyftkapacitet Kodpfx Ajym U Iuskrjdt 5 + 4 sektioner + roterande rotator HDS har genomgått en grundlig service Nya bromsbelägg på samtliga axlar Fordonet är redo för arbete Försäkring giltig till juli 2026 Besiktning giltig till februari 2027