System för krokarmVolvo
FM 420 | 8X2*6 | HIAB HOOKLIFT | 26 TON | EURO 6
System för krokarm
Volvo
FM 420 | 8X2*6 | HIAB HOOKLIFT | 26 TON | EURO 6
VB plus moms
44 750 âŹ
(54 148 ⏠brutto)
TillverkningsÄr
2014
Skick
Begagnad
Plats
Marknesse 

GrundlÀggande data
Pris och plats
VB plus moms
44 750 âŹ
(54 148 ⏠brutto)
- Plats:
- Marknesse, NederlÀnderna

Ringa
Tekniska detaljer
- Miltal:
- 478Â 245 km
- Effekt:
- 309 kW (420,12 hk)
- Första registrering:
- 10/2014
- BrÀnsletyp:
- diesel
- DĂ€cksstorlek:
- 385/65R22.5
- Axelkonfiguration:
- 8x2
- Hjulbas:
- 4Â 600 mm
- BrÀnsle:
- diesel
- Förarhytt:
- dagskÄp
- VĂ€xeltyp:
- automatisk
- Emissionsklass:
- Euro 6
- FjÀdring:
- stÄl-luft
- TillÄten axelbelastning (axel 1):
- 9Â 000 kg
- TillÄten axellast (axel 2):
- 9Â 000 kg
- TillÄten axellast (axel 3):
- 13Â 000 kg
- Utrustning:
- ABS, AdBlue, differentialspÀrr, farthÄllare, fÀrddator, luftkonditionering, slÀpvagnskoppling
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A221-26-179
- Referensnummer:
- 114190
- Uppdatering:
- senast den 15.06.2026
Beskrivning
= Ytterligare alternativ och utrustning =
- Aluminium-brÀnsletank
- DifferentialspÀrr
- KlimatanlÀggning
- LuftfjÀdrade sÀten
- Backkamera
- VerktygslÄda
- Kraftuttag (PTO)
- Dragögla
= Ytterligare information =
Teknisk information
Antal cylindrar: 6
Motorvolym: 12.777 cc
Axelkonfiguration
Framaxel: DÀckdimension: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrd; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %; FjÀdring: BladfjÀdring
Bakaxel 1: DÀckdimension: 385/55R22.5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrd; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %; FjÀdring: LuftfjÀdring
Bakaxel 2: DÀckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade dÀck; DifferentialspÀrr; Max axelbelastning: 13 000 kg; DÀckmönster vÀnster inner: 70 %; DÀckmönster vÀnster ytter: 70 %; DÀckmönster höger inner: 70 %; DÀckmönster höger ytter: 70 %; FjÀdring: LuftfjÀdring
Bakaxel 3: DÀckdimension: 385/55R22.5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrd; DÀckmönster vÀnster: 20 %; DÀckmönster höger: 20 %; FjÀdring: LuftfjÀdring
Vikter
TjÀnstevikt: 12 870 kg
Lastkapacitet: 27 130 kg
Totalvikt: 40 000 kg
Gjdszdixdjpfx Af Ajuc
Funktioner
PÄbyggnadsmÀrke: HIAB XR26S59
UnderhÄll, historik och skick
Besiktning (APK): godkÀnd till 10.2026
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Identifikation
Registreringsnummer: 13-BFG-9
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
- Aluminium-brÀnsletank
- DifferentialspÀrr
- KlimatanlÀggning
- LuftfjÀdrade sÀten
- Backkamera
- VerktygslÄda
- Kraftuttag (PTO)
- Dragögla
= Ytterligare information =
Teknisk information
Antal cylindrar: 6
Motorvolym: 12.777 cc
Axelkonfiguration
Framaxel: DÀckdimension: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrd; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %; FjÀdring: BladfjÀdring
Bakaxel 1: DÀckdimension: 385/55R22.5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrd; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %; FjÀdring: LuftfjÀdring
Bakaxel 2: DÀckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade dÀck; DifferentialspÀrr; Max axelbelastning: 13 000 kg; DÀckmönster vÀnster inner: 70 %; DÀckmönster vÀnster ytter: 70 %; DÀckmönster höger inner: 70 %; DÀckmönster höger ytter: 70 %; FjÀdring: LuftfjÀdring
Bakaxel 3: DÀckdimension: 385/55R22.5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrd; DÀckmönster vÀnster: 20 %; DÀckmönster höger: 20 %; FjÀdring: LuftfjÀdring
Vikter
TjÀnstevikt: 12 870 kg
Lastkapacitet: 27 130 kg
Totalvikt: 40 000 kg
Gjdszdixdjpfx Af Ajuc
Funktioner
PÄbyggnadsmÀrke: HIAB XR26S59
UnderhÄll, historik och skick
Besiktning (APK): godkÀnd till 10.2026
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Identifikation
Registreringsnummer: 13-BFG-9
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att fÄ tillgÄng till all information.
Registrerad sedan: 2003
114 Annonser online
Skicka förfrÄgan
Telefon & Fax
+31 527 3... annonser
Din annons har raderats framgÄngsrikt
Ett fel har uppstÄtt































