ResväskaSchmitz Cargobull
SKO24 / SAF DISC / 2x LIFTAXLE / GALVANIZED / N...
Resväska
Schmitz Cargobull
SKO24 / SAF DISC / 2x LIFTAXLE / GALVANIZED / N...
VB plus moms
4 885 €
(5 911 € brutto)
Tillverkningsår
2008
Skick
Begagnad
Plats
Roosendaal 

Grundläggande data
Pris och plats
VB plus moms
4 885 €
(5 911 € brutto)
- Plats:
- Roosendaal, Nederländerna

Ringa
Tekniska detaljer
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- Tillåten axelbelastning (axel 1):
- 9 000 kg
- Tillåten axellast (axel 2):
- 9 000 kg
- Tillåten axellast (axel 3):
- 9 000 kg
- Första registrering:
- 02/2008
- Lastutrymmets längd:
- 13 640 mm
- Lastutrymmets bredd:
- 2 480 mm
- Lastutrymmeshöjd:
- 2 700 mm
- Lastutrymmesvolym:
- 91 m³
- Total längd:
- 13 900 mm
- Total bredd:
- 2 550 mm
- Total höjd:
- 4 000 mm
- Fjädring:
- luft
- Däcksstorlek:
- 385/65-R22.5
- Hjulbas:
- 9 010 mm
- Utrustning:
- ABS
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A221-34-987
- Referensnummer:
- OK96DX
- Uppdatering:
- senast den 16.06.2026
Beskrivning
= Fler alternativ och tillbehör =
- EBS
- Bakdörrar
- Lyftaxel
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Kommentarer =
2008 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 sluten semitrailer med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar, lyftaxel på första och tredje axeln, galvaniserad ram, invändiga mått: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, tjänstevikt: 7 700 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (profildjup vänster: 7/7/6 mm; höger: 8/9/6 mm), nederländsk registrering
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 385/65-R22.5
Axelmärke: SAF DISC
Bromsar: Skivbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofildjup vänster: 50 %; höger: 55 %
Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofildjup vänster: 50 %; höger: 50 %
Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofildjup vänster: 45 %; höger: 50 %
Vikter
Tjänstevikt: 7 700 kg
Maxlast: 34 300 kg
Totalvikt: 42 000 kg
Funktioner
Karossmärke: Schmitz Cargobull SKO24
Skick
Tekniskt skick: bra
Optiskt skick: bra
Identifiering
Hedpfjzduhnex Apasfh
Registreringsnummer: OK-96-DX
Ytterligare information
Kontakta Arne Honingh för mer information.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
- EBS
- Bakdörrar
- Lyftaxel
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Kommentarer =
2008 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 sluten semitrailer med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar, lyftaxel på första och tredje axeln, galvaniserad ram, invändiga mått: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, tjänstevikt: 7 700 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (profildjup vänster: 7/7/6 mm; höger: 8/9/6 mm), nederländsk registrering
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 385/65-R22.5
Axelmärke: SAF DISC
Bromsar: Skivbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofildjup vänster: 50 %; höger: 55 %
Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofildjup vänster: 50 %; höger: 50 %
Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofildjup vänster: 45 %; höger: 50 %
Vikter
Tjänstevikt: 7 700 kg
Maxlast: 34 300 kg
Totalvikt: 42 000 kg
Funktioner
Karossmärke: Schmitz Cargobull SKO24
Skick
Tekniskt skick: bra
Optiskt skick: bra
Identifiering
Hedpfjzduhnex Apasfh
Registreringsnummer: OK-96-DX
Ytterligare information
Kontakta Arne Honingh för mer information.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2009
174 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+31 165 2... annonser
Dessa annonser kan också vara av intresse för dig.
Småannons
Roosendaal
1 297 km
Resväska
Schmitz CargobullSKO24 / SAF DISC / 2x LIFTAXLE / GALVANIZED / N...
Schmitz CargobullSKO24 / SAF DISC / 2x LIFTAXLE / GALVANIZED / N...
Småannons
Roosendaal
1 297 km
Resväska
Schmitz CargobullSKO24 / SAF DISC / 2x LIFTAXLE / GALVANIZED / N...
Schmitz CargobullSKO24 / SAF DISC / 2x LIFTAXLE / GALVANIZED / N...
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått





























































