Tippsemitrailer

SCHMITZ CARGOBULL SKI24 7.2 SL Alu 27,2 cbm Mietkauf 610 EUR

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Chsdpfx Ansfakkce Eja Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid...

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Chodjy Rrplepfx An Eja 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.