Krokväxelsläp

HÜFFERMANN HAR1870 SAF Verzinkt Vollausstattung NEU

STÖRSTA URVALET AV HÜFFERMANN-SLÄPVAGNAR I SÖDRA TYSKLAND PÅ LAGER!!

2-AXLAD RULLCONTAINER-SLÄPVAGN – HÜFFERMANN NYFORDON utan första registrering
För transport av rullcontainrar enligt DIN 30722-1
Totalvikt (tillåten) 18 ton
Totalvikt (teknisk) 20 ton
Ramens längd ca 7 000 mm, för container invändig längd 5 500 – 7 000 mm
Totalbredd max 2 550 mm
Containerbäddens höjd (i transportläge) ca 1 160 mm
Typ HAR 1870, dubbelmonterade hjul
Svetsad stålramkonstruktion av höghållfast stål S700 med förstärkningsprofil för containerränna
Chassi för lastning bakifrån
Lastsäkring med pneumatisk lågspänningslåsning med 4 klor,
Tryckkraft 2,5 ton per klo, manövrering på släpets vänstra sida i färdriktning
1 par fällbara rullstopp som variabel containertopp
Underhållsfri, sluten kulringssväng
Lredpjzf Si Esfx Ak Asn
Fast V-dragstång med 40 mm, alternativt 50 mm (tillval) DIN-dragring, dragring snedställd 4 grader, D-värde 125 kN, för dubbelmonterat chassi dragstångsfjäder med spännare
Lastbilskopplingshöjd mellan 680 mm och 880 mm
Utan sänkbar dragstång (lastning av behållare framifrån ej möjlig)
Dragstångslängd 2 600 mm
SAF-modulaxlar med skivbromsar ø 370 mm, bärighet 10 ton/axel, för 19,5" dubbelmonterade däck
8 st däck 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T
8 st stålfälgar 7,50 x 19,5, med inpressningsdjup, silver
Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 eller ECE R13
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Bromssystem fabrikat WABCO
EBS-system 4S3M, 1:a och 2:a axel sensorer
Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS resp. TEBS G2 och RSP
Fjäderkraftsparkeringsbroms på 2:a axeln
Tryckluftstank av aluminium
Broms-/luftledningar med 2 enkla kopplingshuvuden gul/röd ELLER Duomatic-snabbkoppling
EBS/ABS-anslutningskabel
Hållare för EBS- och elkontakt vid draganordning
Luftfjädring utan lyft- och sänkanordning
Automatisk sänkanordning, släpet sänks automatiskt när luftförsörjningen kopplas från lastbilen
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics
Detaljerad information om funktioner, paket och månadskostnader finns under
Viktigenkänning/axellastvisning via EBS-Canbus-signal för visning på förarhyttens display (lastbilen måste vara förberedd, ej kalibrerad våg)
Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141, med trycksensor i hjulen
Akustiskt backvarningssystem/varningssignal, aktiveras via backväxel
Automatisk startspärr via driftsbromsen (körning möjlig endast med låst container)
24-volts belysningssystem enligt ECE-direktiv R48
2 st full-LED bakkombinationslyktor "Aspöck EcoLED III"
2 LED-positionsljus fram
2 LED-omkretsljus bak
Blinkande LED-sidomarkeringar, styrda av blinkersignal
LED-nummerplåtslampa, integrerad i bakljuset
Fast förbindelsekabel med 1 x 15-polig kontakt
2 ytterligare LED-backljus, monterade bak till vänster och höger
Lack:
Automatiskt strålsandblästrad, ljusbågsförzinkad, grundad med epoxibas, med 2K-täcklack i elektrostatikmetod
Materialfördubblingar och -övergångar konserverade med krypvax
Chassi = RAL 9005 djupt svart
Lastsäkringselement = RAL 1003 signalgult
Sidor: Reflekterande konturmarkeringar i vitt/silver enligt ECE 48, bak i rött enligt ECE 48
Plastskärmar för enkelhjul, med

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.