Tippbil

MAN TGM 15.250 Fg ASK Gergen

Specialutrustning:
Automatisk klimatanläggning, elektriska fönsterhissar, sätesvärme, ljudsystem: MAN CD Radio 24V, förvaringslåda, slutbalk, arbetsstrålkastare (2) på hyttaket, ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, vidvinkelspeglar uppvärmda vänster och höger, batteri 140 Ah, differentialspärr bakaxel,
Förarhytt: med 3 tonade bakrutor, komfortförarstol, luftfjädrad och uppvärmd, med svankstöd och axeljustering, elektriska fönsterhissar,
Flamsstartsutrustning, vippbroms EVB, uppvärmd lufttork, kraftuttag NH/1C utan fläns, sätestyg/-klädsel: komfortkvalitet, yttre solskydd,
styrmodul för extern dataöverföring, stötfångare av stål, centrallås, avtagbar tippväxlare Gergen,
komfortförarstol, luftfjädrad och uppvärmd, med svankstöd och axeljustering, kraftuttag NH/1C,
hjulbas 3525 mm, axelkonfiguration: 4x2, anti-blockeringssystem (ABS), färddator MAN-Tronic, tryckluftsanslutning fram, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, förarhytt: C (Compact)
Fjädring: blad/luf, tonad vindruta

Ytterligare utrustning:
Axelkonfiguration: 4x2, färddator MAN-Tronic, tryckluftsanslutning fram, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, förarhytt: C (Compact),
Bsdpfozir Dqex Ag Rjli
fjädring: blad/luf, tonad vindruta, generator 28 V 80 A, växellåda 9-växlad — typ: ZF 9 S, kaross/påbyggnad: chassi, uppvärmt bränslefilter, bränsletank: 150 L, höguppdragen luftintag, torruftfilter höger nedtill, motor 6,9 L — 184 kW diesel, radioberedskap 24V, reservhjulshiss sidomonterad, skivbroms bakaxel, skivbroms framaxel, stabilisator bakaxel, stabilisator framaxel, tonade sidorutor, underkörningsskydd bak, underkörningsskydd fram, viskokopplingsfläkt,
tillåten totalvikt 15,00 t

Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.