Tippsemitrailer

Schwarzmüller 3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0

Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

#Chassi:
Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning.
Utbytbar 2-tums kingpin.
Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil.
Stödanordning:
Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida.
#Axlar:
SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm
3 axlar
Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans.
Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm!
#Elsystem
Vid 15-polig kontakt: PIN 12
Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd)
#Hjul
6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar.
#Bromssystem / Fjädring
Tvåledat tryckluftbromssystem
Bromssystem tillverkat av Knorr
EBS-system
RSS/RSP -
Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda
EBS/ABS-kontakt fram
Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen.
Utan lyft- och sänkanordning
Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen
#Assistans-/säkerhetssystem
Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen.
Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten.
#Flak
Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk.
Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm
Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill.
Cjdpjzm Ipkjfx Abperg
Steg inuti flaket framtill på vänster sida.
Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna.
#Hydraulik
Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen.
Högt tryck frammonterad press för bakåttippning.
#Presenning
Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling.
1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen.
Lås för hoprullad presenning.
Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium.
#Belysning / Elsystem
24-volts belysningssystem
2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram
2 st LED-konturljus bak
Blinkande LED-sidomarkeringsljus
2 st LED-registreringsskyltsljus
2 x 7-poliga kontakter
1 x 15-polig kontakt
Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen
#Lackering
Stålgranulatblästring
Chassi: RAL 7021 svartgrå
Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå
Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå
#Tillbehör / Allmänt
3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd.
Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv.
2 st kilstöd
1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger.
Ljuddämpare = gummilager.
Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad.
Utan sidokrockskydd.

Varning, arkivbilder.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.