Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner

komodo carrellone rampe verricello usato

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Tillverkare: Goldhofer Dwedoxc U Nvopfx Afmsa Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Årsmodell: 2008 Totalvikt: 54 000 kg Egenvikt: 21 000 kg Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm Dedpfok Af Svjx Afmjwa - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Bakaxel 3: Styrbar Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Pris: På förfrågan Vänligen kontakta David F Middelman för mer information. Dodjvvwzropfx Afmjwa

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Dwodohlz S Njpfx Afmja Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 30 200 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, total längd: 13 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Begagnad semitrailer låglastare Komodo med ramper, årsmodell 2022, 3 axlar med lågt lastplan och svanhals, 1a axel lyftbar och 3:e styrande, EBS, lågt lastgolv 10 m långt och 87 cm från marken, dubbla breda gallerade ramper på 4,0 m längd, breddjusterbara. Utrustad med sidoutvidgare, sidomonterade och lastplanmonterade RUD-krokar för 8 ton, utdragbara sidoräcken på svanhalsen, luftfjädring, lastgolv i trä och plåt, sidomonterad verktygslåda, stor förvaringslåda på svanhalsen, dubbla hastigheter på stödben, i mycket bra skick, besiktigad till 28.02.2026. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL, PARMA. Dedpfxoyfwdis Afmjwa

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande - Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) - Metalliclacker ingår ej Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: -- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt - Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Hydromekaniskt tvångsstyrda - Axelverktyg - Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5 Inkluderat tillbehör: - Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak - Lastyta med extra stark hårdträbotten - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel - Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna - Med fjärrkontroll för efterstyrning - 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen - Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet Dwjdpfjl Ux Rwjx Afmoa - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - En stänklapp bak på trailern - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag - En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning - Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container - 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm - Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus - Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, första registrering: 07/2022, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: intarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, krockkudde, spoiler, Iveco Stralis S-Way 530 - Registrerad 07/2022 Dwedjx H Ah Dspfx Afmea - Full-luftfjädring - Retarder: Intarder - 356.976 km - Navigator - Parkeringsklimatanläggning - Två bäddar - Dubbel bränsletank MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDDA LEASINGAVTAL PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. ANDRA ANLÄGGNINGAR I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL, KONTORET I NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., KONTORET I EBOLI (SA) - AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE FÖR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: +39 0823 1686306 +39 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00, LÖRDAG 8:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT UTBUD AV BEGAGNADE MULTIBRANDS LÄTTA OCH TUNGA FORDON: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer – Kylsemivagn/växelflak – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast flak – Kran – Tippbil – 4 axlar – 4 bakaxlar – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trevägstipp – V8 – Scania – Frost Edition – Kapell – Box – Lastväxlare – Kylcell – Isolerad med kylaggregat – Skåpbil Företaget Domenico Truck srl friskriver sig från ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och specifikationer vilka i vissa fall kan skilja sig från beskrivningen. Vi rekommenderar att ni kontrollerar egenskaperna för det specifika fordonet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 200 kg, maximal lastvikt: 29 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: vit, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, De Angelis släpvagn, ny, omedelbart tillgänglig, förutsatt att den inte redan är såld. 3 axlar med luftfjädring, 3:e axeln är styrbar, EBS-system, 10 meter långt lastplan, 85 cm höjd från marken, dubbla, elektrohydrauliska ramper med dubbla cylindrar för full öppning, rampernas bredd är justerbar, varmförzinkade ramper, ett par sidokrokar och plats för stödben, golv av plåt och trä, 12 däck 245.70 R 17.5, aluminiumskydd på dragstången, tillverkargaranti. ÅTERFÖRSÄLJARE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Dwsdoznm Tqspfx Afmea

Skick: begagnad, miltal: 153 014 km, effekt: 198 kW (269,20 hk), första registrering: 11/1992, bränsletyp: diesel, totalvikt: 6 850 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, Tel.: ring Dwsdpfxjt At Abs Afmsa (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN 18.272 4x2 * Körskolelastbil * 2 x ratt + Pedaler * Flakpåbyggnad * 16-växlad manuell växellåda * VIN: WMAM055458Y007875 * Motortyp: 17868455385171 * kW: 198 * 6-cylindrig fyrcylindrig motor * Slagvolym: 6871 ccm * Egenvikt: 6 850 kg * Lastkapacitet: 8 700 kg * Totalvikt: 16 000 kg * Axelavstånd: 4 500 mm * Fordonslängd: 8 150 mm * Fordonsbredd: 2 500 mm * Fordonshöjd: 3 050 mm * Däck: 295 / 80 R 22,5 * Pris exkl. moms * Kilometerantal är original * Alla uppgifter utan garanti

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, Utrustning: ABS, Fordon-ID-nr: WG0STZV3580032213 Förstaregistrering: 2008-06-04 Tysk besiktning förfallen Egenvikt: 17 500–21 000 kg Avtagbar svanhals Kingpin 3,5" ----Lågbettslängd: 7 800 mm – Lastningshöjd: ca 470 mm UTDRAGBAR med 4 900 mm BREDDNINGSBAR HJULHÅLOR Chassiramslängd: 4 100 mm Grävskopa-/stickhåla Centralsmörjning Djdetpr E Topfx Afmswa BPW Eco axlar med trumbromsar med fjärrstyrning 3 x hydrauliskt tvångsstyrda axlar Axellaster 3 x 10 000 kg Avtagbar svanhals – 5th wheel-belastning: 24 000 kg Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellan försäljning och fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen tjänar för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprättsliga regler. Avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande är generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.