Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svans: Svans med vinklade hörn framtill, ca 45° och med bakre lutning, ca 750 mm x 10°. 3 par surröglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt. Lastyta: Dubbelt utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 500 mm x 8°. 6 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) 4 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) 1 par surröglor placerade horisontellt framtill på lastytan (LC 10 000 daN) 1 mellanbord, ca 250 mm. Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv över axlarna. Pjdpfxez Sh Htj Ak Hsrc Urskärningar i det yttre ramverket på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN). Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däckdimension 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F). Fabrikat efter vårt val. Sadelstöd: JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karminröd. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit). Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten framtill med stickkontakter 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2 tums König-stift. En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektro-hydrauliskt aggregat. Styrning från fram och bak med hjälp av en kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med enkelaxelsstyrning (utan installation i dragbilen). Fäste i den bakre delen av svansen för aluminiumramper. Fästskena för aluminiumramper på bakre delen av fordonet. Galvaniserade utfällbara stödben under den lutande delen av lastytan. På svansen, aluminiumsidoväggar och bakvägg, pluggbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade pluggbalkarna är avtagbara. (Längd på påbyggnaden ca 2 560 mm). En galvaniserad verktygslåda, integrerad i den lutande svansen. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2 x 20', 40' eller en 45'-container. 8 par balkväskor för pluggbalkar, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. Utvidgningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara fästskenor för aluminiumramper på bakre delen av fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par baktill. Centralt smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen. 2 LED-backljus monterade på bakre skärmen. HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hela stålkonstruktionen blästrad enligt SA2.5-SA3. Därefter ytbehandlad med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) i en varmförzinkningsprocess.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2020, färg: röd, Utrustning: ABS, Bakaxel 1: Dubbla hjul Bakaxel 2: Dubbla hjul; Styrande Tomvikt: 8 060 kg Pjdpfx Aox Upxxok Horc Lastytans höjd: 86 cm Utdragbar konstruktion: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan FAYMONVILLE F-S42-111A SEMILÅGLASTARE 2X SAF-AXLAR 1X STYRAKSEL (EFTERSTYRD) DÄCKSTORLEK UTDRAGBAR LASTPLATTFORM STORLEK 680 CM + 420 CM UTVIDGNING TOTAL LASTPLATTFORMSLÄNGD 1100 CM LASTPLATTFORMENS BREDD 254 CM LASTPLATTFORMENS HÖJD ± 86 CM SVANHALS 330 CM LÄNGD KROKÖGLOR RONGPOTTEN TWISTLOCKS FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS LÅGLASTAREN ÄR FRÅN 2016 MEN SÅLD NY 2020 VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Podpfxezlwm Ae Ak Horc * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 122 085 km, första registrering: 03/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, bromsar: motorbroms, färg: orange, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, andra bränsletank, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Farthållarbegränsare - Kylskåp - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Partikelfilter - Backkamera - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12 777 cc Tjänstevikt: 29 420 kg Växellåda Växellåda: I SHIFT, automat Axelkonfiguration Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmontage Bakaxel 2: Dubbelmontage Bakaxel 3: Lyftbar axel; styrande Funktionellt Karossmärke: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SUGVÄRDSMASKIN EURO 6 L PAKET 510 HK DRIVNING 8X4 TRIDEM SISTA AXELN LYFT OCH STYRBAR AXELAVSTÅND 460 CM LUFTFJÄDRAD STOR FMX-HYTT MED AC, KAMERA, NAVI OCH KYLSKÅP DIFFSPÄRR AUTOMATLÅDA MTS DINO 5 SUGVÄRDSMASKIN (SUCTION EXCAVATOR) TYP 4A14 T 36.000 V DUBBLA TURBINER!!! HYDROSTATISK DRIVNING MED FJÄRRSTYRNING POWERBOOM MED ROTERANDE HUVUD CENTRALSYSTEM FÖR SMÖRJNING 2X FJÄRRKONTROLL EXTRA HÖGTRYCKSPUMPENHET MED SLANGAR OCH PISTOL EXTRA LUFTVENTILER BAK PÅ LASTBILEN FÖR ANVÄNDNING AV LUFTVERKTYG SÅSOM SLÄGGOR KOMPRESSOR 4041 TIMMAR FLÄKT 4041 TIMMAR ALLA TILLGÄNGLIGA MANUALER FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA Pjdpfx Akouxrvao Hjrc HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 318 000 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 300 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Utrustning: centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsluftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2-pedalsstyrning - Aluminiumbränsletank - Klimatanläggning - Kylskåp - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Panoramaglastak - Radio/CD-spelare - Roterande varningslampa - Backkamera - Sovkabin - Sätesvärme - Solskydd - Verktygslåda - Xenonbelysning - Centraliserad smörjning - Dragkrok = Anmärkningar = 8x4 dragbil Euro 6 Avtagbart flak 4,10 x 2,50 x 0,60 m Axelavstånd 430 Kran: Palfinger PK 92002-SH F + Fly-Jib 170 E Prsdjz A H U Uepfx Ak Hoc 7-stegs hydraulisk utskjutning Fly-Jib: 6-stegs hydraulisk, 2-stegs manuell utskjutning Total arbetshöjd ca 39 m Radiostyrning 5-punktsstödben Hydraulisk vinsch 318 000 km I mycket gott skick! Omedelbart driftsklar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2016 Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrbar; fjädring: bladfjädring Framaxel 2: Styrbar; fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 24 600 kg Lastkapacitet: 7 400 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kran: Palfinger PK 92002-SH F + Fly-Jib PJ 170 E, tillverkningsår 2016, placerad bakom hytten Skick Tekniskt skick: mycket gott Visuellt skick: mycket gott

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar Prsdpfx Akshlz S Ns Hec • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: bra (begagnad), miltal: 356 000 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 06/2012, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 1 h, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, färddator, luftkonditionering, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrljus - Radio/CD-spelare - Varningsljusram - Solskydd - Automatisk värmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok = Ytterligare information = Prodpfx Aezqc Tljk Hjc Växellåda: Automat Framaxel: Styrbar Bakaxel 1: Lyftbar axel; Styrbar Tjänstevikt: 22 440 kg Lastkapacitet: 10 560 kg Totalvikt: 32 000 kg CE-märkning: ja Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, antal säten: 1, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 2 000 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, släpvagnskoppling, Thwaites Dumper Typ: Mach Årsmodell: 2013 Pedpfx Akor H Df Ss Herc Ca 2000 timmar 3 ton Roterande tipp Försäljning endast till företag och export. Reservation för mellanförsäljning och eventuella fel. Det angivna priset avser nettobeloppet.

Skick: begagnad, miltal: 422 000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 12/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: kran, Kran Antal hydrauliska utskjut: 8 Psdpfoz N Hnpjx Ak Horc Antal manuella förlängningar: 2 Fjärrkontroll: ✓ = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2016 Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck Bakaxel 2: Styrbar Kran: Palfinger PK 54000, tillverkningsår 1999 = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan en deposition. - Eventuella stavfel och fel i texten förbehålls för alla erbjudna fordon.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 59 153 km, effekt: 450 kW (611,83 hk), första registrering: 11/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: AdBlue, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, - Bromskraftförstärkare - Differentialspärr - Fjärrljus - Lågt bullernivå - Hastighetsbegränsare - Intarder - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Lufttryckshorn - Varningsljusram - Solskydd - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok Allmän information Drifttimmar: 5 394 Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 29 075 kg Lastkapacitet: 7 925 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionellt Mast: Teleskop (14 sektioner) Lyftkapacitet: 30 000 kg Märke för påbyggnad: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra # ERBJUDANDE # SCANIA G450 8x4 flakbil med PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HYDRAULISK VINCH ## Scania G450 8x4 flakbil med högpresterande lastkran Vi är glada över att kunna erbjuda denna utmärkt utrustade Scania G450 8x4 flakbil. Fordonet är utrustat med en kraftfull Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus lastkran, ett PJ 170 E DPS Plus JIB och en hydraulisk vinsch. Denna kombination är idealisk för krävande lyft- och monteringsarbeten inom byggindustrin, maskinteknik, specialtransporter, energisektorn samt för transport av stål och prefabrikerade element. Lastbilen kommer från Tyskland, är i mycket välskött originalskick och är omedelbart redo för användning. --- # Fordonsdata Tillverkare: Scania Modell: G450 Utförande: 8x4 flakbil Motorstyrka: 450 hk Växellåda: Scania Opticruise automatisk växellåda Mätarställning: 59 152 km Ursprung: Tyskregistrerat fordon Skick: Mycket välskött originalskick Fälgar: Original Alcoa aluminiumfälgar --- # PALFINGER lastkran ## Typ Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Utrustad med: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hydraulisk vinsch * Radiostyrning * Extra oljekylare för kranhydrauliken * 14-faldigt hydrauliskt utskjutbar * PowerLink Plus-system * DPS Plus JIB * Proportionell hydraulstyrning * Moderna säkerhets- och stabilitetssystem --- # Prestandadata Maximal lyftkapacitet: 30 000 kg Maximal arbetshöjd: ca 36 meter Kranens drifttimmar: 5 394 timmar PK 110.002-SH är en av de kraftfullaste lastkranarna i sin klass och imponerar med enorm lyftkapacitet, stor räckvidd och högsta precision även vid krävande lyftuppdrag. --- # Flak Scania har en stabil, öppen lastyta. ### Mått * Längd: 500 cm * Bredd: 250 cm Utrustning: * Aluminium sidobord * Robust stålbotten * Idealisk för maskin-, byggmaterial- och specialtransporter --- # Chassi Pjdpezxgmljfx Ak Horc Utrustning: * Dragkrok * Original Alcoa aluminiumfälgar * Extra hydrauloljekylare * Automatisk växellåda * Robust och stabilt 8x4 chassi --- # Vikter Tekniskt...