Avfallsbil

Stas

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 422 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 10 149 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, lastutrymmesvolym: 55 m³, total längd: 11 521 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 672 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, STAS 3-axlad HardoX-stålkippvagn, 55 kubikmeter, modell "AGRAR-LINER" Första registrering 16.01.2024 Driftsträcka 243 148 km Mått (L x B x H) 10 142 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (konisk design) Tjänstevikt endast 7 578 kg Z-chassi, böjd utförande Botten helt i 4 mm HardoX-stål HB450 Front- och sidoväggar i 3 mm HardoX-stål HB450 lutande frontvägg, invändig steganordning 2-delade kombiluckor med pendelfunktion, pneumatisk efterlåsning 2 st spannmålsskjutare med 1 st dammskyddspåse Takpresenning, förstärkt utförande HYVA-tippkolv, modell Alpha, lämplig för både högt och lågt tryck ALU-sadelstöd, full belastning 2 st luftvibratorer under påbyggnaden SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln lyftbar axel WABCO trailer-EBS med slirskydd RSS WABCO Smartboard Lyft- och sänkanordning Däck 385/65 R 22,5 Aluminiumstege Hållare för spade och borste Verktygslåda på höger sida Dkjdpfx Akjzth Hcs Dsr 4 st LED-backljus HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns den även tillgänglig omedelbart för FULLSERVICE-HYRA.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 28 160 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Utrustning: ABS, | STAS skåpslåpvagn | Typ S300ZX, fjärrstyrd | Verktygslåda | 1 axel, lyftbar | Luftfjädring | Reservhjulsfäste | Egenvikt 7 840 kg, lastkapacitet 28 160 kg | Däck: 385/65 R22.5 | SAF-axlar med skivbromsar | Giltigt inspektionsprotokoll fram till 2026-04 | 10 mm tjockt golv | Med reservation för fel, skrivfel och förhandsförsäljning. Dkodpfx Aozr R A Rsk Der

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2021, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, Underrede i lätt konstruktion I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och upphängning med 430 mm skivbromsar, "Off Road Version" SAF-Intradisc light axelaggregat 3 x 9 t med SAF luftfjädring, centralt monterade på chassibalken, första axeln med luftbälg lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board infocenter, sänkningsventil Hebert, lasttryckmätare fram Däck och hjul på aluminiumfälgar 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50 %, 11.75x22.5 ET 120, UNI-hjulbultar för aluminiumfälgar Kungsbult 2" - skruvad i en 8 mm tjock platta "light" Stödben Stödvindor, belastbara med 2x20 ton, med svängbara fötter för luftfjädring Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledarsystem Wabco, fjäderackumulatorparkeringsbroms på två axlar, och Wabco EBS-E inklusive RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, aluminium-lufttankssystem Elsystem Enligt STVZO-standard med 3 runda tre-kammar-lyktor av typen Aspöck, 24V system med 2x7- och 1x5-polig kontakt, med 2x7 sidomarkeringar, 2 LED-backljus bak i mitten, 1 rund dimstrålkastare, 4 LED-arbetsstrålkastare, 1 LED-strålkastare invändigt, 4 röda LED-positionsljus i dörrsprånget Alla luft- och elledningar är snyggt dragna i plastslangar! Tippflak / Tippkorg "slät konstruktion" Invändigt helt svetsad Aluminiumtippkorg, sidoväggar i 30 mm plankprofiler (2-3 mm), 600 mm svetsade brett, golv 8 mm slitstark legering (5383H34/HB 110) med 90° profil mot sidovägg, förstärkt frontvägg 4 mm, rak konstruktion, bakvägg som universaldörr i rak konstruktion med 2 dubbeldörrar (1/2-1/2 utförande) med ett spannmålsskott, Automatisk-pneumatisk styrning av universaldörr med separat låsbar spak, svängbar ALU-bakbalk, två nedhållare med gummibuffert på tippkorg fästa mot ramen vid frontväggen. Dkjdpozr Tcajfx Ak Djr Hydraulsystem, tippcylinder med "hyls"-upphängning Hydraulcylinder monterad på frontväggen med ett arbetstryck av 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2,5 m hydraulslang Lossida 1", tippvinkel ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänklapp i hela fordonets bredd fäst på underkörningsskyddet, utan reservhjulshållare ALU, sido- underrun-skydd höger i fällbart utförande, Verktygslåda typ 860 stor, ca 3 m aluminiumstege, 3 svängbara aluminium spröjlar centralt ca 150 mm förhöjda, extra spröjlhållare centralt, rullkapell med ett centralt ljusstråk och separata förstärkningar i slitområden, ca 660 gr/m2 kvalitet med rullkapellsystem med snabbspänningslås, omkretsande gummilina bak på kapellet med två dragkrokar fästa i den svängbara spröjeln bak, gångbrygga på ramen, kapellavslut bak med in svetsad gummilina för vattenskydd, robust fällbart underkörningsskydd, 2 "Clear-Pass" stänklappar på stänkskärmen enligt EG-norm, sidomonterad på ramen en ALU spannmålstratt med plansäck, hållare för spade, borste och skrapa ovan axlarna, mm. Tomvikt: 5 950 kg Erbjudande och bilder gäller utan förbindelse

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, Lättare chassikonstruktion I aluminium (15-6-12) Två fullständigt automatiskt svetsade I-längsgående balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och fjädring Skivbroms 430 mm, "Off Road-version" JOST (tidigare DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med luftfjädring, luftbälgar i central placering mot chassilängdbalken, 1:a axeln kan lyftas med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Informationsdisplay, lyft-/sänkningsventil, BVA-bromslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5, cirka 60 % kvar, stålhjul 11.75 x 22.5 ET 120, universalhjulbultar för aluminiumfälgar Kopplingsenhet 2" - inskruvad i en 8 mm tjock platta, "lätt" version Stödben Stödbenar med två hastigheter, 2 x 20 ton stödkraft för luftfjädring. Vi använder vridbara fötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, dubbelledningssystem Wabco, fjäderlagrad parkeringsbroms som verkar på två axlar och Wabco EBS inklusive RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard informationsdisplay, Aluminiumlufttank Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjer med 2 femkammarlampor typ Aspöck, 24-volts system med 2 x 7 och 1 x 15-polig kontakt, med sidomonterade positionsljus, 2 separata LED-backljus, 1 LED-arbetsstrålkastare, invändigt fram Alla luft- och elledningar dras snyggt i plaströr! Kippflak/tippkaross, invändigt fullständigt svetsad Aluminiumtippkaross, sidoväggar med 30 mm tjocka profilplåtar (2-3 mm) svetsade, 600 mm breda, botten med 6 mm tjock, höghållfast legering (5383H34/HB 110) med 45 graders lutande profil mot sidoväggen, främre vägg förstärkt, 4 mm tjock, i lutande utförande, bakre vägg som universalport, rak utförande med 2-delad port i 2/3-1/3 utförande med en spannmålssläde, ALURundprofil för tätning av portöppningen, svetsad på bakportarna, sidledes och nedtill, bakportarna delvis beklädda med slät aluminium, manövrering av universalporten automatiskt, pneumatiskt, kan låsas med separat spak, bakre stöttor i aluminium, utfällbara, två nedhållare med gummibuffertar på tippflaket, fästa i ramen vid den främre väggen Hydrauliskt system, tippkolv med "liten" mantel, upphängning Hydraulkolv monterad på den främre väggen med ett arbetsryck på 150 bar, tillverkare Edbro, med cirka 2,5 m hydraulslang och fri ände 1", tippvinkel cirka 48 grader Tillbehör 6 Parlok-skärmar, komplett, stänkskydd över hela fordonets bredd, fäst på U-skyddet, utan reservhjulshållare, ALU, sidomonterat skydd på höger sida, hopfällbart utförande, verktygslåda typ 860, stor, cirka 3 m aluminiumstege, 3 aluminiumstöttor, mittplacerade, cirka 150 mm förhöjda, ytterligare en mittmonterad stöttfäste för att placera totalt 2 stöttor för att öka lastbredden, presenning med ett mittmonterat ljusband och separata förstärkningar i slitområden, cirka 660 g/m2, med presenningssystem, runt gummiband i den bakre änden av presenningen, att fästas med två dragkrokar på den bakre, utfällbara stöttan, gångramp på ramen i chassifärgen, presenningslås med snabbspännlås, presenningens ände baktill med insvet sat gummiband för att förhindra vatteninträngning, robust, hopfällbart underskydd i aluminium, 2 "Clear- Pass"-stänkskydd på skärmen enligt EG-norm, monterat på ramen på sidan, ett ALU-spannmålstratt med presenningspåse, fäste för spade, kvast och skrapa, monterat över axlarna, etc.... Dksdezr Tcgopfx Ak Dor Erbjudande och bilder är icke-bindande.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 48 m³, Lättviktsutförande av chassi I aluminium (15-6-12) Två fullständigt automatiskt svetsade I-längsbalkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och fjädring Skivbroms 430 mm, "Off Road-version" JOST (tidigare DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med luftfjädring, luftbälgar i centralt läge mot chassilängsbalken, 1:a axeln lyftbar med startassistans och manuell, tvingande sänkning, Smart Board-informationscenter, lyft- och sänkningsventil, BVA-bromslitageindikator Dkjdpozr Tcyofx Ak Dor Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5, ca 60 % mönster, stålhjul 11.75 x 22.5 ET 120, UNIVERSAL-hjulbultar, aluminiumfälgar Kungstapp 2" – inskruvad i en 8 mm tjock platta, "lätt" Stödben Stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödbelastning. För luftfjädring används svängbara fötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-standard, dubbelledningssystem Wabco, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms som verkar på två axlar och Wabco EBS inklusive RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard-informationscenter, aluminiumlufttrycksbehållare Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjerna, med 2 femkammarlampor av typen Aspöck, 24 volts system med 2 x 7- och 1 x 15-polig kontakt, sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus. 1 LED-lampa inuti, på framsidan. Alla luft- och elkablar dras snyggt i plaströr! Kippflak/tippkaross – fullständigt svetsad på insidan Aluminiumtippkaross, sidoväggar med 30 mm tjocka profilplåtar (2-3 mm), 600 mm bred, svetsade. Botten är 6 mm tjock, tillverkad av högslitstarkt material (5383H34/HB 110) med 45 graders vinklad profil mot sidoväggen, framvägg förstärkt, 4 mm, i vinklad utförande, bakvägg som universaldörr i rakt utförande med 2 dörrar i förhållandet 2/3-1/3, utrustad med en spannmålsskjutare. ALU-rundprofil för att täta dörrspalten, svetsad på baksidan av dörrarna, både på sidan och nedtill. Bakdörrarna är delvis beklädda med slät aluminium. Universaldörren kan öppnas och stängas automatiskt, pneumatiskt, och kan låsas med en separat spak. Bakre stolphållare av ALU, utskjutbar. Två nederhållare med gummibuffertar, fästa vid tippkarossen, mot ramen på framsidan. Hydrauliskt system Tippkolv med "liten" hylsa, upphängning Hydraulkolv monterad på framväggen med ett arbetstryck på 150 bar, tillverkare Edbro, med ca 2,5 m hydraulslang och en snabbkoppling på 1 tum. Tippvinkel ca 48 grader. Tillbehör 6 st Parlok-skärmar, kompletta med stänkskydd över hela fordonets bredd, fäst på U-skyddet, utan reservhjulshållare i aluminium, sidomonterat skydd på höger sida i hopfällbart utförande, verktygslåda, typ 860, stor, ca 3 m aluminiumstege, 3 aluminiumstolphållare, placerade på mitten, ca 150 mm förhöjda, en extra stolphållare monterad på mitten för att kunna placera totalt 2 stolphållare för att öka lastbredden, presenning med en mittremsa och separata förstärkningar i områden med stort slitage, kvalitet ca 660 g/m², med presenningssystem, rundgående gummilänk i bakre änden av presenningen, som kan fästas med två dragkrokar på den bakre stolphållaren, gångplåt på ramen i chassifärg, presenningslås med snabbspännlås, presenningens avslutning i bakänden med en insvetsad gummilänk mot vatteninträngning, robust hopfällbart underskydd i aluminium, 2 "Clear-Pass"-stänkskydd på skärmen enligt EG-standard, ett ALU-spannmålstratt med presenningspåse, monterad på sidan av ramen, hållare för skopa, kvast och skrapa, monterad över axlarna, etc. Erbjudande och bilder är icke-bindande.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Chassi ALU-chassi, aluminiumlegering 5383H34 Två helautomatiskt svetsade T-profiler (bredd 200 mm) Korrosionsskydd mellan stål- och aluminiumdelar, genomgående gummilist på längsgående balkarna limmad under tryck, maximal stabilitet tack vare integrerad tippaxel med slitstarka specialbussningar, chassibredd ca 1 600 mm, luft- och elkablar integrerade i plastledare, Dkodpfx Akjzr Tcte Djr Axlar och fjädring Skivbromsar Jost-disc axelaggregat 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkventil, lastmanometer, 3:e axeln automatisk lyftbar Däck och hjul 6 hjul med däckdimension 385/65 R 22,5 ca 50-60 % med stål fälgar, silver, 11,75x22,5 ET 120 Stödbensutrustning Mekaniska stödben, 2 x 20 ton bärkraft, för luftfjädring används svängbara fötter, Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledningssystem Wabco, fjäderlagrad parkeringsbroms på två axlar, EBS-E anläggning Wabco 2S/2M, med RSS-system (Roll-Stability-Support), ALU-lufttank, Elsystem Enligt StVZO-förskrifter med 2 femkammarlyktor typ Aspöck LED, 24-voltsanläggning med två 7-poliga och en 15-polig kontakt fram, EBS-uttag, med sidomarkeringsljus LED, 2 positionsljus, 2 separata LED backljus, Tippflak ALU-flak, sidor med svetsade vertikala alu-profiler, golv ca 6 mm i höghållfast aluminiumlegering (5383H34), Brinell HB 110, frontvägg sned byggnad i 4 mm ALU med förstärkningsprofil för tippcylindermontering, sidoväggar i 3 mm hård legering, bakvägg rak, automatisk-pneumatisk (avstängningsbar) universaldörr med svänglucka och delad dörr 2/3-1/3 utförande med dubbelhängsling och tillverkad i 4 mm aluminium, 1 sädeslucka med vattenskydd, slitplåtar på sidor ca. 400-1 000 mm x 3 000 mm x 4 mm Hydraulsystem Hydraulcylinder monterad vid frontvägg med ett arbetstryck på 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2 m hydraulslang och lösdel 1" Tillbehör 6 Parlok plastskärmar med 2 Stas stänkskydd, 3 m alu-stege, förstärkt underkörningsskydd utfört i fällbar version med 2 bogseröglor, sido-underkörningsskydd 1x fällbart, gångbrygga på frontväggen med uppstigningsstege till vänster, 3 alu-bågar i svängbar version, 1x extra mittbågehållare, rullkapell med ett alu-rör i mitten, rullkapellsystem, rullkapell ca 660 gr./m2 kvalitet, kapellåsning med snabblås (utan surrningsband), hjulnyckel, 2x klossar, verktygslåda typ 800, genomgående stänklapp på underkörningsskyddet monterad, etc... Prislista och bilder utan förbindelse

Skick: begagnad, tomvikt: 7 810 kg, maximal lastvikt: 28 190 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 513 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 641 mm, total längd: 25 500 mm, total bredd: 39 960 mm, total höjd: 140 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Tillverkningsår: 2025, framdäcksdimension: 385/65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 R 22,5, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, ABS, AXELTILLVERKARE SAF, aluminiumchassi, färg grå, luftfjädring med lyft, höj- och sänkbar, lastvolym 90, lyftaxel 1:a + 3:e axeln, portaldörr, skivbromsar, fast sidokrockskydd, verktygslåda, 2x LED-backstrålkastare, 4x LED-backstrålkastare på sidorna (vardera 2x vid stödben resp. 2x bakom axelaggregat), 1x LED-belysning i lastutrymme, hållare för sopborste och skyffel på vänster sida i färdriktningen, Cargofloor-styrning typ CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10 mm räfflade profiler med extra plaststyrningar under golvprofilerna, pardörrar (1/2–1/2 med tvärgående dörrbalk), fjärrkontroll, bakdörrars stötskydd – aluminiumstötfångare över hela bakväggen, spröjs och presenning, servicelucka fram till vänster, arbetsplattform med steg, rullpresenning (PVC-panamakvalitet 900 g/m²), lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12642 Code XL, tillverkning 5/2025, nyskick! Djdpfezr Rwbox Ak Dekr

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Däckmönsterdjup vänster: 8 mm; Däckmönsterdjup höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckmönsterdjup vänster: 7 mm; Däckmönsterdjup höger: 7 mm Bakaxel 3: Däckmönsterdjup vänster: 10 mm; Däckmönsterdjup höger: 10 mm Vikter Tjänstevikt: 5 890 kg Lastkapacitet: 32 110 kg Totalvikt: 38 000 kg Djdpszr E Riefx Ak Dskr Skick Skador: Inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2018, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lättmetallfälgar = Kommentarer = Antal axlar: 3, tjänstevikt: 5360 kg, totalvikt: 39000 kg, typ av chassi: komplett chassi, chassimaterial: stål, kingpin-storlek: 2 tum, lättmetallfälgar, typ av fjädring: fulluft, ABS, EBS, påbyggnadsår: 2018, påbyggnadsmaterial: aluminium, material för sidovägg: aluminium, trumvolym: 28, trumvolym i: m3, axeltyp: SAF, 28M3 alu, SAF, durabright, Cramaro, lyftaxel, etc. = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; däckmönster, vänster: 9 mm; däckmönster, höger: 8 mm Axel 2: däckmönster, vänster: 6 mm; däckmönster, höger: 6 mm Axel 3: däckmönster, vänster: 8 mm; däckmönster, höger: 6 mm Vikter Tjänstevikt: 5 360 kg Lastkapacitet: 33 640 kg Totalvikt: 39 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-01 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken från olika tillverkningsår och prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och ständigt föränderligt utbud • Märkbar kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmässighet • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Vi hjälper till med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Professionella tekniska tjänster • Tryggheten med "märkbar kvalitet" • Och mer... Besök vår webbplats för speciella erbjudanden och en komplett lagerlista: Dkodpfx Akjzqqw Ss Dsr Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingkostnad snabbt och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 5.260 kg Nyttolast: 33.740 kg GVW: 39.000 kg Dsdpsydargsfx Ak Dskr