Öppen semitrailer med kapell

FLIEGL SDS390 Mega Plane Edscha Liftachse Hubdach ice

Fliegl SDS390 Mega Plane / Edscha / Lyftax / Anti-is-system BLITZVERDECK / Pallkorg
EcoLift - Lyftak som kan höjas ca 380 mm / L-formad takbalk för bilindustrin
Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås / Speedline Truck aluminiumfälgar
---->
----
Tillåten totalvikt: 39 000 kg,

Tjänstevikt: 6 300 kg,

Lastkapacitet: 32 700 kg,

Sadelhöjd obelastad: ca 930 mm,

SAF-axlar,

Lyftaxel,

Luftfjädring,

Skivbromsar,

Edscha-kapell,

EcoLift - lyftak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd,

Svetsad ram, skjutkapell, vertikala band,

Pallkorg för 24 Europapallar,

Surrningsskena på höger och vänster sida i ramen,

15 st förberedda surrningspunkter på höger och vänster sida i ramen,

2 st portdörrar,

Underkörningsskydd bak,

2 st stödben,

Stig på baksidan, höger,

LED-baklyktor,

2 st LED-backljus bak,

2 st LED-arbetsljus fram, nedre, 1 st på höger sida, 1 st på vänster sida,

1 st förvaringslåda på vänster sida,

1 st förvaringslåda på höger sida,

De främre tre metrarna av lastytan har en förhöjd surrningsskena på höger och vänster sida med 13 surrningshål på varje sida,

Tullsnöre,

Vattenränna bak, upptill,

Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås,

Kan köras in i med truck,

Metallrampskydd baktill,

Luftanslutning kopplingshuvud (rött + gult),

1 st anslutningsplugg, 15-polig,

ABS,

EBS,

ALB,

DIN EN 12642 Code XL,

Axelavstånd: 6 400 + 1 310 + 1 310 mm,

Lastytans mått LxBxh: 13 650 x 2 480 x 3 023 mm,

Yttre mått LxBxh: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm,

Lastningshöjd i bakre porten: 2 906 mm,

Däck: 435/50R19,5 på Speedline Truck aluminiumfälgar,

Däckmönsterdjup, vänster fram: 9 mm,

Däckmönsterdjup, vänster mitten: 10 mm,

Däckmönsterdjup, vänster bak: 12 mm,

Däckmönsterdjup, höger fram: 9 mm,

Däckmönsterdjup, höger mitten: 10 mm,

Däckmönsterdjup, höger bak: 5 mm,

Ytterligare utrustning:
Konstruktion i finstål, med "Preload", en lätt förspänning i nackområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungsstift,

Gjdpjzup T Hsfx Ag Njuf
Ytterram lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar,

24 ton, 2-växlad stödben, en sidig manövrering, med halvcirkelformad botten och rak anslutningsplatta, med stötdämpning,

Utdragbar stege baktill,

Dörrlåsare på sidan,

Underläggsklossar med hållare,

Pallkorg för 24 Europapallar,

Underkörningsskydd, stål, galvaniserat,

Fjärdedels skärmar framför den första axeln och bakom varje axel,

Med antisprayskärmar bakom varje axel,

Rampskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående,

Infästningslist på ytterramen för att fästa kapellspännare, i skruvad utförande, ca 15–20 mm över lastytan, upptill med hålprofil för att fästa spännremmar,

Plastverktygslåda, med låda och inlägg, b=600 / h=425 / d=460 mm,

SAF-skivbromsaxlar,

"Axlar/chassi laserjusterade" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning,

Luftfjädring,

1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen,

Axellyft under rekommenderad körhöjd,

2-lednings tryckluftsbromssystem,

Färgkodade ledningar för enkel service,

Fjäderspårbroms,

2 st unika kopplingshuvuden fram,

EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram,

Med lyft- och sänkventil,

Körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är upphöjd ökar last- eller totalhöjden med 50 mm,

Fordon - körstabilitetssystem,

Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal,

24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, varningsskylt.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.