BDF-system

MAN TGX 26.640 | 6X2*4 | RETARDER | BDF | STEERING ...

Skick: bra (begagnad), miltal: 531 047 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), första registrering: 07/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Takspoiler - Differentialspärr - Helljus - Intarder - Luftkonditionering - Läderinteriör - Läderklädsel - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Backkamera - Solskyddsskärm - Stålvärmare - Verktygslåda - Dragögla = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 15 256 cc Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Nlsdpfjzwt Ruox Antef Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Max. axelbelastning: 8 500 kg; Styrande axel; Däckslitage vänster: 60%; Däckslitage höger: 60% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbelmonterade; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Däckslitage vänster inre: 40%; Däckslitage vänster yttre: 40%; Däckslitage höger inre: 40%; Däckslitage höger yttre: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Styrande axel; Däckslitage vänster: 50%; Däckslitage höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 10 900 kg Max lastkapacitet: 17 025 kg Totalvikt: 28 000 kg Interiör Klädsel: Läder Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra