Standard dragbilRenault
T-High 520 - Retarder + Kipphydraulik
Standard dragbil
Renault
T-High 520 - Retarder + Kipphydraulik
Fast pris plus moms
105 900 €
(126 021 € brutto)
Tillverkningsår
2026
Skick
Ny
Plats
Wörth a.d.Donau 

Grundläggande data
Pris och plats
Fast pris plus moms
105 900 €
(126 021 € brutto)
- Säljarens plats:
- Im Haslet 15-17, 93086 Wörth a.d.Donau, Tyskland

Ringa
Tekniska detaljer
Mått och vikt
Tomvikt:
8 541 kg
Maximal lastvikt:
9 459 kg
Motor och växellåda
Bränsletyp:
diesel
Växeltyp:
automatisk
Maxhastighet:
90 km/h
Bränsle:
diesel
Partikelfilter
Axlar och hjul
Fjädring:
stål
Boende och faciliteter
Antal bäddar:
2
Utrustning
Parkeringsvärmare
Navigationssystem
Sätvärmare
Luftkonditionering
Markis
Färddator
Säkerhetsfunktioner
Krockkudde
ABS
Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP)
Antisladdsystem
Dokumentation och certifiering
Emissionsklass:
Euro 6
Fler detaljer
Effekt:
382 kW (519,37 hk)
Färg:
vit
Antal säten:
2
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A227-08-742
- Referensnummer:
- 000048
- Uppdatering:
- senast den 17.10.2026
Beskrivning
Renault T High 520 med tipphydraulik
MOTOR
Max. effekt: 390 kW vid 1431–1700 varv/min
Max. vridmoment: 2550 Nm vid 990–1400 varv/min
6-cylindrig radmotor, diesel
Slagvolym 12,8 liter
Avgasrening enligt EU-NORM EURO VI
Kompakt efterbehandlingssystem (katalysator, partikelfilter, SCR)
Automatisk regenerering av partikelfiltret med manuell styrning
Bullerreducerande norm R51.03
MOTORUTRUSTNING
Fullständig återledning av motorolja (slutet kretslopp)
Kallstartshjälp
Automatisk motoravstängning
Podpszzauhsfx Ak Hogu
ELEKTRONISK UTRUSTNING:
Fler språk på displayen
Förberedelse för Toll Collect
Gränssnitt för fordonsflottshantering FMS Gateway
Nödkontakt för enklare geolokalisering via 24/7-plattformen
Telematikstyrenhet TGW3 (Telematik Gateway) 4G med antenn och möjlighet att prenumerera på Optifleet-tjänster (Map, Check, Drive).
SIM-kort Telenor
Kamerabaserat system för att upptäcka och varna föraren vid trötthet (DAS-W2) och filbytesvarning (LDWS)
Sidomonitorer för att övervaka vänster och höger sida
Kollisionsvarningssystem fram för fotgängare och cyklister (GSR) i kombination med aktivt nödbromssystem (AEBS) och adaptiv farthållare (ACC)
VÄXELLÅDA
Optidriver-växellåda AT 2612 (14,94 - 1) med automatiserad koppling. Aluminiumhus.
Max. vridmoment 2550 Nm, 12 framväxlar och 3 backväxlar.
Växelval på ratten (automatiskt/manuellt).
Växelstrategi Optivision Map Based + trafikinformation för bränsleoptimering (beaktar topografi, kurvor och rondeller. Centralt lagrad data med trafikinformation).
Hus för slutväxeln av aluminium
KONSTANTBROMS
OPTIBRAKE+ (effekt 340 kW vid 2300 varv/min):
Kombination av avgasturbo-broms med en i motorn integrerad kompressionsbroms, kopplad till driftsbromsen
Hydraulisk retarder Voith (450 kW vid 3 250 Nm)
SIDODRIFT
Vridmoment: 430 Nm
Överväxlingsförhållande: 0,91 / 1,16
STYRNING
Variabel servopump (elektroniskt styrd).
Styrförhållande 20.0
FRAMAXEL
Eftersläpande axel med underhållsfritt hjullager.
Max. framaxelbelastning: 8 000 kg
HJUL OCH DÄCK
Däckdimension fram: 385/65R22,5
Bak: 315/80R22,5
Stålfälgar, aluminiumfälgar mot tillägg på 2 000 €
Däcktrycksövervakningssystem (TPMS)
DRIVNA BAKAXELN
Bakaxel P13170-F, enkelutväxling. Axelbelastning 13 t, kapacitet 44 t. Axeldrift med hypoidväxel.
Integrerad spärrdifferential
Max. bakaxelbelastning: 13 t
Bakaxelutväxling: 2,31
HYTT
Hyttens yttre:
High Sleeper-hytt
Korrosionsskydd genom kataforetisk behandling
Karossfärg: vit Ekla
Teknisk kod: 09350
Aerodynamiska och smutsavvisande vindavvisare på strålkastarna
4-punkts luftfjädring för hytten med nivåjustering
4 sidofack, varav 1 är tillgängligt från hytten
Två elektriskt justerbara och uppvärmda backspeglar.
Två vidvinkelspeglar
Förekomst av dödvinkelkamera
Anfartsspeglar
Backspeglar för 2 600 m ytterbredd
Fällbar frontspegel
LUFTBLÅSA STANDARD
Stänkskydd på framskärmarna
Fast takspoiler
Sidoflaps (vänster + höger, fällbara)
Dörrtillägg (täckande fotsteg)
Hyttexteriörkomponenter i hyttfärgen
Bred Viscope-solskydd
Tonat säkerhetsglas på vindrutan
Hytternas inre:
Svarta handtag
Inredning i hytten - antracit
Takfack Performance, 4 förvaringsfack med luckor (1 låsbar), 1 förvaringsutrymme med säkerhetsnät, 4 ISO-moduler
Solskyddsrullgardin
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
MOTOR
Max. effekt: 390 kW vid 1431–1700 varv/min
Max. vridmoment: 2550 Nm vid 990–1400 varv/min
6-cylindrig radmotor, diesel
Slagvolym 12,8 liter
Avgasrening enligt EU-NORM EURO VI
Kompakt efterbehandlingssystem (katalysator, partikelfilter, SCR)
Automatisk regenerering av partikelfiltret med manuell styrning
Bullerreducerande norm R51.03
MOTORUTRUSTNING
Fullständig återledning av motorolja (slutet kretslopp)
Kallstartshjälp
Automatisk motoravstängning
Podpszzauhsfx Ak Hogu
ELEKTRONISK UTRUSTNING:
Fler språk på displayen
Förberedelse för Toll Collect
Gränssnitt för fordonsflottshantering FMS Gateway
Nödkontakt för enklare geolokalisering via 24/7-plattformen
Telematikstyrenhet TGW3 (Telematik Gateway) 4G med antenn och möjlighet att prenumerera på Optifleet-tjänster (Map, Check, Drive).
SIM-kort Telenor
Kamerabaserat system för att upptäcka och varna föraren vid trötthet (DAS-W2) och filbytesvarning (LDWS)
Sidomonitorer för att övervaka vänster och höger sida
Kollisionsvarningssystem fram för fotgängare och cyklister (GSR) i kombination med aktivt nödbromssystem (AEBS) och adaptiv farthållare (ACC)
VÄXELLÅDA
Optidriver-växellåda AT 2612 (14,94 - 1) med automatiserad koppling. Aluminiumhus.
Max. vridmoment 2550 Nm, 12 framväxlar och 3 backväxlar.
Växelval på ratten (automatiskt/manuellt).
Växelstrategi Optivision Map Based + trafikinformation för bränsleoptimering (beaktar topografi, kurvor och rondeller. Centralt lagrad data med trafikinformation).
Hus för slutväxeln av aluminium
KONSTANTBROMS
OPTIBRAKE+ (effekt 340 kW vid 2300 varv/min):
Kombination av avgasturbo-broms med en i motorn integrerad kompressionsbroms, kopplad till driftsbromsen
Hydraulisk retarder Voith (450 kW vid 3 250 Nm)
SIDODRIFT
Vridmoment: 430 Nm
Överväxlingsförhållande: 0,91 / 1,16
STYRNING
Variabel servopump (elektroniskt styrd).
Styrförhållande 20.0
FRAMAXEL
Eftersläpande axel med underhållsfritt hjullager.
Max. framaxelbelastning: 8 000 kg
HJUL OCH DÄCK
Däckdimension fram: 385/65R22,5
Bak: 315/80R22,5
Stålfälgar, aluminiumfälgar mot tillägg på 2 000 €
Däcktrycksövervakningssystem (TPMS)
DRIVNA BAKAXELN
Bakaxel P13170-F, enkelutväxling. Axelbelastning 13 t, kapacitet 44 t. Axeldrift med hypoidväxel.
Integrerad spärrdifferential
Max. bakaxelbelastning: 13 t
Bakaxelutväxling: 2,31
HYTT
Hyttens yttre:
High Sleeper-hytt
Korrosionsskydd genom kataforetisk behandling
Karossfärg: vit Ekla
Teknisk kod: 09350
Aerodynamiska och smutsavvisande vindavvisare på strålkastarna
4-punkts luftfjädring för hytten med nivåjustering
4 sidofack, varav 1 är tillgängligt från hytten
Två elektriskt justerbara och uppvärmda backspeglar.
Två vidvinkelspeglar
Förekomst av dödvinkelkamera
Anfartsspeglar
Backspeglar för 2 600 m ytterbredd
Fällbar frontspegel
LUFTBLÅSA STANDARD
Stänkskydd på framskärmarna
Fast takspoiler
Sidoflaps (vänster + höger, fällbara)
Dörrtillägg (täckande fotsteg)
Hyttexteriörkomponenter i hyttfärgen
Bred Viscope-solskydd
Tonat säkerhetsglas på vindrutan
Hytternas inre:
Svarta handtag
Inredning i hytten - antracit
Takfack Performance, 4 förvaringsfack med luckor (1 låsbar), 1 förvaringsutrymme med säkerhetsnät, 4 ISO-moduler
Solskyddsrullgardin
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2025
4 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 9482 ... annonser
Dessa annonser kan också vara av intresse för dig.
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Crailsheim
1 341 km
Volymdragbil
Mercedes-BenzActros 1848 LS nRL ACC AUT DynLicht LED Luft
Mercedes-BenzActros 1848 LS nRL ACC AUT DynLicht LED Luft
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Schwalbach
1 418 km
Volymdragbil
RENAULTRenault T 480 4x2 X-LOW SZM
RENAULTRenault T 480 4x2 X-LOW SZM
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått






































































