LÄglastarslÀpvagnGOLDHOFER
STZ-MPA6 (245)AA doppelTele 27,65 m 12 t Achsen
LÄglastarslÀpvagn
GOLDHOFER
STZ-MPA6 (245)AA doppelTele 27,65 m 12 t Achsen
Skick
Begagnad
Plats
Landsberg am Lech 

GrundlÀggande data
Pris och plats
- SĂ€ljarens plats:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Tyskland

Ringa
Tekniska detaljer
MÄtt och vikt
Totalvikt:
98Â 000 kg
Maximal lastvikt:
74Â 600 kg
Axlar och hjul
Axelkonfiguration:
> 3 axlar
Fler detaljer
Första registrering:
06/2026
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A228-55-250
- Uppdatering:
- senast den 01.10.2026
Beskrivning
med hydraulisk fjÀdring, MPA-axlar 12 ton, hydromekanisk tvÄngsstyrning, dubbelt teleskoperbart lastplan, typ plattform
KM.9.836
Egenvikt 23 400 kg
Lastkapacitet 74 600 kg
B = 14 650 mm â 31 000 mm
STZ-L svanhals
- hydraulisk lyftfunktion, lyfthöjd +295 mm / -295 mm
- framhörn fasade 45° (468 x 468 mm), sluten ytterram
- robust stÄl- och svetskonstruktion
- utformat lastplan 3 750 x 2 480 mm
- hydromekanisk tvÄngsstyrning (2-kretsstyrning) i platt konstruktion (byggnadshöjd 235 mm) med justerbara styrkomponenter
- kullagerförsedd sadelplatta med utbytbar 3,5" kungspinne och justerbar styrkil
- sadellast 26 000 kg
- svÀngradie 2 800 mm
- förvaringslÄda Comfort
Lastplan
- konstruktion âplattform, dubbelt teleskoperbarâ
- Trafidecko, polymergummibelÀggning
- lastplan enkelt teleskoperbar, utformad som en inre och yttre rörkonstruktion
- lÄsning av de utdragbara sektionerna med fjÀderackumulator och lÄsbult
- fast upplag fram, 700 mm lÄngt
Chassi
- hydrauliskt fjÀdrat 6-axligt chassi, MPA MacPherson-axelteknik, axelavstÄnd 1 510 mm
- axelaggregat frÄn BPW, bestÄende av en icke-styrd axel och sex hydromekaniskt tvÄngsstyrda styrspindlar med en maximal styrvinkel pÄ 60°
- axlar med justerbara koniska rullager och automatiska stÀllare (AGS)
- markfrigÄng 885 mm +250 mm / -100 mm
- chassi med öppet ytterram
Fordonsbakparti
- konstruktion âfasad 500 mmâ
- 2 integrerade mekaniska stödben för att stödja fordonsbakpartiet under lastningsprocessen
Bromssystem
- dubbellednings-, fyrhjuls-, tryckluftsbromssystem med membranbromscylindrar
- automatisk lastberoende broms (ALB)
- automatiska stÀllare (AGS)
- parkeringsbroms med fjÀderackumulatorer
- ABV-broms
- hydrauliskt anslutning
- easyContol
- aluminiumsidovÀggar, 3-sidigt
- lyftmöjlighet för 2 axlar
- centraliserat smörjsystem "BEKA-MAX"
- elaggregat
Bdjdpfxjz Htwwe Akpeh
- utdragbara breddningsanordningar inklusive pÄlÀggsbrÀdor, breddningen teleskoperbar upp till 3 390 mm
Tekniska data
Svanhals
Lastplan (L x B) 3 750 x 2 480 mm
Bygghöjd över sadelkoppling 235 mm
Sadelhöjd belastad 1 250 mm
SvÀngradie bakÄt 2 800 mm
SvÀngradie framÄt 1 280 mm
Kungspinne 3,5"
Lastplan
Lastplan (L x B) 11 300 x 2 750 mm
teleskoperbar med 8 250 mm +8 100 mm
i steg (L x B) 27 650 mm x 2 750 mm
inklusive fasning bak 500 mm
Lasthöjd belastad ca 885 mm
Chassi
AxelavstÄnd 5 x 1 510 mm
ĂverhĂ€ng 1 100 mm
Styrning
1:a â 6:e axeln hydromekaniskt tvĂ„ngsstyrd (2-kretsstyrning)
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
KM.9.836
Egenvikt 23 400 kg
Lastkapacitet 74 600 kg
B = 14 650 mm â 31 000 mm
STZ-L svanhals
- hydraulisk lyftfunktion, lyfthöjd +295 mm / -295 mm
- framhörn fasade 45° (468 x 468 mm), sluten ytterram
- robust stÄl- och svetskonstruktion
- utformat lastplan 3 750 x 2 480 mm
- hydromekanisk tvÄngsstyrning (2-kretsstyrning) i platt konstruktion (byggnadshöjd 235 mm) med justerbara styrkomponenter
- kullagerförsedd sadelplatta med utbytbar 3,5" kungspinne och justerbar styrkil
- sadellast 26 000 kg
- svÀngradie 2 800 mm
- förvaringslÄda Comfort
Lastplan
- konstruktion âplattform, dubbelt teleskoperbarâ
- Trafidecko, polymergummibelÀggning
- lastplan enkelt teleskoperbar, utformad som en inre och yttre rörkonstruktion
- lÄsning av de utdragbara sektionerna med fjÀderackumulator och lÄsbult
- fast upplag fram, 700 mm lÄngt
Chassi
- hydrauliskt fjÀdrat 6-axligt chassi, MPA MacPherson-axelteknik, axelavstÄnd 1 510 mm
- axelaggregat frÄn BPW, bestÄende av en icke-styrd axel och sex hydromekaniskt tvÄngsstyrda styrspindlar med en maximal styrvinkel pÄ 60°
- axlar med justerbara koniska rullager och automatiska stÀllare (AGS)
- markfrigÄng 885 mm +250 mm / -100 mm
- chassi med öppet ytterram
Fordonsbakparti
- konstruktion âfasad 500 mmâ
- 2 integrerade mekaniska stödben för att stödja fordonsbakpartiet under lastningsprocessen
Bromssystem
- dubbellednings-, fyrhjuls-, tryckluftsbromssystem med membranbromscylindrar
- automatisk lastberoende broms (ALB)
- automatiska stÀllare (AGS)
- parkeringsbroms med fjÀderackumulatorer
- ABV-broms
- hydrauliskt anslutning
- easyContol
- aluminiumsidovÀggar, 3-sidigt
- lyftmöjlighet för 2 axlar
- centraliserat smörjsystem "BEKA-MAX"
- elaggregat
Bdjdpfxjz Htwwe Akpeh
- utdragbara breddningsanordningar inklusive pÄlÀggsbrÀdor, breddningen teleskoperbar upp till 3 390 mm
Tekniska data
Svanhals
Lastplan (L x B) 3 750 x 2 480 mm
Bygghöjd över sadelkoppling 235 mm
Sadelhöjd belastad 1 250 mm
SvÀngradie bakÄt 2 800 mm
SvÀngradie framÄt 1 280 mm
Kungspinne 3,5"
Lastplan
Lastplan (L x B) 11 300 x 2 750 mm
teleskoperbar med 8 250 mm +8 100 mm
i steg (L x B) 27 650 mm x 2 750 mm
inklusive fasning bak 500 mm
Lasthöjd belastad ca 885 mm
Chassi
AxelavstÄnd 5 x 1 510 mm
ĂverhĂ€ng 1 100 mm
Styrning
1:a â 6:e axeln hydromekaniskt tvĂ„ngsstyrd (2-kretsstyrning)
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att fÄ tillgÄng till all information.
Registrerad sedan: 2025
52 Annonser online
Skicka förfrÄgan
Telefon & Fax
+49 8191 ... annonser
Din annons har raderats framgÄngsrikt
Ett fel har uppstÄtt


















































