Lågbyggd trailer

Fliegl 4-Achs Tiefladeanhänger VTS 400 Par/hydr

Observera: Arkivbilder!

#Chassikonstruktion, lågflakssläp
Stål, svetsad konstruktion
Vridplatta med kraftiga kulkransar
Bakre stödben, utfällbara
2 st. kilklossar med fäste
Sidomonteringar i aluminium
Stänkskydd bak, över hela bredden (används inte tillsammans med gaffelstativ)
Kjdps Aavxdsfx Ag Dedu
Halvskärmar, 1:a och 2:a axeln, med stänkskydd bakom varje axel
Stänkskydd framför och bakom 3:e och 4:e axeln
Grävskopsficka över bakaxlarna, sträcker sig till bakänden, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup
2 par förankringsöglor, vardera 5 ton, i grävskopsfickan, på sidan av den längsgående ramen, ca 300 mm från framsidan och ca 200 mm framför den bakre lutningen
1 st. plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar
Förvaringslåda försänkt i den främre delen av golvet med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm
Utfällbara sidopaneler, kan breddas till 3000 mm (används inte vid den bakre lutningen)
(Spårvidden på de transportabla byggmaskinerna eller fordonen får dock inte överstiga den yttre ramens bredd på 2 550 mm)
Förvaringsutrymme för träplankor under lågflaksytan
Träplankor, 70 mm, för breddning till 3000 mm
#Förankringsanordning, lågflakssläp
1 par förankringshål i den längsgående ramen, försänkta i den främre delen, vardera 10 ton
4 par förankringsöglor i den yttre ramen, vardera 5 ton (för spännremmar)
9 par förankringspunkter, placerade ovanpå och på sidan av den yttre ramen, vardera 10 ton
3 par utfällbara förankringsöglor, ytterligare, vardera 10 ton
1 st. placerad på den främre delen
1 st. i början av lågflaksytan, försänkt i de längsgående ramarna
1 st. bakom den sista axeln, försänkt i golvet
#Dragarrangemang, lågflakssläp, vridplatta
Draggaffel med testad 50 mm dragkrok
Höjdjustering av draggaffeln via fjäder
#Axlar och fjädring
Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val
"Laserjusterade axlar/fjädring" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Parabolfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning fram och bak
#Hjul och däck
235 / 75 R 17,5"
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksgrå
"TPMS" system för däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS
#Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulator-mekanisk parkeringsbroms
2 st. säkra kopplingshuvuden fram
12-24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram
Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten
#Elsystem
12-24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltbelysning i LED
Gul LED-belysning på sidan kopplad till blinkersen "Blinkande sidomarkeringsljus"
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda markeringsljus bak i LED
2 st. 7-poliga, säkra kontakter fram
1 LED-varningslampa med fäste
2 par varningsskyltar, LED-belysta och utfällbara till 3 000 mm
#Golv
Främre del med stål-/profilerad plåt, därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/profilerad plåt
Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv
#Påfartsramper
Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara
Extra rampsäkring, utfällbar undertill
Beklädd med trä
Hydrauliskt system via dragfordonets extra uttag med strypventil
Hydraulisk anslutning med snabbkopplingskontakt NW 10/3
#Godkännande
Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV)
#Lackering
Ram: Varmförzinkad inklusive passivering
"15 års garanti mot genomrostning"

Observera: Arkivbilder!

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.