Lågbyggd trailer

FLIEGL VTS 400 4-Achser Tieflader Luft Hydraulik

Totalvikt: 24 000 kg / 40 000 kg
Tjänstevikt: 8 620 kg
Lastkapacitet: 15 380 kg / 31 380 kg
Total längd: 11 930 mm
Lastlängd: Totalt ca 10 410 mm / ca 7 920 mm, lågbyggt inklusive bakre överhäng
Bredd: 2 520 mm
Lasterns höjd: 900 mm
Ytterligare information
Dragöglets längd 1 400 mm – 1 900 mm
Stålkonstruktion, svetsad
Vridkrans med robusta kulkranslager
Bakre stödben, fällbara
Pgodpfxe Agd N Is Agtou
2 stöttor med fäste
Sidokrockskydd i aluminium
Stänkskydd bak, över hela bredden
Halvskärmar, 1:a och 2:a axeln, med stänkskydd bakom varje axel, stänkskydd framför och bakom 3:e och 4:e axeln
Grävskopsficka över bakaxlarna, börjar vid bakänden, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surröglor, vardera 5 ton, i grävskopsfickan på sidan av längdbalken, ca 300 mm från framsidan och ca 200 mm framför det bakre överhänget.
1 reservhjulfäste för 1 reservhjul, med hjulfästningssats
1 verktygslåda i plast, med insats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med ett hänglås. (Hänglås ingår ej)
1 förvaringslåda infälld i den främre delen av golvet, med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm
Utfällbara breddningsplattor till 3 000 mm (inte i det bakre överhänget) (Spårvidden för den maskin eller det fordon som ska transporteras får dock inte överstiga det yttre ramens bredd på 2 550 mm)
Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm
Förvaringsutrymme för träplankor under lastytan
Surröglor, lågbyggt släp
1 par surröglor på den främre delen, vardera 5 ton
9 par surröglor infällda upptill och på sidan av den yttre ramen, vardera 10 ton
2 st framtill på den främre delen
7 st på lågbyggt släp
6 par surröglor i den yttre ramen på lågbyggt släp, vardera 5 ton (för spännband)
2 par fällbara surröglor, ytterligare infällda i golvet, vardera 10 ton, 1 st på insidan intill den främre ramen i början av lågbyggt släp
1 st baktill i det bakre överhänget, på insidan intill den främre ramen i grävskopsfickan, sticker ut
2 par fällbara surröglor, ytterligare, vardera 10 ton
1 st på den främre delen (sticker ut)
1 st bakom den sista axeln, infälld i golvet
Kopplingsanordning, släpvagn, vridkrans
Dragögla med godkänd 50 mm tapp, dragöglan är vinklad 8°
D-värde minst 160 kN
Axlar + fjädring
SAF trumbromsaxlar
"Axel-/chassigeometri laserjusterad" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, kan användas separat fram och bak
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5"
Valfritt av tillverkaren
Stålfälgar i dubbelutförande, fabrikslackerade i silver
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms
Släpvagnsinfocenter, för visning av fordonsdata som axelbelastning (ingen kalibrerad våg) och kilometerräknare
Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen installation i lastbilen (ingen kalibrerad våg)
Fordon - körstabilitetssystem
2 kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragbilen,
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med kopplingskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion!
Elsystem
24 volt, flerkammarstrålkastare, gula LED-lampor på sidorna
2 vita positionslampor fram
2 vita/röda sidomarkeringslampor bak
2 x 7-poliga, skyddade kontakter fram, med kopplingskabel
1 LED-varningsblinkare med fäste, styrd via parkeringsljus (lampan kan tas bort)
2 par varningsskyltar, dubbelt LED-upplysta och utfällbara till 3 000 mm
Golv
Främre del med stål-/räfflat plåtsättn

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.