SkåpbilSCANIA
P 340 LB6X2*4MNB EURO 3 AIRCO FULL AIR VAN BEURD
Skåpbil
SCANIA
P 340 LB6X2*4MNB EURO 3 AIRCO FULL AIR VAN BEURD
Tillverkningsår
2005
Skick
Begagnad
Plats
Honselersdijk 

Pris och plats
- Säljarens plats:
- Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Nederländerna

Ringa
Tekniska detaljer
Mått och vikt
Totalvikt:
27 000 kg
Total längd:
10 780 mm
Total bredd:
2 600 mm
Total höjd:
4 000 mm
Lastutrymmets längd:
8 500 mm
Lastutrymmets bredd:
2 500 mm
Lastutrymmeshöjd:
2 700 mm
Motor och växellåda
Bränsletyp:
diesel
Växeltyp:
halvautomatisk
Partikelfilter
Axlar och hjul
Axelkonfiguration:
3 axlar
Utrustning
Luftkonditionering
Bakgavellyft
Säkerhetsfunktioner
ABS
Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP)
Dokumentation och certifiering
Nästa besiktning (TÜV):
03/2027
Emissionsklass:
Euro 3
Fler detaljer
Miltal:
999 999 km
Effekt:
250 kW (339,91 hk)
Första registrering:
07/2005
Färg:
blå
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A233-36-489
- Referensnummer:
- BRHB18 | 3378021
- Uppdatering:
- senast den 14.11.2026
Beskrivning
Information på tyska:
Ytterligare information:
* Lastkapacitet: 14 850 kg
* Typ | Första axeln: Hankook R
* Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 %
* Maximal axellast | Första axeln: 8 000 kg
* Typ | Andra axeln: Hankook R
* Typ | Tredje axeln: Hankook R
Gkodpfx Aj Akgvlsdyed
* Däckstorlek | Andra axeln: 295/80 R22.5
* Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5
* Däckmönsterdjup, yttre vänster | Andra axeln: 60 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 60 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 20 %
* Däckmönsterdjup, yttre höger | Andra axeln: 60 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 60 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 20 %
* Maximal axellast | Andra axeln: 11 500 kg
* Maximal axellast | Tredje axeln: 7 500 kg
* Axelavstånd: 646 cm
* Bakgavellyft | Tillverkare: Dhollandia
* Bakgavellyft | Lastkapacitet: 2 000 kg
* Pris på förfrågan: Ja
* Position | Första axeln: Fram
* Märke | Första axeln: Annat
* Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar
* Fjädring | Första axeln: Luftfjädring
* Styrning | Första axeln: Ja
* Position | Andra axeln: Bak
* Position | Tredje axeln: Bak
* Märke | Andra axeln: Annat
* Märke | Tredje axeln: Annat
* Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar
* Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar
* Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring
* Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring
* Växellåda | Andra axeln: Enkel utväxling
* Lyftbar axel | Tredje axeln: Ja
* Tvillinghjul | Andra axeln: Ja
* Drivaxel | Andra axeln: Ja
* Styrning | Tredje axeln: Ja
* Differentialspärr | Andra axeln: Ja
* Bakgavellyft | Typ: Stängande baklucka
Ytterligare utrustning:
* Aluminiumbränsletank
* Antisladdsystem (ABS)
* Antisladdsystem (ASR)
* Elhissar
* Elektroniskt bromssystem (EBS)
* ESP
* Farthållare
* Klimatanläggning
* Luftfjädring
* Partikelfilter
* Radio/CD-spelare
* Skivbromsar
* SemCollection
* Spoiler
* Central smörjning
* Centrallås
Semtrade B.V.
Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post:
Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ert respektive land.
Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport
Ansvarsfriskrivning:
Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls.
----Information på engelska:
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Ytterligare information:
* Lastkapacitet: 14 850 kg
* Typ | Första axeln: Hankook R
* Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 %
* Maximal axellast | Första axeln: 8 000 kg
* Typ | Andra axeln: Hankook R
* Typ | Tredje axeln: Hankook R
Gkodpfx Aj Akgvlsdyed
* Däckstorlek | Andra axeln: 295/80 R22.5
* Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5
* Däckmönsterdjup, yttre vänster | Andra axeln: 60 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 60 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 20 %
* Däckmönsterdjup, yttre höger | Andra axeln: 60 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 60 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 20 %
* Maximal axellast | Andra axeln: 11 500 kg
* Maximal axellast | Tredje axeln: 7 500 kg
* Axelavstånd: 646 cm
* Bakgavellyft | Tillverkare: Dhollandia
* Bakgavellyft | Lastkapacitet: 2 000 kg
* Pris på förfrågan: Ja
* Position | Första axeln: Fram
* Märke | Första axeln: Annat
* Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar
* Fjädring | Första axeln: Luftfjädring
* Styrning | Första axeln: Ja
* Position | Andra axeln: Bak
* Position | Tredje axeln: Bak
* Märke | Andra axeln: Annat
* Märke | Tredje axeln: Annat
* Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar
* Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar
* Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring
* Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring
* Växellåda | Andra axeln: Enkel utväxling
* Lyftbar axel | Tredje axeln: Ja
* Tvillinghjul | Andra axeln: Ja
* Drivaxel | Andra axeln: Ja
* Styrning | Tredje axeln: Ja
* Differentialspärr | Andra axeln: Ja
* Bakgavellyft | Typ: Stängande baklucka
Ytterligare utrustning:
* Aluminiumbränsletank
* Antisladdsystem (ABS)
* Antisladdsystem (ASR)
* Elhissar
* Elektroniskt bromssystem (EBS)
* ESP
* Farthållare
* Klimatanläggning
* Luftfjädring
* Partikelfilter
* Radio/CD-spelare
* Skivbromsar
* SemCollection
* Spoiler
* Central smörjning
* Centrallås
Semtrade B.V.
Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post:
Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ert respektive land.
Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport
Ansvarsfriskrivning:
Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls.
----Information på engelska:
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2011
69 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+31 174 3... annonser
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått


















































