Tippvagn

Fliegl DHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 470 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, Utrustning: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 Termorundbalja Stål 24,6 m³ Lyftaxel !!!UTHYRNING!!! * Elektriskt CRAMARO-täcksystem med fjärrkontroll * Nyskick * Termobladvolym 24,6 m³ * Baklucka med glidventil * SCB-axlar * Hubodomätare * Fällbart underkörningsskydd * Lyftaxel på första axeln * Luftfjädring * Luftstyrning * Skivbromsar * Laddtrycksmätare * Automatisk sänkning vid tippning * ISO-luftkopplingar med röda och gula kopplingshuvuden * 2 x 7-polig strömanslutning * 15-polig strömanslutning * ABS-anslutning * Stege framtill * Hydraulcylinder 170-250 bar a * LED-belysningssystem med dubbla 3K-lampor * 2 x separata LED-lampor bak * 2 x separata LED-lampor mellan första och andra axeln Cedpfx Ajytmcwopiorb Mellanleverans och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan fel förekomma. Dessa orsakas delvis av överföringsfel i olika plattformars system. Därför påpekar vi att alla uppgifter är utan garanti och inte utgör någon rättslig anspråk. Juridiskt: Denna annons är inget erbjudande i den mening som avses i §145 BGB. Den utgör endast information för att inleda ett avtal. Uppgifterna är utan garanti och utgör inte garanterade egenskaper.

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Referensfordon (ej i lager) Släpvagn med avrollflak/hooklift Exempel: 3-axlat utförande med nedsänkt chassi För containrar upp till 8 000 mm möjliga Rullhöjd från 1 080 mm Krokagregat, 25–30 ton kapacitet Hydraulisk låsning Snabbgång Fjärrkontroll m.m. Chassi tillgängligt med: Styrbar efterhängd axel Tvångsstyrning Dubbelmontage m.m. Valfri utrustning möjlig. Cedpevw Hk Sefx Apiorb Det angivna priset gäller grundfordon i 2-axligt utförande. På begäran får ni ett individuellt erbjudande anpassat efter ert användningsområde. Ytterligare information på förfrågan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 420 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Bromssystem: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylinder * Skivbromsar 22,5 * Beläggningsbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell beläggningsbrytarreglage ----Axlar: * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * 1:a axeln lyftbar med startassistans * Meiller-specifikt tvärgående torsionsstag ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt automatisk sänkning under tippning (avstängningsbar för ökad stabilitet vid överlappningsläggare) ----El / Belysning: * Smart Board: lyft-, sänk- och nedfällning av lyftaxel, axellastvisning, mätarställning, mätarställningsavläsning, felsökningsavläsning * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * LED-bakljus med skyddstak ----Allmän utrustning: * Aluminiumlufttank * BPW teleskopstöd med tallriksfot * 4 m aluminiumstege, placerad på höger ram * Slutna plaststänkskärmar * Fällbart sidokrockskydd * Fällbart A-skylt * Bogserögla bak * Bultad upptagsstege med fällbar nedre del fram vänster * Dokumentficka på framväggen ----Ram: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Tippflak: * Halvskålformat stålbaktippflak av Hardox HBW-450-stål * Sidoväggar med stabil genomgående inåtlutande topplist * Fram- och bakvägg snedställda * Hängande baklucka med dubbelled samt automatisk 2-krokslåsning ----Godstjocklek botten, sidoväggar, fram- och bakvägg: * Tailored-botten 5/6 mm * 4 mm sidoväggar av HBW 450-stål * 4 mm bakvägg av HBW 450-stål * Framvägg yttersida 3 mm av BS50-stål samt invändigt 3 mm av BS70-stål ----Hydraulikcylinder: * Front medeltryck hydraulcylinder ----Kapell: * Elektriskt skjutkapell - RAL 9006 vitaluminium - med fjärrkontroll eller mekanisk reglage höger sida * 600 mm kapellbåge framtill på framväggen ----Påsättningshöjd: * Oladdad 1.247 mm * Laddad 1.217 mm ----Lastvolym: * ca 25 m³ Codpfx Asr Exzuepiorb ----Lackering: * Chassilackering i RAL 7350 novagrå ----Allmän information: * Termisk isolering enligt DIN 70001 och förberedelse för mätteknik (hållare utan sensorer) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * --Teknisk tillåten totalvikt 39 000 kg-- * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 7 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 354 mm, lastutrymmeshöjd: 1 460 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, Utrustning: * Schmitz Cargobull termotippflak * Elektrisk presenning från Cramaro med fjärrkontroll * WABCO Smart Board * Lyftaxel * Luftfjädring * Skivbromsar * Schmitz Cargobull-axlar Crjdpfoyxbbgex Apisb * Beläggningsbroms * Automatisk sänkning vid tippning * Däck: 385/65R22,5 * Uppfällbart underkörningsskydd, vägbyggnadsmaskinsanpassad, med lyfthjälp * Terrängstartassistans (endast tillåten utanför allmän väg) * Liten verktygslåda i plast * 1 uppstigningsstege på frontväggen * Stålrundflak * Full termo-isolering Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information: Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp. Patenterad böjd frontavslutning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning. Stoppklossar med hållare. Fällbart underkörningsskydd. Halvskalsstänkskärmar. Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta. Antispraystänklapp endast på sista axeln. Presenningsstång med hållare. Bogserkrok bak. Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans. Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms. 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang. EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lyft & sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver. TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck). Codpfxji Rivds Apierb Elektronik: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED. Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”. 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar. Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag. Skål: Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg. Greenline: konisk och aerodynamisk skålform. Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg. Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill. Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning. Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Godkännande enligt EG 2007/46. Byggstyrka enligt EN 12642. 24/7-service-hotline. Förberedd för enradig registreringsskylt. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak. Lackering: Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035294, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 310 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera exemplar tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassi tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, kingpin-platta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta 1:a axeln är en automatiskt lyftbar axel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans utan installation i lastbilen Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 V EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Trailer Info Modul, visar fordonsdata som axellaster (ej verifierad våg), körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastupptäckt via EBS-canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5 Polerad aluminiumfälg Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markeringsljus bak Crjdpfjyu Rllox Apiob 2x7-poliga och 1x15-polig förväxlingsskyddade uttag fram Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, utan slangförbindelse Flak Stål rundflak "Stone Master Design" av extra slitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulcylinderinfästning Invändigt med stigbygel på frontväggen Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg Baklucka som pendellucka, utvändigt monterad med dubbel krokförslutning. 2 klämskruvar med vridhandtag på sidan nedtill. "Avståndshållare för pendelbakvägg" kan hängas i klämskruvarna Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståpodium fram med fällbar stege för sidoinsteg på vänster fram, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell Flak i isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, på sidor, nedtill och bak isolerat med Fliegl Isotherm. Plåtskydd, "Flip Top" skjutbart lock, automatisk baklucka med vikbar bygel. Locket skjuts framåt. Elektrisk manövrering, med 7-poligt uttag (laddkontakt fram utan förbindelsekabel, inklusive separat lastbilsuttag, utan lastbilsinstallation. Manövrering på trailern och via fjärrkontroll) Förbindelseledning 7-polig spiral till lastbil för skjutbart lock, uttag på lastbilen måste finnas Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion från materialet. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på lasttyp kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva ämnen (t.ex. syra, klorföreningar, svavelföreningar, bränsleersättning); fordon med lastflak är avsedda för icke-kemiskt aggressiva laster. Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: galvaniserade Flak: RAL 5002 ultramarinblå Rullkapell: RAL 5002 ultramarinblå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035293, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera enheter tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassityp: Tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, Kurvad frontavslutning (patenterad) Teleskopstöd i mitten, urkoppling med last är inte möjlig, vid avställd trailer måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Underkörningsskydd, fällbart Underkörningsskydd med fjädersupport för enklare hantering 6 halvtäckande stänkskärmar Integrerat "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsfastsatt på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet överst på stänkskärmen, stänkskärm förkortad Presenningsstång med fäste 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel- och chassimätning med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, utan installation i lastbil "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Retarderbroms, elektriskt styrbar från lastbil, utan installation i lastbil Automatisk tippning med avstängningsventil Trailer Info-modul för visning av fordonsdata Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5" valfritt fabrikat enligt tillverkarens val Polerad aluminiumfälg Skyddskåpor för hjulbultar Elektricitet Crodpfxsyux H Ds Apieb 24 Volt, flerfärgade lampor, sidogula LED-belysningar 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda stödljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor Extra LED-arbetsstrålkastare integrerade bak Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitande HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. "Membran" baklucka Baklucka som pendelkläpp monterad utvändigt med dubbla krokförreglingar. 2 klämskruvar med vridlås nertill på sidorna. "Avståndshållare för pendelbaklucka" upphängbara i klämskruvarna Kornskjut mitt på Fliegl S.T.E.P. - svängbart ståpodium fram med uppfällbar stigstege för sidoinsteg fram vänster Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plåtbeklädnad, "Flip Top-skjuttak", automatisk baklucklåsning som vikbygel. Taket skjuts framåt. Elektrisk drift med 7-poligt uttag (laddkontakt) fram utan förbindningskabel, inkl. separat dragarkontakt, manövrering på trailern och via fjärrkontroll. Förbindningskabel 7-polig till lastbil som spiralkabel, för skjuttak, uttag på lastbil måste finnas.

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Termoisolerad Ny fordon (Hyra från 890 euro netto och leasing/köp på avbetalning möjligt från 670 euro netto) Uppfällbar lucka Spjäll för spannmål Ny modell 2024 Viktoptimerat lättviktschassi Plattform Rullkapell Tvärbågar Hydraulsystem 150–250 bar Skivbromsar Elektroniskt bromssystem med rullstabilitet Automatisk tippavsänkning Byggarbetsplatskörhjälp LED-baklyktor LED-backljus Helbelastningsstöd Lyftaxel Egenvikt 6585 kg Lasttrycksmätare Trailer Connect 12 månader hyra, köpa, hyra/köpa Fullservciehyra möjlig från 890 euro netto per månad (hyrpriser stegvis beroende på avtalstid) Leasing/köp exempel: Credpfowu Nhysx Apiob 720 euro netto per månad vid 60 månaders avtalstid, en specialinsats vid leasingstart på 7 500 euro netto och en slutbetalning på 4 000 euro netto. Alla priser är netto exklusive lagstadgad moms och under förutsättning av positiv kreditbedömning. Tysk trailer Helt ny Fullständig termoisolering Uppfällbar lucka Spannmålsspjäll Ny modell Viktoptimerat lättviktschassi Plattform Rullkapell Tvärbåge Hydraulsystem 150–250 bar Skivbromsar Elektroniskt bromssystem med rullstabilitetskontroll Automatisk tippavsänkning Körhjälp för byggarbetsplatser LED-baklyktor LED-backljus Stödben för full belastning Lyftaxel Egenvikt 6585 kg Lasttrycksmätare Trailer Connect 12 månader