Tippvagn

Fliegl DHKS 390 -25 m³

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037065, tomvikt: 5 503 kg, maximal lastvikt: 33 497 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 160 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 53 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornigt stål, svetsad konstruktion, i grundutförande, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, böjd främre avslutning 24 ton, 2-växlad stödhjulsvinda, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan sidledsförskjutningskompensation 1 stödkil med hållare Underkörningsskydd, fällbart Halvskärmar integrerad "skärmhållare", yta som avvisar stenar aluminiumstege, ca 3 550 mm med "safety plus" och hållare på sidan dragkrok baktill (inte på Revolution-modellen) axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "axlar/chassi laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridning på 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) "eldgalvaniserad lyftaxelsmekanism" bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem fjäderlagrad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel med lyft- och sänkningsventil fordon - körstabilitetssystem automatisk tippning med avspärrventil axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen installation i lastbilen (ingen kalibrerad våg) hjul och däck 385/65 R22.5 Hodpfx Ake Adpwbj Hjw stålfälgar, fabrikens silverfärg el 24 volt, fler-kammar lampor i LED, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED, gula LED-lampor på sidan kopplade till blinkersen "blinkande sidolampor" 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, utan förbindningskabel extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade och försänkta baktill, styrda via backljus hydraulik lågtryckscylinder max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) styrning hydrauliskt via lastbilens extra drivaggregat hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter tippflak stålcirkelformigt tippflak i "Stone Master Design" tillverkat av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda främre vägg med extern hydraulcylinderfäste. Inuti med uppstigningsstege på främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk form på tippflaket spade- och sopskyffelhållare externt på främre väggen. bakväggen som pendel-lucka med "dubbelgångjärn", utvändigt anliggande med 2-faldig krokförregling. sidoväggarna genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion "Flip Top skjutkapell", automatisk bakre stängning som fällbar stång. Kapellet monteras framåt. Kapell med elektrisk drivning, med 7-polig kontakt (laddningskontakt) fram utan förbindningskabel (kontaktanslutning pin1: +/ pin3: -), inklusive dragbilens kontakt, löst, utan installation i lastbilen, manövrering på släpvagnen och via fjärrkontroll. förbindningsledning 7-polig till lastbilen som spiralkabel, för skjutkapellet, kontakt på lastbilen måste finnas (kontaktanslutning pin1: +/ pin3: -) lackering ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" stödfötter svartlackerade tippflak RAL 9010 Rent vitt presenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 468 kg, maximal lastvikt: 1 532 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 2 530 mm, lastutrymmets bredd: 1 520 mm, Tillverkningsår: 2026, Leveransomfattning: 1x Martz tipptrailer bakåt med stålbotten och handpump, 253x152 cm, 2000 kg Beskrivning: Martz bakåttipp med handpump är den robusta transportlösningen för byggarbetsplatser, trädgårds- och lantbruksbruk. Tippbar, slitstark och mångsidig. Med en lastyta på 253x152 cm och en totalvikt på 2000 kg erbjuder denna släpvagn maximal flexibilitet och lastkapacitet. Den robusta, helsvetsade konstruktionen i varmförzinkat stål borgar för lång livslängd och stabilitet. Egenskaper: • Tippfunktion: Utrustad med handpump. • Mångsidighet: Samtliga sidolämmar kan öppnas och tas bort helt för att omvandla släpvagnen till en plattformssläpvagn. • Robust konstruktion: Svetsad ram i stål och sidolämmar i aluminium ger hög stabilitet. • Två axlar: För hög belastning och stabilitet vid tunga transporter. • Surrningsöglor: Integrerade och försänkta i lastytan. Tekniska data: - V-dragstång - Påskjutsbroms - Bromsklossar inkl. hållare - Gummifjäderaxel från Knott eller Al-Ko - Handpump Antal axlar: 2 Tippbar: Ja Totalvikt: 2000 kg Lastytans längd: 2530 mm Hsdpfsxmi Insx Ak Hjw Lastytans bredd: 1520 mm Totalbredd: 1640 mm Totallängd: 3910 mm Totalhöjd: 1100 mm Sidolämshöjd: 300 mm Egenvikt: 468 kg Lastkapacitet: 1532 kg Material, sidolämmar: Aluminium Material, ram: Stål Material, botten: Stål Upplev mångsidigheten och tillförlitligheten hos Martz bakåttipp – din partner för krävande transportuppgifter!

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor Fordon / Påbyggnad: Tippflak Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg Tjänstevikt: 5 500 kg !!! Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg Total längd: 8 600 mm Volym: 25 m³ Ytterligare information - Totalhöjd ca 3 160 mm - Invändig bredd ca 2 350 mm - Kopplingshöjd ca 1 200 mm Chassi för semitrailer tippsläp: - Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation - 1x stödben centralt placerat - Fällbart underkörningsskydd - Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering - Halvskärmsskärmar Hodpfx Aovhyf Rjk How - Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta - Med antisprej stänklapp endast på sista axel - 2 bogseröglor bak Axlar + Fjädring: - SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor - "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Axlar för off-road - Luftfjädring - Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi - 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem: - 2-ledat tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för servicevänlighet - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel - Med lyft- och sänkningsventil - Fordonets stabilitetskontrollsystem - Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck: - 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val El: - 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor) Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus" - Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta" - 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår - 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus) - 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet Hydraulik: - Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm - Fabrikat: Hyva - Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag - Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter Tippflak: HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med uppstigning vid frontväggen - Greenline – konisk och aerodynamisk flakform - Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen - "Membran" – baklucka - Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill - Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C - Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design - Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster

Skick: begagnad, miltal: 478 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 01/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * Scania S650 4x2 dragbil * Euro 6 * Automatväxellåda * Retarder * S-Line hytt * 2 sovplatser * Kraftuttag (PTO) * Tipp hydraulik * Fullt spoilerset * Ramklädsel * Parkeringsklimatanläggning * Automatisk klimatanläggning * Parkeringsvärmare * Kylfack * Sätesvärme * Navigationssystem Hodsx Ipdzspfx Ak How * Elhissar

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring Hjdpfsi Ri A Isx Ak Hjw 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, miltal: 529 640 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 05/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, TGS 26.480 6x4 kran KESLA 2124 med vinsch, aluminiumfälgar, däck ca 60% Hjdpfxjv Ut Tuo Ak Hew

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, Annaburger HTS 29G.14 EcoLiner tipptrailer, däck Alliance 650/55 R26.5 Hedpfjtvf U Njx Ak Hew

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring Hedpswhfiyjfx Ak How 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: ny, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, färg: annan, Nytt fordon – pris på förfrågan! Snabb leverans. Vänligen kontakta vår medarbetare, herr Schinke. Vi förbehåller oss rätten att sälja fordonet under tiden, eftersom vi också erbjuder det på andra plattformar. Information om tillbehör lämnas utan garanti och kan ändras. Vi förbehåller oss rätten till eventuella försäljningar under tiden eller felaktigheter. Vi rekommenderar starkt att fordonet besiktigas och kontrolleras så att köparen inte får felaktiga intryck av dess skick och lämplighet. Besiktningar och kontroller kan ordnas när som helst efter överenskommelse och är starkt efterfrågade. Vi tar hand om all administration och överlämnar fordonet med önskade transportskyltar mot en extra avgift. Bilderna är delvis redigerade och är endast avsedda för en första visuell överblick. Om du är intresserad, vänligen kontakta oss och begär aktuella bilder. 45731 Im Wirrigen 38 Langendorf Trading GmbH = Mer information = Hedpfx Ae Aa I Ecsk Hew Skador: inga Vikt: 5200 kg = Mer information = Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Skador: inga Moms/marginalbeskattning: Momsen är inte avdragsgill (marginalsystem).

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: annan, Bromsar: Skivbromsar Hedpfx Akezx Sk Nj Hew Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar; Däckmönster, vänster: 100 mm; Däckmönster, höger: 100 mm Bakaxel 2: Styrbar; Däckmönster, vänster: 100 mm; Däckmönster, höger: 100 mm Bakaxel 3: Styrbar; Däckmönster, vänster: 100 mm; Däckmönster, höger: 100 mm Skador: inga