Låglastare

Fliegl SDS 510 mit Tiefbett

Ytterligare information
Chassi för låg lastbilssläpvagn
Stål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kungstapp
24 tons 2-steg stödbock, enhandsmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning
Fällbart bakre stöd
Rsdsi Ri Hgepfx Aabech
2x hjulklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Kvardelsstänkskärmar framför och bakom axelaggregatet
med stänklappar bakom varje axel
1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, tvärställd framtill på svanhalsens golv, med 2 hyllplan
Utdragbara bredder upp till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (spårvidden på de maskiner/fordon som ska transporteras får dock ej överstiga 2 550 mm utvändig ram)
Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, framtill tvärsöver
Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm
Grävskopsspår över bakaxlarna från början till ände, ca 500 mm bred och ca 230 mm djup
Surrningsöglor för låglastare
3 par surrningsöglor vardera 10 t framtill på svanhals, 8 par surrningsöglor vardera 10 t i sänkt mittsektion, 3 par surrningsskenor i körbanan på sänkt mittsektion, 3 par surrningsöglor vardera 10 t vid axel-/bakparti
Axlar och fjädring
SAF trumbromsade axlar
Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Hydraulisk tvångsstyrning via vändskivans styrkil, som verkar på alla tre axlar,
Efterstyrning med fjärrkontroll + automatisk rätningsfunktion (upp till max 20 km/h)
Anmärkning! Dragbilen måste ha ett 2-poligt Nato-uttag med minst 2 x 35mm² för styrströmförsörjningen. Pumputrustningens strömförsörjning sker via Nato-förbindelsekabel till dragfordonet, ingen installation på lastbil krävs (efterstyrning måste användas minst 1 gång per vecka).
Luftfjädring
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5
Valfritt fabrikat
Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärgad silver
Bromsanläggning
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpet får endast dras av dragbilar med aktiv ABS-funktion!
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
med höj-/sänkläge, hållfunktion i sänkt läge + automatisk resetfunktion
Axeltrycksindikering via EBS-Canbus, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen certifierad våg
Stabilitetssystem för fordonet
Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster (ej certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden.
Elektricitet
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda körfältslyktor baktill
2 x 7-poliga förväxlingssäkra eluttag fram, utan anslutningskabel
1x extra LED-arbetslampa bak, manövreras via backljus
1x LED-roterande varningsljus med hållare, tänds via parkeringsljus (lampa avtagbar)
2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm
Golv
Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning
I körbanan 70 mm mjuk träplankgolv, vid hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning, sänkt mittsektion vänster och höger i körbanan hydrauliskt uppfällbar via lastbilens kraftuttag
Bakre avfasning med 70 mm mjukt trägolv
Sänkt mittsektion ca. 6 300 mm lång
Sidoplank
25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och på sidorna längs svanhalsen, avtagbara
Påkörningsramper
Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sid...

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.