LåglastareFliegl
ZTS 200 Mähdrescher
Låglastare
Fliegl
ZTS 200 Mähdrescher
Skick
Ny
(helt fungerande)
Plats
Triptis 

Grundläggande data
- Beteckning:
- Låglastare
- Tillverkare:
- Fliegl
- Modell:
- ZTS 200 Mähdrescher
- Fordonnummer:
- Produktpalette
- Skick:
- ny
- Funktionalitet:
- helt fungerande
Pris och plats
- Plats:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Ringa
Tekniska detaljer
- Tomvikt:
- 5 000 kg
- Maximal lastvikt:
- 13 000 kg
- Totalvikt:
- 18 000 kg
- Axelkonfiguration:
- 2 axlar
- Total längd:
- 11 400 mm
- Total bredd:
- 2 550 mm
- Fjädring:
- luft
- Däcksstorlek:
- 235 / 75 r 17,5
- Däckens skick:
- 100 procent
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A826-55-90
- Referensnummer:
- 20437644
- Uppdatering:
- senast den 23.06.2026
Beskrivning
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi
Stålsvetsad konstruktion, med lätt förspänning i mitten, vändskiva med kraftigt kulkranslager, hjulklossar med hållare, kvartsformade stänkskärmar framför och bakom varje axel.
Surröglor låglastare
över framaxeln:
2 par ringformiga surröglor à 5 ton framtill vid förhöjningen
Låg lastyta:
4 par surröglor på sidan i låg lastyta à 6 ton
5 par surröglor à 5 ton mellan längsgående balkar
Draginrättning släpvagn vändskiva
Dragstång med testad 40 mm dragögla, mekaniskt längdinställbar i 6 x 100 mm steg och låsbar
(dragstångslängd 1 700 - 2 300 mm)
Axlar+Fjädring
BPW trumbromsaxlar à 10 ton axelbelastning, ständiga justerare. Axlar godkända för långtidstest av bromsar vid 105 km/h, bakaxel avtagbar manuellt.
Luftfjädring med höj- och sänkventil
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5, från ledande tillverkare, stålfälgar i tvillingmontering, fabriksilver
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseslangar till dragfordon, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel
Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen av ABS!
Elektrik
24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus i gult LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, varningslykta med hållare, kopplas över parkeringsljus (lampa avtagbar), 2 par varningsskyltar dubbelt belysta med LED och utdragbara till 3 300 mm, avtagbara med kontakt, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram med förbindelsekabel, 1 x 7-poligt jordbruksuttag, spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för elektrisk utrustning, ej ABS/EBS)
Botten
Stål-/räfflad plåtzon på upphöjningen, mellan längs- och tvärbalkar med perforerad plåt. Axelöverbyggnad ej körbar, möjlighet till breddning till 3 000 respektive 3 300 mm.
Driftanvisningar
Notera! Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd. Tillståndet måste sökas separat i varje förbundsland – ingen garanti för godkännande av 20 tons totalvikt från myndigheterna. Kundens risk.
Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total längd över 18 750 mm. Observera landsspecifika registreringsbestämmelser.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den uppnådda totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kingpinbelastningar.
BO-kretsen måste beaktas!!!
Registrering / Skyltar
Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048
Cjdpji Ri N Aofx An Esha
Lackering
Framram varmgalvaniserad inkl. passivering, bakram RAL9006 silver, dragstång KTL svart
Obs! Arkivbilder!
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi
Stålsvetsad konstruktion, med lätt förspänning i mitten, vändskiva med kraftigt kulkranslager, hjulklossar med hållare, kvartsformade stänkskärmar framför och bakom varje axel.
Surröglor låglastare
över framaxeln:
2 par ringformiga surröglor à 5 ton framtill vid förhöjningen
Låg lastyta:
4 par surröglor på sidan i låg lastyta à 6 ton
5 par surröglor à 5 ton mellan längsgående balkar
Draginrättning släpvagn vändskiva
Dragstång med testad 40 mm dragögla, mekaniskt längdinställbar i 6 x 100 mm steg och låsbar
(dragstångslängd 1 700 - 2 300 mm)
Axlar+Fjädring
BPW trumbromsaxlar à 10 ton axelbelastning, ständiga justerare. Axlar godkända för långtidstest av bromsar vid 105 km/h, bakaxel avtagbar manuellt.
Luftfjädring med höj- och sänkventil
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5, från ledande tillverkare, stålfälgar i tvillingmontering, fabriksilver
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseslangar till dragfordon, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel
Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen av ABS!
Elektrik
24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus i gult LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, varningslykta med hållare, kopplas över parkeringsljus (lampa avtagbar), 2 par varningsskyltar dubbelt belysta med LED och utdragbara till 3 300 mm, avtagbara med kontakt, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram med förbindelsekabel, 1 x 7-poligt jordbruksuttag, spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för elektrisk utrustning, ej ABS/EBS)
Botten
Stål-/räfflad plåtzon på upphöjningen, mellan längs- och tvärbalkar med perforerad plåt. Axelöverbyggnad ej körbar, möjlighet till breddning till 3 000 respektive 3 300 mm.
Driftanvisningar
Notera! Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd. Tillståndet måste sökas separat i varje förbundsland – ingen garanti för godkännande av 20 tons totalvikt från myndigheterna. Kundens risk.
Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total längd över 18 750 mm. Observera landsspecifika registreringsbestämmelser.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den uppnådda totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kingpinbelastningar.
BO-kretsen måste beaktas!!!
Registrering / Skyltar
Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048
Cjdpji Ri N Aofx An Esha
Lackering
Framram varmgalvaniserad inkl. passivering, bakram RAL9006 silver, dragstång KTL svart
Obs! Arkivbilder!
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Senast online: Igår
Registrerad sedan: 2006
195 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 36482... annonser
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått






