Semitrailer

Auflieger Abrollkipper Hakenlift Hooklift

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, kran, Stegplan semitrailer i krokväxlarutförande 3 axlar med skivbromsar SAF-axlar Lyftbar axel Däck 385/55 R 22.5 Självnivellerande stödben LED-belysning Arbetsstrålkastare 25 tons anläggning i skjutförskjuten/ledutförande Lhsdpfx Aszirgxoczol för containrar upp till 7 500 mm längd Rullhöjd ca 1 300 mm Hydraulisk invändig låsning Softstop Snabbläge Stegplan som lastyta med sidoväggar 1 st omgående leverans från lager. Annat utrustning/utförande tillgänglig på förfrågan. Ytterligare information på förfrågan.

Skick: begagnad, miltal: 600 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 04/2024, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: luftkonditionering, parkeringsvärmare, Mercedes Benz Actros 2545L, med Palfinger PH T20 SLD växelflakssystem, hydrauliskt skjutbart underkörningsskydd. Ledpeuva A Isfx Aczehl Vid intresse, vänligen begär den detaljerade fordonsutrustningen. Tel. Christian Bredemeier

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 155 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 01/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 5 524 h, Utrustning: ABS, kran, navigationssystem, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bromsservon - Ljuddämpad - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Backkamera - Solskydd - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrd Framaxel 2: Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Lyftaxel; Styrd; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 22 215 kg Lastkapacitet: 18 785 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: EFFER 525/6S +JIB 4S CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Lhsdpex Ahw Hefx Aczol Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 155 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 5 524 h, Utrustning: ABS, låg ljudnivå, navigationssystem, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bromsservo - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Backkamera - Solskyddslucka - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: jan 2016 Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrd Framaxel 2: Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Lyftaxel; Styrd; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 22 215 kg Max lastvikt: 18 785 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktion Kran: Ja Påbyggnadsmärke: EFFER 525/6S + JIB 4S CE-märkning: ja Ljdpfx Aex Ahwteczehl Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På begäran

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 23 140 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 538 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, dragsele, transportfirma Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbara 2 kingpins Yttre ram, lätt lutad, nyare utförande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännremmar 24 ton, 2-växlad stödhjulsvinda, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Fritt mått för stödfotens vinkel respektive fritt svängradie bakåt, ca 1920 mm 2 underläggskilar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Kvartskalsstänkskydd framför och bakom varje axel 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med insats, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med ett hänglås. (Lås ingår inte i leveransen) *Axlar + fjädring Lodpjkv Uvzofx Aczjhl Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassikonstruktion laserjusterad för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlager-stående broms Duomatic-anslutning fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Påkopplingsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel *Flak Siktsvulplattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruck, maxaxellast upp till 5 600 kg Frontvägg / hörnbeslag fram 25 mm aluminiumprofil, ca 1 350 mm hög, hörnbeslag i stål i full volymutförande *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Lackering Ram, varmgalvaniserad eller lackerad efter kundens önskemål Frontvägg i aluminium Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 660 kg, maximal lastvikt: 33 840 kg, totalvikt: 41 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2001, lastutrymmets längd: 12 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, total längd: 13 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrat, första axeln lyftbar, sista axeln självstyrande, upphöjning och sänkning, ABS (låsningsfria bromsar), surrningsöglor, stödben, dubbelmontage, förvaringslåda. Lhsdpfowcpcgjx Aczjl Sadelhöjd 1350 mm, lastyta 920 mm, lastlängd över axlar ca 8700 mm, lastlängd över tapp ca 4000 mm, knäckhöjd ca 625 mm, förberedd för varningsrundljus, 800 mm fällbara lämmar, 6 par surrningsbeslag i sänkbäddens ytterram, 6 x twist lock på lastytan, varningsskyltar fram och bak utdragbara till 3500 mm, mått från frambalk till kungsbult 1750 mm, ca 3 000 EUR investerat i underhåll! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls!

Skick: begagnad, miltal: 684 136 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 12/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: grå, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, WhatsApp VOLVO FH 16-750 4x2 T Globetrotter, KRIPPMÖGLICHKEIT, HYDRAULIK, MOTOR hos VOLVO, HELRENOVERAD (6 kolvar + cylinderbussningar, 6 insprutare, bytta 2025-06) VOLVO, komplett service, NYTT Däck, framaxel 385/65R22,5, ca 40 % återstående mönster Bakaxel 315/80R22,5, 4 st MICHELIN, 100 % Utrustning: Backspeglar, uppvärmda och elektriskt justerbara Förarkomfortpaket++ FH16 Ljuspaket Plus Digital färdskrivare 3.0 CHH-MED, fullständig luftfjädring Smutsavvisare Karossfärg: ljusgrå, RAL 7005 Hjulbas 3700 mm Euro 6 SCR, partikelfilter, avgasåterledning med 2-stegs turboladdare Teknisk totalvikt: 56 ton Maximal last på fram-/bakaxel (tekniskt): 8,0/13 ton Lågt ljudnivå: 80 dB(A) EU-godkännande för hela fordonet ALCOA DuraBright aluminiumfälgar Säten med svart/grön/gul läderinlägg och gröna/gula lädersidor FH16 Globetrotter-hytt Audio High: radio med CD-spelare, Bluetooth m.m. Taklucka och nödlucka, elektrisk 610 liters aluminiumtank, vänster sida, D710 Euro 6, steg C - Onboard-diagnos Turboladdare, kraftig konstruktion Regenerering via brytare (3 lägen) AdBlue-tank 100 liter Dubbelt bränslefilter på motorn, stort med vattenavskiljare Omgivningstemperatur upp till -40 °C, över +40 °C Insektsnät framför kylaren D16K750 dieselmotor, 16,1 l, 751 hk / 552 kW, 3 550 Nm VEB+ motorbroms Volvo Engine Brake+ Bränslefilter, uppvärmt Hastighetsbegränsare 90 km/h ACC (adaptiv farthållare) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion Euro 6c Entluftningspump, elektrisk Sluten vevhusventilation Bluetooth, USB, AUX, radio, CD-spelare, MP3 Lsdpfszc Swxox Aczjhl Dimmer för interiörbelysning, rött nattljus Digital färdskrivare, 1 dag CB-radio 8 högtalare, instrumentbräda, dörr, sovutrymme 2 extra knappar, programmerbara Telematik-gateway med 3G och WLAN Trådlös fjärrkontroll, multifunktionell Varningssignal vid backning 2 flexibla läslampor Filhållningsassistent Hastighetsbegränsare, individuellt inställbar Last-/axellastindikering på fordonets display Batteriindikering på displayen (volt, ampere och batteristatus med varningsfunktion) Dagkörningsljus LED, "V-ljus" Bromsljus med nödbromsblinkfunktion Batteritestare 2 batterier, 24V/225 Ah Förberedelse för telefon Jericho-horn / lufttrycksfanfar Förberedelse för OBU (Toll Collect) Elektriskt gränssnitt för påbyggnad Radio: AM/FM Belysning för dragkroken Kabeldragning för roterande varningsljus LED-bakljus Dimljus Extra fjärrljus, monterade nedtill Strålkastare med automatisk helljusreglering Startspärr, transponder Back-/arbetsbelysning baktill Halogenstrålkastare Generator 150 A / 4200 W Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion Manuell växling möjlig i automatiskt läge (inklusive kickdown) KRIPPMÖGLIGHET: Två krypväxlar, långsam och mycket långsam Extraprogram Off-Road I-Shift-programvara: Long Haul (långdistans) Växellåda, förstärkt Drivaxel RSS1360, enkel utväxling, GZG 60 t Styrning av växellåda/I-Shift via kontrollenhet på förarsätet I-Shift ATO3512F, automatisk 12-växlad växellåda med overdrive Växellådsoljekylare, grundmodell, vatten/olja Sidodrift (snabbt), växellådssidan, anslutning: 1 DIN baktill för pump Utväxling drivaxel 2,85:1 EBS Medium-paket Automatisk impulsbroms Lufttank, aluminium Bromsskivor på drivaxeln: 430 mm i diameter Elektroniskt styrd bromssystem Extra fjäderackumulator Luftkompressor 2-cylindrig, 1100 l/min.

Skick: ny, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Trailer som krokväxlare från egen tillverkning. Olika utföranden tillgängliga. Som väg- eller jordbruksutförande för Agrotruck-dragbilar. 2-axlad med total släpvagnsvikt på 38 000 kg. Krokväxlaranläggning 25-30 ton. Olika containerlängder Olika rullhöjder Olika kopplingshöjder Lodpfjvw Hl Nox Aczohl Fjärrstyrning Hydraulisk låsning Automatisk sänkning vid igångsättning av hydraulsystemet Olika däckalternativ möjliga, t.ex. Michelin XL Ytterligare information på förfrågan.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 170 mm, total längd: 11 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, med två kingpinlägen Ytterramsprofil lätt sluttande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 2 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, 5 ton per ögla 8 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, 5 ton per ögla 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med rakt underparti, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Kvartsvingar före och efter axelaggregatet 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, invändigt mått 70 x 40 mm 6 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, invändigt mått 70 x 40 mm Invändig bredd mellan stolparna 2420 mm 3 stycken surrnings-/stolpskenor i sänkt flak, tvärs i golvet längs hela bredden till ytterramsprofilen, ca. 100 mm höga. Med 20 mm rundstålsskenor både uppe och nere, avstånd ca. 60 mm (mellan stängerna). Nedre del avslutas med vinkelplåt, delvis öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Steckstolpar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade Steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Bakre utdragning mekanisk med handvev, förlängningsbar ca 1 500 mm, låsbar varje 500 mm, med bärram, lastcentrum vid 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm 1 000 kg och vid 1 500 mm 500 kg över hela bredden; inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Förvaringsutrymme för steckstolpar öppet, vid frontvägg eller under lastytan (för 10 steckstolpar 80x50x1200 mm och 4 steckstolpar 80x80x1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Lhodpfx Acei Ri Hvezel Laseruppmätt axel/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk spärr vid backning via backljus och extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med höj- & sänksventil Hjul & däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Axeltrycksidentifiering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. El 24V, flerfackslampor, sidomarkering gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2x7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan är avtagbar) extra 7-poligt uttag

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 785 135 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 01/2012, bränsletyp: diesel, antal säten: 68, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, emissionsklass: Euro 5, bromsar: retarder, däcksstorlek: 295/80 R22.5, Utrustning: ABS, antisladdsystem, badrum, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Turistbuss – Man Beulas Tekniska data: - Första registrering: 2012 - Körsträcka: 785 135 km - Antal sittplatser: 71 - Euro-klass: Euro 5 - Bränsle: Diesel - Växellåda: Automatisk - Effekt: 353 kW (480 hk) - Längd: 13,90 m - Axlar: 3 - Motor: MAN 2676 LOH27 Utrustning: - Klimatanläggning - Toalett - Kylskåp - ABS - ASR - Retarder (motorbroms) - Justerbara säten - Säkerhetsbälten Lodpfxezw Iaks Aczehl - Gardiner - Monitorer - CD-spelare - Parkeringsvärmare Säljs av Fleequid, den europeiska marknadsplatsen för begagnade bussar.