Magirus Deutz Antik Bil begagnade till salu (10)

Skick: begagnad, miltal: 24 000 km, effekt: 194 kW (263,77 hk), första registrering: 10/1991, bränsletyp: diesel, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, Magirus stegbil 23/12, 32 meter höjd, med korg och släckutrustning. Fordonet har alltid underhållits regelbundet och kommer från ett brandförsvar. Iveco chassifordon 140-24 A Manuell växellåda, 6 växlar, Deutz V8-sugdieselmotor. Fordonet är i körklart skick och står torrt under ett tak. Däckmönstret är cirka 80 %. Moms behöver inte redovisas enligt § 25. Batterierna är defekta. Gjdpfx Ajzt D R Rjfaoug

Skick: begagnad, miltal: 492 800 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 06/1980, bränsletyp: diesel, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, färg: grå, växeltyp: mekanisk, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 850 mm, lastutrymmesvolym: 6 m³, lastutrymmets längd: 4 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 1980, Utrustning: fyrhjulsdrift, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 BLAD/BLAD Manuell växellåda METANOVA UNINOVA Aluminium 3-vägs tipplastbil Tysk bil med H-expertutlåtande/veteranfordonsvärdering (f.d. Schweizisk fordon) Gjdpfx Afoy Aifzeaeug Fordonet är helrenoverat 2022 (lack, hytt, däck mm...). Fotodokumentation finns. Oljebyte, dieselfilter, luftfilter, kopplingscylinder mm. nytt Utrustning: 10-cylindrig V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Cylindervolym 15953ccm 320hk/235kW vid 2500rpm Vridmoment 1030Nm (105 mkp) vid 1200rpm ZF 4-växlad manuell växellåda med låg- och högväxel samt krypväxel Bränsletank av stål cirka 150 liter diesel Radio/cassett Pioneer Eluttag i hytten Axelkonfiguration: 4x4 Däck 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 TRILLEX 3-delade fälgar Släputtag 24V / 7-polig Backstrålkastare Intervalltorkare Motorbroms 3-kammars baklyktor AHK Rockinger 40mm Differentialspärr bakaxel Fjädring: Blad/blad Manuella fönsterhissar Tonad framruta Bakre rutor i hytt Sätesklädsel: Komfortkvalitet Stabilisator bakaxel Stabilisator framaxel PTO NH/1C Differentialspärrar Förarhytt: kort daghytt Manuellt öppningsbart tak METANOVA UNINOVA 3-vägs aluminium-tippflak, bakre sidor svängbara och sidoutfällbara med utfällbart stödstöd (Bordmatic) Flakhöjd 700mm Lastsidor fällbara med fjäderhjälp El- och luftanslutning bak Plastskärmar bakaxel med stänkskydd Reservhjulshållare med reservhjul Verktygslåda vänster Täckande presenning (ny!) Skick utifrån ålder och körsträcka: Toppskick! Alla uppgifter utan garanti! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Vi talar: Tyska, Tjeckiska, Polska, Rumänska, Ryska, Engelska.

Skick: bra (begagnad), miltal: 430 000 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), första registrering: 03/1981, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 13R 22,5, däckens skick: 30 procent, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, färg: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 7 200 mm, total bredd: 2 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, Tillverkningsår: 1981, Utrustning: differentialspärr, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - 4x4 - Bladfjäderupphängning - Navreduktion = Anmärkningar = Påbyggnad Tillverkningsår: 1989 Volym: 12 m3 = Ytterligare information = Allmän information Hytt: enkel Registreringsnummer: 9115QR88 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Drivlina Motortyp: DEUTZ F6L413 V - LUFTKYLD Axelkonfiguration Däckdimension: 13R 22,5 Däckmönster: 30 % Framaxel: Differentialspärr; Max. axellast: 5500 kg; Styrbar Bakaxel: Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axellast: 12000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 180 kg Lastkapacitet: 8 820 kg Totalvikt: 17 000 kg Guedpjzca I Ssfx Afaog Funktionellt Märke på påbyggnaden: SMG TANKER / CITERNE Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 490002xxxx, Tillverkningsår: 1977, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22791 Specifikationer: Tillverkningsår: 1975 Tillåten totalvikt: 16 500 kg 4x4 Nya bromsar Bra ram Många nya delar Däckdimension: 385/65R22.5 V10-motor Omedelbart leveransklar Beskrivning: Klassisk Magirus-Deutz 310D19AK med många nya delar, omedelbart leveransklar. Nya bromsar, bra ram och V10-motor. Tillverkningsår 1975. Vissa reparationer av el/ljus behövs. Hk: 224 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 20.08.1995 Egenvikt: 9750 Totalvikt: 17000 Lastkapacitet: 7180 Bredd: 250 Längd: 760 Modell: 310D19AK Planbil Guodpfx Aozyqucjfasg = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 52 791 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 01/1964, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 470 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 25 000 kg, däcksstorlek: 11.00R20, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 775 mm, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 1964, Utrustning: fyrhjulsdrift, vajervinsch, Fordonsplats: Bovenden, Dubbelt passagerarsäte, Bakre fönster, 6-växlad manuell växelspak, Rundstrålande varningslampa, Vinsch. Hjulbas: 3775 mm. Karosseri: Kranbil Typ F Uranus 7, Kranlast: 16 000 kg, 360° svängradie. Magirus-Deutz Uranus var en lastbilsmodell från den tyska nyttofordonstillverkaren Magirus-Deutz i Ulm. Med 250 hk från en luftkyld V12-motor från Klöckner-Humboldt-Deutz var Uranus den starkaste lastbilen som producerades i Tyskland vid den tiden. Det tunga, treaxliga fordonet lanserades 1954 som A12000 Uranus och användes som chassi för brandbils- och militärkranbilar samt tunga dragbilar. Det fanns även varianter som dragbil och dumper, främst för export. Detta fordon är ett mycket vackert samlarobjekt med ett inre i utmärkt, originalbevarat skick, vilket naturligtvis beror på den låga körsträckan. Med fordonet följer original reservdelslista samt original instruktions- och användarmanual. Fordonet har restaurerats för ca 150 000 EUR! Anskaffningskostnad före restaurering: 80 000 EUR! Längd: 8 200 mm, bredd: 2 500 mm, höjd: 3 300 mm, komplett dokumentation/litteratur och historik finns tillgänglig. Fordonet kommer från brandkåren i Ulm. Utrustad med 10 nya Michelin-däck, I DRÖMSKICK! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Gjdpjvhg R Hsfx Afajug

Skick: begagnad, miltal: 52 791 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 11/1964, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 470 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 25 000 kg, däcksstorlek: 11.00R20, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 775 mm, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 3, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 1964, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, vajervinsch, Fordonsplats: Bovenden, dubbel passagerarbänk, bakruta, 6 växlar, roterande varningsljus, vinsch. Hjulbas: 3775 mm. Påbyggnad: Kranbil typ F Uranus 7, kranlast: 16 000 kg, 360° rotationsområde, 6x6. Magirus-Deutz Uranus var en lastbilsmodell från den tyska nyttofordonstillverkaren Magirus-Deutz i Ulm. Med 250 hk från en luftkyld V12-motor från Klöckner-Humboldt-Deutz var Uranus den starkaste lastbilen som producerades i Tyskland under sin tid. Det tunga, treaxlade fordonet lanserades 1954 som A12000 Uranus och användes som chassi för brandbilar och militärkranbilar samt för tunga dragbilar. Dessutom fanns det varianter som dragbil och tippbil, särskilt för export. Detta fordon är ett mycket vackert samlarobjekt med ett utmärkt bevarat originalinteriör, vilket naturligtvis också beror på den låga körsträckan. Till fordonet hör den originala reservdelslistan samt originalbeskrivning och manual. Fordonet har restaurerats för ca 150 000 EUR! Inköpskostnad före restaurering var 80 000 EUR! Längd: 8 200 mm, bredd: 2 500 mm, höjd: 3 300 mm, fullständig dokumentation/historik finns tillgänglig. Fordonet kommer från Ulm brandkår. 10 x nya Michelin-däck, DRÖMSKICK! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Guedpfx Asvhg Ifefaeg

Skick: begagnad, miltal: 21 758 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), första registrering: 05/1983, bränsletyp: diesel, totalvikt: 9 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: mekanisk, Tel.: ring (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Brandbil * VIN: 4900111747 * Motortyp: 6271379 * kW: 118 * 6-cylindrig, 4-taktsmotor * Slagvolym: 6068 cm³ * Tjänstevikt: 6480 kg * Totalvikt: 9800 kg * Axelavstånd: 3200 mm Gsdpfskq Aiuex Afasug * Fordonslängd: 6550 mm * Fordonshöjd: 3000 mm * Fordonsbredd: 2440 mm * Däck: 315 / 70 R 22,5 * Komplett utrustning medföljer! * Inklusive snökedjor! * Differentialbeskattad * Alla uppgifter lämnas utan garanti

Skick: begagnad, miltal: 547 311 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), första registrering: 08/1963, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: mekanisk, Magirus Deutz F Mercur 125 A, brandbil 4x4, tillverkningsår 1963 Allt på ett ögonkast · Första registrering: 1963-08-28 · Motor: 125 hk / 92 kW · Körsträcka: 547 311 km · Axelavstånd: 3 mm · Färg: Röd · Växellåda: Manuell växellåda · Däck: 1:a axeln: 8,25-20 2:a axeln: 8,25-20 · Anmärkning: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, brandbil · MOMS UTAN ATT REDOVISAS, DIFFERENSSKATT TILLÄMPAD · Rockinger dragkrok · 1963 · Mannskapstransportör Med reservation för fel, tryckfel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur affären före försäljningen. _____ Internreferensnummer för förfrågningar: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Gusdpfxezi Nrxe Afajg Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, miltal: 31 036 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 07/1968, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, växeltyp: mekanisk, antal säten: 6, total längd: 6 700 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 2 720 mm, Specialväxellåda från ZF tillverkad för brandkår (synkroniserad) Ingen mellangas krävs vid växling Guedpfxoxpl T Ee Afajg På kundens uppdrag

Skick: begagnad, miltal: 32 789 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), första registrering: 03/1958, bränsletyp: diesel, tomvikt: 5 670 kg, maximal lastvikt: 3 630 kg, totalvikt: 9 300 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 680 mm, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 7, total längd: 6 500 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, Icke-bindande erbjudande – ändringar och mellan­försäljning förbehålles – försäljning sker utan garanti – alla uppgifter utan förbindelse! Guodpfx Afjwm Nudeaeg