Andra Bogsera begagnade till salu (9)

Skick: ny, bränsletyp: diesel, maximal lastvikt: 3 000 kg, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Vår Eurolift används redan framgångsrikt i över 30 länder. Ett kraftfullt och effektivt bogseringssystem för professionellt bruk. Fordon lyfts direkt vid hjulen och kan snabbt lyftas in från sidan och bogseras. Viktiga fakta: Lyftkapacitet upp till 4 000 kg, både på vänster och höger sida Fordon lyfts direkt vid däcken – vilket förhindrar skador på karossen eller chassit Möjlighet att lyfta och bogsera fordon från sidan Lämplig för fordon med ett axelavstånd på upp till ca 3,5 m Lyftgafflar kan förlängas upp till 2,5 m åt sidan Bogseringsprocessen kan utföras inom ca 60 sekunder Styrs direkt från förarhytten 4 HD-kameror och monitorer möjliggör användning utan att behöva stiga ur Utrustad med en extra lyftgaffel för 3 ton Backkamera Kan monteras på andra chassin, t.ex. Iveco, Volvo osv. Basfordon: Mercedes-Benz Atego 1621 Teknisk utrustning Eurolift: Certifierad enligt maskindirektivet 2006/42/EC Maximal lyftkapacitet 4 000 kg Chassi och tornkonstruktion tillverkad av höghållfast specialstål St52 / Domex 500 Robust mekanisk konstruktion med specialutvecklade fästpunkter för chassit 2 lyfttorn 4 lyftgafflar 2 lyftcylindrar för maximal stabilitet 2 spänncylindrar Fodpokcbd Hefx Afuegg 1 cylinder för sidorörelse av tornet Cylinderkolvstänger av rostfritt kromstål Fordon lyfts via fyra sidogafflar direkt vid hjulen Lyftfunktion på båda sidor Minst 9" TFT-LCD-skärmar Minst 4 HD-kameror LED-arbets- och nattbelysning Roterande varningslampa Joystick-kontrollpanel Hydraulisk ventilblock 4 hydrauliska stabilisatorer för maximal säkerhet under drift Sensor för skydd av axeln Säkerhetssensor för stabilisatorn Sensor för fordonsnära avstånd Sensor för horisontell rörelse Hydraulisk pump med kraftfunktion Maximal arbetshastighet 15 cm/sek enligt 2006/42/EC Varnings- och informationsskyltar samt bruksanvisning på engelska Extra lyftgaffel med en lyftkapacitet på 3 000 kg 1 års garanti på påbyggnaden. Finansiering och leasing är möjligt via våra partners. Andra chassin och individuella konfigurationer är också möjliga på begäran. Om du har ytterligare frågor, behöver teknisk information eller vill ha ett individuellt erbjudande, är du välkommen att kontakta mig.

Skick: bra (begagnad), miltal: 513 380 km, effekt: 154 kW (209,38 hk), första registrering: 09/1965, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 11.00 20, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 000 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 3, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 3 200 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 300 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 1965, Utrustning: släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = Fsdpfxoznmlms Afusgg - Parabelfjädring fram och bak - Reservhjul - Solskyddsklaff - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragöga = Kommentarer = Fullständigt restaurerad Scania Vabis L76 bärgningsbil med Ernest Holmes-bärgningspåbyggnad från Tennessee, USA. Scania användes av första ägaren från 1965 till 1989, därefter övertogs fordonet av den andra ägaren som genomförde en totalrenovering (bilder finns). Ett unikt samlarobjekt. Påbyggnation: - Ernest Holmes-bärgare - 1 x trävinsch - 2 x Holmes bärgningsvinschar (Typ 3540) - Flera förvaringsboxar - Radio = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Axelkonfiguration Däckdimension: 11.00 20 Fjädring: Parabelfjädring Framaxel: Max. axellast: 5 300 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 13 000 kg; Däckmönster vänster, inner: 60%; Däckmönster vänster, ytter: 60%; Däckmönster höger, inner: 60%; Däckmönster höger, ytter: 60%; Utväxling: enkelreduktion Vikter Tjänstevikt: 7 910 kg Lastkapacitet: 10 090 kg Totalvikt: 18 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL

Skick: begagnad, miltal: 251 000 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), första registrering: 03/2001, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, färg: gul, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, total längd: 9 050 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Tyskt fordon, var i drift fram till nyligen, avregistrerat 06/2026. Kördes i många år personligen av ägaren till ett litet företag. Kan och gör praktiskt taget allt som var tekniskt möjligt i 12-tons-klassen vid tidpunkten. TISCHER skjutbart släp Bavaria 4000. Plattformslängd: 6,00 m, varav ca 5,50 m är fritt användbart. Plattformsbredd: 2,52 m, varav ca 2,35 m är plant och användbart. Plattformshöjd i körläge ca 1,20 m. Vinsch: SUPERWINCH H8G, fritt sidoförflyttbar, alla funktioner via fjärrkontroll. 3630 kg dragkraft. Tillv.år 2014. Lyftbygel/släpbygel TISCHER för personbil. Kran: HMF 1112 T4 från tillv.år 2001 med 4010 kg lyftkapacitet vid 2,7 m och 970 kg vid 9,9 m (fullständigt lastdiagram finns bland bilderna). Tillbehör: Lyftsele och tung "galge" med hydraulisk cylinder för balansering av last, hjulklossar, träplankor, spade/borste. 2 starthjälpsuttag (för 12 V resp. 24 V). Flera förvaringslådor i plast. Chassi: Mercedes Atego 1223 L. Axelavstånd 4760 mm. Fram bladfjädrar och bak luftfjädring med höj/sänkningsfunktion. Båda draganordningarna: Stor ringkoppling RINGFEDER med luftanslutningar och 16000 kg släpvagnsvikt för vändskivesläp resp. 13000 kg för tandemsläp. Kulhandskakoppling med max 3500 kg släpvagnsvikt. Snökedjor för startassistans på vintern kan kopplas in (RUD). 6-cylindrig rakdieselmotor OM906LA med 231 hk, Euro 3, startar och går utmärkt. 6-växlad manuell växellåda. Snabb utväxling, toppfart 119 km/h (mycket snabb). 3 sittplatser. Klimatanläggning. Radio, kommunikationsradio, telefonförberedelse. Backkamera med monitor. Hydrauliskt tiltbart kort hytt (S-hytt med förlängd bakvägg). Fgsdozfdgpepfx Afusg Registrerad som "lastbil för fordonstransport". Anteckning i registreringshandlingarna: "Fordonet är lämpligt som bärgningsfordon enligt §52(4)Nr.2 StVZO". Totala fordonsmått: längd: 9,05 m, bredd 2,55 m, höjd 3,30 m. Tjänstevikt enligt registreringspapper: 9390 kg; så mycket väger den på grund av den extremt stabila konstruktionen i massiv TISCHER-kvalitet. Tillåten totalvikt: 11990 kg. Lastkapacitet därmed: 2600 kg. Lättkörd och körglädje. Chassit är mycket rent. Viss rost vid hytten. Vindrutan har en liten spricka nedtill. Atego har giltig besiktning (TÜV) till 02/2027 (enligt registreringsbevis) och SP till 08/2026 (enligt kontrollmärke på bakväggen), men de nödvändiga handlingarna för nyregistrering saknas och kan inte fås på grund av den tidigare ägarens avveckling. Registreringsbevis I och II är självklart original och tillgängliga omedelbart. Två original Mercedes-huvudnycklar, passar båda dörrarna och tändningslås. Några gamla dokument som reservdelslistor från Tischer samt en andra fjärrkontroll till vinschen finns och lämnas över till köparen. Atego användes in i det sista som fullvärdig bärgnings- och släpvagn. Två kompletta reservhjul (enligt bild) ingår. Atego har även tryckluftshorn med kromade fanfarer, ger ett övertygande ljud. Två nya batterier installerade 2026. 1223 L är omedelbart tillgänglig här. Detta erbjudande gäller endast för näringsidkare.

Skick: begagnad, miltal: 49 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 02/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Scania R 650 lastväxlare/bergare AWU 410 8x4 Flera enheter tillgängliga! Årsmodeller 2021 / 2023 / 2024 – samtliga i stort sett identiskt uppbyggda Vi har även R660 och R770 under produktion, färdiga i oktober 2024 Egenvikt verklig 26 900 kg / kan registreras överallt Fsdpfx Aokkt Dmofuogg Flyttbar lastkapacitet verkliga 7 100 kg vid 80 km/h OMARS eller World Power 120t påbyggnad med 10 meters räddningsarm och dubbelt teleskoputskjut 4 x sidomonterade hydraulstödben fram och bak 20t / fram med vardera 12t vinsch på varje sida Alla realistiska specialönskemål kan genomföras Original monterad analog färdskrivare! Pappersskiva! 2 x 20 tons bakmonterade vinschar med två hastigheter Axelavstånd: 5 750 mm och 6 150 mm Skandinaviska Conti vinterdäck Full radiostyrning för hela påbyggnaden (dimbart), andra fjärrkontrollen endast för vinschar Start-stopp och varvtalsreglering bak på kontrollpanelen 15t bakaxlar / 9t framaxlar Teknisk tågvikt: 160 000 kg Effektökning till 950 hk med garanti – om så önskas Hydraulisk elgenerator 220/380 Volt med knapptryckning på begäran V4A rostfria skåp med LED-belysning / allt galvaniserat eller i V4A / pneumatisk LED-ljusstolpe Chassit är fullt utrustat: hyttfjädring med luft, ventilerade lädersäten, navigation med ljudsystem, skåp, elektrisk taklucka m.m. Vi har ytterligare fordon under produktion: Arocs 4153 8x8 med turbo-retarderkoppling, Scania S och R 660 8x4 – utrustning kan fortfarande väljas Med reservation för fel eller tryckfel. Försäljning sker endast enligt våra allmänna villkor.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 290 000 km, effekt: 183,87 kW (249,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 9 250 kg, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, farthållare, luftkonditionering, Renault D16 / Galvaniserad kranbil, 715 cm År 2017 Mätarställning 290 000 km Tekniska data Bruttovikt 16 000 kg Vikt 6 750 kg Lastkapacitet 9 250 kg Effekt 250 hk Motorvolym 7 698 cm³ Euro 6 AdBlue 4x2 Luftfjädring bak NYT, galvaniserat kranflak Mått: Längd på huvudflaket 715 cm Bredd 250 cm Hydrauliskt fällbar ramp 1. del av rampen 170 cm Andra delen av ramen 125 cm Hydrauliskt vinsch RENEGADE 17000 Fjärrkontroll Huvudflak 715 cm långt 1 del av rampen 170 cm 2:a delen av rampen 125 cm Daghytt Automatisk växellåda Fgsdpozzc Auefx Afusg Klimatanläggning Radio Färdskrivare Farthållare Bilen köptes och inspekterades hos en Renault-återförsäljare. 1 ägare sedan ny, 100 % fri från olyckor. Tekniskt och visuellt skick är utmärkt!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 230 000 km, effekt: 264,78 kW (360,00 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 16 523 kg, maximal lastvikt: 15 477 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 8x2, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, farthållare, kran, luftkonditionering, MAN TGS 35.360 E6 8x2 kranbil / FASSI F235A.2.22 kran / fjärrstyrning / 100 driftstimmar! 2015/2016 230 000 km Tekniska data Totalvikt 32 000 kg Vikt 16 523 kg Lastkapacitet 15 477 kg 360 hästkrafter AdBlue Euro 6 Motorvolym 10 518 cc Luftfjädring bak Lyftbar axel Fassi F235A.2.22 Lastkapacitet 6 500 kg. Räckvidd 8,30 m 100 driftstimmar! Mått på överbyggnaden Plattformens längd 820 cm Första delen av den hopfällbara rampen 200 cm. Andra delen av den hopfällbara rampen 150 cm. Total längd på rampen 350 cm. Bredd 250 cm Höjd vid förarplatsen 133 cm. Hydrauliskt hopfällbar ramp Hydraulisk vinsch Fgjdpfjzxd T Aex Afuog Daghytt Automatisk växellåda Klimatanläggning Backkamera Radio Farthållare Motorbroms Skjutbart tak Färdskrivare Fordonet köptes och användes av Man-återförsäljaren. 100 % olycksfritt, komplett dokumentation, 1 ägare Tekniskt och visuellt skick är perfekt.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 350 000 km, effekt: 264,78 kW (360,00 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 16 070 kg, maximal lastvikt: 15 930 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 8x2, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, farthållare, kran, luftkonditionering, Kranbil MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Kran FASSI F235A.2.22 / fjärrstyrning 2015/2016 Mätarställning 350 000 km. Tekniska data Totalvikt 32 000 kg Vikt 16 070 kg Lastkapacitet 15 930 kg 360 hästkrafter AdBlue Euro 6 Motorvolym 10 518 cc Luftfjädring bak Lyftbar axel Fassi F235A.2.22 Lastkapacitet 6 500 kg. Räckvidd 8,30 m Fjdpozx Urpofx Afujgg Mått på överbyggnaden Plattformslängd 820 cm Första delen av den utfällbara rampen 200 cm. Andra delen av den utfällbara rampen 150 cm. Total rampens längd 350 cm. Bredd 250 cm Höjd vid förarplatsen 133 cm. Hydrauliskt utfällbar ramp Hydrauliskt vinsch Daghytt Automatisk växellåda Klimatanläggning Backkamera Radio Farthållare Motorbroms Skjutbart tak Färdskrivare Fordonet köptes och användes hos Man-återförsäljaren. 100 % skadefritt, komplett dokumentation, 1 ägare Tekniskt och visuellt skick är perfekt.

Skick: ny, effekt: 129 kW (175,39 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, totalvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 3 000 kg, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, färg: gul, antal säten: 7, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, farthållare, hydraulik, luftkonditionering, navigationssystem, släpvagnskoppling, vajervinsch, året runt-däck, VI SÄLJER IVECO DAILY SOM DUBBELHYTT MED 7 SITTPLATSER OCH MED ETT ISOLI STÅLFÖRSKJUTINGSFLAK SAMT EN ISOLI LYFTBYGEL. FORDONET ÄR UTRUSTAT MED EN 3600 KG VIME ITALY VINSCH SOM ÄR HYDRAULISKT FÖRSKJUTBAR. ALLA FLAK- OCH VINSCHFUNKTIONER KAN STYRAS VIA FJÄRRKONTROLL ELLER MANUELLT. LED-ARBETSBELYSNING, LED-BLIXTRLJUS OCH EN LED-LJUSRAMP PÅ HYTTTAKET SÄKRAR INSATSOMRÅDET PERFEKT. TILLBEHÖR SOM VÄXELBLOCK OCH REMMAR KOMPLETTERAR DETTA FINA FORDON. HELA PÅBYGGNADEN ÄR VARMGALVANISERAD. FORDONET KAN LEVERERAS MED ELLER UTAN LYFTBYGEL. VI HAR SILVERFÄRGADE, RÖDA OCH GULA FORDON I LAGER SOM DUBBELHYTT 03/2026. VID FRÅGOR, KONTAKTA OSS GÄRNA. Fgjdpfxsq E Uwye Afusg

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata ? Den nya MAN Truck Generation ? MAN-kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Fordonstyp: Plattformbil/chassi ? Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) ? Axelavstånd: 4 105 mm ? Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrering / Tekniskt) ? Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg ? Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg ? Andra framaxeln: 7 100 kg / 7 500 kg ? Bakhjulsaxel: 11 500 kg / 12 000 kg ? Efterstyrd axel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivlina ? Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enskivig koppling 430 mm ? Högpresterande motorbroms MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi ? Framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Andra framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Bakhjulsaxel: HY-1350, 13 000 kg ? Efterstyrd axel: 9 000 kg, styrd, lyftbar ? Axelutväxling: i = 3,08 ? Luftfjädring ? Digital axellastindikator ? Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck ? FA/2.FA/ESA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi ? Längsbalktjocklek: 8 mm ? Underrun-skydd: fram, sida, bak ? Bränsletank: 300 l höger, stål. AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik ? 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier ? Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V batterihanteringssystem Bromsar ? Elektroniskt bromssystem (EBS) ? ABS ? Fullbromsassistent ? Skivbromsar på alla axlar ? Elektronisk parkeringsbroms ? Rullspärr MAN EasyStart Fsdpfx Aoy Rvyzofujgg Hytt ? Hyttfjädring: Comfort ? Elektriskt glastak ? Centrallås med fjärrkontroll ? 4 fordonsnycklar ? LED-paket Plus ? Helljusassistent ? Automatisk ljusreglering ? 2 LED-varningsljus gult ? Backvarnare ? Klimatanläggning Climatronic ? Extra vattenvärmare 4 kW ? Nedre bädd med ribbotten ? Multifunktionsratt i läder ? Kombiinstrument Professional 12,3" ? Digital färdskrivare med fjärrnedladdning ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Advanced ljudsystem med subwoofer Säten ? Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, värmd ? Passagerarsäte: ofjädrad, justerbar Assistanssystem ? ESP ? ASR ? Farthållare ACC Stop & Go ? Nödbromsassistent EBA ? Filavfartsvarnare LDW ? Filbytesassistent LCS och svängassistent ? Uppmärksamhetsvarning MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskyltigenkänning ? Reversing Motion System Gränssnitt ? 2-lednings bromsanslutning släp ? 15-polig släpvagnskontakt ? ABS-kontakt ? Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad ? FMS-gränssnitt ? Kraftuttag, växelberoende, typ NH4c Lackering ? Täcklack hytt: RAL 5002 ultramarinblå ? Täcklack dörrförlängning och insteg ? Täcklack stänkskärmar ? Täcklack stötfångare WIESE påbyggnad för arbetsplattform- och entreprenadmaskintransport Påbyggnadsmått ? Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg ca 8 770 mm ? Bredd: ca 2 550 mm ? Lastehöjd: ca 1 050 mm olastad Underrede ? Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad ? Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler ? Korta avstånd mellan tvärbalkar för hög punktbelastning ? Bak kantad för låg påkörningsvinkel ? Ytterramsprofil 90° med hål för spännband Frontvägg & Golv ? Förstärkt frontvägg, 200 mm under förarhyttens nedkant