Bertoja Släpvagn Med Låg Lastkapacitet För Transport Av Entreprenadmaskiner begagnade till salu (42 371)

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar Iaedpfx Ajwcmhaokhow • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock hårdträbeläggning Lastyta: - Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° - Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" vändkransbult - Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningslykta bak på trailern - Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill - Elhydraulaggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag - Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern Iasdpfju Hp Hrsx Akhow - Manual och beskrivning på USB-sticka - Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm - Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm) - Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle - Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul - 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container - 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten - 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN) - Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen Iajdpfx Ajuadk Nskhew -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt Iodotphtmjpfx Akhjaw 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Ijdpfx Akorigw Rohsaw Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.

Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals: - Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Längd ca 3.650 mm - Omfattande surrningspositioner - För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 3-axligt kompakt frontchassi: - Krokupptag fram och bak - Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Grävmaskinsbro “BB-A”: - Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak - Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm - Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm - Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm - 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN) - 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar 5-axligt bakchassi: - Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak - Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Pendellaxel och däck (chassi fram och bak): - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge - Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau - Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h) - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck 285/70 R19.5 Medstyrning: - Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna - Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen - Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna Tillbehör inkl.: - Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram - Stålfrontvägg ca 400 mm hög - 4 stycken hjulblock med hållare - 2 reservhjul 285/70 R19.5 - 3,5" kungsbult - Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front - Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar - Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött - Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade - Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning - Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen - Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi - Verktygskit Variomax - Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område Iaedpfswhywfjx Akhsw - Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare - Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar - Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm - Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka - Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm - Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen - Lackad sandbeläggning som halkskydd - 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut Iaodpfx Aewu A Slskhsw - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container Iajdpfxet Ag Uwo Akhsw - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° Iajdpfeuqlmnox Akhow - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög Iodpfeunrapsx Akhoaw - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar Iodpfx Akjvy Edcjhjaw – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: begagnad, tomvikt: 12 450 kg, maximal lastvikt: 32 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, första registrering: 11/2008, lastutrymmets längd: 9 730 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: orange, driftsvikt: 12 450 kg, Mycket välbevarat fordon från första ägaren Meusburger MTS 3 - 45T Treakslad låglastarsläp med ramp Tunggodstransport Typ MTS 3 Tillåten totalvikt: 45 000 kg Lastkapacitet: 32 550 kg Längd: 13 900 mm Iodpfx Ajwb Sh Ajkhsaw Bredd: 2 500 mm Luftfjädring

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Dixi-släp till salu. Många i lager – passa på! Dixi-släp även tillgängliga med tillval. Tillverkad i Nederländerna! = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2025 Totalvikt: 750 kg Karosserimärke: EuropeWagon Dixi anhänger Allmänt skick: mycket bra Ijdpfx Aexx Ri Rskhoaw Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: Skadad enhet (ej körbar) Pris: På förfrågan = Företagsinformation = Direkt från generalimportören för alla märken! Inga mellanhänder, endast direkt från importören. STORT LAGER, omedelbar leverans.

Skick: ny, tomvikt: 303 kg, totalvikt: 750 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 750 kg, tillåten axellast (axel 2): 750 kg, lastutrymmets längd: 6 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 220 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 7 300 mm, total bredd: 1 670 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 155/70 R13, maxhastighet: 100 km/h, släpvagnsbroms: släpvagn obromsad, Tillverkningsår: 2026, TEMARED släpvagn typ PROFILE 6012 för transport av långa rör och profiler Lastyta 6060 x 1220 mm Lagligt totalvikt 750 kg, lastkapacitet upp till 447 kg Tekniskt totalvikt 1500 kg, lastkapacitet upp till 1197 kg Fabriksny släpvagn 2 års besiktning vid första registrering, 2 års fabriksgaranti Utrustning: Eldgalvaniserad svetsad stålkonstruktion Öppen design Fällbar fram- och bakläm V-dragstång, varmförzinkad Winterhoff-koppling Stödhjul Underhållsfria gummifjädrade KNOTT-axlar Däck 155/70 R13 på stålfälgar Plastskärmar Belysningssystem 12V, 13-polig kontakt Multifunktionsbakljus Positionsljus fram Sidomarkeringsljus 2 st hjulklossar med hållare Registreringshandlingar (fordonsdokument, COC) Ovan nämnd utrustning ingår i priset. Mått: Lastyta: 6060 x 1220 x 400 mm (LxBxH) Markhöjd: 370 mm Total längd: 7300 mm Total bredd: 1670 mm Total höjd: 890 mm Totalvikt: 750 kg lagligt Totalvikt: 1500 kg tekniskt Egenvikt: från 303 kg Lastkapacitet: upp till 447 kg lagligt (beroende på utrustning) Axellast: 2x 750 kg Stödbelastning: 75 kg Tillval mot extra kostnad: Aluminium verktygslåda + 150,00 EUR Utförande med stängd botten + 200,00 EUR Släpvagn finns tillgänglig på beställning. Iodpfx Asx Uqy Dskhoaw Leverans mot tillägg är möjligt! Finansiering på begäran. Välkommen förbi eller skriv till oss. Erbjudandepris inkl. 19 % moms. Visning måndag–fredag 09:00–17:00 Lördagar 09:00–12:00 Offert och mer information på begäran: Kontor Tel. +49 (0) 2254/83718-20 Tekniska ändringar, tryckfel, misstag och mellanförsäljning med reservation. Bilderna visar delvis extrautrustning. *Vänligen beakta lagstadgade bestämmelser gällande vikt- och hastighetsbegränsningar.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WGOTHPE4560028329, totalvikt: 102 000 kg, fjädring: hydraulik, färg: gul, Tillverkningsår: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) med grävarbrygga / låglastare Plats: D - 73230 Kirchheim unter Teck Tekniska data enligt original TÜV-besiktning - Maxhastighet: 80 km/h - Koppeltryck: 30 000 kg - Axelbelastning fram: 2 x 12 000 kg - Axelbelastning bak: 4 x 12 000 kg - Totalvikt på semitrailer: 102 000 kg (vid 30 000 kg koppeltryck) - Tomvikt STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. tillbehör) - Tomvikt STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. tillbehör) Kombination bestående av: Iaedowzl Nmopfx Akhsw SVANHALS - Typ XLE (Universal) - Vikt 4 500 kg - Max koppeltryck: 30 000 kg - Kingpin 3,5" - Utförande för direkt upptagning av grävarbrygga eller inkoppling av 2-axligt chassi - Centralsmörjning Beka-Max 2-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 5 300 kg - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Lastyta lastad ca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralsmörjning Beka-Max GRÄVARBRYGGA / LÅGLASTARBRO - Lastkapacitet 67,75 t - Teleskopisk 6 000 - 14 000 mm - Mittbalk fast monterad på bakre 4-axliga chassit - Klokoppling fram - Bredd mittbalk 1 350 mm - Bredd innerbalk 600 mm - Bygghöjd 440 mm - Lastyta lastad 650 mm (markfrigång 210 mm) - Justerbar bredd från 2 750 till 3 250 mm - Skjutbord (vikt 405 kg) - Utdragbara breddningsdäck, fällbara (vikt 1 955 kg) 4-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 16 110 kg inkl. grävarbrygga - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Grävararmsficka 700 mm - Lastyta lastad ca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralsmörjning Beka-Max Bra skick - tysk fordon från första ägaren - tillgänglig för omgående leverans från lager i Kirchheim unter Teck - ytterligare information på begäran.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Årsmodell: 2008 Totalvikt: 54 000 kg Iedpoxc U Nvsfx Akhoaw Egenvikt: 21 000 kg Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 25 500 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1998, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, Bertoja semi-lågvagn med förlängningsbar balk, 3 axlar varav 2:a och 3:e är styrande, luftfjädring, ABS, årsmodell 1998, balklängd 5,30 m med ytterligare förlängning på 3,50 m, markfrigång 45 cm, utdragbart modul över axlarna, avtagbar och justerbar svanhals, vajerstyrning för styrande axlar, goda skick, ÅTERFÖRSÄLJARE: INTERDRIVE SRL-PARMA Iaedpfswg E Rbex Akhsw

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 13 000 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 50 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1995, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, Förlängningsbar De Angelis bäddtrailer, årsmodell 1995, nyttolast upp till 37 ton, 3 axlar med luftfjädring, ABS, styrande 2:a och 3:e axel, förlängningsbart chassi med central utdragning på ytterligare 3,50 m, stängd bädd på 5,0 m, markhöjd 44 cm, avtagbar kåpa ovanför axlarna, manuella bakramper, i gott skick. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL-PARMA. Iasdpfx Akjwa T T Rjhow

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 31 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235.75 r 17.5, färg: trafikorange, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Begagnad maskintrailer Moeslin med gås-neck, ramper, 3 axlar varav den tredje är styrbar, luftfjädring, EBS, förberedd för avtagbara bakramper, främre huvudram 120 cm, sidokrokar för 5 tons Rud-kragar, twist locks för containers på 20+20, 40 och 45 fot, 3 genomgående balkar för stolpefästen, 2 PVC-verktygslådor, markfrigång 84 cm, årgång 2019. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL - PARMA. Iaodjxnqvcepfx Akhew

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13,80 m NYA FÖR REGISTRERING Dubbel galvaniserad hydraulisk ramp Litet sidoskydd på främre delen Förberedd för vinsch Självstyrande axel Iajdpjxpi A Rsfx Akhsw KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 - LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE LASTBILAR OCH INDUSTRIFORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fryssläp–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Fast flak–Kran–Tippflak–4 axlar–4 bakre axlar–Tway–T-Way–540–460 hk–Xway–X-Way–Trilateralt–V8–Scania–Frost Edition Presenning–Box–Sidoräcke–Kylaggregat–Isolerat med kyl–Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval eller specifikationer som i vissa fall kan avvika från det beskrivna. Vi uppmanar er att kontrollera specifikationerna för det aktuella fordonet.

Skick: begagnad, miltal: 145 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 01/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 2 800 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Särskild utrustning: Audio-navigationssystem Discover Media Streaming & Internet (pekskärm, USB), Utrustningspaket Ljus + Sikt, Utrustningspaket: Komfortpaket Plus, Bordverktyg och domkraft, Förarassistanssystem: Parkeringshjälp bak, Förstärkt fjädring bak, Bakdörrar utan glas, Lastbilsregistrering, Multifunktionsdisplay Plus, Nödsamtalssystem, Iodpfx Ajzl E Nrskheaw Reservhjul med körbar däckmontering, Säten i förarhytten: värmbar förarstol, Klädsel i last-/passagerarutrymme: halvvägs med hårdskiva, Tillåten totalvikt 3,00 ton Ytterligare utrustning: Passagerarairbag urkopplingsbar, airbag för förare/passagerare, antispinnreglering (ASR), utvändiga speglar elektriskt juster- och uppvärmbara, vänster ytterbackspegel konvex, höger ytterbackspegel konvex, golvbeläggning i förarhytten: gummi, förarassistanssystem: bromsassistent (HBA), förarassistanssystem: multikollisionsbroms, förarassistanssystem: sidovindsassistent, vindruta av laminerat glas, fjärrnycklar (2) vikbara, låsbart handskfack, innerbelysning i last-/passagerarutrymme: LED, kupéfilter: pollenfilter, kaross/byggnation: standard skåp, karossvariant: normal takhöjd, elmanövrerad barnsäkring, bränsletank: 70 l, kylargrill med kromlister, justerbar rattstång (ratt), motor 2,0 l – 110 kW TDI, dimbakljus, rökfritt paket, digital radiomottagning (DAB+), hjulbas 3400 mm, låg emission enligt Euro 6d-TEMP, skjutdörr höger i lastrum/passagerarutrymme, justerbart passagerarsäte i förarhytten, stålfälgar 6,5x16, start/stopp-system, lastsurrningsöglor i lastrum, säkerhetsbältesvarnare (förarsida), värmeskyddsglas.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Letar du efter en robust och professionell lösning för transport, lagring eller export? Vår nya 20-fots träplattform imponerar med sin robusta konstruktion, mångsidiga användningsområden och omedelbara tillgänglighet. Oavsett om det gäller maskiner, byggmaterial, industrisystem, exportvaror eller individuella logistikprojekt, erbjuder denna plattform en stabil grund för krävande tillämpningar. ✔ Ny och oanvänd ✔ 24 ton lastkapacitet ✔ Robust träkonstruktion ✔ Perfekt för transport, lagring och sjöfrakt ✔ Lämplig för kommersiell och industriell användning ✔ Omedelbart tillgänglig Plats: 📍 29690 Buchholz (Aller) Leverans: 🚚 Leverans möjligt i hela Tyskland Vi erbjuder gärna ett individuellt erbjudande och besvarar dina frågor snabbt och smidigt. Kontakta oss nu och säkra tillgängligheten. Isdpfx Akjzbh D Eehsaw Ditt Globaltainer-team

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 06/1998, lastutrymmets längd: 12 000 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/65 R22.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring Iedpfx Akozc Edfohsaw = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: STÅL Totalvikt: 38 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 445/65 R22.5 Axelmärke: ROR Däckens mönsterdjup: 75% Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: QATX247

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 12/2001, lastutrymmets längd: 12 000 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/65 R22.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: STÅL Totalvikt: 38 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 445/65 R22.5 Axelmärke: ROR Däckens mönsterdjup: 75% Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Iedszc D S Ijpfx Akheaw Identifikation Registreringsnummer: QATX247

Skick: begagnad, miltal: 273 640 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), första registrering: 05/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, Utrustning: bakgavellyft, luftkonditionering, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler foton och information på flera språk. SEL 7717 Ford Transit Persontransport för rullstolsburna Tysk registrering Första registrering: 07.05.2015 273.640 km Euro 5 Teknisk totalvikt (kg): 3.500 Tillåten totalvikt (kg): 3.500 Tjänstevikt (kg): 2.890 Chassinummer (VIN): WF0fXXTTGFFC66857 Besiktning giltig till: 01.2027 MOTOR OCH VÄXELLÅDA: 2.198 cc Effekt: 92 kW / 125 hk Växellåda: Manuell 6 växlar DÄCK OCH AXLAR: Däckdimension: 235/65 R16C Axelkonfiguration: 4x2 Framaxel (kg): 0 HYTT: Multifunktionsratt Klimatanläggning Radio SKÅP Sidodörr: höger FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del I & II (Schein, Brief) M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC d. (Tyska, Bosniska) Iedpfx Akew Ak I Dshjaw L. OBODYNSKA Ukrainska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA Trots noggranna försök att säkerställa informationens riktighet tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att noggrant granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi inbjuder våra kunder att besöka oss för att själva kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att det batteri som levereras med fordonet är det som för närvarande är installerat. Om kunden önskar nya batterier kan vi tillhandahålla prisinformation.