Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Sds 380 Mega begagnade till salu (44 954)

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande - Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) - Metalliclacker ingår ej Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: -- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt - Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga Godpfx Abjl Ux Rwo Sebu Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Hydromekaniskt tvångsstyrda - Axelverktyg - Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5 Inkluderat tillbehör: - Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak - Lastyta med extra stark hårdträbotten - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel - Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna - Med fjärrkontroll för efterstyrning - 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen - Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - En stänklapp bak på trailern - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag - En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning - Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container - 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm - Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus - Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Gbedpfxsy Tvphj Ab Seu Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035492, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 80 procent, färg: silver, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragsele, container Finmalt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" Königstapp och 2 Königstappspositioner. Containerfästen: Bakre utskjut är indraget: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot, bakre kant i linje Mellanteleskop, första läget, bakre utskjut utfällt, första läget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med "gooseneck"-tunnel. Mellanteleskop som ett inåtgående centralrör med bultlåsning. Frontbalk med fällbara lås (ej tillgängligt vid främre utskjut). Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. Bakre utskjut lagrad på rullar, med handvev. 24 ton, 2-växlad stödhjul, enkel manövrering, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med utskjutsutjämning. 2 kilklossar med fäste. Sidokrockskydd, aluminium. Underskörningsskydd, förzinkat stål. Godpoz Nglhjfx Ab Sjbu Utdragbart underskörningsskydd för 45 fots container. Halvskålsspridare. Med antisprayskärm enligt EG-standard. Krocksäkerhet bak. #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. "Axlar/fjädring laserjusterad" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt. Luftfjädring. Första axeln: automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistansen fungerar upp till 30 % överlast på axeln och upp till en hastighet av max 25 km/h). #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderkrafts-parkeringsbroms. Tele Control. Axelavlastning för enkel teleskopfunktion. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Testanslutning för bromscylinderstryck placerad utvändigt på EBS-modulen. Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion. Fordon - körstabilitetssystem. Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta (ingen inbyggd våg). #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val. Stålfälgar, fabrikssilver. #Elsystem 24 volt, 4 x 3-kammar-bakljus + 1 rund backljus och + 1 rund dimbakljus, helt i LED-utförande med motstånd, sidledes gula LED-lampor. Nummerplåtsbelysning i LED (Observera! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är korrekt). 2 vita positionslampor fram i LED. 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED. 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljuset. Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035389, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Gbjdpfjy Tvuwjx Ab Seu Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024288, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för dragbil/åkeri Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans Ytterramskena något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Observera! För att fästa band tillsammans med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! 24 tons 2-växlad stödben med enkelmanövrering från ena sidan, rak bas, utan längdkompensator Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2x hjulklossar med hållare Observera! Endast chassi nr 2024286 - 89: Pallbox för 30 EUR-pallar (markfrigång ca 220 mm) Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskärmar före och efter axelaggregatet, med antispraystänklapp enligt EG Påkörningsskydd baktill Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring SAF-axlar "Axlar/chassi laserinmätt" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Aktivering: "bromsa 3 ggr" (Startassistans fungerar upp till 30% överskridande av axelbelastning och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för lättare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan mellanledningar EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver El 24 V, flerkammarljus, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskablar Frontvägg / främre hörnstolpar Gedsy Dfprjpfx Ab Ssbu 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, öppningsanordning för sidopresenning vid frontvägg "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålkrockskydd Mellersta stakar 3 par skjutbara stakar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och lång ficka nedtill 3 möjliga stakpositioner Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och spännratchet Bakportdörrar, 2-dörrars med 2 inre vridstångslås vardera Presenning Presenning med inpressade horisontella och vertikala band Spännlås av rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, skjutbart från bak till fram. Presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, upptill på bakre sprygel ovanför dörrarna Driftsanvisningar Vid fordonskombination ska lagstadgad maxhöjd beaktas! Om totalhöjden på 4 000 mm överskrids, vill vi särskilt uppmärksamma följande: Transportören ansvarar själv för uppkomna skador. För överföring krävs eget tillstånd enligt § 29 StVO. Vi tar inget ansvar för överföringen av fordonen. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702018968, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! 2-axlad plattforms semitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk totalvikt: 27 000 kg Tillåten/teknisk nyttolast ca: 23 000 kg Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Tillåten/teknisk påsättningslast: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 000 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 220 mm Lämmlängd ca: 13 650 mm Lämmens bredd ca: 2 480 mm Sadelhöjd ca: 950 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Mått främre hörn ca: 2 040 mm Gjdpfx Aboy Rxmwe Sobu Fordonsbeskrivning: Chassi för speditörssläpvagn granulstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramsprofil med 'Load-Lock-profil' för fastsättning av spännband (viktig information: för att fästa banden i kombination med sidor, måste sidor öppnas!) 14 par fästöglor om 2,5 ton styck 24 ton tvåväxlad stödfot, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Utan stödben Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvarts-vingade stänkskärmar Axlar och fjädring: SAF skivbromsade axlar Luftfjädring Bromssystem: 2-ledningars trycklufts-bromssystem Fjäderlagrat parkeringsbromssystem 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 385/55 R19,5" valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver Elektrik: 24 volt, multikammarljus, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionsljus fram, skyddade med rundjärn 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga utbytessäkra uttag fram, utan förbindelseledningar Golv: Skeppsdäck ca 30 mm tjockt, tvärskarvade med omega-insats, på långsgående bärlinor för hög punktbelastning, tål staplaraxellast upp till 7 100 kg Notis: Golvbuktning på grund av väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med hål för truckförare Registrering / Skyltar: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048: vita på sidorna och röda baktill Lackering: Ram: RAL 3002 karmosinröd Stödben: Svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Gbodpfxey Sk U As Ab Ssu Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre plattformar som ett platsbesparande paket med tre enheter. Därmed får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finmetallståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin Yttre ram lätt lutad, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar 24 ton, 2-växlad stödben, enkelriktad manövrering, med halvcirkelformigt understycke och rak anslutningsplatta, med belastningsutjämning Obs: Fritt avstånd för stödben eller fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan 2 st stödklossar med hållare Sidomontering i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Fjärde skärm framför och bakom axelgruppen med antisprayskydd enligt EG-standard Påkörningsskydd baktill 2 reservhjulfästen för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 reservhjul, samma tillverkare som de ordinarie däcken, stålhjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laserjusterat" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering "3 x bromsa" (startassistansen fungerar upp till en överbelastning av axeln med 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Godpfxszmtc Ao Ab Ssbu Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningssladd EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5" stålhjul, fabrikens silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkanalslyktor, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel #Lastgolv Siktade plattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning, för staplarens axelbelastning upp till max 7 900 kg I bakre delen, stål-/rutmönstrat plåtbelägg på ca 300 mm längd #Frontvägg / hörnstolpar fram 1350 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande, fästning för sidostycke på frontväggen, "Crash-blocker", nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd #Registreringsland / skyltar Tyskland Typprovning enligt EG 2007/46 24/7-service, jourtelefon valfritt, lastning som ett paket med tre enheter Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037879, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 34 750 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 6 790 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, finns i flera exemplar Chassi, semitrailer, container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" låskloss Containerfästen: 1 x 20 fot, bak kant i kant Godszbtniopfx Ab Sobu (Observera! Låg sadellast vid 20 fot) Stödfot 24 ton, 2-växlad, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning 2 hjulklossar med hållare Underrunsskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Halvskalsstänkskärmar med antispray-stänkskydd enligt EG Förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg Brandsläckare (ABC-pulver, 6 kg) inklusive droppplåt i rostfritt stål, mittmonterad på bakre containerram, ca 290 mm bred Axlar och fjädring: BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, "Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Axelavstånd 1410/1310 mm (kombitrafik), anpassad för total tågvikt upp till 44 ton Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsning" (startassist fungerar upp till 30% överskridning av axellast och max 25 km/h) Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderlagring 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, visning i lastbilsförarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för det – ingen kalibrerad våg Hjul och däck: 385/55 R22,5”, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik: 24 V, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster. (Felaktig lastfördelning kan ge dåliga köregenskaper och dålig följsamhet) Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelsidig nummerskyltshållare Varningsskylt ”A” för avfallstransporter, fällbar ADR-godkännande enligt FL/AT med ADR-varningsskylt bak Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering: Ram RAL 2011 djuportange "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter svartlackerade finns i flera exemplar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 960 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 11/2017, Internt fordonsnummer: MK300014 Omgående tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer information under: Gedpfxjydtydo Ab Sebu * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23861001990, tomvikt: 45 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 r19,5, däckens skick: 100 procent, färg: röd, Ytterligare information Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer! Godpfx Aoi Ri Hyeb Sobu Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt Stödklossar: 2 st med hållare Ramstötfångare: 2 st stålkuddar Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack Fälgar: Fabrikssilver Besiktning: med Dekra-godkännande

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Gbodpeza Anvsfx Ab Ssu Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Gjdpfx Aozmub Heb Sjbu med lyft- och sänkningsventil Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 35 000 kg / 48 000 kg Tjänstevikt: 9 950 kg Gbsdpfx Ajumha Njb Ssu Nyttolast: 25 050 kg / 38 050 kg Total längd: 21 000 mm Lastlängd: Lastyta invändigt ca 13 500 mm / Max lastlängd 21 000 mm Bredd: 2 550 mm Lastytans höjd: 950 mm Ytterligare information Nytt fordon från pågående produktion, tillgängligt i förväg Bakre teleskopstöd 4 st. hjulklossar med hållare 4 par infällda containarlås i golvet för 1x 40 ft. container eller 2x 20 ft. container 1 reservdäckshållare för 1 reservhjul, med hjulfästesats, korgutförande 11 par fickor för påsticksstakar infällda i ytterramen, lämpliga för FR-insticksstakar 80x50 mm, jämnt monterade med ytterramen, med öppning för spännband eller kätting 20 st. påsticksstakar B=80/ D=50/ L=1500 mm 1 plastverktygslåda 3 par surrningsöglor om vardera 3,5 ton, monterade i sidramen (vid halsområdet) 13 par fällbara surröglor om vardera 10 000 daN, fritt svängbara i sidramen (även lämpliga för bred last-surrning) 1 par fällbara surröglor om vardera 10 000 daN, sidomonterade på tvärbalk Luftfjädring med höj- och sänkningsfunktion 1:a axeln är automatisk lyftaxel, med tvångssänkning inkl. startassistans med knapp på semitrailern, utan förarkontroll med lyft- och sänkventil + Auto-Reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar med tvillingmontering, fabriksilver 24 Volt, flerfärgskammar bakljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 1 avtagbar varningslykta, vid underkörningsskydd 1 x 7-polig kontakt bak 6 sidokontakter, 2x frontvägg, 2x stödfötter, 2x bakparti (vänster + höger), 7-poliga 2 st. arbetsstrålkastare, infällda högt upp i framväggen inklusive strömbrytare 2 par överbreddsbrickor med vardera 2 LED-prismaljus per skylt, utfällbara till 3 500 mm på sidan, skyltarna kan även monteras ovanpå lastytan (Steglös breddinställning) Fast stålfrontvägg, 1 200 mm hög, med stabila stålhörn utan avfasning, raka sidoinfarter 2 st. surrningshål vänd inåt och utåt uppe i hörnen på frontväggen Ram fram elförzinkad + ytterram synligt område Lackad i RAL 3002 karminrött Ram bak elförzinkad + ytterram synligt område Lackad i RAL 3002 karminrött Frontvägg RAL 3002 karminrött

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Godsy Slhqopfx Ab Ssbu Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026850, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 75 procent, färg: silver, Obs! Arkivbilder! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram, lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, manövrering från ena sidan, med rakt underdel, utan sidledsförskjutning Anmärkning: Fritt avstånd för stödben och fritt svängningsutrymme bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Kvartskärmar framför och bakom axeln Med antisprayskydd enligt EG-standard på 3:e axeln Krocksäkert skydd baktill 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar och fjädring 3 st BPW trumbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln: automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras med "3x broms" (startassistansen fungerar upp till en axelbelastning som överstiger 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets effektivitet! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar, fabrikssilver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, utbytbara eluttag fram, utan kopplingskabel #Botten Siktskickade skivor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, staplarmoms last upp till max 7100 kg #Frontvägg / Hörnstolpar fram 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, löstagning för sidostycke på frontväggen "Krocksäkert block", nedtill på ca 140 mm höjd med stålkrocksäkert skydd #Mellanväggar 3 par skjutbara väggar, kan förflyttas längs hela längden, med 4 infästningsfickor och nedtill med en lång ficka 3 par väggpositionsalternativ #Infästningslister 5 rader aluminiuminfästningslister, eventuellt ofullständiga #Bakvägg / Hörnstolpar bak Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås per dörr Gbodpfx Abezzkrds Seu #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyft som kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Taket är inte elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre stagen, ovanför dörrarna #Registreringsland / Skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) Fliegls tillverkarcertifikat för karossens stabilitet enligt EN 12642 XL (för en nyttolast upp till max 27 000 kg) Förberett för registreringsskyltshållare, enradigt Varningstecken enligt ECE - 70 Reflexerande remsor: vita, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på sidoväggarna) Reflexerande remsor: röda, runt bakre porten.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 10 330 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Totalvikt: 24 000 kg/30 000 kg Tjänstevikt: 6 000 kg Lastkapacitet: 18 000 kg/24 000 kg Total längd: 10 330 mm Lastlängd: Totalt ca 8 300 mm/ca 6 500 mm, inklusive lågbyggnadssektion och bakre ramp Bredd: 2 520 mm Gsdpfez Igktox Ab Sebu Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information: - Utbredningsfunktion, 3 m - Varningsskyltar fram och bak - Dubbla däck - Fjäderram - Förvaringsutrymme i förlängningen

Skick: begagnad, tomvikt: 5 140 kg, maximal lastvikt: 18 860 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/1991, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 9 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, färg: orange, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Grundfärg: orange Extrautrustning: Svängkrans, höglastare, fjädring: luft, lastkapacitet (kg): 18 860 Godpfx Aez Hcqgjb Sjbu Påbyggnadstyp: 3-axlig plattformsvagn – flakvagn (mycket stabil), L x B x H 9 350 x 2 500 mm, lasthöjd 1 010 mm, BPW-axlar med bladfjädrar, trumbromsar, dragögla böjd, ca 2 200 mm lång, med 40 mm dragkula, luftanslutningar röd/gul, 2 x 7-polig kontakt, UTAN ABS + EBS!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Gedpfxsz I Snkj Ab Sobu Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: godkänd till 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 310 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Fordons-/kaross typ: Släpvagn, containerchassi, påhängsvagn Tjänstevikt: 3 690 kg Total längd: 13 500 mm Bredd: 2 520 mm Påkopplingshöjd ca: 1 120 mm Ytterligare information - 3-axlad - Ram, eldförzinkad inklusive passivering - 1 x 45 fot med lång gåsfotsanslutning och snedställda hörn framtill - 24 ton, 2-växlad stödben, enkel sidostyrning - Sidokrockskydd i aluminium, underskydd i förzinkat stål, utdragbart underskydd för 45 fots container - Verktygslåda i plast Gbedpok N Acuofx Ab Sou - Luftfjädring - 1:a axeln, automatisk lyftaxel - Däck 385/55 R22,5 - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga uttag framtill Från pågående produktion, leveranstid ca 3–4 veckor.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Gbedpfx Aekyrlzsb Sju Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 050 kg, totalvikt: 33 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2004, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, 3-axlad lågvagn, MEGA-modell * Lyftbar axel * Godkänd besiktning fram till 07-2027 * Med reservation för fel och utelämnanden * Slutförsäljning förbehålls * PRIS EXKLUSIVE MOMS Gbsdszm El Nepfx Ab Seu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 410 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, FLIEGL släpvagn med sidolämmar och 3 axlar Nyttolast: 28 410 kg Typ: SDS350 Broms: Skivbromsar Axel: BPW + Luftfjädring Gbjdpfjwgghnex Ab Ssu 2x stödben (JOST) Längd: 13,60 m Bredd: 2,40 m Höjd: 0,70 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra partners. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom, 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännslut ----El / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet (för axellastvisning – separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan krav på lastbilsinstallation * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningsljusramp bak ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Svingbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak Gbodpjxptn Rofx Ab Sou * Rostfri plastkvartsstänkskärm med stänkskydd fram * Bak: raka galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, placerad på höger sida * Tillbehörsbox i boggin med lock, 2 st containarlås fast monterade (direkt efter boggiplattformen) * 2 st. galvaniserade insteg på boggin, vänster och höger ----Låggolvsområde: * Robotsvetsad halkskyddsbeläggning på stålplåten på boggiplattformen (framstående svetssträngar) ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * 2 surröglor (13,4 t) fram vänster & höger vid frontväggen * Fram & bak 1 par UVV-surröglor (13,4 t) samt på varje sida 3 par UVV-surröglor (10 t), svängbara och fällbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * 3 stolpfickor per sida med samtidig 2 t surrmöjlighet * Profifix-surrskena längs längsaxeln i mitten, på plant område för surrning upp till LC 3 000 daN ----Breddning: * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (ej i bakkantssnedskärning) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Ramper: * Hydrauliska, enstyckade körramper ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs styrblock för framtida eftermontering av hydraulisk rampsförflyttning ----Grävarmsfack: * Genomgående grävarmsfack över bakaxel ända till slutbalken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par surröglor LC 6 400 daN i grävarmsfacket, placerade i längsramens sida ----Lastningshöjd: * Lastad ca 910 mm +/- 20 mm (luftfjädring) ----Lackering: * Chassi, boggi, utskjutare, fallstöd samt körramper varmgalvaniserade * Axel, vridkrans, lufttank, draggaffel lackerade i svart ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 6 520 kg, maximal lastvikt: 23 480 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 8 610 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladbäddslängd lågbädd ca 6,50 m, total ladbäddslängd ca 8,60 m, lastningshöjd ca 900 mm. Fordonet erbjuds på uppdrag av en bank. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelfoton -- Fler uppgifter på: !, More Details: ! Godpfx Aboz I Iy Ao Ssbu