Fliegl Dolly Clg 2-Axle Disc Brakes / German Brief! begagnade till salu (57 883)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000749380, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2017, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Kontakta oss för närmare upplysningar. Bodsygv Agepfx Ac Nsdd

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010171, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Bsdpoyhb H Hofx Ac Nedd

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Bdjdpfx Ajxqfybec Nod Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 5 100 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2004, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Bjdpozhunisfx Ac Nsdd - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/55 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 8 440 kg Lastkapacitet: 33 560 kg Totalvikt: 42 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2015, hjulbas: 8 940 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 220 kg Lastkapacitet: 36 780 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Bdodpfezf If Nox Ac Nod Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-35-RF Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Skivbromsar - Twist-locks

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2015, Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Michelin * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Första axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Första axeln: 40 % * Maximal axelbelastning | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Michelin * Typ | Tredje axeln: Michelin * Däckdimension | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 40 % * Maximal axelbelastning | Andra axeln: 9 000 kg * Maximal axelbelastning | Tredje axeln: 9 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annan * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar Bodozf Uayjpfx Ac Nodd * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annan * Märke | Tredje axeln: Annan * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber dig att i förväg informera dig om kostnader och förfaranden som gäller för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 02/2010, total längd: 70 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 48 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar Bdodpfx Ajzbmimjc Nod = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30 % Axel 1: Max axellast: 9 000 kg Axel 2: Max axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 2 910 kg Lastkapacitet: 27 090 kg Totalvikt: 30 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 06/2008, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 8 660 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bakdörrar - Luftfjädring - Dimljus - Reservhjul Bdodpfx Asy T Ntmec Njd - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakre axel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakre axel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 6 300 kg Lastkapacitet: 23 700 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Karossmärke: HERTOGHS Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OK-58-KX

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/4mm; H: 14/3mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Bjdpfey Tmifex Ac Njdd Funktionellt Kåpmarke: Krone SZ Lastytahöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 902 kg Lastkapacitet: 33 098 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionell Kylning: 30 °C till -30 °C Påbyggnadsmärke: Carrier Vector 1950 MT multitemp Kylaggregat: Diesel och eldrift (16 448 driftstimmar diesel; 3 309 eldrift) Väggtjocklek: 5 mm Skick Skador: inga Identifiering Bsdjy Ey Dmepfx Ac Nsdd Registreringsnummer: ON-90-XB Produktsäkerhet Ansvar inom EU: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Carrier Vector - Bakdörrar - Luftfjädring - Multi / Dual temp - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, total längd: 12 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, Tillverkningsår: 2016, Däckdimension: 385 65 R 22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bdodpfx Asxt Emgjc Nsd Bakaxel 1: Lyftaxel; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 40 % Max totalvikt: 39.000 kg Tippflak: Bak Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. Skivbroms, Lyftaxel, Elektriskt kapell, Vågsystem ombord, Gångplattform framtill, Spjäll för spannmål, Aluminiumkonstruktion Stålchassi

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 10/2006, Tillverkningsår: 2006, Vi har ett lager med över 100 axlar. Vänligen kontakta oss om du inte hittar det du letar efter. = Mer information = Bdjdpoxmhbmjfx Ac Ned Serienummer: 147.96.92.7.48.20

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Mer information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Mercedes Bakaxel 1: Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Däckmönster: 30% Bjdpfxjy Uly Eo Ac Nodd

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2006, total längd: 7 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 280 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 370 kg Bedpfxjy Ulwks Ac Nsdd Lastkapacitet: 35 630 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OS-76-KY

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: TWCS00402K1001729, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 06/2020, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2020, Däckdimension: 445/65 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Axel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bjdpfx Ajx Rzttec Nedd Tjänstevikt: 7 550 kg Lastkapacitet: 29 450 kg Totalvikt: 37 000 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0049AA402662, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Bdjdpeytbwvofx Ac Ned - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40%

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Bdedpjzhk E Rofx Ac Ned

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Bedpfozhk Hbox Ac Nsdd

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT3240100xxxx, Tillverkningsår: 2019, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23046 Specifikationer: Modell: 2019 Längd: 998 cm Axelavstånd: 136/136 cm Nettovikt: 4800 kg Max nyttolast: 19 200 kg Ägaren har betalat för släpet. Leveransklar Beskrivning: Fliegl 3-axlad containertrailer, årsmodell 2019. Ägaren försäkrar att allt har kontrollerats så att fordonet är i gott skick. Klar för leverans. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 05.02.2027 Egenvikt: 4800 Totalvikt: 19 200 Modell: 3-axlad containerkärra Bodpfjy Elmtex Ac Nsdd = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2008, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 9 010 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = 2008 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 sluten semitrailer med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar, lyftaxel på första och tredje axeln, galvaniserat chassi, invändiga mått: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, tjänstevikt: 7 700 kg, totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 4/7/7 mm; mönster höger: 8/9/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 30% Bodpozidxasfx Ac Nedd Vikter Tjänstevikt: 7 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg totalvikt: 42 000 kg Funktionell Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SKO24 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OK-89-DX

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2008, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 9 010 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar Bdsdpfxezh Iy Se Ac Nsd = Anmärkningar = 2008 Schmitz Cargobull SKO24 boxtrailer med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar, lyftanordning på första och tredje axeln, galvaniserat chassi, högersidovägg skadad + hål i golvet, invändiga mått: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, tjänstevikt: 7 700 kg, max tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 7/7/6 mm; höger: 8/9/6 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2026-07-28. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%; höger: 30% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 20%; höger: 50% Bakaxel 3: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25%; höger: 20% Vikter Tjänstevikt: 7 700 kg Max last: 34 300 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Karossmärke: Schmitz Cargobull SKO24 Skick Allmänt skick: måttligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: måttligt Skador: Skadad fordon (ej körduglig) Identifikation Registreringsnummer: OK-90-DX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3 alliance, Ytterligare information 40 mm dragögla Stödben med rulle Bsdsi Ri D Tjpfx Ac Nodd Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Utan fjädring Dragögla till mitten av sadelplattan: 3200 mm Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5 150 kg vid 40 km/h Ingen godkännande för vägtrafik, endast för internt bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Bdodpfxozfp Uxe Ac Nod Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi utbytbart med vridkrans Finkornstål svetskonstruktion Främre stötdon, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar fram och bak 1 extra par avtagbara styrvalsar 4 containarlås med robusta utskjut på 20"-bas för växelflak 7,15 och 7,45 Vridkrans med kraftigt kullager Stödhjul med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd infällt för optimalt utrymme vid växelflakens stödben Underrun-skydd stål Underrun-skydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflakens stödben, belysning skyddat monterad Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffelhållare) Kvartsstänkskärmar fram och halva stänkskärmar bak *Draginrättning trailer med vridkrans Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt längdjusterbar ca 6 x 100 mm (ca 1900–2500 mm), inställd längd 2200 mm *Axlar + Fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Axel-/Chassijustering med laser" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enklare service Lufttank 180 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med höj- & sänkventil, hållfunktion i respektive position Axeltrycksavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten; lastbilen måste vara förberedd för detta *Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar med tvillingmontering, fabriks-silver *Elsystem 24 volt, multikammarlampor, sidor gul LED-belysning kopplad till blinkers "blinkande sidoljusstakar", nummerskyltsbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan visa felaktiga diagnoser trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjehållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare sidomonterad på bägge sidor (kopplad till backljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram centrerad mellan balkarna, strålar bakåt, kopplad till backljus *Godkännandeland/Skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberett för enkelradigt registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. * Växelschassis med vridkrans Finkornsstålsvetsad konstruktion Fliegl “V-Stream” ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Urtagbara styrvalspar fram och bak 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" bas För växelflak 7,15 m och 7,45 m (Observera! Vid användning med krockskydd sticker detta ut över vid 7,15 m växelflak) Obs! Ej för 20" container, alternativt endast möjligt om containern har ett öppet "tunnelutrymme" framtill i mitten på ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Vridkrans med kraftig kulbana Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödbenen för växelflak Bakre påkörningsskydd i stål Påkörningsskydd förkortat för bättre åtkomst till växelflaksstöden, belysning monterad skyddat Främre kvartsskärmar och bakre halva skärmar Stänkskydd för skärmar medföljer Stort Fliegl-stänkskydd baktill, tvärmonterat på bakre påkörningsskydd * Dragutrustning för vridkranssläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla * Axel och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppriktade axlar och chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för servicevänlighet Lufttank 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställning Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-bus-signal, för visning i hytten, fordonet måste vara förberett för detta TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i förarhytt via EBS * Hjul och däck 445/45 R19,5'', fabrikat enligt tillverkarens val Bsdpfx Aezfp S Djc Nodd Stålfälgar, fabriksilver * Elsystem 24 Volt, multifunktionsljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rampar, riktad bakåt, kopplad till backljus * Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV 24/7 service hotline Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak * Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 260 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Underrede Växel Dollyn Finkornstål svetsad konstruktion Fliegl "V-Stream" ram Främre anslag, längsgående justerbart och nedfällbart 2 par avtagbara styrningsrullar, fram och bak 4 containerlås med stabila utsprång, 20"-bas för växelflak 7,15 och 7,45 Obs! Ej för 20" containrar, eller endast möjlig om containern framtill i mitten har en tunnel eller öppning om ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Dolly med kraftig kulsvängkrans 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd infällt för optimalt utrymme vid växelflakstöd Underskydd stål Underskydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflakstöd, belysningen skyddat monterad Halvskärmar Stänklapp bak över hela bredden *Dragutrustning Trailer Dolly Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjustering för dragstång med fjäder *Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar Bodpfezd U Uuex Ac Nedd "Axel-/Chassiförmätning med laser" minskar däckslitaget och bränsleförbrukningen Luftfjädring *Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Lufttank 208 liter Fjäderenergi parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med anslutningsledningar till dragfordonet EBS, Elektroniskt bromssystem, EBS-kontakt fram med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkringsventil och hållfunktion i både sänkt och höjd läge *Hjul och däck 385/65 R22.5" Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver ET 120 *Elektriskt 24 Volt, multikammar baklyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad på backljus *Registreringsland / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig nummerhållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött *Lackering Ram varmförzinkad eller lackad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.