Fliegl Flt 216 Dolly Mit Nl Lzv Zulassung begagnade till salu (11 006)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, tomvikt: 2 100 kg, maximal lastvikt: 11 300 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 275/70 r 22,5, Ytterligare information Chassi centralaxlad släpvagn Finkornstål, svetsad konstruktion Sadelkoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 vändskivor, med kulsvängkrans, max stoppvinkel 20° Stöd vid dragbalk och fram på dolly Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar Rsdpfxoi Rizxs Aafjt Kopplingsanordning centralaxlad släpvagn CLG underkopplings-dragbalk med godkända 50 mm dragögla till dolly samt till lastbil, inklusive dragbalklåsning på lastbilen! Axlar+Fjädring BPW skivbromsaxlar Luftfjädring För Swap Train-utförande standard, sänkt sadelhöjd ca 1100 mm, höjd sadelhöjd ca 1280 mm, uppsattelhöjd ca 1140 mm. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgad kabeldragning för enkel service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden med spiralkablar till semitrailer EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med anslutningskabel, EBS spiralkablar till semitrailer Observera: Släpenheten får endast dras av dragfordon som säkerställer att ABS-systemet fungerar! Med lyft & sänkning, ECAS, via lastbilsstyrning, ECAS CAN 2-buss behövs i lastbilen. Utan ECAS CAN 2-buss i lastbilen krävs extra manöverpanel i lastbilen (ingår ej i leveransen): Elinstallation med fördraget kabel och kopplingsdosa. Manövrering via 15-polig kontakt, stift 11 och 15, för 2 x 7-polig kontakt stift 7 och 5. Obs! Denna version måste tekniskt godkännas tillsammans med semitrailern, sannolikt kan dollyn och semitrailern endast höjas och sänkas tillsammans. Om detta tekniskt inte är möjligt sker manövrering via WABCO eTASC med hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbil krävs). Ytterligare manövrering på fordonet via WABCO eTASC + hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbil krävs). Fordonets körstabilitetssystem ECAS endast i kombination med WABCO EBS möjlig. Axelbelastningsigenkänning via EBS Can-bus-signal för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ej för lastbilsinstallation (ingen certifierad våg). Bromslösningsfunktion från lastbilen (via knapp) på PIN 14 samt extra knapp på fordonet vid lyft & sänkningsventil, för att lossa bromsen när ekipaget är hopkopplat, EBS-strömförsörjning måste vara säkerställd! Med CAN-router Hjul och däck 275/70 R 22,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver från fabrik Elinstallation 24 volt, flerkammar-bakljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning som blinkar med blinkers 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter med spiralkablar till semitrailer Kabel och kontakt/eller uttag för backkamerasystem, beroende på fordonstyp Driftinformation Obs! Lång lastbil-lagstiftning gäller! Observera det aktuellt tillåtna väg- och routenätet! Dragfordonet måste vara på fabriken i Triptis ca en vecka för anpassning av dragbalk! Följ CLG rekommendation enligt bilaga. Obligatoriskt före order: Alla relevanta mått och dimensioner enligt Fliegl CLG blankett (se bilaga) ska lämnas. Planerad sadelhöjd på semitrailern måste vara känd. Fliegl Fahrzeugbau tar inget ansvar för felaktiga mått eller körbarhet.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 11 kg, totalvikt: 14 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi för centralaxlad växelflaksanhängare Finkornståls svetskonstruktion Frontanslag, longitudinellt justerbart och nedfällbart Par styrhjul avtagbara, fram och bak 4 containerlås med robusta utliggare på 20-tums bas för växelflak 7,15 och 7,45, bak jämns med ram (för 7,15 ej bak jämns med ram, truckfickor/ram sticker ut) Teleskopisk stödfot fram 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och enhandsmanövrering på höger sida fram Klotsar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar Montering för medlöpande truck bak, inkl. 2 gaffelintag, 2 utdragbara stöd, hållare för kedjesäkring med spärrbult. Underskydd med ljusenhet vikbar. Inkl. 2 lösa gummilister för skydd av bakvägg, kontravikt rekommenderas! Observera: Delvis låg markfrigång med truck, försämrat efterföljande beteende möjligt, ingen garanti! (Truckens egenvikt max 1 500 kg vid släpvagnar). (Med närhetssensor för truckstyrning tillsammans med lyftaxel). Monteringen för trucken gör att axlarna flyttas bakåt, beakta viktfördelning vid körning utan truck. Kundens risk! (Med växelflaksanhängare är körning med truck endast tillåten tillsammans med växelflaket). Truckfäste enligt AU 203670 anpassat för 7,45 m växelflak. Kontravikt framtill mellan ramarna, ca 300 kg, om nödvändigt, noggrann kontroll krävs. Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellift, eller noggrann kontroll vid beställning krävs) Undermonterad koppling på dragstången Dragstång utan längdjustering Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Laserjusterat chassi/axel för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, vänster fram Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med aktivt ABS-system! Med höj-/sänkningsventil, håller position vid både upp- och nedsänkning Stabilitetssystem för fordon Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver El 24 volt, 4 x 3-kammare bakljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidomarkeringsljus LED gult, skyddat monterade lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak Rjdpfx Aaoi Ri Iasfot 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram 2 x 7-poliga uttag vänster bak för truck 1 x 15-poligt uttag vänster bak för truck LED-arbetsbelysning båda sidor bakom andra axeln (kopplas med backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplas med backljus Godkännande / skyltning Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig skylt Konturmarkering med reflexremsor enl. ECE R 048, vitt sida och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvikt: 24 000 kg, maximal lastvikt: 7 550 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion 1. par hjulbrunnar inbäddade efter ståldäck i körfältet, avfasade för infart, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ramen vid huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulbrunnen. Om maskiner skall transporteras där totalhöjden måste kontrolleras, vänligen tillhandahåll tekniskt datablad för maskintypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens ansvar, tillstånd krävs), (beroende på markfrigång under maskinerna kan insatser för hjulbrunnarna krävas av kunden). Vridskiva med kraftig kulkrans, förvaringslåda integrerad i främre vridskivedel Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får ej överstiga ytterramsbredd 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor centralt på lastytan 70 mm träplankor för breddning till 3 000 mm Surröglor lågvagn 3 par surrpunkter à 10 ton integrerade fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar infällda upptill och i ytterramsidan à 10 ton 1 x vid halsområdet resterande fördelade emellan, avstånd ej större än 1 200 mm 1 x bakre avfasning 5 par stakfickor infällda i ytterramsidan, invändigt 70 x 40 mm, (kan konverteras till 5 tons rindsurröglor, ej inkluderat) Redei Ri Ryjpfx Aafot Kopplingsanordning släpvagn med vridskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelutförande, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastyta Främre delen med stålgolv, inkl. sedan 70 mm mjukträ, över hjulhus stålgolv/riffelplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagda med trä Med fjäderavlastning Bruksanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöds- och sadelvikter (dålig köregenskap och efterföljning kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, inkl. med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3 alliance, Ytterligare information 40 mm dragögla Stödben med rulle Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Utan fjädring Dragögla till mitten av sadelplattan: 3200 mm Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5 150 kg vid 40 km/h Rjdji Ri D Topfx Aafet Ingen godkännande för vägtrafik, endast för internt bruk!

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 840 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl tandem lågbyggd trailer med ramper Typ TPS 118 Chassi helt varmgalvaniserat – sidor av aluminium Fordon ur pågående produktion – leveranstid ca 2 veckor Rjdov E Dqlopfx Aafet Totalvikt: 11 800 kg Egenvikt: 2 960 kg Nyttolast: 8 840 kg Total längd: 8 000 mm Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Vidare information plus förfrakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 EUR exkl. moms Lastbredd: 2 480 mm Chassi centralsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Ytterrams lätt sned, ny design med "Load-Lock-profil" för surrningsband 3 par fästpunkter utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 främre hörn, 1 framför och 1 i bakre snedkant Par fästpunkter utvändigt i golv/ytterram, vardera 5 ton Stödben fram med växellåda Fällbara bakre stöd 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd varmgalvaniserat stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffeltruckhållare) Kvartskåpsskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Draganordning centralsläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring GFA-axlar med koniska rullager och S-kam broms "Axel-/chassigeometri laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgade rördragningar för enklare service Handvevad parkeringsbroms 2 felskroppsäkrade kopplingshuvuden fram, med anslutning till dragbil 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av fordon som kan säkerställa ABS-funktion! Hjul och däck 4x 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val 4 stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarlyktor, sidomarkeringslyktor gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidoljusriktare bak 2x 7-poliga felskroppsäkrade kontakter fram, med anslutningskabel Golv Stål-/durkplåt för hög punktbelastning Notering: Lätt golvsvall på grund av svetspåverkan möjligt! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre avfasning ca 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-hålprofil, 400 mm hög Sidor 25 mm alu-hålprofil, 400 mm hög, fällbar och avtagbar Mittstolpar 1 par fällbara stolpar i samma höjd som sidorna, fällbara och avtagbara Bakvägg / hörnstolpar bak 1 par stålrör fastmonterade i ramen med hållare för låsning av ramper, infartsbredd ca 2 430 mm Ramper 2 ramper av stål, 2 300 mm långa och 510 mm breda, sidoförskjutbara med bärhandtag på ramperna med träbeklädnad (toppen med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmanshantering Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre vägg RAL 9006 vit aluminium Sidor RAL 9006 vit aluminium Ramper varmgalvaniserade Leasingerbjudande: Löpande 48 månader, förskott endast moms, restvärde 40%, månadshyra 350,00 EUR

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlig lågflaktrailer med ramper, typ SDS 470 T Totalvikt 41 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt 8 900 kg Lastkapacitet 32 100 kg / 38 100 kg Total längd 13 300 mm Lastbädd 9 200 mm Ramper 2 800 mm x 750 mm med fjäderlyft Luftfjädring Grävskopsficka Stort surrningspaket Rjdpfx Aaek N Afljfjt Trägolv 70 mm SAF-axlar, tredje axeln som medstyrande axel plus förskottsfrakt / hanteringsavgift från lager Wiesmoor 1 280,00 € / netto Fordonet finns tillgängligt omgående från lagerplatsen. Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms. Månadskostnad EUR 999,00 (endast netto)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak Rodpjvhvcfofx Aafet * Haldex EBS, ABS, LSV * Lyftaxel * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 067 kg * TÜV & SP: utgått -----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Fordonnummer 5726 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 097 kg * TÜV & SP: utgångna -----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Fordonets nummer: 5732 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt till oss via WhatsApp Rsdovhv H Repfx Aafet WhatsApp WhatsApp

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 31 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Redpfx Aaei Ri Hcjfjt Fordonet består av: Chassi för låglastnings semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner 24 t, 2-växlad stödlinda, enkel­sides­manövrerad, med rak underdel, utan glidutjämning Fällbart bakstöd 2 klossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsskalsskärmar framför och bakom axelaggregat Första paret hjulfickor nedsänkta efter svanhalsen i fördjupningen mellan körbanorna, snedställda i infarten. Undre längd ca 1600 mm, djup på hjulfickorna ca 260 mm. Obs! Ramens bärarområde är 260 mm högre än hjulfickan. Andra paret hjulfickor mellan A- och B-axeln. Undre längd ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ramens bärarområde är 260 mm högre än hjulfickan. Om hjullastare ska transporteras och totalhöjden ska kontrolleras, ber vi om tekniskt datablad för hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids = kundens risk, tillstånd krävs), (beroende på maskinernas markfrigång krävs eventuellt ilägg i hjulfickorna enligt kunds önskemål) Hjulfickslock utdragbara från huvudramen, med träinlägg. Utdragbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre sluttning eller nedre hjulfickor) (spårvidd för maskiner/fordon som ska transporteras får dock ej överstiga ramens ytterbredd på 2 550 mm). Förvaringsfack för träreglar på svanhalsen, tvärs framtill Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare: 2 par ringöglor om 5 t framtill på svanhalsen 11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, om vardera 10 t 2x på svanhalsen, 9x fördelade på låggolvet; första ögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avståndet mellan öglorna högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller som alternativ 5 t ringöglor infällda i golvet Axlar & fjädring: SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi lasermätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5, valfri tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, silverfärgade Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbroms Fjäderparkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning Med lyft- & sänkventil Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytt, lastbilen måste vara förberedd, ingen installation, ingen verifierad våg Fordonets körstabilitetssystem El: 24 volt, flerfackslampor, gul LED-belysning på sidorna 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörlampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 1 x LED-rundstrålkastare med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv: Svanhals med stål-/riffad plåtbeklädnad Förvaringslåda nedsänkt i överfarts- och svanhalslutning Därefter med 70 mm mjukträbotten, golv i hjulfickor och hjulhus i stål-/riffad plåt Låggolv inklusive bakre sluttning 9 100 mm Körramper: Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes skjutbara Extra rampsäkring nedtill

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck Rodpoi Ri Hrofx Aafot 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassiram för semitrailer, container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan svanhals-tunnel Mittteleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: Rjdpfxoi Ri R Se Aafot 1 x 45 fot med svanhals-tunnel och förlängt bakåt Mittteleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång svanhals-tunnel och avfasade hörn Mittteleskop som genomgående centralt rörchassi med bultlåsning Med bakre höjdjustering och fällbara mittstöd för containers utan tunnel Containerinvisare framtill, isättbara och avtagbara (el, luft och bromsanslutningar framtill vid fronttvärbalk) Plug-in-adapter för framre låsning, för att låsa containers utan tunnel underifrån, med hållare när den inte används Främre utskjut monterat på rullar, manuell utdragning (för 45-fots containers med lång tunnel) Bakre utskjut monterat på rullar, med handvev 24 tons tvåväxlad stödfot, enkel sida, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragkompensation 2 stöttklossar med hållare Sidoskydd aluminium Balkskydd stål, galvaniserat Balkskydd utdragbart för 45-fots container Halvskals stänkskydd Med antispray-stänklapp enligt EU Påkörningsskydd bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överlast på axeln och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Telecontrol Axellättning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS Canbus-signal, för visning i förarhyttens display – lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbil install. (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, sidogula LED-lampor (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser trots att funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till fordonets bakre kant och tillåten totallängd på 16 500 mm! Balkskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service-hotline Förberedd för registernummer

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för containertrailer Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”) Containerupptagning: 1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion 2 hjulklossar med hållare Sidoskyddsanordning Underrunsskydd av aluminium Halvskärmar Med EG-godkända stänkskydd Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk 4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören 1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt Luftfjädring Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning Redsi Rixkepfx Aafot EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Utrustad med höj-/sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver El 24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturmarkeringar bak 1x 15-polig kontakt fram, utan kabel Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap) Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkel rad registreringshållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301009183, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Kontakta oss för närmare upplysningar. Redjx Sdaxspfx Aafst

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301008851, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Kontakta oss för närmare upplysningar. Rjdpsxbf Duefx Aafst

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Egenvikt: 6 600 kg, tillåten totalvikt: 24 000 kg, däckdimension: 235/75 R17.5. 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , bladfjädring. Vikter: Omedelbar registrering tekniskt möjlig. Totalvikt: 24 000 kg (tekniskt möjlig 30 000 kg). Nyttolast ca: 17 400 kg (upp till 23 400 kg). Egenvikt ca: 6 600 kg, +/- byggtolerans. Mått ca: Total längd: 10 900 mm. Total bredd: 2 550 mm. Längd nedsänkning: 2 180 mm. Längd låg lastyta inkl. bakre påkörningsvinkel: 6 500 mm. Bakre påkörningsvinkel: 950 mm. Ramens bredd: 2 520 mm. Lastningshöjd lågbädd, lastad: 860 mm. Dragstångshöjd: 900 mm. Dragstångslängd: 1 900 mm. Utrustning: - Utbyggbara breddare till 3 000 mm (ej på bakre påkörningsvinkel), inkl. träplankor - SAF trumbromsaxlar - Parabolfjädring - Dragstång med provad 40 mm dragögla - Däck 235/75 R17,5 - Förvaringslåda infälld i övergången mot sänkan - 1 plastverktygslåda med hyllplan, b620/h360/d440 mm - Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara och belagda med trä - Ramper med fjäderassisterad lyft - Ram galvaniserad. Med reservation för fel och ändringar. Rodpfx Aasx Nrp Njfot

Skick: ny, tomvikt: 3 100 kg, totalvikt: 18 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 4-fach 385/65 R 22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: grå, Utrustning: ABS, Centrallastväxlarsläp, ny fordon. Utförande: Standard. Utrustad med bakgavellyft med överkörningsplåt. Släp och dragstång: varmförzinkade. Chassi utformat för växelflak från 7 150 till 7 450 mm. Utan lyftaxel. Obelastad körhöjd: 1 240 mm. Kopplingshöjd: 1 040 mm, högt kopplat (extrem högkoppling). Totalvikt: 14 000 kg, möjlig lastökning upp till 18 000 kg. För ställhöjder från 1 220 till 1 320 mm. Redpoxap Hdjfx Aafet Styv, bockad dragstång, dragögla 40 mm. Däck: 4 x 385/65 R22,5 (val av tillverkare). Utan reservhjul och reservhjulshållare. Reservhjul tillgängligt som tillval. Elektronik: 15- eller 2x7-polig enligt kundens önskemål, ingår. Luft: Duomatic eller Gul/Röd enligt kundens önskemål, ingår. Tillbehör tillgängliga mot pristillägg. Alla angivna värden är ungefärliga mått i mm och kg. Leveransdatum enligt överenskommelse. Leasing möjlig. Erbjudandet är utan förbindelse, mellanförsäljning förbehålles. Priser exklusive moms från D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Fler objekt finns på .

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2010, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 11 280 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 2, nyttolast: 30 320 kg, egenvikt: 11 680 kg, bruttovikt: 42 000 kg, fjädringstyp: heluft, ABS, EBS, påbyggnadsår: 2010, axeltyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: OL-69-DV Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 4 mm; höger: 5 mm Axel 2: Styrande; Däckmönster vänster: 4 mm; höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 11 680 kg Lastkapacitet: 30 320 kg Totalvikt: 42 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Måttligt Tekniskt skick: Måttligt Optiskt skick: Måttligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Rsdpsw Da A Hsfx Aafet Varför ska du köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt omsättande lager • Känd kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsetik • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Assistans med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Professionell teknisk service • Säkerheten av "känd kvalitet" • Och mer... Besök gärna vår hemsida för specialerbjudanden och vårt fullständiga lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjlig i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingkostnad snabbt och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, miltal: 358 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 24 m³, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl Asfaltsflak Skjutgolv Täckande presenning Lyft-/styraxel Euro 6 Internt nummer för förfrågningar: 0426380 * Skick: mycket bra * Effekt: 375 kW / 510 hk * Tjänstevikt: 17 500 kg * Totalvikt: 40,00 t * Fjädring: blad-/luftfjädring * ABS * ASR * ESP * Differentialspärr på bakaxel * Kraftuttag * Skjutgolvssystem * Avgasnorm EURO 6 * Yttre solskydd, transparent * Luftfjädrad komfortförarstol * Förarstol med värme * Klimatanläggning * 24/12V-uttag * Elektriska fönsterhissar förare/passagerare * Elektriskt uppvärmda och justerbara speglar * CD-radio/USB/AUX/Bluetooth * Mekaniskt taklucka * Multifunktionsratt Rsdpfx Ajy Eug Nsafot * Färddator * Dimljus * Bränsletank: 290 l aluminium, vänster * Ljus- och regnsensor * Lyftaxel * Styrande axel Påbyggnad: Asfaltstipp med skjutgolv * Thermoflak * Tillverkare: Fliegl * Elektrisk täckande presenning * Fjärrkontroll Däck: 1:a axeln: 385/65 R22,5 30% bladfjädrad 2:a axeln: 385/65 R22,5 20% bladfjädrad, styraksel 3:e axeln: 315/80 R22,5 25% luftfjädrad 4:e axeln: 315/80 R22,5 25% luftfjädrad 5:e axeln: 385/65 R22,5 20% luftfjädrad, lyftaxel, styraxel Pris: 64 900 EUR + 19% moms För ytterligare frågor kan du nå oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Med reservation för skrivfel, felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, tomvikt: 3 100 kg, totalvikt: 18 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 4-fach 385/65 R 22,5, hjulbas: 1 450 mm, färg: grå, Utrustning: ABS, Centralsaxelväxlingssläp, ny fordon. Utförande: Standard, MED lyftbar axel. Typ HWZCB1874. Ram varmförzinkad. Tryckluftstank av rostfritt stål. Axlar (BPW eller SAF, enligt tillverkarens val), ABS/EBS skivbromsar. Mått: L= 9 250 mm, B= 2 480 mm, egenvikt: 3 100 kg. Kopplingshöjd: ca. 800 mm, högt kopplat. Lyfthöjd över: 1 400 mm, lyfthöjd under: 1 180 mm, körhöjd: 1 220 mm. För stödhöjder från 1 220 till 1 320 mm. Däck: 4 st 385/65 R22,5 (tillverkarens val) inkl. dubbelkorg och monteringssats för reservhjul. Utan reservhjul. Reservhjul tillgängligt mot tillägg. Lämplig för transport av standardiserade växellådor enligt EN 284 i storlekarna C715 och C745. Lämplig för transport av standardiserade containrar enligt ISO 668/1496 i storlek 20‘. Stöd fram med vev och växellåda. Bakstöd med 2 varmförzinkade fällbara och höjdjusterbara stödben. Rjdpfxer Il Dhs Aafet Dragbom med påskruvad ø 50 mm dragögla. Dragbom längdjusterbar. Belysning och signalutrustning enligt EG Flernkamrars baklyktor, Nummerplåtsbelysning, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus fram och LED-filhållningsljus bak Stänkskydd och hjulskärmar enligt EG-direktiv Elektrik: 15- eller 2x7-polig enligt kundönskemål inkl. Luft: Duomatic eller Gul/Röd enligt kundönskemål inkl. Tillbehör mot tillägg. Alla angivna värden är cirka i mm och kg. Leveransdatum på förfrågan. Leasing möjligt. Erbjudandet är icke-bindande, mellanförsäljning förbehålles. Priser exklusive moms, avhämtning D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Fler objekt hittar du på .

Skick: ny, tomvikt: 2 974 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 4-fach 385/65 R 22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: svart, Utrustning: ABS, Centralsaxelväxelflakssläp, ny fordon. Utförande: standard, med lyftbar axel. Totalvikt 18 ton. Axlar (BPW, tillverkarval), ABS/EBS skivbromsar. Mått: L= 8.963 mm, B= 2.480 mm, tjänstevikt: 2.985 kg. Kopplingshöjd: 800 mm, högt kopplat. Lyfthöjd upp: 1.320 mm, lyfthöjd ner: 1.220 mm, färdhöjd: 1.255 mm. Lämplig för uppställningshöjder 1.220 - 1.320 mm. Utan verktygslåda trots bild. Hjul med interna sensorer och däcktrycksövervakningssystem enligt UN ECE R 141 (TPMS). Däck: 4 x 385/65 R22,5 (tillverkarval) utan reservhjulskorg. Reservhjul finns som tillval. Lämplig för transport av standardiserade växelflak enligt EN 284 storlek C715 och C745. Lämplig för transport av standardcontainrar enligt ISO 668/1496, storlek 20'. Nedklassad till 12 ton med 40 mm dragögla. Med lyftbar axel. Observera: lyftaxeln fungerar endast vid olastat fordon med max 3 tons påbyggnad. Rodpfx Aasr Il Ddefst Observera att lyftaxelns funktion bortfaller vid nedklassning och montering av 40 mm dragögla. Fordonet måste då vara helt avlastat, eftersom egenvikten av ett tomt växelflak/pritsche redan gör att lyftaxeln inte fungerar. Stöd fram med vev och växellåda. Stöd bak med 2 galvaniserade, vikbara och höjdjusterbara stödfötter. Dragstång med fastskruvad 50 mm dragögla. Dragstångslängd (mått från centrum dragögla till framkant frontvägg): 1.650 mm. Extra tryckknapp för aktivering av ’bromslossningsfunktion’ för spänningsfri lyft av chassit. Belysning och ljussignalanläggning enligt ECE . 48 LED sidomarkeringsljus med körriktningsvisare (blinkfunktion), 2 LED-positionsljus i gummiarm, LED-multifunktionsbakljus, 2 LED-registreringsskyltlyktor, 1 backstrålkastare samt 1 extra LED-backstrålkastare. Hjulskydd och stänkskydd enligt EG-direktiv. Elanslutning: 15- eller 2x7-polig enligt kundönskemål. Luft: Duomatic eller gul/röd enligt kundönskemål. Tillbehör tillgängliga mot tilläggspris. Alla angivna värden är ungefärliga mått i mm och kg. Leveransdatum på förfrågan. Leasing möjligt. Erbjudandet är inte bindande, mellanförsäljning förbehållen. Priser exklusive moms från D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Fler objekt hittar du på .

Skick: begagnad, effekt: 130 kW (176,75 hk), antal bäddar: 2, antal säten: 4, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, färg: grå, första registrering: 12/2025, total längd: 6 890 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 2 820 mm, axelkonfiguration: 2 axlar, emissionsklass: Euro 6, totalvikt: 4 000 kg, driftsvikt: 3 169 kg, maximal lastvikt: 831 kg, Tillverkningsår: 2024, hjulbas: 364 mm, Utrustning: ombordkök, Van TI. Den smidiga. Redpfoyd N Rrsx Aafjt Stor nog för äkta husbilsupplevelse, men ändå kompakt. Smal utvändigt, men imponerar invändigt med rymligt boendeutrymme, öppna siktlinjer, modern atmosfär, stilfulla designaccenter och genomtänkt förvaringsutrymme. Samlad besparing om 19.383 €. Detta fordon har fått dagsregistrering. Vansation-utrustning: * Indum-grå metallic-chassi * Navigationssystem * DAB+ digitalradio * Backkamera * Ambientebelysning med fullständig LED-teknik * Extra luftfjädring bakaxel * Thule Omnistor markis * Isolerad & uppvärmd gråvattentank * 27" Smart TV + TV-hållare * Automatisk Oyster SAT-anläggning * Fordonslängd under 7 m, 3.500 kg totalvikt TraumMobil-utrustning: * VW Crafter 4000 kg * Motorprestanda 130 kW (177 hk) automat * Cykelhållare i bakgaraget * DuoControl inkl. CS * EvoPore-madrass med Watergel-överdrag * Fjärrindikator för DuoControl * Seitz S7 ramfönster * Utfällbart fönster bak vänster * L-sittgrupp med enpelar lyftbord * Ytterligare bodelsbatteri * Thule garageorganiseringssystem * Ljuss- och assistanspaket 3 * Panoramatakfönster bak * Elektriskt instegssteg * Exklusiv bodelsdörr TILLVAL: SPARA NU 2.000 € PÅ VÅRT STORA FRIHETSPAKET * 2.000W omvandlare * Solcellsanläggning 2x110 W * 2x100AH litiumbatteri EXTRAKOSTNAD: endast 3.190 € Har du frågor eller önskemål om denna drömbil? Kontakta oss gärna så förverkligar vi dina reseplaner tillsammans. Vi står gärna till tjänst med råd och hjälper dig att hitta det perfekta fordonet för dina behov. Vi ser fram emot ditt besök! Ditt säljteam Spürkel. Traditionsföretaget i Bochum. Obs! Bilderna är modell-liknande foton. För den detaljerade utrustningen, se beskrivningen. Modell/byggår: 2024, Intern ID: 6001_40651_2017, Utsläppsklass/-norm: Euro 6d-final, Basfordon: VW Crafter, Motordetaljer: 2,0 l TDI, Euro 6d-Final, Växellåda: Automat, Invändig höjd: 196 cm, Tjänstevikt: 3169 kg, Lastvikt: 831 kg, Max tillåten vikt: 4000 kg, Bäddar: enkelsängar, Sovplatser bak (201x85, 201x77), Bältade platser: 4, Axelavstånd: 364 cm, Värmare: Truma Combi 6, Kylskåpsvolym: 142 l, Färskvattentank: 95 l, Gråvattentank: 95 l, Batteri: 80 Ah, Klädsel: Winter White, 230V uttag: 6, 12V uttag: 1, USB-uttag: 2, Extrauppgift: dagsregistrering, FORDONS-DOKUMENT: Bruksanvisning (tyska), TÜV och registreringspapper, SERVICELOCK / GARAGEDÖRRAR: Service-/förvaringsluckor och garagedörr/lucka med enhandsmanövrering, Enkel åtkomst till gasolflaska via servicelucka i sidoväggen, Gasolflaskor placerade på längden, Gasolbox för 2 x 11 kg flaskor, Garagedörr 80 x 110 cm, höger, KNAUS ServiceBox, Servo-lucka till ServiceBox 70 x 40 cm, fram vänster, Garagedörr 80 x 110 cm, vänster, DÖRRAR: Enkel-nyckel-låssystem, Insektsskyddsdörr, TILLBEHÖR: 10 års täthetsgaranti, MediKit värdekupong, dispenser för tvål och diskmedel, däckreparationskit: 12V kompressor och däcktätningsmedel, CHASSI/UNDERREDEN/KLIMAT/MULTIMEDIA/TRANSPORTSYSTEM: Vänsterstyrd, ESP, Hill Holder (backstartshjälp), ABS, Elektronisk stöldskydd, Elektromekanisk servostyrning, Bränsletank 75 l.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 1 058 h, Wacker Neuson DW50 hjuldumper med roterande tippflak Effekt: 55,4 kW Rjdpfou A Npxsx Aafjt Deutz-motor Egenvikt: 3 495 kg Tillåten totalvikt: 7 460 kg Lastkapacitet: 5 000 kg Rundstrålkastare Framkamera Tillbehör: - TÜV-besiktningsintyg - Registreringsbevis del 1 och del 2

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), bränsletyp: elektrisk, totalvikt: 4 250 kg, färg: vit, antal säten: 3, total längd: 6 040 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 2 780 mm, lastutrymmesvolym: 15 m³, lastutrymmets längd: 3 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 080 mm, lastutrymmeshöjd: 1 570 mm, Tillverkningsår: 2023, * Orten CityRollup-kaross * Helaluminiumkaross med segmenterade rulljalusidörrar * 2 fack á 2.057 mm + 2 fack á 1.320 mm * Dekra-certifierad enligt VDI 2700 ff och DIN EN 12642 XL * Räckvidd ca. 200 km * Batteri: Litiumjärnfosfat * Batterikapacitet: 80 kWh 400 V * Bladfjädring ORTEN Electric-Trucks E 35 med rulljalusidörr-kaross: Prissättning under hänsynstagande till tillgängliga stödbelopp Tekniska data chassi: Tillverkare: ORTEN Fordonstyp: N2 Totalvikt (ZGM): 4.250 kg (körkortsklass B) Tjänstevikt: 2.295 kg Axelavstånd: 3.745 mm Däckdimension: 185/75 R 16C Utrustning: Sittplatser 1+2 * Utväxling bakaxel i = 4.1 * Stabiliseringsstag bakaxel * Skivbromsar fram * Trumbromsar bak * Förarairbag * Dimljus * Värmeisolerat glas * Förarstol "Lyx"-utförande * Centrallås * Eljusterbara ytterbackspeglar * Förvaringsfack i dörrarna fram vänster och höger * Multimedia 2DIN med USB-anslutning * Handsfree * ABS * Sommardäck * Reservhjul, löst medlevererat * Hjulkloss med hållare (fordonsklass N2) * Hyttfärg liknande signalvit RAL 9003 * Chassifärg: grafitsvart * Fälgfärg: silver * Varningstriangel * Första hjälpen-låda * Varningsblinkljus * Bruksanvisning Tekniska modifikationsdata: * Maxhastighet: 85 km/h * Räckvidd: ca 200 km Rodpeqz R Dmofx Aafet * Batteri: litiumjärnfosfat (LFP), fri från nickel och kobolt * Batterikapacitet: 80 kWh, 400V/DC * Laddkontakt: Typ 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Laddtid: ca 3,5 timmar vid 400 Volt / 22 kW AC * Elmotor: Synkronmotor, vattenkyld * Motoreffekt: 70 kW / topp 92 kW * Vridmoment: 410 Nm / topp 730 Nm Teknisk utrustning: * Regenerativ bromskraft * 22kW ombordladdare AC * DC/DC-omvandlare * Elektrisk servostyrning * BMS-CAN-busstyrd laddningsteknik * Elektrisk 5 kW HV-förarhyttsvärmare * Färgdisplay visar alla relevanta batteri-, BMS-, motor- och styrdata * Diagnosmeny för motorstyrning och BMS i informationsdisplayen integrerad * Diagnosmeny för battericellsövervakning i informationsdisplayen integrerad * Konstruktionsdelar i rostfritt stål * Batterivärmesystem HV 400 Volt/DC (endast i laddningsläge) * Fordonsgodkännande enligt § 13 EG-FGV/ECE R100 ORTEN City Rollup-kaross Karossmått: Total längd: ca 3.600 mm Golvets lutning: 0 mm Total höjd: ca 2.360 mm Facksbredd: fram 2057 / bak 1320 mm Total bredd: ca 2.200 mm Fackhöjd: 1575 mm Aluminiumjalusidörrar: Upprullning med fjäderassistans. Gummirep för att dra ned jalusidörrarna. I stängt läge är dörrarna centralt säkrade med ett låshandtag, placerat på båda sidor om bakstammen och låsbart med hänglås. Pallstopp: Pallstopp ca 20 mm i ytterkant av varje fack, svetsat, för att förhindra att last glider mot dörren. Underrun-skydd: Originalchassits underrun-skydd används. Bakvägg: Fast bakvägg. Dubbelskiktad med slät aluminiumplåt. Lackering: Karossen lackerad utvändigt i RAL-nyans. Dekor/foliering kan utföras enligt önskemål mot merpris. Sidostege: De sidomonterade underrun-skydden består av instegssteg med halkskyddande yta för föraren. Steg längs karossen på båda sidor av fordonet, mellan axlarna och bakom bakaxeln.

Skick: begagnad, miltal: 483 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 09/2008, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, bromsar: retarder, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Utrustning: partikelfilter, - Retarder - Lyft- och styrande axel - Klimatanläggning - Manuell växellåda - Släpvagn med vinsch - Loglift F265Z 2008 Fjädring: Blad-luft Rjdsv Iixgepfx Aafst

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2008, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 9 300 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Rsdpfjy Apxhox Aafot - EBS - Bakdörrar - Luftfjädring - Skivbromsar - Skjutbart kapell = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 6 150 kg Lastkapacitet: 32 850 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: Godkänd till 08/2026 Skick Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Skador: Inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: OS-75-JX = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information hittar du på eller kontakta oss direkt.