Lag Ft Tank / Bpw Axles / Drumbrakes /... begagnade till salu (42 168)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070S4402868, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 40% Godpfx Aoytn Arsfmsbp

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000626582, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2014, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Kontakta oss för närmare upplysningar. Gedpfxsxrz Aho Afmjbp

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YA5B331A639B40214, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2006, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar Gbodpfsyhbzksx Afmsp = Ytterligare information = Däckdimension: 385/55 Däckmönster: 30%

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Gsdszf Hkkspfx Afmobp Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, egenvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 10/6/11 mm; mönsterdjup höger: 5/8/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; däckmönster höger: 60 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 70 % Vikter Egenvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-82-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin LAG 20FT/30FT ADR-chassi från 2017 med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 6/9/7 mm; mönsterdjup höger: 5/8/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Gbodjzf Hdqspfx Afmsp Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 90 % Vikter Tomvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktion Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-80-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 12/9/11 mm; mönsterdjup höger: 12/8/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 75 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 960 kg Lastkapacitet: 36 040 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-77-PS Gbedpfx Afjzf Haxemep Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR Gbsdpfxezfkume Afmjp - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Noteringar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2027-01-30, BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 4/7/9 mm; höger: 4/6/12 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk kontroll (APK) till 2027-01-30. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25%; höger: 25% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; höger: 40% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionalitet Karossmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 02/2027 Tekniskt skick: mycket bra Kosmetiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-89-PS För mer information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = Mycket fin LAG 20FT/30FT ADR-chassi från 10/2017 med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 24.10.2026, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 12.11.2026 Gbedoy In Ufopfx Afmjp = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (teknisk inspektion): Godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-55-ZG Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2004, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, total bredd: 2 530 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 9 260 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Gedpfszkvf Ujx Afmjbp Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 30 % Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 820 kg Lastkapacitet: 33 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-07 Identifiering Registreringsnummer: OH-02-KF

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/1994, total bredd: 2 500 mm, hjulbas: 9 150 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1994, Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Gjdpjzi R Hkjfx Afmobp Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 720 kg Lastkapacitet: 32 280 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OF-37-XY

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 05/2006, lastutrymmets längd: 13 610 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 710 mm, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 20 procent, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - BPW-axlar Gedpfx Afezik Alomobp - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 20 % Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 7 540 kg Lastkapacitet: 22 460 kg Totalvikt: 30 000 kg Registreringsnummer: OJ-48-JB

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2014 D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC-chassi, BPW-axlar med trumbromsar, ABS/EBS, 1:a axel = lyftaxel, 3x utdragbar (fram, mitten och bak), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT mitten, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, tjänstevikt: 4.962 kg, tillåten totalvikt: 43.000 kg, 385/55-R22.5-däck (höger: 6/6/5 mm; vänster: 5/6/5 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk kontroll till 25-09-2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 35% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 35%; Däckmönster höger: 35% Vikter Tjänstevikt: 4.962 kg Lastkapacitet: 38.038 kg Totalvikt: 43.000 kg Funktion Karossmärke: D-TEC FLEXITRAILER Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick Godpfx Aezinmzefmobp APK (besiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-18-JZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 790 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Gbsdpfx Asziminefmjp 2015 KRONE 40FT High Cube växelflakchassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, bak utdragbar, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 4/6/11 mm; mönster höger: 4/16/3 mm), tomvikt: 5 070 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25%; däckmönster höger: 25% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 20% Vikter Tomvikt: 5 070 kg Lastkapacitet: 35 930 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: KRONE SD Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-41-XD Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2007, lastutrymmesvolym: 30 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Framaxel 1: lyftbar axel; max axellast: 9 000 kg Framaxel 2: max axellast: 9 000 kg Framaxel 3: max axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 200 kg Lastkapacitet: 30 800 kg Totalvikt: 38 000 kg Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 08.2026 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Gbedpjzhtpxefx Afmsp Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = ADR : FL - AT

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2005, total längd: 11 170 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 20% Gbodpfx Aszduk Asfmjp Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 20% Vikter Egenvikt: 5 360 kg Lastkapacitet: 35 640 kg Totalvikt: 41 000 kg Identifikation Registreringsnummer: OH-91-YL

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 790 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2015 KRONE 40FT High Cube växelflakschassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, bakre förlängningsbar, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 6/6/11 mm; mönster höger: 10/4/11 mm), tjänstevikt: 5 070 kg, totalvikt: 41 000 kg, nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 18.11.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Gsdozd Tdbopfx Afmebp Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 60 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 5 070 kg Lastkapacitet: 35 930 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: KRONE SD Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-35-XD Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Gedpoy Tmifjfx Afmebp = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/4mm; H: 14/3mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kåpmarke: Krone SZ Lastytahöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070B4405541, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Gbsdsytbw Ajpfx Afmep Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Däckmönster: 30 % Bakaxel 2: Däckmönster: 30 %

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0049AA402662, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Gbedpfx Asytbwvofmjp Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40%

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010193, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30% Godpfjx Sdg Esx Afmsbp

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010171, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Gbsdpfoyhb H Hox Afmop

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2006, lastutrymmesvolym: 45 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 240 kg Lastkapacitet: 30 760 kg Totalvikt: 39 000 kg Gbedpezgtf Refx Afmep Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 06/1998, lastutrymmets längd: 12 000 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/65 R22.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: STÅL Totalvikt: 38 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 445/65 R22.5 Axelmärke: ROR Däckens mönsterdjup: 75% Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Gedezc Edfjpfx Afmobp Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: QATX247

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 12/2001, lastutrymmets längd: 12 000 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/65 R22.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring Gedpfxozc D S Io Afmjbp = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: STÅL Totalvikt: 38 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 445/65 R22.5 Axelmärke: ROR Däckens mönsterdjup: 75% Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: QATX247

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2007, lastutrymmets längd: 7 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 360 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 3 axlar - Luftfjädring Gjdpfx Afoyvx N Aomebp - Skivbromsar = Anmärkningar = Kran Kranlängd: 8,6 m Högst: ✓ Antal hydrauliska utdrag: 2 Antal extrafunktioner: 2 Påbyggnad Material: aluminium = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: STÅL Totalvikt: 39 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Funktionellt Kran: HIAB JONSORED 1090 DT-CORTO, tillverkningsår 1998, placerad bak på chassit Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: QARG646