Müller-Mitteltal 2-Achs Tandemkühlanhänger 7 M Lbw*Thermoking begagnade till salu (64 592)

Skick: begagnad, miltal: 419 950 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), första registrering: 03/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 42 m³, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, FL 280 kylskåpsskåp 7,30 m med dörrar + bakgavellyft BÄR 1,5 ton. * THERMOKING T-1200 R (dieselmotor) och stationär kylning 380 V ELEKTRISK * Tillåten totalvikt 16 000 kg = nyttolast ca 7 115 kg * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 3999 * Motor Euro VI * Luftkonditionering * Differentialspärr bakaxel * Filhållningsassistent * Avståndshållningsassistent * L-förarhytt * Luftfjädring bakaxel * Miljöplakett (grön) * Säng nedre bädd * Släpvagnsbroms 2-krets (EG) * Komfort släpvagnskoppling, D40, Rockinger * Bakgavellyft * Fönsterhiss, elektrisk, båda sidor * Motorbroms, standard * Startassistans i backe * Farthållare * ABS-bromsar * Yttre solskydd, transparent * AdBlue-tank 75 l, vänster * Taklucka/ventilationslucka tak * 15-polig släpvagnskontakt * Förarstol luftfjädrad * ABS-kontakt i ramänden Djdst Rmlfjpfx Ah Doci * Tvåsitsig hytt * Yttre backspeglar uppvärmda och elektriskt inställbara Inget ansvar för tryck- och skrivfel Försäljning endast till näringsidkare Reservation för mellanförsäljning och felskrivningar* Förbehåll för ändringar, mellanförsäljning och fel. Beskrivningen används för identifikation av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprättsliga regler. Avgörande är specifikationen i köpeavtalet. * TOPP-SERVICE + KVALITET * Vi kan erbjuda LEASING-FINANSIERING-AVBETALNINGSFÖRSLAG * Garanti kan erhållas på begäran hos försäkringsbolag * Besiktning/TÜV / UVV LBW / färdskrivarkontroll och installation av OBU-enhet med våra lokala partners * Tullskyltar för 30 dagar * Alla tulldokument för export kan ordnas, efter individuell förfrågan * Vägavgift via Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen järnvägsstation (Württ) * JÄRNVÄGSSTATION FÖR ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * * ---- Besök gärna vår hemsida på * alltid över 200 fordon i lager

Skick: begagnad, miltal: 513 000 km, effekt: 207 kW (281,44 hk), första registrering: 11/2019, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 620 kg, maximal lastvikt: 5 380 kg, totalvikt: 14 000 kg, däcksstorlek: 285/70 R19.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 150 mm, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, bakgavellyft, har haft en olycka, kylaggregat, lastbilsregistrering, Tyskregistrerat fordon, körklart!!!!! Påkörningsskada bak, se bilder Iveco 140 E 28 kylskåp med bakgavellyft Euro 6 c KM: 512 000 Automatlåda Plastskåp från Kiesling, 7,8 m utan dörrar med kylridå Kylaggregat: Thermo King TK UT 800, sidomonterat, diesel och eldrift Dcjdpfeycr T Hjx Ah Dji Bakgavellyft: Bär BC 1400 kg Totalvikt: 14 000 kg Nyttolast: 5 380 kg Tjänstevikt: 8 620 kg Däckstorlek: 285/70 R19,5 Axelavstånd: 5,15 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (Röda / 30 dagar) Tyska Tidsbegränsade registreringsskyltar (Gula / 5 dagar) Tyska Österrikiska transportskyltar kan förmedlas Fordon kan levereras (mot avgift) Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, skrivfel eller överföringsfel. Mellan försäljning förbehållen. Försäljning endast till företagare. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 513 000 km, effekt: 207 kW (281,44 hk), första registrering: 11/2019, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 620 kg, maximal lastvikt: 5 380 kg, totalvikt: 14 000 kg, däcksstorlek: 285/70 R19.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 150 mm, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, bakgavellyft, kylaggregat, lastbilsregistrering, Tyskregistrerat fordon, körklart!!!!! Påkörningsskada bak, se bilder Iveco 140 E 28 kylskåp med bakgavellyft Euro 6 c KM: 512 000 Automatlåda Plastskåp från Kiesling, 7,8 m utan dörrar med kylridå Kylaggregat: Thermo King TK UT 800, sidomonterat, diesel och eldrift Bakgavellyft: Bär BC 1400 kg Totalvikt: 14 000 kg Nyttolast: 5 380 kg Tjänstevikt: 8 620 kg Däckstorlek: 285/70 R19,5 Axelavstånd: 5,15 m Ytterligare service möjlig! Dsdpfxjycr Svj Ah Deci Exportregistreringsskyltar (Röda / 30 dagar) Tyska Tidsbegränsade registreringsskyltar (Gula / 5 dagar) Tyska Österrikiska transportskyltar kan förmedlas Fordon kan levereras (mot avgift) Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, skrivfel eller överföringsfel. Mellan försäljning förbehållen. Försäljning endast till företagare. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 250 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 6 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 36 m³, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, 2-axlad TANDEM-dryckesflaktrailer med BÄR bakgavellyft 2 ton. * SKJUTFLAKSPRESENNING höger + vänster * Lastsäkring enligt VDI 2700 med 2 x 4-raders bakåtriktad lastsäkring * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 3800 * Luftfjädring * Bakgavellyft * EBS * Antiblockeringssystem (ABS) * 18-tons * Skivbromsar Ingen garanti för tryck- och skrivfel Försäljning endast till näringsidkare Ändringar, mellan­försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast för identifikation av fordonet och utgör ingen garanti enligt köplagen. Avgörande är den beskrivning som anges i köpekontraktet. * TOPP-SERVICE & KVALITET * Vi kan gärna erbjuda leasing-, finansierings- eller avbetalningsförslag. Garanti­försäkring kan ordnas via försäkringsbolag på begäran * TÜV / UVV LBW / färdskrivarkontroll och installation av OBU-enhet via våra partners på plats * Exportregistrering för 30 dagar Alla exportdokument kan ordnas men måste begäras separat * Vägtull för Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen järnvägsstation Dodpfxewh Dvlj Ah Deci * TÅGSTATION FÖR ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besök oss på vår hemsida * Fler än 200 fordon alltid i lager

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 250 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 6 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 36 m³, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * 2-axlig tandemsläpvagn med dryckesflak och bakgavellyft BÄR 2 ton. * Skjutbar presenning höger + vänster * Lastsäkring enligt VDI 2700 med 2 x 4-radig bakre lastsäkring * Lågkopplad! * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 3801 * Luftfjädring * Bakgavellyft * EBS * ABS (antiblockeringssystem) * 18-tons * Skivbromsar Inget ansvar tas för tryck- och skrivfel Försäljning endast till företag Reservation för mellanförsäljning och felskrivningar* Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i juridisk mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. * TOPPSERVICE & KVALITET * Vi erbjuder gärna leasing-, finansierings- eller avbetalningserbjudande Dcsdpfx Aju Rw Npoh Dsi Garantiförsäkring kan erbjudas av försäkringsbolag på förfrågan * TÜV / UVV LBW / Tacho-test och installation av OB-enhet kan ordnas genom våra samarbetspartners på plats * 30-dagars exportskyltar Samtliga exportdokument kan ordnas vid separat förfrågan * Vägtullsregistrering för Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen järnvägsstation (Württ) * Järnvägsstation för ankomst: 72555 Metzingen/Württ. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besök vår webbplats på * ständigt över 200 fordon i lager

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 250 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 6 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 36 m³, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, 2-axlad TANDEM-dryckesflaksläp med LBW BÄR 2 ton. * SKJUTBART KAPELL höger och vänster * LASI VDI 2700 med 2 x 4-radig bakre lastsäkring LÅG KOPPLINGSHÖJD! Specialpris! * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 3817 * Luftfjädring * Bakgavellift * EBS * Antiblockeringssystem (ABS) * 18,0-tons klass * Skivbromsar Inget ansvar tas för tryck- eller skrivfel Försäljning endast till företagare Förbehåll för fel och mellanförsäljning* Ändringar, mellanförsäljning samt fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivning enligt köpeavtal. * TOPP-SERVICE + KVALITET * Vi kan gärna ge dig ett erbjudande om LEASING–FINANSIERING–HYRESKÖP Garanti kan fås via försäkringsbolag på förfrågan * Besiktning (TÜV) / UVV LBW / Kontroll av färdskrivare och installation av OBU-enhet genom våra lokala partners * Tullskyltar för 30 dagar Alla exportdokument är möjliga men måste begäras separat * Motorvägsavgift (Toll-Collect) kan bokas hos oss Dsdpforflppsx Ah Doci * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen tågstation (Württ) * TÅGSTATION FÖR ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besök gärna vår hemsida på * Alltid över 200 fordon i lager

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 250 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 6 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 36 m³, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, bakgavellyft, 2-axlig TANDEM-släpvagn med öppet flak för dryckestransport och BÄR bakgavellyft på 2 ton. * Skjutbar presenning på höger och vänster sida * Lastsäkring enligt VDI 2700 med 2 x 4-radig bakre lastningssäkring * Lågvagnskopplad! * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 3790 * Luftfjädring * Bakgavellyft * EBS * Antiblockeringssystem (ABS) * 18-tons fordon * Skivbromsar Inget ansvar tas för tryck- eller skrivfel Försäljning endast till företagare Med reservation för mellanförsäljning och ändringar* Ändringar, mellanförsäljning och fel är uttryckligen förbehållna. Beskrivningen tjänar enbart för identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Avgörande är beskrivningen i köpeavtalet. * TOPPSERVICE OCH KVALITET * Vi kan gärna erbjuda LEASING, FINANSIERING eller AVBETALNINGSKÖP * Garantiförsäkring möjlig på förfrågan hos försäkringsbolag * Besiktning (TÜV), LBW UVV, färdskrivarkontroll samt montering av OBU-enhet kan utföras av våra samarbetspartners på plats * Tullskylt för 30 dagar * Alla tullhandlingar för export är möjliga, men måste begäras separat * Vägtull (MAUT) för Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen (Württ.) tågstation * TÅGSTATION FÖR ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Dedjymhg Rspfx Ah Djci WHATSAPP nummer * * ---- Besök vår hemsida på * ständigt över 200 fordon i lager

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 390 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2004, nästa besiktning (TÜV): 10/2024, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 640 mm, lastutrymmesvolym: 89 m³, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, * SCHMITZ 2-axlad isolerad skåptrailer 13,40 m med portaltakdörrar * Tillåten totalvikt 29 000 kg = lastkapacitet ca 21 840 kg ?Nya TÜV-besiktningar möjliga mot extra kostnad * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 3271 * Bakgavellyft * ABS * Eberspächer lastutrymmesvärmare Dcsdpfx Ahoq U Nqgj Doi * BPW-axlar * 2-axlad * EBS, från tillverkaren Wabco Inga garantier för tryck- eller skrivfel. Försäljning endast till näringsidkare. Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fordonsbeskrivningen är endast för identifiering och utgör ingen juridiskt bindande garanti enligt köplagen. Avgörande är beskrivningen i köpeavtalet. ?TOPPSERVICE + KVALITET * Vi erbjuder gärna leasing-, finansierings- eller avbetalningsalternativ * Garantiförsäkring möjlig på begäran via försäkringsbolag * TÜV, UVV på bakgavellyft, färdskrivarprovning samt installation av OBU-enhet via våra lokala partners * Exportregistrering (30 dagar) * Alla tullhandlingar för export är möjliga, men måste begäras individuellt * Vägtullsregistrering (Maut via Toll-Collect) kan ordnas på plats * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen järnvägsstation * JÄRNVÄGSSTATION FÖR ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FÖR ENGELSKA: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP-nummer* ---* Besök vår hemsida på * Alltid över 150 fordon i lager

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 390 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2004, nästa besiktning (TÜV): 07/2024, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 640 mm, lastutrymmesvolym: 89 m³, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 800 mm, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, * Schmitz 2-axlig isolerad boxpåbyggnad 13,40 m med pardörrar * Tillåten totalvikt 29.000 kg = lastkapacitet ca 21.840 kg Nya besiktningsgodkännande (TÜV) kan erbjudas mot extra kostnad * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 3271 * Bakgavellyft * ABS * Eberspächer lastutrymmesvärmare * BPW-axlar * 2-axlad * EBS, från Wabco Ingen ersättning för tryck- och skrivfel. Försäljning endast till näringsidkare. Reservation för avvikelser och mellanförsäljning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen används för identifiering av fordonet och innebär ingen garanti i köprättslig mening. Den avgörande beskrivningen är den i köpeavtalet. TOPP-SERVICE + KVALITET * Vi kan gärna erbjuda LEASING-, FINANSIERINGS- eller HYRESKÖPSUPPLÄGG * Garantiförsäkring möjlig på förfrågan via försäkringsbolag * Besiktning, UVV LBW, färdskrivarkontroll och installation av OBU-enhet kan ordnas via våra lokala partners * Tullskyltar för 30 dagar * Samtliga tullhandlingar för export kan ordnas, men måste begäras separat * Vägtull (Maut) för Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen (Württ) tågstation * TÅGSTATION FÖR ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Dcodpfsq U Nqksx Ah Doi * FOR ENGLISH kontakta Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas eller Robin Pittas WHATSAPP-nummer* ----* Besök vår webbplats * ständigt över 150 fordon i lager

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning Djdpfx Aer Dpzxoh Deci * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: Dcodpfx Ajpk D Awjh Dji * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering Dedpstplv Tefx Ah Dsci ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: Djdspk D Iiepfx Ah Dsci ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus Dedpfx Aor Dpz Aoh Djci * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2025, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL RA18 släpvagn för lastväxlarflak med yttre rullar 5 500 mm – 7 000 mm, Tysk släpvagn, andra ägare Tekniska data: Lämplig för lastväxlarflak med yttre rullar i längderna 5 500–7 000 mm invändigt, för påskjutning bakifrån. Vikt: Totalvikt 18 000 kg Tjänstevikt ca 3 100 kg Nyttolast ca 14 900 kg Total längd ca 9 400 mm Total bredd 2 550 mm Däck 385/55R22.5, ca 40–70% Utrustning: ABS/EBS-koppling enligt ISO 7638 (5- eller 7-polig) Chassi: huvudram med förhöjd ytterram för styrning av flak, varmförzinkad Containerlåsning: Lastväxlarflaket fixeras med två pneumatiska tvärspännare på fyra punkter. Efter påskjutning av flaket låses de fyra säkringsklorna genom att ett ventil aktiveras och containern spänns fast mot chassiramen. Framåt säkras flaket ytterligare med två insatsdetaljer (med tomhållare) som kan placeras på olika positioner i banan. 2x 9 tons BPW 420 mm trumbroms-axlar med luftfjädring Luftfjädring med sänkningsfunktion Ram: stålsvetsad konstruktion Bromssystem: tvåledningssystem enligt EG-föreskrift EBS DUOMATIC-kopplingshuvud Fjädermagasin- Parkeringsbroms El: 24 volt Multikammar bakljus 15-polig kontakt med anslutningskabel Dsdpevg T Nyefx Ah Deci Belysning enligt EG-föreskrift Fälgar: fabriksilver Underrun-skydd: aluminiumprofiler Stödklossar med hållare 1/2- skärmar i plast Verktygslåda (ca 800x300x500 mm) Skick motsvarande ålder och körsträcka! Överlämning mot tillägg möjligt Alla uppgifter utan garanti! Försäljning enbart till företag eller export! OBS! Priset är exkl. moms Tyska, engelska: JOSEF WhatsApp: Vi talar följande språk/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: Dcsdpfx Asy Tr Hioh Dei * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 Dsdpfx Aoy Tr Hcsh Djci ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 000 mm, total höjd: 40 000 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, För förfrågningar om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (telefonnummer på begäran). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betongblandarsläp Djdpfeyfu Sdsx Ah Doci Påbyggnad: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW-axlar, trumbromsar, fjäderakkumulator, Wabco ABS, 1:a axeln lyftbar, luftfjädring, tillåten totalvikt: 32.000 kg, egenvikt: 6.510 kg, nyttolast: 25.490 kg, däckmönster: framaxel 14-15 mm, andra axeln 10 mm På begäran kan vi ge dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel hjälper dig gärna (telefonnummer på begäran). Ytterligare information finner du på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Totalvikt: 32.000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans totala längd ca 9 500 mm, lastytans längd på lågbädd ca 7 360 mm, lastytans höjd ca 910 mm, 14 par surrningsöglor. Fordonet erbjuds på uppdrag av kund. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och fel. Exempelbilder. Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Dcsdpoziyinsfx Ah Dei

Skick: begagnad, tomvikt: 3 680 kg, maximal lastvikt: 10 720 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 156J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 156J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 156J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Nyskick, breda däck, tippflak GALVANISERAT, 12 st surrningsöglor, 600 mm sidolämmar, tillägg för ramper 1.000 €, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Dsdpfozhk Dyjx Ah Djci

Skick: begagnad, tomvikt: 5 750 kg, maximal lastvikt: 24 250 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1993, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 141/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms,  ,  Kundfordon, , --  Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, Exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Fler detaljer: ! Djdpfx Ahjzhk D Hs Deci

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monterad på släpet som infotool (visning av axelbelastning - separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningsljusramp bak ----Allmänna utrustningskomponenter: * Sidoskydd * Vridbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre raka galvaniserade stålplåtssidor med stänkskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca. 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, på höger sida Dedpfstplwijx Ah Djci * Fack i boggin för tillbehör med viklock, 2 st. containerlås fast monterade (direkt bakom boggiplattformen) * 2 st galvaniserade trappsteg på boggin vänster och höger ----Låggolvslastyta: * Robotsvetsat halkskydd på stålplåt på boggiplattform (utstående svetssömmar) ----Lastsäkring (lastsäkringspaket bestående av): * 2 surrningsöglor (13,4 t) fram vänster & höger på främre väggbalk * Fram & bak 1 par UVV-surrningsringar (13,4 t) samt 3 par UVV-surrningsringar (10 t) svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen på varje sida * 3 st stakerörsfickor per sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * Profifix surrningslist i längdriktningen centralt, på plant område för surrning upp till LC 3 000 daN ----Breddning: * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 m totalbredd (dock ej längst bak i bakändan) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks körramper ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidoförskjutbara * Fyrvägs styrblock för framtida eftermontering av hydr. rampförskjutning ----Fack för grävarm: * Fack för grävarm över bakaxeln genomgående fram till bakre avslutningsbalk (total längd ca. 2 100 mm) * 2 par surrningsöglor LC 6 400 daN i grävarmsfacket på sidorna i längsramen ----Lastningshöjd: * Lastad ca. 910 mm +/- 20 mm luftfjädring ----Lackering: * Chassi, boggi, utliggare, stödben och körramper varmförzinkade * Axlar, vridkrans, lufttank, dragbom lackerade i svart ton ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med mekanisk axelutjämning bak ----Dragbalk: * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Belysning / El: * RDÜ däcktrycksövervakning * Multi-spänningssystem * LED-baklyktor 12 / 24 V * Avtagbar varningslykta bak * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsats fram och bak * Stänkskyddade slutna stänkskydd av plast fram och raka stålplåtskjolar bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, svart pulverlackerad, ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Fyra surrningsfickor per sida (inga stakar medföljer), med surrningsmöjlighet ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen på boggiplattformen * 6 par UVV surrningsringar, sväng- och nedsänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * I hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Breddning: * 6 par mekaniska utfällbara utskjut för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Ramper: * Varmförzinkade, enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägsstyrblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp ----Lastyta: * Över vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm & olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm & olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbelmontering ----Tjänstevikt: Dcjdpel Th I Aefx Ah Doi * ca 5 980 kg tjänstevikt ----Lackering: * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart nyans ----Info: * Tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg * Ny fordon med tillverkares garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: WMM00090053007 Drivning med hydraulik Egenvikt: 7 500 kg Tysk besiktning förfaller ---- LIEBHERR TYP HTM 1004 – Volym 10 m³ Vatten: 620 l. BPW Eco Plus axlar med trumbromsar Stetter-Smart-Control LYFTAXEL Däck: 445/65 R 22,5 Ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Den avgörande beskrivningen finns i köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om du önskar en ny besiktning, erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Dcjdpfx Aszirhvsh Doi

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit Dsdpfjv Eq Evex Ah Doci ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026