Müller-Mitteltal Tp-Bw 20,0, Twist-Lock begagnade till salu (19 211)

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Isdpfxsyy I U Ae Ah Rotf

Skick: begagnad, tomvikt: 3 320 kg, maximal lastvikt: 10 180 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2003, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 5 040 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 285/70R19,5 148/145J, bakdäcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor,  ,  Tilläggspris för ramper: 800 €, , -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Itjdpfx Ahoyy I S Io Ref

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Itjdpfxsyyzfbs Ah Rsf

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Itodpfxsyyzc Hs Ah Ref

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, Utrustning: ABS, MÜLLER MITTELTAL T 3 Profi 3 x 10 000 kg axlar Bladfjädring ABS Kan breddas till 3000 mm Fjäderramper 2600 mm långa Lastyta 7600 mm Stickrännefickor Surrningsöglor Tyskt godkännande 1 ägare Duomaticanslutning Itodpfx Aey Dkpdoh Rjf Roterande varningsljus Breddningsskyltar Däck ca 50 % osv....

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 800 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal 3-axlad trailer för containers * Typ TM 2 24 * För två containers på 7 till 10 m³ * Lastsäkring sker med endast två kedjor per container Isdpfx Ahjyx R Ens Retf * Dubbelmontage 265/70 R19,5 * Luftfjädring * BPW-axlar * Svängbart drag med pneumatisk sänkning och pneumatisk upplåsning * 8 UVV-fästöglor, 5 ton, för infästning av surrningsutrustning * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * EBS * Teknisk max lastvikt 27.000 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 9 130 kg, maximal lastvikt: 38 870 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 2 x containarlås, surrningsöglor, -- Tryckfel, felaktigheter och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Isdpfeyybgxjx Ah Rotf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2016, Utrustning: ABS, Välkommen till Johanning's Nutzfahrzeuge, din specialist på unga och exklusiva begagnade fordon. Omedelbart tillgänglig! Leverans möjlig. Pris på förfrågan! Finansiering och leasing möjlig på begäran. Plats: 39606 Osterburg Märke: Mueller Mitteltal Modell: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Årsmodell: 2016 Egenvikt: 3 250 kg Iedpfx Ajyxzrfjh Rjtf Besiktning (TÜV): mars 2026 Särskild provning (SP): september 2026 Ytterligare bilder eller videor kan skickas på begäran. Johanning's Nutzfahrzeuge, din partner för exklusiva och unga begagnade fordon. Våra tjänster – dina fördelar (efter försäljning) - Inbyte av ditt fordon möjligt (i alla skick) - Omedelbar avregistrering av ditt fordon utan kostnad - Registreringstjänst för 150 € (inkl. avgifter och skyltar) - Korttidsregistrering - Visning och provkörning när som helst efter telefonbokning - Leverans till dörren möjlig enligt överenskommelse. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2016, T3 Profil 30, 0: Trumbromsar, 3 x 10 t axlar, sidomonterat påkörningsskydd, svingbara stödben baktill på ramchassit, mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak, uppfällbart lock till verktygslådan på boggiplattformen, fyra surrningsöglor på varje sida, sex par mekaniska utfällbara utskjut för total bredd på 3 m, breddningsplankor förvarade i lastytans mitt, hydrauliska tvådelade påkörningsramper, steglöst sidoförskjutbara, lastyta över svängkrans: ca 2 000 x 2 520 mm, lasthöjd ca 1 070 mm, bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 / 3 000 mm, lasthöjd ca 910 mm (inklusive 860 mm påkörningsvinkel), tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 30 000 kg, fordonet är varmförzinkat och i nyskick. = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 24 000 kg totalvikt: 6 000 kg Itedsyz Ix Rspfx Ah Rof Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Däckens skick fram: 90 % Däckens skick bak: 90 % Däck fram: 235/75 R 17,5 Däck bak: 235/75 R 17,5 Lastutrymmets mått (LxBxH): 8 500 x 3 000 x 3 000 Tillverkningsland: DE Ytterligare information Kontakta Bernd Strack för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containersystem, containersystem med avställning samt som lågbyggetrailer Itjdpol Thwcjfx Ah Rsf ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång * 40 mm dragögla med höjdjustering ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen montering på lastbil krävs) ----Allmänna påbyggnader: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, högersida * Sidokrockskydd * Plast, kvarts skärmar med stänkskydd * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad plåt ca 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödbensfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjd ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av containers * Stålplåtsbotten med rullfickor i boggiområdet * Vid containertransport, möjlig containerlängd 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill i löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 containrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 löstagbara containerstopp för sidocentrering, främre 4 med pendlande stopp * Svetssträng som halkskyddsbeläggning i påkörningsområdet ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * 4 surrningsstegar i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framtill ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrilossningsanordning för tryckluftsbromsars fjädermagasin * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftformslåsande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V monterade i underkörningsskyddet ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stödbalkar bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Stål-pall, 3-vägstippning, tillverkad av finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast främre vägg av slätplåt * Hårdtträplatta för grävskopa fastskruvad på främre vägg * Genomgående sidoväggar – utan mittpåle – fällbara med sidolämmarlyft samt pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad stålvingdörr-baklucka – tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar – samt med extra pendelram för automatisk öppning av bakluckan vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslåsning och centrallåsning, inaktiveringsfunktion för automatisk bakgavelöppning vid bakåttippning med öppen vingdörr * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegs insteg på vänster sida framtill * Upptagningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 tons lastsurrningsögla * På varje sida 4 x 3 tons lastsurrningsöglor infällda i ytterramsprofilen ----Påkörningsramper: * Utrymme för påkörningsramper integrerat bak i chassit * 1 par aluminium-påkörningsramper (10 ton/par), ca 3570 x 410 mm, för gummihjul- och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt bakre stödbalkar varmförzinkade * Sidolämmar KTL-behandlade och baklucka lackerad i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidolämmar i annan RAL-nyans möjlig mot tillägg * Axlar, tryckluftstankar, flänsdragögla samt frontstödfot lackerade i svarta toner ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (faktiska fordon kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leveranstid: Itsdpjvin Ucjfx Ah Rjf * Leverans från vecka 15 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containers med krok-, kedje- och som lågbyggnadsflak Itodol Thv Rspfx Ah Rjf ----Bromsar: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång: * Pneumatiskt nedsänkbar dragstång, 2 100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjustering ----El/ Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlig visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt, högersida * Sidomonterat underrunsskydd * Plastskärmar med stänkskydd, fyrdelade * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400/450 mm höger sida * Plaststötskydd bak * Mekaniska fällbara stöd bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserad huvudram med förhöjd sidoram (ca. 25 mm) för styrning av rullcontainer * Stålplåtsgolv med försänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av containers; containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klolåsning och mekaniska pluggbara anslagsvinklar framtill i banan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 kedjecontainers med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara containergensare för sidocentrering, främre 4 med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i påkörningsbanans område ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för infästning av surrningsverktyg för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsskenor av klöverbladstyp på varje sida * 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 t/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummi- och banddrivna fordon (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 20 000 kg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilens sida- * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar Iodpexmpydjfx Ah Rjtf * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för totalaxelbelastningsvisning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elkontakt * LED-baklampor * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Fram stängda stänkskärmar av plast, individuella * Bak raka stålstänkskydd, var och en med stänkskydd (mot stänkvattenspridning) * Sidoskydd mot påkörning * Främre utbyggnad framför boggiplattformen, ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggiplattformen 50 mm samt på låglastplattformen 60 mm furu * Yttre plankor på påkörningsramper 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, på sidor fram och bak vardera 1 par 13,4 ton surrningsöglor på ytterramen samt på sidorna vardera 1 par 10 ton surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på ytterramen av hjulhus skruvade 5 ton surrningsöglor (på främre hjulhuset 2 st vardera och bakre 1 st), 2 par surrningsöglor 6,4 ton på sidan av grävarskaftsförvaringen * 11 par fällbara stödbalkar för 3 m totalbredd (dock ej i bakre vinkeln) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplankor av stålplåt, tvärs över lastytan framför första bakaxeln * Grävarskaftsförvaring ovan bakaxeln till slutet av påkörningsvinkeln ca 2 300 x 740 x 190 mm * Var sida 2 hjulhus ca 640 mm breda - främre 340 mm djup, bakre 220 mm djup - med inskjutbart lock (förvaring av locken fram på boggiplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas på 3 100 - 3 640 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över sviveln: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, fällbara stödbalkar, fallstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, tryckluftstank samt dragstång lackerade i svart * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning, * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilsidan – * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elektrisk anslutning * LED-bakljus * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning * Främre stängda individuella plastskärmar * Bakre raka stålskydd med stänkskydd (dimfångare) * Sidoskydd vid påkörning * Frambyggnad framför boggieplattform ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara luckor (luckorna öppnas bakåt) * Chassi i höghållfast finkornstål * Golv över boggieplattform av 50 mm samt på lågplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank på påkörningsramperna av 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen på boggieplattformen, ett par 13,4 tons surringsringar på vardera sidan fram och bak på ytterramen, samt ett par surringsringar 10 ton på varje sida (sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen), skruvade 5 tons surringsringar på ytterramen vid hjulhusen (framtill 2 st på främre hjulhus, bak 1 st), 2 par 6,4 tons surringsringar på sidan i grävmaskinsstickans hållare * 11 par fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (dock inte i bakre snedkant) * Förvaringsfack (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplank av stålplåt, tvärs över lastytan före första bakaxeln * Grävmaskinsstickans hållare ovan bakaxel till slutet av påkörningsrampen, ca 2.300 x 740 x 190 mm * Var sida med 2 hjulhus, ca 640 mm breda – främre 340 mm djupa, bakre 220 mm djupa – med skjutbart lock (förvaringsplats för lock framtill på boggieplattformen) för transport av hjullastare med axelavstånd mellan 3.100–3.640 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spets, ca 4.650 x 720 mm Itsdpfxsxmpykj Ah Ref * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vändskiva: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Chassi, boggi, utskjutare, bakre stödben och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank samt dragbom lackerade i svart nyans * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: Itodpfsl Tihuox Ah Rsf * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft, körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (möjlighet att låsa den självstyrande axeln från förarhytten för manövrering utan installation på lastbilsidan samt även via strömbrytare på släpvagnen). Låset måste kopplas ur innan körning på allmän väg. * Tvungen sänkning och lättning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilsidan), hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El/ljus: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsindikering per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsbloss (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda av förzinkad plåt, ca. 650 x 300 x 600 mm, sidmonterad vänster * Stänkskydd fram av plast samt bak av förzinkad plåt ----Låglastarfält: * Främre del av boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara, bakåtgående luckor * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6.280 mm inkl. förlängd nedsänkning 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, körskydd samt på låglastarens yta * Mellan längsbalkarna framför grävskopans förvaringsficka – bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t surrningsöglor fram i hörnen * 2 x 13,4 t UVV-surrningsöglor fram och bak i hörnen * 5 x 10 t UVV-surrningsöglor på sidorna (sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar) * 4 st. stakfickor på varje sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsögla på bakre traversen ----Breddning: * Utdragbara och vikbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på högersidan) ----Förvaringsficka för grävskopa: * Kontinuerlig förvaringsficka med förstärkningsprofil från sista axel till slutbalken ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsöglor på sidorna ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkrets hydraulsystem och fällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lasthållarventiler och hydraulisk sidoskift ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid pumpskapacitet i lastbil över 40 l/min och max. 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Laddad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytans mått: * Lastyta över svängkransen: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Ram, boggi, dragbom, breddningsfästen och ramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellan­försäljning ----Leverans: * Omgående leverans möjlig

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) Itjdpfxexptn De Ah Ref ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning, RtR-ventil samt manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V integrerat i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev framtill * Yttre fällbara stöd baktill * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på högersidan * Kvarts skärmar i plast ----Tipplad: * Stål flak - trevägs tippflak gjort av finkornstål med höga M-Strong sidor samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtäck av trä för grävmaskinsskopor, skruvad på frontväggen * Genomgående sidoväggar, utan mittstolpe, fällbara med sidolämmens gasfjäderlyft samt svängande genom manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakdörr med stålvingar, tvådelad asymmetrisk - svängbar 270° och låsbar, ej fällbar - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via galvaniserat vridbomlås och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakluckeöppning vid bakåttippning med öppen dörr. * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegstrappa framtill till vänster * Fästskena baktill för styrningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 ton surrögla * Längs båda sidor 4 x 3 ton surröglor monterade i ytterramen ----Körbaneramper: Ijdpfxjvin T Se Ah Rotf * Fack för körbaneramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, frontvägg, tipplad, underkörningsskydd, fällbara stöd baktill varmförzinkade * Sidoväggar - KTL-belagda - samt baklucka lackerad i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Axlar, lufttankar, flänsdragögla, stödvev framtill lackerade i svart nyans ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder (bilder på detta fordon kan avvika pga specialutrustning) ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 15 / 2026

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Ny modell, nu med totalvikt på 9 900 kg! Kabeltrumt-transportvagn. Tillåten totalvikt 9 900 kg, lastkapacitet ca 7 000 kg (standardutrustning). Hydraulisk upptagning och sänkning av kabeltrumman från dragfordonet eller med separat motor (fyrtakts bensin; 8,1 kW; elstart) med väderskyddskåpa, trumdrift hydraulisk med gummibelagda drivvalsar, trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till ca 1 650 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stöddragvinsch fram, utdragbart bakre stöd. BPW-axel, EBS, parabelfjädring, däck 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Bogserögla 40 mm höjdjusterbar, tvåledars tryckluftsanslutning, LED-belysning 12+24 V. Verktygslåda, reklamyta i sidounderskyddet. Fordonet är helt varmgalvaniserat. Nytt fordon inkl. fabriksgaranti. Tillgänglig från ca vecka 26-2026. (Arkivbilder) = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2 900 kg Lastförmåga: 7 000 kg Itedpjyyhb Nsfx Ah Rsf Totalvikt: 9 900 kg Framdäck: 315-80R22.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 500 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 9 345 mm, Tillverkningsår: 2010, Müller Mitteltal T50 Kompakt Lågbyggd släpvagn Ramper Däck: se bilder 5 axlar Gigant-axlar Tillåten totalvikt: 50 000 kg Tjänstevikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 39 500 kg Luftfjädring Omedelbart tillgänglig Med förbehåll för ändringar Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med momsregistreringsnummer samt för kunder utanför EU. Leasing och finansiering. Iedpfx Ajyzlyxjh Rotf Full hantering av tullformaliteter. Utfärdande av tillfälliga och exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser på Small Ads anges som bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade mervärdesskatten på 19 %.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 8 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, ? mekaniska ramper ? Lastningshöjd: ca 910 mm ? Reservdäckshållare Itjdpjyw Egwefx Ah Rsf ? 40 mm dragöga ? Rundstrålkastare ? Trumbromsar ? Bladfjädring ? 1 x förvaringslåda ? Dubbelmonterade däck ? SAF-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 640 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total bredd: 2 500 mm, - Ny HU-besiktning - Totalvikt: 18 000 kg / 20 000 kg - Tjänstevikt: 4 360 kg - Lastkapacitet: 13 640 kg / 15 640 kg Ytterligare information - Dubbelmontage 235/75R17,5 Isdpfjyw Ep Sjx Ah Rotf - Gigant-axlar - 4 par surrningsöglor - Pneumatisk låsning - Sänkbart boggi - Körramper ca 2 300 mm i förvaringsfack - Stödben bak - Förvaringslåda - Underkörningsskydd

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar Itodox Ipa Nopfx Ah Rof * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutna stänkskärmar i plast och baktill raka, galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande markeringsband längs sidan och baktill * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggieplattformen * Multi-volts anläggning * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar medföljer), med integrerad lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen till boggieplattformen; 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och inbyggda i ytterramen - i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska infällbara stöd för 3 meter totalbredd (dock ej i bakre lutningen) * Förbredningsplankor lagrade i lastytans mitt * Grävstödslagring över bakaxeln till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surrningsöglor på sidan av lagringen) * Mekaniska enstycksuppkörningsramper med fjädersystem (ca 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl 860 mm körsned) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank mm lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 tvillingdäck * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt raka, förzinkade stålplåtssidor bak – båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidor och bak Itodpfx Ahsx Ipave Rjf * Fällbart lock (varmförzinkat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multi-voltage system * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och sträckskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (utan stolpar) med möjlighet till lastsurrning * Lastsäkringspaket bestående av: två surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen till boggiplattformen, fem par UVV-certifierade surringsringar, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 t annars 10 t. * Sex par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre hörnet) * Breddningsplankor förvaras mitt på lastytan * Laststöd för grävararm ovanför bakaxeln upp till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (två par surröglor á 6,4 t på sidan av grävarmsstödet) * Mekaniska enstycksuppkörningsramper med fjädermekanism (ca 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sidoförflyttning av ramper * Lastyta ovanpå vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastehöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastehöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axel, fjädring, lufttankar m.m. lackerat i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 5 750 kg, maximal lastvikt: 24 250 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1993, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 141/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Fler detaljer: ! Itedoyvlk Hjpfx Ah Rof

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2002, Kippflaksläp-kombination. Tillåten totalvikt 10 500 kg, lastkapacitet 7 550 kg. Tippflak med 3-vägs tipp, ca 5 000 x 2 420 x 400 mm (invändigt), 4 lastsurrningsöglor, sidor av stål, svängbara och fällbara med centrallås. 1 par aluminiumramper i låsbara fack under flaket. Lastningshöjd olastad ca 900 mm. Tvåväxlad stödben fram, fällbara stöd bak. Dragögla 40 mm, dragstång steglöst höjdjusterbar. 2-ledarluft, 1-ledarhydraulik, 24 volt. BPW-axlar, parabolfjädring, ABS. Däck 235-75R17.5. Chassi grått, tippflak grönt. Besiktning giltig till juni 2026. Försäljning i befintligt skick. Iodpfx Aoyw Hw Roh Rjtf Aluminiumramper = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2 950 kg Lastkapacitet: 7 550 kg Totalvikt: 10 500 kg Däck fram: 235-75R17.5 Däck bak: 235-75R17.5 Tillverkningsland: DE Vänligen kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.