Schmidt Sp/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen begagnade till salu (47 152)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2007, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 10 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total bredd: 2 550 mm, Total längd: 12 000 mm Lastlängd: ca 10 350 mm Bredd: 2 550 mm / Lastbredd ca 2 400 mm Lastningshöjd: ca 850 mm Ytterligare information: - 3:e axeln tvångsstyrd - Invändig lastningshöjd ca 3 150 mm - Dubbelmonterade däck 215/75R17,5 Iedpfx Abjzd Narsastk - BPW-axlar - Luftfjädring - Skjutbar presenning Fordonet kan vara försett med reklamdekaler, märkning och/eller kvarvarande texter. Flera enheter tillgängliga

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: Isdpjiu Etksfx Abastk - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30-profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragögla: * Dragögla 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Elsystem / Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – separat för fram- och bakaxeln) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilens sida * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Raka bakskärmar i stål med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, sidledes till höger * Låda i vagnboggien för tillbehör med fällbart lock, 2 st. kontinuerliga lås fast monterade (direkt efter vagnboggieplattformen) * 2 st. stegplåtar, galvaniserade, på vagnboggien, vänster och höger ----Lastyta: * ROBOTER-svetsat halkskyddsbelägg på stålplåten i vagnboggieplattformen (utskjutande svetsar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) fram, vänster och höger, på främre balken * Fram och bak, 1 par UVV-förankringsringar (13,4 ton), samt 3 par UVV-förankringsringar (10 ton) på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. förankringsfickor på varje sida med samtidig möjlighet till förankring med 2 ton * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, mittplacerad, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Breddning: * 6 par mekaniska utfällbara sidostöd för 3 meters totalbredd (dock inte i bakre sluttningen) * Breddande plankor placerade i mitten av lastytan ----Ramp: Itedpetplwiofx Abask * Hydrauliska, enstyckiga påfartsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidledes justerbara * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsställ: * Grävskopsställ över bakaxeln, genomgående till det avslutande balken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstället, sidledes i längdramen ----Lastehöjd: * Lastad, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vagnboggie, utfällbara sidostöd, stödben samt påfartsramper, eldgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Felaktigheter och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 960 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 11/2017, Internt fordonsnummer: MK300014 Omgående tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer information under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Iedjydtydepfx Abajtk Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, Utrustning: ABS, Goldhofer 3-axlig specialtrailer / långgodstransportör Typ: SPZ-DL 3-38/80 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tillåten axelbelastning fram: 18 000 kg Tillåten axelbelastning bak: 30 000 kg Luftfjädring + 3 x styrbara axlar Total längd: 20 500 mm ! Tysk registrering ! Ytterligare mått framgår av ritningen, som på begäran kan skickas i högupplöst PDF-format. ! Fler uppgifter lämnas gärna via e-post på förfrågan ! Uppgifterna lämnas utan garanti/förbehåll för felskrivningar! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel eller dataöverföringsfel. Ändringar förbehålles. Ijdpszt T Rtjfx Abajtk Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tunglastfordon.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, Utrustning: ABS, Goldhofer 3-axlig specialtrailer / långgodstransportör Typ: SPZ-DL 3-38/80 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tillåten axelbelastning fram: 18 000 kg Tillåten axelbelastning bak: 30 000 kg Luftfjädring + 3 x styrbara axlar Total längd: 20 500 mm ! Tysk registrering ! Ytterligare mått framgår av ritningen, som på begäran kan skickas i högupplöst PDF-format. ! Fler uppgifter lämnas gärna via e-post på förfrågan ! Uppgifterna lämnas utan garanti/förbehåll för felskrivningar! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel eller dataöverföringsfel. Ändringar förbehålles. Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tunglastfordon. Itjdszt T Rmspfx Abajk

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Itedpoi Dwlwsfx Abajk Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: begagnad, första registrering: 12/2010, Tillverkningsår: 2010, Schwarzmüller kort ADR 3-axligt containerchassi för speciella syretankar Itedpewmn U Aofx Abajk • ABS • Luftfjädring • 3 x Mercedes – 9 tons axlar • 1:a axel lyftbar • Lyft-/sänkanordning • Däck: 385/55 R 22.5 • Tjänstevikt: 3 650 kg • Totalvikt: 36 000 kg (tekniskt möjligt 39 000 kg) • Mått: 8 200 x 2 550 mm - tysk släpvagn - TÜV / besiktning / SP på begäran och mot tillägg: nytt! Med reservation för fel och mellanleverans!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 586 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 7 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, * 22812 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring (höjning och sänkning), lyftbar axel, aluminiumfälgar, hopfällbart underkörningsskydd, plattform, rullpresenning, spannmålsskjutlucka * WABCO SmartBoard, körsträcka: 305 111 km * Aluminiumtippkaross, termoisolerad, isolering på: sidoväggar, botten, främre vägg, bakre vägg * Däck, axel 1: 385/65R22,5 (6/4 mm) Iedpfx Abezn E S Seaotk * Däck, axel 2: 385/65R22,5 (7/7 mm) * Däck, axel 3: 385/65R22,5 (7/8 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service till dig:      – Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar      – Transport/leverans inom hela EU      – Tullklarering av fordon till tredje land Använd WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 240 kg, totalvikt: 34 000 kg, total längd: 13 840 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2017, Bra skick, inklusive tillbehör som surrningsband, kantskydd m.m. Utrustning: Lyftbart tak, pallbox, rostfritt stålförvaringsutrymme under chassit, 3 axlar, däck: 385/55 R22,5. Itjdpfx Aox I Rftjbaok

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702011668, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Itsdpoy Sk Szofx Abajk Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axeltryck: 16 000 kg Angiven vändkransbelastning: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 800 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 245 mm Flaklängd ca: 13 650 mm Flakbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Monteringsmått vändkrans ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans 13 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton Ytterram med 'Load-Lock'-profil för montering av spännband 24 tons tvåstegs stödben, enhetsmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Hjulklossar med hållare Sidounderskydd av aluminium, Bakre underrunsskydd av galvaniserat stål, Kvartsfenders Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem Tvåleds tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonssäkerhetssystem för körstabilitet Hjul och däck 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor Gul LED sidobelysning, infälld så långt som möjligt 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körriktningsljus bak 2 x 7-pol förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående bärare för hög punktbelastning, klarar gaffeltryck upp till max 7 100 kg Obs: Golvskador kan orsakas av väderpåverkan! Frontvägg/hörnstolpar fram 25 mm aluminiumhålprofil, ca 1 200 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med 2 'insynsfönster' Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig skyltfäste Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sido-aluminium-färdskydd, stödben, verktygslåda, rörstolpar. Itsdpfx Aewkvqasbask Påbyggnad: 3-axlig timmertransporttrailer med 6 Ecco Steel-stolppar, 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, 1:a axeln lyftbar, utbytbar 2" vändskiva, koppelhöjd olastad ca 1150 mm, minsta fria främre avstånd från dragkopplingens mitt 2240 mm, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! Flera i lager från konkurs! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! - .

Skick: begagnad, tomvikt: 6 930 kg, maximal lastvikt: 29 070 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 435 / 50 R 19,5, bakdäcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Extrautrustning: ABS, luftfjädring, skivbroms, fjädring: luftfjädring med lyftfunktion, nyttolast (kg): 29 070 Isdpfoztp U Uex Abaetk Påbyggnadstyp: Jumbo-flakpåhängsvagn, L x B x H 13,640 x 2,480 x 3,000, lyftbart tak, skjutbart kapelltak på höger och vänster sida (märkt), Edscha, bakdörrar (neutrala), SAF-axlar med luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, 1:a axeln lyftbar, aluminiumprofiler, luftanslutningar i rött/gult, 15 + 2 x 7-poliga uttag, ABS.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1996, Passar till (modell): Unimog, lastbil. Vi säljer här en begagnad Schmidt snöplog CP 3 med släpskor, belysning och hydraulisk svängning vänster/höger. Ytterligare information lämnas på begäran. Lagerort: 93095 Hagelstadt. Ijdpfx Ajqkfbyebastk

Skick: begagnad, första registrering: 11/2016, totalvikt: 39 000 kg, tomvikt: 6 747 kg, färg: grön, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2016, maximal lastvikt: 32 253 kg, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 435/50 R19.5, framdäcksdimension: 435/50 R19.5, bakdäcksstorlek: 435/50 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Schmitz 3-axlad MEGA-kapellsläpvagn SCS 24/L - 13,62 * POWER CURTAIN-utförande * Chassi galvaniserat * Lastsäkringslist på båda sidor * Edscha skjutbart kapell * Skjutbara kapell på vänster/höger sida * Lämplig för transport på järnväg * Säkringsanordningar för färjetransport * Schmitz-axlar * Lyftbart tak * Skivbromsar * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portaldörrar baktill * Ytterligare stödben baktill * Luftfjädring (lyft/sänk) * Certifikat enligt EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Däck: 435/50 R19.5 * Inre mått: L – 13,62 m, B – 2,48 m, H – 3,00 m * Vikter: Totalvikt – 39 000 kg, Bruttovikt – 6 747 kg, Netto-lastvikt – 32 253 kg * Tyskt fordon med tyska papper!! * Bra skick – mycket bra däck!! * Första ägaren!! Itsdpfjzndfdox Abajk * Första registrering: 24.11.2016 * Besiktning giltig till 12/2026 * Inspektion giltig till 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar! Vissa företagslogotyper har tagits bort från bilderna – vänligen fråga! Funktionen hos extrautrustningen garanteras inte! Din kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) Iedeiu Etropfx Abaotk • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)

Skick: begagnad, första registrering: 12/2013, Tillverkningsår: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, 3-axlad skåpsläpvagn • Kaross: Helt i aluminium • Ram: Stål • 91 m³ volym Itedpfx Aszmdu Aebaok • Portaldörrar baktill • 3 x Schmitz-axlar • Luftfjädring • Lyftaxel • Hydraulisk lyft- och sänkanordning • Skivbromsar • Lastplattform • Dokumentficka • Pallhylla • Förvaringslåda på höger sida • Förankringsräls på vänster/höger sida, horisontellt • Förankringsräls på vänster/höger sida, vertikalt • ABS • Däck: 385/65 R 22.5 • Däckdjup 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt möjligt med 39 000 kg) • Egenvikt: 7 525 kg • Lastkapacitet: 28 475 kg • Fordonsmått: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm (L x B x H) • Invändiga mått: 13 480 x 2 490 x 2 720 mm (L x B x H) - Tysk släpvagn! - Första ägaren - Besiktning giltig till: 04/2027, nästa besiktning: 10/2026 - Nytt skick möjligt på förfrågan och mot extra kostnad! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 7 525 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 5 950 kg, maximal lastvikt: 29 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 7 360 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: orange, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: orange Itsdpfx Aoy Igt Hobask Utrustningsdetaljer ABS, luftfjädring, fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 29 050 Påbyggnadstyp: Stål - stålflak ca 25 m³, L x B x H 7 360 x 2 340 x 1 500 mm, Hardox 450 - (5 mm botten / 4 mm sidoväggar), BPW-axlar luftfjädrade, första axeln lyftbar, trumbromsar, aluminiumfälgar, plattform, rullpressenning, elektricitet 24 V - 15 + 2 x 7-polig, ABS, luftanslutning röd/gul, fällbara stödfötter, tomvikt 5 950 kg

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Ijdpfx Aeg Dkx Ejbaotk Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, första registrering: 12/2018, Tillverkningsår: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIAL – STANDARD Kapellsläpvagn/Tautliner !!UTDRAGBAR!! !!MEKANISKT LYFTTAK!! !!2 x LYFTAXEL (1:a och 3:e axeln) !!SSR: SCHMITZ-SÄKERHETSTAK!! !!STÄNGFACK!! !!UTMÄRKT SKICK!! • ABS/EBS • Skivbromsar • 3 x luftfjädrade SCHMITZ 9-tonsaxlar • Lyft-/sänkningssystem Iedjzracgspfx Abaotk • 2 lyftaxlar • SCHMITZ – säkerhetstak • Mycket bra trägolv! • Dokumentficka • Portaldörrar bak • Lastsäkring enligt standard ISO 12642 – XL • Elkontakt enligt standard ISO 12098 • Förvaringslåda på vänster sida • Inre mått: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (L x B x H) • Totalvikt: 36 000 kg (39 000 kg tekniskt möjligt!) • Tjänstevikt: 7 111 kg • Stålfälgar • Däck 385/65 R22,5 • Däckmönster: 15/14 15/8 8/9 mm - Tysk släpvagn! - 1 ägare! - Nybesiktigad! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003406, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca.: 22 200 kg Aggregatlast: 16 000 kg Angiven kopplingslast: 11 000 kg Egenvikt ca.: 4 800 kg +/- byggtolerans Total längd ca.: 13 850 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 245 mm Flaklängd ca.: 13 650 mm Flakbredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin-mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin 13 par infällda surrningsöglor i ytterram, vardera 2,5 ton Ytterram med "Load-Lock-profil" för lastsurrningsband 24 ton 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödklossar med hållare Sidoskydd aluminium, Underskydd stål Kvarts-skärmar Dokumentbox på främre vägg FR vänster (lätt snedmonterad) Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar, Luftfjädring, Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Däck och hjul 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val, Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor (3 sats äldre Hella-lampor kvar i fabrik 2, monteras vid möjlighet), sidogul LED-belysning monterad så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram, 12 mm rundjärn svetsat över som skydd 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Finsiraplywood ca. 30 mm tjockt, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truck-axellast upp till max. 7 100 kg OBS: Golvdeformation på grund av väderpåverkan möjlig! Främre vägg/hörn ca. 1 200 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, Isdpfx Abey Sk Rqsaetk Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande remsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackade Främre vägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 180 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, nästa besiktning (TÜV): 06/2023, 3-axlig flakkärrar för 2 containrar Hüffermann HMA 2424 Nyttolast 19 180 kg Däck 385/65 R 22.5 BPW-axlar Itjdpfx Abeu Dd Tzeajk Bladfjädring Trumbromsar Sidoskydd Underrun-skydd

Skick: begagnad, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 28 200 kg, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, total längd: 12 200 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 33 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5/13mm, hjulbas: 2 000 mm, framdäcksdimension: 385/65 R 22.5/13mm, driftsvikt: 34 000 kg,

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 133 000 km, effekt: 194,91 kW (265,00 hk), antal bäddar: 2, antal säten: 2, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, färg: ljusgrön, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, total längd: 6 960 mm, total bredd: 2 040 mm, total höjd: 2 950 mm, axelkonfiguration: 1 axel, emissionsklass: Euro 6, bränsleförbrukning (blandad): 12 l/100 km, bränsletankens kapacitet: 100 l, totalvikt: 4 100 kg, tomvikt: 3 450 kg, maximal lastvikt: 650 kg, rattens läge: vänster, däcksstorlek: 265/75 R16, antal tidigare ägare: 1, Tillverkningsår: 2018, däckens skick: 80 procent, hjulbas: 4 330 mm, bränsle: diesel, Utrustning: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, USB-port, antisladdsystem, badrum, centrallås, differentialspärr, dimljus, dusch, döda vinkeln-assistent, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, full servicehistorik, färddator, kompressor, krockkudde, luftkonditionering, markis, navigationssystem, ombordkök, parkeringssensorer, parkeringsvärmare, partikelfilter, rökfritt fordon, servostyrning, skjutdörr, solcellsanläggning, spoiler, start-stopp-system, året runt-däck, Mercedes Sprinter 319 CDI V6 Husbil | Differentialspärr | Höjd | Offgrid Denna unika Mercedes Sprinter 319 CDI är byggd för resenärer som vill utforska självständigt och bekvämt, såväl på asfalterade vägar som på avlägsna grusvägar. Genom att kombinera den välkända Mercedes 3.0 V6-dieselmotoren med en noggrant utformad camper-inredning, erbjuder fordonet driftsäkerhet, komfort och lång räckvidd. Differentialspärr, höjd fjädring och uppgraderad totalvikt på 4 100 kg gör fordonet särskilt lämpligt för resor genom Skandinavien, Skottland, Alperna, Sydeuropa, Östeuropa samt Nordafrika. Den är utvecklad för långvariga offgrid-resor och erbjuder allt som krävs för bekväm och självständig resa för två personer. Fordonsdata: • Mercedes Sprinter 319 CDI • 3.0 V6-dieselmotor • Automat • 265 hk / ca 530 Nm • Första registrering: 2018 • Miltal: ca 135 000 km • Bakhjulsdrift • Bakhjulsdifferential med spärr • Höjd fjädring • Uppgraderad totalvikt: 4 100 kg Camperutrustning: • Fast säng • Invändig dusch • Toalett • Varmvattensystem • Eberspächer dieseldriven luftvärmare • Victron elsystem • Solpaneler Isdpfx Abezcc Tksajtk • Stor batterikapacitet för förbrukare • Generösa förvaringsutrymmen • Året runt-anpassad Byggd för självständig resa Denna camper är skapad för resenärer som värdesätter frihet och självförsörjning. Energisystem, vattentank och den praktiska planlösningen möjliggör bekvämt resande långt från campingplatser och extern infrastruktur. Fordonet har alltid varit välservat och är i mycket gott tekniskt skick. Dokumentation på servicehistorik och camperbyggnation finns tillgänglig för seriösa spekulanter. Viktiga höjdpunkter: • Sällsynt Mercedes 3.0 V6-motor • Differentialspärr • Höjd fjädring • Uppgraderad totalvikt 4 100 kg • Kvalitativ offgrid-lösning • Perfekt för långresor • Redo för direkt äventyr Ytterligare bilder, tekniska data samt utförlig dokumentation finns på begäran.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 520 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, Utrustning: ABS, * 6466 – Fordons-ID för telefonsamtal * ABS, EBS, BPW-axlar, skivbromsar, luftfjädring, lyftbar axel, aluminiumfälgar, stödben, fällbar underrideskydd, förvaringslåda, plattform, rullkapell Itsdpfx Aszf Udfjbajk * Stålflak, sidoväggar inklusive främre och bakre vägg, termoisolerade * Däck, axel 1: 385/65R22,5 (8/9 mm) * Däck, axel 2: 385/65R22,5 (9/13 mm) * Däck, axel 3: 385/65R22,5 (9/6 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:       - Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar       - Transport/leverans inom hela EU       - Tullhantering av fordon till tredjeland Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk: