Schmitz Cargobull N/A Carrier Maxima 1300 / Palletbox / Loading L... begagnade till salu (66 065)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 8 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Baklucka - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 40% Hnsdpfxozx Sp Ej Anqou Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 30% Vikter Tjänstevikt: 8.255 kg Lastkapacitet: 32.745 kg Totalvikt: 41.000 kg Funktionalitet Kylmotor: Diesel och elektrisk (8030 drifttimmar diesel; 297 elektriskt) Underhåll Besiktning godkänd till: 01.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-37-NP

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 9 970 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65/22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 7 362 kg Lastkapacitet: 31 638 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Hnedsyzqqpepfx Anqsu Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Bas Wolfs eller Bas Wolfs för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9KK181527HFxxxx, Tillverkningsår: 2016, Vänligen uppge referensnummer vid förfrågan: 23090 Specifikationer: EU-godkänd till 2026-11-04 Tillverkningsår: 2016 Luftfjädring Däck (se bilder) Bakgavellyft Carrier kylaggregat Längd: 934 cm Bredd: 260 cm Axelavstånd: 150 cm Egenvikt: 7 200 kg Max lastvikt: 10 800 kg Beskrivning: Schmitz Cargobull skåpsläp med bakgavellyft och Carrier kylaggregat. Den är EU-godkänd till november 2026 och används veckovis. Snabb leverans möjlig. TÜV: Ja EU-godkänd till: 2026-11-04 Egenvikt: 7200 Lastkapacitet: 10800 Bredd: 260 Längd: 934 Modell: Cargobull 2-axlad skåpsläp – Carrier aggregat Hjdpfx Anozqni Ssqonu = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, Allmän information Konstruktionsår: 2011 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kyltemperatur: -30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (13 750 driftstimmar diesel; 3 465 driftstimmar el) Hedpsxbru Hofx Anqjnu Väggtjocklek: 5 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakre dörr - Luftfjädring - Multi-/dubbeltemperatur - Skivbromsar = Anmärkningar = Kylaggregat, märke: Carrier

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2008, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 050 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, Utrustning: ABS, Allmän information Tillverkningsår: 2008 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 900 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kylområde: -30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (4263 driftstimmar diesel; 726 elektrisk) Vägväggstjocklek: 5 mm Skick Allmänt skick: måttligt Tekniskt skick: måttligt Visuellt skick: måttligt Hedpeya I E Tsfx Anqjnu Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörr - Luftfjädring - Enkel temperaturzon - Trumbroms = Kommentarer = Kylaggregatmärke: Thermo King

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysaggregat - Lastsäkringsräcke i golv och tak - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 30 °C Påbyggnadsmärke: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (18 010 driftstimmar, diesel; 2 553 driftstimmar, el) Hnedpfszxnp Uox Anqou Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 11.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-74-RY = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2011, ===== SVENSKA ===== Besök vår webbplats, där du hittar vårt kompletta utbud av fordon med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8927 Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL Lastram ÖVERSIKT Första registrering: 02.12.2011 Registreringsland: Tyskland Färg: Vit Hnsdpfx Asz Iik Nenqsu SPECIFIKATIONER Tekniskt tillåten totalvikt (kg): 39 000 Tillåten totalvikt (kg): 36 000 Tjänstevikt (kg): 9 820 Chassinummer: WSM000002008065 DÄCK OCH AXLAR Axelkonfiguration: 3 axlar Axel 1: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Tillverkare: Schmitz Cargobull | Lyftbar axel Axel 2: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Tillverkare: Schmitz Cargobull Axel 3: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Tillverkare: Schmitz Cargobull KAROSS Invändiga mått Höjd (m): 2,45 / 2,14 Bredd (m): 2,5 / 2,37 Längd (m): 13,53 KYLAGGREGAT Märke: Carrier Typ: Maxima 10 LASTRAM Märke: Bär Cargolift Typ: BC2000S4-C3A Tillverkningsår: 2011 Qmax (kg): 2000 FORDONSDOKUMENTATION & INSPEKTION Fordonspapper: Tyskland Registreringsbevis Ägarbevis Utan COC-certifikat Dataverifiering Besiktning giltig till: 12.2026 Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjligheten till en provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi lämna prisinformation. KONTAKT Michele Bufano Italienska, tyska, engelska m. Joana Cordeiro Portugisiska, spanska, italienska, engelska, tyska 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainska, ryska, engelska Jovana Marjanovic Bosniska, tyska, engelska j.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 468 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2017, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Semperit R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Maximal axelbelastning | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Semperit R * Typ | Tredje axeln: Semperit R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % Hedpfx Aozu Eiwsnqjnu * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 30 % * Maximal axelbelastning | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axelbelastning | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från flygplatsen Rotterdam The Hague Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Semperit R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Semperit R * Type | Third axle: Semperit R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Webbplats * Bakdörrar * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för att få information om priser till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Flygplatsen Rotterdam The Hague, 20 km bort Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. ---- De angivna priserna är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2014 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (12 000 driftstimmar, diesel; 80, el) Väggtjocklek: 5 mm Hjdpfx Ajyym Uzjnqenu Skick Allmänt skick: dåligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: dåligt Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för ytterligare information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakom dörren - Luftfjädring - Multi/dubbel temperaturzon - Skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, Allmän information Konstruktionsår: 2011 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 80 %; Däckmönster, höger: 80 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 80 %; Däckmönster, höger: 80 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 80 %; Däckmönster, höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kyltemperatur: -30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (11 627 driftstimmar, diesel; 2 654 driftstimmar, el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Hjdpfjwvpu Aox Anqonu Skador: Skadat fordon (ej körbart) = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörrar - Luftfjädring - Multi-/dubbeltemperatur - Skivbromsar - Avskärmning = Anmärkningar = Kylaggregat, märke: Carrier

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS - Bakdörrar - Isolerad - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Rails i golv och tak - Skivbromsar = Anmärkningar = Schmitz Cargobull Frigo Årsmodell 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Dieseldrifttimmar: 18 685, elektriska drifttimmar: 2822 Schmitz skivbromsaxlar Reservhjulshållare Inre mått: 1340x250x265 NL-registrerad, godkänd enligt APK/TÜV fram till 2027-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %, däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %, däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %, däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 29 °C till 29 °C Märke för påbyggnad: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och elektrisk (18 685 drifttimmar diesel; 2822 elektrisk) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-06 Hnedpfx Anjzzkxkoqju Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-06-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000520xxxx, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24741 Information: Tillverkningsår: 2018 EU-godkänd till: 2027-07-09 Luftfjädring Enkammars kylaggregat från Thermo King Motortimmar: ca 13 958 Totala driftstimmar: ca 14 594 FRC-certifierad Mått och vikt: Längd: 1404 cm Bredd: 260 cm Axelavstånd: 131/131 cm Egenvikt: 9402 kg Maximal lastkapacitet: 32 598 kg Invändig längd: ca 1331 cm Invändig höjd: ca 269 cm Beskrivning: Schmitz-Cargobull-skåpssemitrailer från 2018. Semitrailern är EU-godkänd till 2027-07-09 och FRC-certifierad. Den är utrustad med ett enkammars kylaggregat som har gått ungefär 14 600 timmar. Kan levereras omgående. Hsdpfsz Sk Ndjx Anqsnu Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-07-09 Egenvikt: 9402 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 32598 Bredd: 260 Längd: 1404 Invändig längd: 1331 Invändig höjd: 269 Modell: Cargobull Skåpssemitrailer - med kylaggregat - FRC-godkänd = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 070 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2014, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 880 mm, Utrustning: ABS, * Carrier Vector 1350-kylsystem * Telematiksystem * Dataregistrerare med utskriftsenhet * Variabelt skiljevägg * Pendeldörrar * Bakre påkörningsskydd ----* Schmitz-axlar * Nivåreglering * Wabco Trailer EBS-E * Lättmetallfälgar * Förvaringslådor ----* Driftstimmar för aggregat: 1879 timmar * Däckdimension: 385/65R22,5 * Tekniskt totalvikt: 18 000 kg * Egenvikt: 5930 kg * Total längd: 9150 mm * Besiktning/godkännande: utgånget ----Fordonsnummer/Vehicle: 12034----Med reservation för fel och slutförsäljning----Reklam och diverse tryckta texter har digitalt tagits bort. -----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Meddela oss helt enkelt dina önskemål och förslag så tar vi hand om det. Bland annat kan vi mot en extra avgift erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon Hjdpfx Aney E Ep Ueqsnu * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 932 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, Fordonsnummer: P19471 WhatsApp: AI-baserad support, vidarebefordran till relevant kontaktperson på ditt språk. 3 axlar Hnedpfjz Nudrox Anqeu * Full luftfjädring * Carrier Vector 1950 kylaggregat * Diesel/el-kylning * Temperaturdiagram * Drifttimmar, el: 414 timmar * Drifttimmar, motor: 11 119 timmar * ABS * Reservhjulfäste * Lyftbar axel * Portaldörrar * Verktygslåda * Skivbromsar * 5 rörkanaler * Schmitz-axlar * Däck – 1:a axeln: 385/65R22.5 * Däck – 2:a axeln: 385/65R22.5 * Däck – 3:e axeln: 385/65R22.5 * Inre mått: L: 13,30 m, B: 2,50 m, H: 2,60 m * TÜV-besiktning gilt till 05.2027 Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljning sker med undantag för ansvar för defekter (§ 444 BGB). Ingen garanti eller ansvar. Senare krav undantas. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar tas för funktion hos specialutrustning/extrautrustning. Eventuella bearbetade logotyper/reklamskyltar kan förekomma på bilder. Med reservation för fel, stavfel och försäljning under tiden. Vi hjälper dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????).

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, lastutrymmeshöjd: 2 690 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WSM000005079368 Dubbeldäckskonstruktion inklusive dubbeldäcksbalk – inre höjd: 2 690 mm Carrier Vector 1550 – diesel/el Temperaturregistrerare Drifttimmar diesel: 10 971 timmar – drifttimmar el: 8 976 timmar Första registrering: 2011-03-31 DE, besiktning krävs Egenvikt: 8 626 kg Schmitz Rotos-axlar med skivbromsar Inre höjd: 2 690 mm Inre bredd: 2 490 mm Hnjdpfx Aoz Hrz Uonqju Väggtjocklek ca 50 mm Pallåda Däck: 385/55 R 22,5 Reservhjulfäste MED reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Det som är avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande inkluderar i allmänhet inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, färg: vit, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Allmän information Konstruktionsår: 2015 Vikter Tjänstevikt: 8 650 kg Lastkapacitet: 30 350 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Lastport: D Hollandia DHSMR.20, infällbar ramp, 2000 kg Kylning: 30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (9 564 driftstimmar diesel; 188 el) Vägväggstjocklek: 5 mm Skick Allmänt skick: dåligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: dåligt Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakom Ture - Luftfjädring - Multi-/dubbeltemperatur Hedsyynctspfx Anqjnu - Skivbromsar - Thermoking

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22.5, Allmän information Konstruktionsår: 2012 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 3: Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Temperaturområde: -30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (20 456 driftstimmar diesel; 1 941 driftstimmar el) Vägväggstjocklek: 5 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörr - Luftfjädring - Enkeltemperatur - Trumbroms Hodpfx Anowrcwioqonu = Anmärkningar = Kylaggregat, märke: Carrier

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 443 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, Tillverkningsår: 2017, Internt fordonsnummer: MK155 Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Mer INFO under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Tomvikt: 4 557 kg Max. totalvikt: 18 000 kg Med reservation för fel. Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Hnodpfx Asycaq Tenqju Finansiering möjlig direkt hos oss i företaget. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, första registrering: 12/2018, Tillverkningsår: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIAL – STANDARD Kapellsläpvagn/Tautliner !!UTDRAGBAR!! !!MEKANISKT LYFTTAK!! !!2 x LYFTAXEL (1:a och 3:e axeln) !!SSR: SCHMITZ-SÄKERHETSTAK!! !!STÄNGFACK!! !!UTMÄRKT SKICK!! • ABS/EBS • Skivbromsar • 3 x luftfjädrade SCHMITZ 9-tonsaxlar • Lyft-/sänkningssystem • 2 lyftaxlar • SCHMITZ – säkerhetstak • Mycket bra trägolv! • Dokumentficka • Portaldörrar bak • Lastsäkring enligt standard ISO 12642 – XL • Elkontakt enligt standard ISO 12098 • Förvaringslåda på vänster sida • Inre mått: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (L x B x H) • Totalvikt: 36 000 kg (39 000 kg tekniskt möjligt!) • Tjänstevikt: 7 111 kg • Stålfälgar Hnsdpfx Anezracgjqeu • Däck 385/65 R22,5 • Däckmönster: 15/14 15/8 8/9 mm - Tysk släpvagn! - 1 ägare! - Nybesiktigad! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 260 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 88 m³, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S.KO COOL kylskåpspåhängsvagn med FERROPLAST®-isolering, sidodörrar, dubbeldörr med vridstängeslås baktill, silketryckt golv, lastkapacitet: 33 europallar, 1 x förankringsskena för lastspärrar per sida, Carrier kylaggregat, modell: VECTOR 1550, diesel-elektrisk, ABS, EBS, SCB ROTOS-axel(ar), skivbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyftaxel, stödben, lastförankringscertifikat, 2 x förvaringslåda, fordonet kan förses med reklam och/eller text. SI87203 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartnerverkstäder! Fordonet kan förses med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta fordon. Kontakta oss gärna! Hnjdpfx Anez Rr Hmjqeu

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2015 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (drifttimmar diesel: 14 493 timmar / drifttimmar el: 2 493 timmar), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck: 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 2/6/4 mm; däckdjup höger: 11/5/6 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Hsdpozvu Dtsfx Anqonu Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 15 %; däckdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 35 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 29 °C Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylmotor: Diesel och el (14 493 drifttimmar diesel; 2 499 timmar el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: genomsnittligt Identifikation Registreringsnummer: ON-18-PV Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 479 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2015, Information på tyska: Ytterligare information: * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lastport * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena för ert respektive land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Max last | Första axeln: 9000 kg * Max last | Andra axeln: 9000 kg * Max last | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak Hnjdpjy Sdt Sofx Anqju Ytterligare funktioner: * Hemsida * Lastport * Lyftbar axel * Bakdörrar * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för att få information om priser för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdam The Hague Airport, 20 km bort. Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. ---- De angivna priserna exkluderar BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, Utrustning: ABS, Schmitz 3-axlig kylpåbyggnad, SKO 24/K-13.4 FPK45 COOL, Carrier 1950 Mt aggregat, diesel/elektrisk drift, Bi Temp 2-zonsystem, skiljevägg, dubbelplan, lyftaxel, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring, Wabco Smart Board, Palfinger bakgavellyft 2000kg, EBS, ABS Hnedpjy N I Dpjfx Anqeu 1:a hand 2 st finns, identiska ca 5240 drifttimmar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 13 400 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS - Bakdörrar - Isolerad - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Schmitz Cargobull Frigo Årsmodell 2017 Invändiga mått: 1340x250x265 cm Thermo King SLXi Spectrum Dual Zone -29 +29 Dieseldrifttimmar: 13 964, elektriska drifttimmar: 3414 NL-registrerad, godkänd enligt APK/TUV = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 759 kg Lastkapacitet: 33 241 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: -29 °C till +29 °C Märke på påbyggnaden: Thermo King SLXi Spectrum Kylmotor: Diesel och elektrisk (13 964 drifttimmar diesel; 3414 elektrisk) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-08 Hjdpfx Aez R Un Ienqsnu Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OP-43-YJ = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på [webbadress] eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WSM000005108208 Dubbeldäckskonstruktion inklusive 6 x dubbeldäcksstänger – inre höjd: 2 700 mm Carrier Vector 1950 Mt MULTITEMP med 2 x förångare – diesel/el Drifttimmar diesel: 4 831 timmar – drifttimmar el: 3 936 timmar Första registrering: 2013-01-10 DE, nästa besiktning krävs Egenvikt: 8 923 kg Schmitz Rotos-axlar med skivbromsar Inre höjd: 2 700 mm Hedpjz Hgt Eefx Anqonu Väggtjocklek ca 55 mm Pallställ Däck: 385/55 R 22,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig bemärkelse. Det som är avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande gäller i allmänhet utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text på karossen. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.