Web Trailer Prasq 18 Sys Bpw Assen, Galvaniseerd begagnade till salu (34 140)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, tjänstevikt: 4100 kg, totalvikt: 43000 kg, typ av chassi: komplett chassi, chassimaterial: stål, dragstångsstiftens storlek: 2 tum, typ av fjädring: luftfjädring, ABS, EBS, påbyggnadsår: 2018, axeltyp: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: däckmönsterdjup vänster: 7 mm; däckmönsterdjup höger: 4 mm Axel 2: däckmönsterdjup vänster: 9 mm; däckmönsterdjup höger: 10 mm Axel 3: däckmönsterdjup vänster: 6 mm; däckmönsterdjup höger: 5 mm Vikter Tjänstevikt: 4 100 kg Lastkapacitet: 38 900 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 120 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Dkjdpfxjyxl E As Ak Dor Visuellt skick: genomsnittligt Skador: inga Ekonomisk information Leasingpris: 176 € per månad (standard, 60 månader); kontakta oss för mer information och villkor = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende återförsäljare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken och prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Det är enkelt! • Stort och snabbt växlande utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärssätt • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Kompetent teknisk service • Tryggheten i "tydlig kvalitet" • Och mycket mer.... Besök vår webbplats för speciella erbjudanden och fullständig lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna enkelt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt efter vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 520 kg, maximal lastvikt: 37 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R22,5 160K, bakdäcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 1 x 20 fot eller 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot, mitt- och bakmonterad stötdämpare, elaggregat Transcool undermonterad ST 16, generator med en effekt på upp till 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, bränsletank 160 liter, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, Mer information: ! Djdpfxszqft Ij Ak Djkr

Skick: begagnad, tomvikt: 5 520 kg, maximal lastvikt: 37 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R22,5 160K, bakdäcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 1 x 20 fot eller 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot, mitt- och bakmonterad stötdämpare, elaggregat Transcool undermonterad ST 16, generator med en effekt på upp till 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, bränsletank 160 liter, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, Mer information: ! Dodpfszqftujx Ak Dskr

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 870 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB ? Släpvagn TFSSQ-27 12 ton, plywood, för torrvaror, 3-axlig, dragkrok, 19,5" Mått: Totalhöjd obelastad ca 1050 mm (lastplanets höjd), dragkrokshöjd ca 930 mm Chassilängd ca 13620 mm (inre lastlängd) Inre bredd ca 2480 mm (lastbredd) Totalbredd ca 2550 mm Inre höjd ca 2920 mm Maximala dragkrokslast ca 12 000 kg Axellaster: 24 000 kg Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramvariant, tråg för plywoodkonstruktion, förstärkt version Stöd: 24 tons teleskopstöd, välkänt fabrikat (Jost/SAF) Axlar: Välkänt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 tons 19,5" skivbroms, enkelhjul utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat, 9 ton per styck, totalt slag ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem, fabrikat Knorr eller Wabco Dedpfsi Eug Ssx Ak Dskr Luftanslutningar, kopplingshuvud, rött och gult Lyft- och sänkanordning med 1 roterande ventil, Knorr/Wabco Lufttankar, 2 x ca 80 liter, i stål Däcktryckskontroll Däck: Välkända däck, 445/45 R 19,5 på stålfälgar Påbyggnad: Påbyggnad i plywood – utförande (tillval: ISO-väggar) Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Frontvägg i stål med 400 mm stålprofiler inre slitplåt över hela höjden Isolerat tak, min. 30 mm (inklusive LED-ljuslister, längsgående till höger och vänster) Sidoväggar med kombinerade förankringsrälsar, längsgående, på båda sidor (antal och placering enligt kundens önskemål) Sidoväggar i ca 20 mm plywood (tillval: ISO-väggar) Sidoväggar med förstärkt sockel- och stötskydd, ca 4 mm, galvaniserad, kantad stålprofil, ca 400 mm hög och fastlimmad och skruvad på väggarna. Bakre portar med 4 invändiga vridlås, dörrblad i stålprofiler Belysning: LED-belysning 15-polig kontakt fram blinkande markeringsljus Botten: Pressad botten, 27 mm, tvärgående Certifikat för testad staplargaffelbelastning 9,0 ton enligt DIN EN 283 Tillbehör: Påstigningsstege bak, höger, fällbar och utdragbar med plattform Två stödkilar med fäste, plast eller galvaniserat 2 gummistötfångare bak, i hörnen Plastskärm (180°) Lateralt påkörningsskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering: Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgerna finns som pulverlack) KTL-behandling med zinkfosfat plus pulverlack, högsta korrosionsskyddet Varmförzinkning (tillval) Pris exklusive moms, leverans från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss hjälpa dig med rådgivning och utarbeta ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi hjälper dig gärna med ett erbjudande. Med reservation för fel och slutförsäljning!!!

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Växlingssläde-containerchassi med 19,5-dubbeldäck ARA18 Släpvagn för transport av rull- och glidbehållare 5000–7000 mm enligt DIN 30722 ---- Chassi lämpligt för transport av rullpressar ---- Axeltryck: 18 000 kg (tekniskt 2 x 10 000 kg) Kopplingshöjd ca 700 mm COC-dokument Dragstång 20 t, fast dragöga ø 40 mm Avstånd mitt dragöga till främre kant ca 2600 mm Centralsmörjpunkt vid styrkransen Fri axelval genom WEB Trailer Axel 10 t, skivbroms, 19,5" dubbeldäck Tvåledigt tryckluftsbromssystem EG 71-320 Kopplingshuvuden röd/gul eller DUOMATIC EBS-bromssystem Däckttrycksövervakning Tillval: Axellastssensor Tillval: ytterligare upplåsningsventil, endast för framaxeln Premiumdäck 265/70 R 19,5 dubbeldäck Automatisk sänkning för containerupptagning Två par särskilda krok-lås för rullcontainrar --> (pneumatiskt manövrerade + låsspänningsreducerade) Släde rullagerburen, självcentrerande bak Säkerhetsbrytare för krok-lås 15-polig kontakt Belysning med alla lampor i LED Sido-markeringslampor (LED), blinkande Underskydd svetsad konstruktion Sidoskydd i plast eller aluminiumprofiler Märkningsskylt (ECE) Dedpfxsividno Ak Dekr 'A-skylt' för avfallshantering, fällbar bak Tillval: Verktygslåda i plast eller rostfritt stål Tillval: öppen låda för nätförvaring m.m. Lackering KTL med zinkfosfatering och pulverlack enligt RAL Tillval Varmförzinkning Pris från fabrik Obs! Bilderna kan visa extrautrustning Få råd och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss så gör vi gärna ett erbjudande. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axlad semitrailerchassi med 27 mm tvärlagd halkfri plywoodbotten Däck: 385/65 R 22,5" Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Fabrikat: Tridec Maximal styrvinkel: 28° Sadeltryck max. ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 13 620 mm Chassibredd ca 2 480 mm Tillåten axelbelastning: 24 000 kg (teknisk axelbelastning: 27 000 kg) Körhöjd: olastad ca 1 300 mm vid sadelhöjd 1 150 mm COC-dokument Chassi av svetsade längsgående profiler och genomgående tvärbalkar Ytterramsprofilhöjd ca 125 mm, med profil för surrningsöglor, godstjocklek ca 4 mm 13 par surrningsöglor (byglar) inskruvade i ytterramsprofilen enligt EU-norm (testad surrkraft 5 ton per surrningspunkt) 24 t teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion, med startassistans EBS-bromssystem av märket Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 kulventil Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Belysning 24 Volt LED 15-polig kontakt fram Blinkande sidomarkeringsljus Premiumdäck 385/65 R 22.5 Utrustning Sidolämmar i eloxerad version, höjd ca 800 mm 2x4 Bakläm med infälld vikbar fotsteg Förstärkt sidolämm, dragankarlämm Frontvägg ca 1 200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad version Option: Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL Konturmarkering för plattformsfordon Tvärlagd halkfri plywoodbotten 27 mm Golvet: Certifikat för testad gaffeltrucksaxelbelastning 9,0 t enligt DIN EN 283 Bakre lyktplåt premium, stor och bockad Bakre underkörningsskydd, svetsad version (rektangulär rörprofil) Två klossar med hållare, plast eller förzinkade Plastskärmar Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tilläggskostnad (endast vid färgtillgänglighet i pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Dedpfxog Dkzce Ak Dskr COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Få professionell rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan tillmötesgå dina önskemål! Kontakta oss – vi skickar gärna ett erbjudande. Reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 vridkransväxelflakssläpvagn, för växelflaksuppbyggnader C7,15 till C7,45 Mått: Chassi avsett för växelflaksuppbyggnader från 7150 till max. 7450 mm (symmetriska uppbyggnader) Dkodpfxjg Dkz Ij Ak Djr Chassi bak kant i linje med växelflakets totallängd 7150 mm Obs: Maximal tillåten flaklängd är 7450 mm 2 utskjutare och 4 infällbara tvärbultslås, 20"-konfiguration för upptagning av växelflak Fjädermitt ca. 1300 mm Ställhöjd ca. 1220 till 1320 mm Frigångshöjd ca. 1200 mm på jämn mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körställning ca. 1240 mm (olastad) Stopp fram, fällbar och ställbar för symmetriska växelflak 7150 och 7450 mm Registrering: CoC-dokument Dragutrustning: Kopplingshöjd (mitt) ca. 850 mm olastad Dragstång 18 ton Avstånd mitt dragögla till framkant växelflak 7450 ca. 1800 mm Dragögla 40 mm Axlar: Märke (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar Luftfjädersystem 9 ton bärförmåga per axel, bälgdiameter ca. 300 mm Total lyfthöjd ca. 180 mm (utan höjdbegränsning) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 2 vridspjällventiler Knorr/Wabco Kontrollenhet för lyft/sänkning på vänster sida i färdriktning Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 Belysning: LED-belysning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Tilläggsutrustning: Stödhjul med hållare Centreringsrullar (små) stål, 1 par centralt och 1 par bak 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, förstärkta skärmhållare Stänkskydd Antispray Rambestrykning och underrede: Varmförzinkad Pris ex. fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning. Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyra-köp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss för en offert. Reservation för skrivfel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24, specialbyggt containerchassi för 1 x 20 fots tankcontainer Dodpfx Akjg Dkxlj Dokr tillverkat av QSTE 690/S700 Fribordshöjd, obelastat, ca 1310 mm vid sadelhöjd 1150 mm Fjädermitten ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Maximal sadellast: ca 15 000 kg ADR-certifikat utfärdat av TÜV/Dekra (inkl. FL+AT) COC-dokument 24 ton, teleskopisk stödben, välkänt märke (Jost/SAF) Axlar SAF Axel, 9 ton, 22,5", stor skivbroms Axellyft, första axeln, automatisk funktion, med startstöd Luftfjädringsaggregat, 9 ton bärförmåga Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombinerad transport) EBS-bromssystem, tillverkare Knorr eller Wabco Luftanslutningar, kopplingshuvud, rött och gult Lyft- och sänkanordning med 1 rotationsventil, Knorr/Wabco Lufttank, 80 liter, aluminium Aluminiumfälg 11,75x22,5, tillverkare ALCOA, utförande: Dura Bright Däck, välkänt märke, 385/65 R 22.5, efter önskemål från WEB Trailer 15-polig kontakt Backljus med LED-teknik Belysningssystem, alla lampor LED för kombinerad belysning Förkopplingsdon integrerat Trädyta baktill, ca 700 mm bred, för ökad säkerhet vid användning Uppsamlingsbehållare i rostfritt stål, placerad i mitten, lågt placerat steg ovanför Stegplåt på utsidan Klätterhjälpmedel Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingsbehållaren Märkningstavlor enligt ECE 70 Tomslangar, 2 x 5 m, 2 x 4 m, med ventil baktill Underkörningsskydd i aluminium GGVS-skylt, 1 x hopfällbar Utan brandsläckare, 6 kg Dokumentrör, plast Plastskärm, 180 grader, över varje axel Däcktryckskontroll och blinkande sidomarkeringslampor ADR-certifikat, inklusive FL+AT Lackering av chassit i IVECO grå, IC119 KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlack, maximalt korrosionsskydd Pris exklusive moms, fritt fabrik Obs!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss hjälpa dig och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan tillgodose dina önskemål! Fråga oss – vi gör gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Dsdog Dkx Ejpfx Ak Djkr Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar Dkedpfeg Dkxzsx Ak Djr EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mittendragcentralsläpvagn för byteflak, däck 22,5” Chassi anpassat för utbytbara karosserier från 7150 upp till max. mm Chassi anpassat för bakre utjämning mm (med påkörningsskydd) Axellaster: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Stödbelastning ca 1 000 kg Stödhöjd ca 1 120/1 220/1 320 mm Kopplingshöjd ca 400 mm olastad Körhöjd olastad ca 1 100 mm Frihöjd under ca 1 070 mm Främre stopp, fällbar och justerbar för 7 150, uppsättning fällbara stöd bak, höjdinställbara 1 uppsättning stödbockar fram, enhandsmanövrering (manövrering ”höger”) Dragstång fast (mittmonterad), med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Valfritt axelmärke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axel med stor skivbroms Axel 9 ton, 22,5" skivbroms Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Dodpfog Dky Ajx Ak Dokr Axelavstånd ca 1 360 mm Luftfjädring, total slaglängd ca 400 mm Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen Kopplingshuvud Röd & Gul Spiraliserade kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning, med fästplatta 15-poligt kontakt Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Däcktrycksövervakning blinkande sidomarkeringsljus Backstrålkastare (LED) under bakre stoppet centrerat Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco efter vårt val med RSS Däck 385/55 R 22,5 av valt premiumfabrikat från WEB-Trailer på fälg 11,75 x 22,5 Konturmarkering (sidor vit, bak röd) Centreringsrullar (små) i stål, ett par i mitten och bak (avtagbara) 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispay Sidokrockskydd på båda sidor, stålskena eller plast Förberedd för reservhjulshållare Registrering COC-dokument Chassimålning Varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi gör gärna en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidespåbyggnad, invändig höjd 2 600 mm från lastytan till underkant ytterram Styrvinkel max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2 480 mm Femaxellast max ca 12 000 kg Stödbenets position ca 2 300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellaster: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1 300 mm vid traktorhöjd 1 150 mm Dkjdpfx Akeg Dkyqe Dor Registrering med COC-dokument ?Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor, grundtjocklek ca 4 mm, med surrningshål på utsidan 11 par surrningsöglor i ytterrams (Testad surrningskraft 5 ton per surrningspunkt) 24 tons teleskopiskt stödben Axel Fri val av axeltillverkare via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stor skivbroms Axel 10t skivbroms 22,5" dubbelmontering Luftfjädringsaggregat per 10 t Höjnings- och sänkningsfunktion Kopplingshuvud röd och gul Höjnings- och sänkningsfunktion monterad bak till höger i färdriktningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälg (märkesval via WEB Trailer) Bakgavellyft Plattform med avkörningsskydd Plattform stål - durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-uttag (utan batterier! tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 ton Dokumentation, handbok etc. Manövrering via styrning i låda bak till höger samt fjärrkontroll med spiralkabel upptill till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2 000 mm (standard - låsbar bak) Blinkers på bakgavellyftsplattformen Säkring och polvändningsskydd för plus- och minusledning (röd+blå) Bakgavellyft av fabrikat enligt val via WEB Trailer Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 tons nyttolast + bakgavellyft) med minst 2 rader infällbara trälister och låsning upptill vid plattformen Konturmarkering på presenningar och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyften Positionsljus bak upptill i rött (LED) Skjutbart tak bak spärrat Topplucka för bakgavellyft med gasfjäder Positionsljus fram upptill och nedtill i vitt med reflex (LED) 3 satser sidoförskjutningar, tillverkare enligt val via WEB Främre vägg i standardstål med 400 mm stålkassetter Invändig slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader infällbara trälister Belysningssystem 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Medblinkande sidomarkeringsljus Takpressenning extra förstärkt med 12x12-takväv Spännratche bak, endast lösmekanism fram 2 stålstötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidoskydd båda sidor, aluminium-, stålprofil eller plast Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Beläggning/Lackering: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot pristillägg och endast vid färgtillgång i pulver KTL-beläggning med zinkfosfatering och pulver, bästa korrosionsskydd Varmförzinkning möjligt som tillval Färger på påbyggnad i valfri RAL-kulör Registrering: COC Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och icke bindande erbjudande utformat! Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter Era önskemål! Kontakta oss – vi ger gärna en offert. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljningar!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Centrumbak- och bakskjutet containerchassi för containrar med mitt- och bakskjutning 20ft/40ft Lastning av: 1x20 fots container i kant med bakändan, 1x40' High Cube-container med gåsneckkonstruktion, 2x20 fots containrar Körhöjd fram olastad ca 1250 mm, bak ca 1130 mm (överkant långbärare) vid dragbalkshöjd 1120 Chassilängd ca 9331 mm (inskjuten) Tekniska axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Max. kingpin-belastning ca. 16 000 kg Containerlås JOST eller Schneider Kingpin 2" 24 t teleskopstödben, premiummärke (JOST/SAF) Axlar premiummärke (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t med stora skivbromsar Axellyft på första axeln Lyft- och sänkanordning Axelavstånd ca. 1310/1410 mm EBS bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco med RSS Premiumdäck 385/55 R 22,5 Konturmarkering för containerchassi 15-pol + 2x7-pol anslutning fram Belysning 24 volt med 7-faldig multifunktionslampa LED blinkande sidomarkeringsljus (SML) Däcktrycksövervakning Dkedshx Dtvopfx Ak Dor Mittsektion – mekaniskt utskjut via dragbil Låsning pneumatisk Bakre utskjut med manöverspak genom pneumatisk cylinder Stänkskyddssystem bestående av plattstål 50x30 mm bak horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar, hörnplåt 30 mm vid containerlås Två stoppklossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt Premium, stor och vinklad (anodiserad aluminium) Underskydd i svetsat utförande (rektangulärrör) Skylt ECE Stopp för container fram Sidoskydd båda sidor aluminium- eller plastprofil Chassimålning RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet i pulverlack) KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Få personlig rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 svängkransväxlingssläpvagn 400 lyft, för växelflak C7,15 till C7,45 Chassi bakjusterat för växelflak total längd 7150 mm Obs: maximal överbyggnadslängd 7450 mm tillåten Chassi designat för växelflak från 7150 till max 7450 mm (symmetriska flak) 2 stödarmar och 4 infällbara vridlåslås, 20" Förberedelse för upptagning av växelflak Fjädercentrum ca 1100 mm Stödbenhöjd ca 970 till 1220 mm Underkörningshöjd ca 930 mm på plan mark Axelbelastning: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd ca 970 mm (olastad) Kopplingshöjd (mitt) ca 730 mm olastad Främre anslag, fällbar och justerbar för 7150 + 7450 mm Symmetriska växelflak Sidoskydd ca 30 mm indraget Sidoskydd på båda sidor Underkörningsskydd i specialbredd ca 2300 mm Godkännande/COC Fri val av axelmärke tillverkarens axel 9 ton 17,5" trumbroms Luftfjädring, vardera 9 ton lastkapacitet med bälgdiameter ca 300 mm Total lyfthöjd ca 400 mm (utan höjdbegränsning) Manöverenhet höj/sänk på vänster sida i färdriktningen Tvåledstryckluftsbromssystem EG 71-320 EBS-bromssystem enligt tillverkarens val Premiumdäck 235/75 R 17.5 Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringsljus (SML) 15-poligt elsystem 24 Volt LED Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray Galvaniserade skärmfästen Dksdeg Dkw Sjpfx Ak Djr Chassimålning i RAL KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulver för högsta Korrosionsskydd eller varmförzinkad Pris från fabrik OBS! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan ta hänsyn till era önskemål! Kontakta oss - vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Flakvagn med hårdträgolv PRSH 27 Plattformsflak Hårdträgolv, däck 22,5, enkelmonterat ----Mått: Chassibredd ca 2480 mm (valfritt 2540 mm) Chassilängd ca 13510 mm (lastlängd) Stödbensplacering ca 2300 mm från dragögla Fordonshöjd obelastad ca 1250 mm vid 1120 mm sadelhöjd (överkant hårdträgolv) Maximal sadellast ca 16000 kg Axellaster: 24 000 kg (3 x 8000 kg, tekniskt 3 x 9000 kg) Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, t=4 mm med ribba och 5 tons surrningsöglor Gaffeltruckskydd som plåt, 3-sidigt (vänster + höger + bak) i svetsad utförande Stödben: 24 ton teleskopiskt stödbensaggregat från välkänt märke (Jost/SAF) Axlar: Välkänt märke (SAF/BPW/JOST) 9 tons skivbroms 22,5" Utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat, 9 tons bärförmåga per styck, total slaglängd ca 180 mm Bromsar: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar, kopplingshuvud, rött och gult Lyft- och sänkanordning med 1 roterande ventil Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 liter i stål, lackerad i svart Däcktryckskontroll Däck: Välkända däck 385/65 R 22.5, valfritt märke (WEB) Påbyggnad: Bordväggar för plattform, höjd ca 800 mm, 2 x 5 plus bakgavel Dkjdog Dkyfspfx Ak Dsr Bakgavel med infällt, hopfällbart steg Konturmarkering för plattformsvagnar Påbyggnadsintyg enligt DIN EN 12642 A, främre vägg Främre vägg ca 1200 mm hög, med plåtbleck, skruvad konstruktion Belysning: 24 volt LED 15-polig kontakt Extra kopplingsdosa för senare anslutningar (inklusive 15-polig strömkabel) Blinkande varningsanordning (SML) Golv: Golvbeläggning av 28 mm hårdträplankor (väderbeständigt) växelvis med galvaniserade omega-profiler Hårdträplankor skruvade på tvärbalkarna (valfritt dubbel skruvning) Golv: Intyg för testad gaffeltruckaxellast 9,0 ton enligt DIN EN 283 Tillbehör: Bakre lampbleck, premium, stort och böjt Underskydd i svetsad utförande (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bakre höger sida, hopfällbar och utdragbar med plattform Två kilblock med fäste (plast) Sidskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Plastskärm, 180 grader Stänkskydd Påbyggnadsintyg enligt DIN EN 12642 A Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om färg finns tillgänglig i pulverform) KTL-behandling med zinkfosfat plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valfritt) COC Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan ta hänsyn till dina önskemål! Fråga oss – vi tar gärna fram ett erbjudande till dig. Med reservation för fel och mellanförsäljning!!!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 400 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, WEB-släpvagn, 1-axlig, lågbyggnad, styrbar axel, dubbeldäck, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 16.06.2014 · Färg: Röd (neutral) · Vikt: 5 kg · Lastkapacitet: 15 400 kg · Däck: 245/70 R17,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · WEB-släpvagn · 1 axel · Lågbyggnad Dedezf Ufcopfx Ak Djkr · Styrbar axel · Dubbeldäck · SAF-axel · Galvaniserad · 4 lås för bakdörrar · ALU-ribbor · 13 par surrningsöglor · ABS · EBS · 2 reservhjulfästen · Reservhjul · Jost-stöd · Verktygslåda · Fästanordning för färjetransporter · 2 backljus · Trumbroms Standardutrustning · Lyft- och sänkningsventil · Förstärkt främre vägg · Stege på baksidan · 2 kilar · Rampbuffert · Portdörrar Lastutrymmets mått: Längd: 13,60 m (fram ca 4,20 m / bak ca 9,40 m) Bredd: 2,48 m Höjd: 3,00 m (fram ca 2,63 m / bak ca 3,00 m) Lastningshöjd ca 0,96 m Med reservation för fel, skrivfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Intern referens för förfrågningar: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Troligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 400 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, WEB-släpvagn, 1-axlig, lågbyggnad, styrbar axel, dubbeldäck, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 16.06.2014 · Färg: Röd (neutral) · Vikt: 5 kg · Lastkapacitet: 15 400 kg · Däck: 245/70 R17,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · WEB-släpvagn · 1 axel · Lågbyggnad · Styrbar axel · Dubbeldäck · SAF-axel · Galvaniserad · 4 lås för bakdörrar · ALU-ribbor · 13 par surrningsöglor · ABS · EBS · 2 reservhjulfästen · Reservhjul · Jost-stöd · Verktygslåda · Fästanordning för färjetransporter · 2 backljus · Trumbroms Standardutrustning · Lyft- och sänkningsventil · Förstärkt främre vägg · Stege på baksidan · 2 kilar · Rampbuffert · Portdörrar Lastutrymmets mått: Längd: 13,60 m (fram ca 4,20 m / bak ca 9,40 m) Bredd: 2,48 m Höjd: 3,00 m (fram ca 2,63 m / bak ca 3,00 m) Lastningshöjd ca 0,96 m Med reservation för fel, skrivfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Intern referens för förfrågningar: TR26195 Dkedszf Ufpjpfx Ak Djr _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Troligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 400 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, WEB-släpvagn, 1-axlig, lågbyggd, styrbar axel, dubbeldäck, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 2014-06-16 · Färg: Röd (neutral) · Vikt: 5 kg · Lastkapacitet: 15 400 kg · Däck: 245/70 R17,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · WEB-släpvagn · 1 axel · Lågbyggd · Styrbar axel · Dubbeldäck · SAF-axel · Galvaniserad Dodpozf Ufisfx Ak Dokr · 4 lås för bakdörrar · ALU-ribbor · 13 par surrningsöglor · ABS · EBS · 2 reservhjulshållare · Reservhjul · Jost-stöd · Verktygslåda · Ferry-surrning · 2 backljus · Trumbroms Standardutrustning · Lyft- och sänkningsventil · Förstärkt främre vägg · Stege på bakre delen · 2 kilar · Rampbuffertar · Portdörrar Lastutrymmets mått: Längd: 13,60 m (fram ca 4,20 m / bak ca 9,40 m) Bredd: 2,48 m Höjd: 3,00 m (fram ca 2,63 m / bak ca 3,00 m) Lastningshöjd ca 0,96 m Med reservation för fel, tryckfel och försäljning under tiden. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internnummer för förfrågningar: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2015, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 250 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Fordonsnummer: P19411 M + WhatsApp: AI-baserad support, vidarebefordran till relevant kontaktperson på ditt språk) * 2 axlar * Full luftfjädring * ABS * Påbyggnad från Ewers Dedjzll Aropfx Ak Dokr * Lyft- och sänkanordning * EBS * BÄR 2500 kg lastplattform * Skivbromsar * Certifikat för transport av drycker (lastförankring) * Svängbara väggar * SAF-axlar * Däck – 1:a axeln 385/65R22.5 * Däck – 2:a axeln 385/65R22.5 * Inre mått: L: 7,35 m, B: 2,50 m, H: 2,25 m * TÜV-besiktning giltig till 09-2026 Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljningen sker med undantag för ansvar för sakfel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller funktionsgaranti. Senare krav undantas. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar för funktion av specialutrustning/extrautrustning. Eventuella redigerade logotyper/reklambesättningar på bilderna. Vi hjälper dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????). Fel och slarvfel kan förekomma.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm Dkodsxudp Nopfx Ak Dor - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd - verktygslåda - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, Tillverkare: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Registreringsnummer: ESW-TA 170, Första registrering: 2018-06-13, Tjänstevikt: 5 340 kg, Totalvikt: 43 000 kg, Chassinummer: WSJPRS327JTG80248 Utrustning: Lyftaxel, Bakre utskjut. Djdpfx Asxark Sek Dokr

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, Tillverkare: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Tjänstevikt: 5 340 kg, Totalvikt: 43 000 kg, Lyftaxel, Bakre utdrag Dkedpfx Akexbmn Ie Djr

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggmaterialssläp med hårdträbotten Chassilängd ca 7200 mm (6000–8000 mm) Chassibredd ca 2480 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm olastad (mitt dragögla) Körhöjd olastad ca 930 mm Stödlaster fram ca 1000 kg Fjädermitt ca 1100 mm COC Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 7 par surrningsöglor (byglar) isatta i ytterram, varje spår 5 ton!! 1 sats fällbara stödben bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram, enkelhantering, fast dragstång (mittrör), med fastskruvad dragögla, dragögle-Ø 50 mm Axlar enligt val av tillverkare (SAF/BPW/Jost) 2 axlar 9 ton 17,5" trumbroms, tvillinghjul för luftfjädring Lyft- och sänkfunktion med 1 vridventil, Knorr/Wabco luftfjädringsaggregat per 9 ton bärare, total lyfthöjd ca 180 mm Axelavstånd ca 1310 mm Dubbellednings trycklufts bromssystem enligt EG-RL 71/320, fabrikat efter val av tillverkare Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco enligt tillverkarval med RSS Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringslampor Däck 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat enligt tillverkarval Flakläm i anodiserad utförande, höjd ca 600 mm, 2x2 Främre flakläm ca 600 mm hög, med plåtinklädnad, fastskruvad Belysningssystem 24 V LED 2 x 7-polig eller 15-polig kontakt Dkjdjg Dkxdopfx Ak Dor Positionsljus fram Hårdträbotten 28 mm, växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Stigstege bak till höger Underkörningsskydd (profilerat) i fastskruvad version 2 stötdämpare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray, 1 par Lackering av chassit enligt RAL KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd eller varmförzinkat Pris från fabrik Obs! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge råd, och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 550 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COSW-27 Multi-gåsvagn för containerchassi för container 1x40', 2x20', 1x20' med bakre utskjutning Chassi lämpat för upptagning av: - 1x30 fots standardcontainer utan gås-halsutförande (utskjuten) - 2x20 fots containrar (utskjuten) - 1x40' High Cube-container i gås-halsutförande (utskjuten) - 1x20 fots container (inskjuten), dragvikten kan eventuellt vara otillräcklig!!! Färdhöjd fram obelastad ca. 1270 mm, bak ca. 1150 mm (ovankant längsbalk) vid draghöjd 1150 (Gooseneck) Tillåten axelbelastning: 27 000 kg Max. dragvikt ca. 16 000 kg Containervridlås fabrikat Jost eller Schneider Tvärbalk för containerfäste fram med låsning + tapp för 40 ft Tvärbalk med höjdjusterbara vridtapplås Fyra fällbara uppställningsytor, ca. 120 mm höga på längsbalken 24 t teleskopstödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) 1 kopplingshuvud röd och 1 gul EBS-bromssystem med RSS Däcktrycksövervakning Märkesdäck 385/55 R 22.5 Dsdpfxeg Dkzys Ak Dekr Konturmarkering Belysningsanläggning 24 volt med 7-funktioners LED-baklampa Blinkande SML 15-polig anslutning fram Bakre utskjutning genom manöverarm och pneumatikcylinder Stötfångarsystem bestående av planstång 50x30 mm bak, horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar och hörnbeslag 30 mm vid containervridlås Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserat Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt premium, stor och bockad (anodiserad aluminium) Underrunskydd i svetsat utförande (rektangulärt rör) Märkplåt ECE Ansats för container fram Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång i pulver). KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar extrautrustning Kontakta oss för rådgivning och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Gooseneck Containerchassi för 1x40' och 2x20' containrar Chassi lämpligt för att ta emot 1x40' High Cube eller 2x20 fots containrar Tillval: 1x40' Standard utan tunnel Axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Fjädercentrum: 1300/820 mm Obelastad körhöjd fram ca 1270 mm, bak ca 1150 mm (överkant långbalk) vid kopplingshöjd 1150 mm (Gooseneck) Maximal vändskivebelastning: ca 12 000 kg CoC-dokument Tvärbalkar fram för containerupptagning med lås + låsstift för 40-fots utförande 2 tvärbalkar med höjdjusterbara låsstift Slitplåt minst 8 mm tjock, placerad mellan långbalkarna Dksdog Dkz Dopfx Ak Djr Tillval: Fällbara stöd på långbalken 24 tons teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton, 22,5'' stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion, med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Däck av märkesfabrikat 385/65 R 22.5" Belysningssystem med 7-funktion LED multifunktionsljus Blinkande sidomarkeringsljus 15-polig + 2x7-poliga anslutningar fram Däcktrycksövervakning Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd svetsad version (rektangulärt rör) Två hjulklossar med hållare, plast eller förzinkad Påkörningsskydd av plattstål 50x30mm Plaststänkskärmar 180° Sidoskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet av pulverfärg) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar extrautrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och ej bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel!