Web Trailer Prsh-27-Sys 13,6 Prsh-27-Sys 13,6 begagnade till salu (31 660)

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Växlingssläde-containerchassi med 19,5-dubbeldäck ARA18 Släpvagn för transport av rull- och glidbehållare 5000–7000 mm enligt DIN 30722 ---- Chassi lämpligt för transport av rullpressar ---- Axeltryck: 18 000 kg (tekniskt 2 x 10 000 kg) Kopplingshöjd ca 700 mm COC-dokument Dragstång 20 t, fast dragöga ø 40 mm Avstånd mitt dragöga till främre kant ca 2600 mm Centralsmörjpunkt vid styrkransen Fri axelval genom WEB Trailer Axel 10 t, skivbroms, 19,5" dubbeldäck Tvåledigt tryckluftsbromssystem EG 71-320 Kopplingshuvuden röd/gul eller DUOMATIC EBS-bromssystem Däckttrycksövervakning Tillval: Axellastssensor Tillval: ytterligare upplåsningsventil, endast för framaxeln Premiumdäck 265/70 R 19,5 dubbeldäck Automatisk sänkning för containerupptagning Två par särskilda krok-lås för rullcontainrar --> (pneumatiskt manövrerade + låsspänningsreducerade) Gbjdpfx Ahjividne Iet Släde rullagerburen, självcentrerande bak Säkerhetsbrytare för krok-lås 15-polig kontakt Belysning med alla lampor i LED Sido-markeringslampor (LED), blinkande Underskydd svetsad konstruktion Sidoskydd i plast eller aluminiumprofiler Märkningsskylt (ECE) 'A-skylt' för avfallshantering, fällbar bak Tillval: Verktygslåda i plast eller rostfritt stål Tillval: öppen låda för nätförvaring m.m. Lackering KTL med zinkfosfatering och pulverlack enligt RAL Tillval Varmförzinkning Pris från fabrik Obs! Bilderna kan visa extrautrustning Få råd och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss så gör vi gärna ett erbjudande. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 vridskivsväxelsläp, för växelflak 7,15 till 7,45 Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7450 mm Chassi utformat för bakifrån flush 7150 mm (med påkörningsskydd) CoC-papper Stödbenhöjd ca 1020 mm till max. 1320 mm Frihöjd ca 1000 mm på plan mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd olastad ca 1050 mm Kopplingshöjd (mitten) ca 800 mm olastad Höjdjustering med 1x dragfjädrar Dragbom utdragbar 600 mm, steglöst justerbar Dragögla ø 40 mm Axlar av välkänt fabrikat (SAF/BPW) Axel 9 ton 19,5" skivbroms, Luftfjädringsaggregat 9 ton lastkapacitet, total lyfthöjd ca 400 mm Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakning Premiumdäck 445/45 R 19,5 15-polig kontakt fram Blinkande SML Centreringshjul (små) stål, ett par mitt och bak (avtagbara) Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispray Lampskena bak längs hela Underkörningsskydd svetsat (rektangulärt rör) 1x hjulkloss med hållare, plast eller förzinkad 2 gummistötbockar bak Däcktrycksövervakning Blinkande SML Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om pulverfärgen finns tillgänglig) Varmförzinkad Pris ex works Observera!!! Bilderna kan visa extrautrustning Låt oss ge dig rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss — vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning! Godpfsg Dkx Tex Ah Iebt

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 svängkransväxlingssläpvagn 400 lyft, för växelflak C7,15 till C7,45 Chassi bakjusterat för växelflak total längd 7150 mm Obs: maximal överbyggnadslängd 7450 mm tillåten Chassi designat för växelflak från 7150 till max 7450 mm (symmetriska flak) 2 stödarmar och 4 infällbara vridlåslås, 20" Förberedelse för upptagning av växelflak Fjädercentrum ca 1100 mm Stödbenhöjd ca 970 till 1220 mm Underkörningshöjd ca 930 mm på plan mark Axelbelastning: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd ca 970 mm (olastad) Kopplingshöjd (mitt) ca 730 mm olastad Främre anslag, fällbar och justerbar för 7150 + 7450 mm Symmetriska växelflak Sidoskydd ca 30 mm indraget Sidoskydd på båda sidor Underkörningsskydd i specialbredd ca 2300 mm Godkännande/COC Fri val av axelmärke tillverkarens axel 9 ton 17,5" trumbroms Luftfjädring, vardera 9 ton lastkapacitet med bälgdiameter ca 300 mm Total lyfthöjd ca 400 mm (utan höjdbegränsning) Manöverenhet höj/sänk på vänster sida i färdriktningen Tvåledstryckluftsbromssystem EG 71-320 EBS-bromssystem enligt tillverkarens val Premiumdäck 235/75 R 17.5 Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringsljus (SML) 15-poligt elsystem 24 Volt LED Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray Galvaniserade skärmfästen Gbjdeg Dkw Sspfx Ah Ijt Chassimålning i RAL KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulver för högsta Korrosionsskydd eller varmförzinkad Pris från fabrik OBS! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan ta hänsyn till era önskemål! Kontakta oss - vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 släpvagn med påbyggnad, Däck 17,5" dubbelmontage inklusive plywoodgolv Mått: Längd enligt kundspecifikation i steg om 100 mm (alternativt 50 mm) Gardinsidspåbyggnad höjd långsidor 2850 mm från lastyta till undre kant utvändigt ram (andra höjder tillgängliga) Bredd 2480 mm eller 2540 mm Kopplingshöjd enligt kundspecifikation Körhöjd / lastningshöjd olastad ca 1030 mm (överkant golv) Fjädercentrum ca 1100 mm Gedpfeg Dkxwjx Ah Iebt Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Godkännande: COC-papper Chassi: Chassikonstruktion i svetsade längs- och genomgående tvärbalkar Tvärbalksavstånd IPE 80 ca 400-500 mm Yttre ramhöjd ca 125 mm (t=4), med spår och 7 par lastöglor à 5 ton Vändskiva med kulsvängkrans 90 mm höjd (underhållsfri) Draganordning: Dragbalk 18 t fast, ensidig höjdjustering Dragögla ø 40 mm (50 mm ögla valbart) Axlar: Känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 ton 17,5" trumbroms Bromsar: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftkopplingar röd och gul Lyft- och sänkfunktion med två vridspakventiler Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 235/75 R 17,5 på stålfälg Påbyggnad: Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar, bakdörrar i stålsandwich med 4 invändiga stånglås, schaktak, frontvägg 90°, stålkassetter, inre slitplåt i full höjd 3 rader träslanor Skjutpresenning PVC 12x12, 880g, Takpresenning förstärkt med 12x12 takväv Spännspännare bak och fram Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Blinkande sidomarkering Golv: 27 mm halkfri plywood, tvärlagt Certifikat för testad truckaxellast 7,2t enligt DIN EN 283 (9t valbart) Utrustning: Stege med plattform bak till höger Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Ett hjulkloss med hållare 2 gummistötfångare bak i hörnen Sidokrockskydd på båda sidor i aluminium- eller plastprofil Lackering: Ram lackerad i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valbart) Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Rådgivning och offert är kostnadsfritt och icke-bindande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål. Kontakta oss för en offert! Med reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Gjdpfx Ahjg Dkxzs Ijbt Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mittendragcentralsläpvagn för byteflak, däck 22,5” Chassi anpassat för utbytbara karosserier från 7150 upp till max. mm Chassi anpassat för bakre utjämning mm (med påkörningsskydd) Axellaster: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Stödbelastning ca 1 000 kg Stödhöjd ca 1 120/1 220/1 320 mm Kopplingshöjd ca 400 mm olastad Körhöjd olastad ca 1 100 mm Frihöjd under ca 1 070 mm Främre stopp, fällbar och justerbar för 7 150, uppsättning fällbara stöd bak, höjdinställbara Gbedpfx Aeg Dky Ash Iot 1 uppsättning stödbockar fram, enhandsmanövrering (manövrering ”höger”) Dragstång fast (mittmonterad), med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Valfritt axelmärke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axel med stor skivbroms Axel 9 ton, 22,5" skivbroms Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Axelavstånd ca 1 360 mm Luftfjädring, total slaglängd ca 400 mm Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen Kopplingshuvud Röd & Gul Spiraliserade kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning, med fästplatta 15-poligt kontakt Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Däcktrycksövervakning blinkande sidomarkeringsljus Backstrålkastare (LED) under bakre stoppet centrerat Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco efter vårt val med RSS Däck 385/55 R 22,5 av valt premiumfabrikat från WEB-Trailer på fälg 11,75 x 22,5 Konturmarkering (sidor vit, bak röd) Centreringsrullar (små) i stål, ett par i mitten och bak (avtagbara) 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispay Sidokrockskydd på båda sidor, stålskena eller plast Förberedd för reservhjulshållare Registrering COC-dokument Chassimålning Varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi gör gärna en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 vridkransväxelflakssläpvagn, för växelflaksuppbyggnader C7,15 till C7,45 Mått: Chassi avsett för växelflaksuppbyggnader från 7150 till max. 7450 mm (symmetriska uppbyggnader) Chassi bak kant i linje med växelflakets totallängd 7150 mm Obs: Maximal tillåten flaklängd är 7450 mm 2 utskjutare och 4 infällbara tvärbultslås, 20"-konfiguration för upptagning av växelflak Fjädermitt ca. 1300 mm Ställhöjd ca. 1220 till 1320 mm Frigångshöjd ca. 1200 mm på jämn mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körställning ca. 1240 mm (olastad) Stopp fram, fällbar och ställbar för symmetriska växelflak 7150 och 7450 mm Registrering: CoC-dokument Dragutrustning: Kopplingshöjd (mitt) ca. 850 mm olastad Dragstång 18 ton Avstånd mitt dragögla till framkant växelflak 7450 ca. 1800 mm Dragögla 40 mm Axlar: Märke (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar Luftfjädersystem 9 ton bärförmåga per axel, bälgdiameter ca. 300 mm Total lyfthöjd ca. 180 mm (utan höjdbegränsning) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 2 vridspjällventiler Knorr/Wabco Kontrollenhet för lyft/sänkning på vänster sida i färdriktning Däcktrycksövervakning Gsdpfx Ajg Dkz Ieh Iebt Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 Belysning: LED-belysning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Tilläggsutrustning: Stödhjul med hållare Centreringsrullar (små) stål, 1 par centralt och 1 par bak 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, förstärkta skärmhållare Stänkskydd Antispray Rambestrykning och underrede: Varmförzinkad Pris ex. fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning. Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyra-köp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss för en offert. Reservation för skrivfel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 870 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB ? Släpvagn TFSSQ-27 12 ton, plywood, för torrvaror, 3-axlig, dragkrok, 19,5" Mått: Totalhöjd obelastad ca 1050 mm (lastplanets höjd), dragkrokshöjd ca 930 mm Chassilängd ca 13620 mm (inre lastlängd) Inre bredd ca 2480 mm (lastbredd) Totalbredd ca 2550 mm Inre höjd ca 2920 mm Maximala dragkrokslast ca 12 000 kg Axellaster: 24 000 kg Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramvariant, tråg för plywoodkonstruktion, förstärkt version Stöd: 24 tons teleskopstöd, välkänt fabrikat (Jost/SAF) Axlar: Välkänt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 tons 19,5" skivbroms, enkelhjul utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat, 9 ton per styck, totalt slag ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem, fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, kopplingshuvud, rött och gult Lyft- och sänkanordning med 1 roterande ventil, Knorr/Wabco Lufttankar, 2 x ca 80 liter, i stål Däcktryckskontroll Däck: Välkända däck, 445/45 R 19,5 på stålfälgar Påbyggnad: Påbyggnad i plywood – utförande (tillval: ISO-väggar) Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Frontvägg i stål med 400 mm stålprofiler inre slitplåt över hela höjden Isolerat tak, min. 30 mm (inklusive LED-ljuslister, längsgående till höger och vänster) Sidoväggar med kombinerade förankringsrälsar, längsgående, på båda sidor (antal och placering enligt kundens önskemål) Sidoväggar i ca 20 mm plywood (tillval: ISO-väggar) Sidoväggar med förstärkt sockel- och stötskydd, ca 4 mm, galvaniserad, kantad stålprofil, ca 400 mm hög och fastlimmad och skruvad på väggarna. Bakre portar med 4 invändiga vridlås, dörrblad i stålprofiler Belysning: LED-belysning 15-polig kontakt fram blinkande markeringsljus Botten: Pressad botten, 27 mm, tvärgående Certifikat för testad staplargaffelbelastning 9,0 ton enligt DIN EN 283 Tillbehör: Påstigningsstege bak, höger, fällbar och utdragbar med plattform Två stödkilar med fäste, plast eller galvaniserat 2 gummistötfångare bak, i hörnen Plastskärm (180°) Lateralt påkörningsskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering: Gbsdpsi Eug Sofx Ah Ijt Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgerna finns som pulverlack) KTL-behandling med zinkfosfat plus pulverlack, högsta korrosionsskyddet Varmförzinkning (tillval) Pris exklusive moms, leverans från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss hjälpa dig med rådgivning och utarbeta ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi hjälper dig gärna med ett erbjudande. Med reservation för fel och slutförsäljning!!!

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Flakvagn med hårdträgolv PRSH 27 Plattformsflak Hårdträgolv, däck 22,5, enkelmonterat ----Mått: Chassibredd ca 2480 mm (valfritt 2540 mm) Chassilängd ca 13510 mm (lastlängd) Stödbensplacering ca 2300 mm från dragögla Fordonshöjd obelastad ca 1250 mm vid 1120 mm sadelhöjd (överkant hårdträgolv) Maximal sadellast ca 16000 kg Axellaster: 24 000 kg (3 x 8000 kg, tekniskt 3 x 9000 kg) Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, t=4 mm med ribba och 5 tons surrningsöglor Gaffeltruckskydd som plåt, 3-sidigt (vänster + höger + bak) i svetsad utförande Stödben: 24 ton teleskopiskt stödbensaggregat från välkänt märke (Jost/SAF) Axlar: Välkänt märke (SAF/BPW/JOST) 9 tons skivbroms 22,5" Utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat, 9 tons bärförmåga per styck, total slaglängd ca 180 mm Bromsar: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar, kopplingshuvud, rött och gult Lyft- och sänkanordning med 1 roterande ventil Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 liter i stål, lackerad i svart Däcktryckskontroll Däck: Välkända däck 385/65 R 22.5, valfritt märke (WEB) Påbyggnad: Bordväggar för plattform, höjd ca 800 mm, 2 x 5 plus bakgavel Bakgavel med infällt, hopfällbart steg Konturmarkering för plattformsvagnar Påbyggnadsintyg enligt DIN EN 12642 A, främre vägg Främre vägg ca 1200 mm hög, med plåtbleck, skruvad konstruktion Belysning: 24 volt LED 15-polig kontakt Extra kopplingsdosa för senare anslutningar (inklusive 15-polig strömkabel) Blinkande varningsanordning (SML) Golv: Golvbeläggning av 28 mm hårdträplankor (väderbeständigt) växelvis med galvaniserade omega-profiler Hårdträplankor skruvade på tvärbalkarna (valfritt dubbel skruvning) Golv: Intyg för testad gaffeltruckaxellast 9,0 ton enligt DIN EN 283 Tillbehör: Bakre lampbleck, premium, stort och böjt Underskydd i svetsad utförande (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bakre höger sida, hopfällbar och utdragbar med plattform Två kilblock med fäste (plast) Sidskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Plastskärm, 180 grader Stänkskydd Påbyggnadsintyg enligt DIN EN 12642 A Gbodpsg Dkyfefx Ah Ijt Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om färg finns tillgänglig i pulverform) KTL-behandling med zinkfosfat plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valfritt) COC Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan ta hänsyn till dina önskemål! Fråga oss – vi tar gärna fram ett erbjudande till dig. Med reservation för fel och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Mittbalk Centralaxel släpvagn 920 mm till ca. 1020 mm Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7820 mm (symmetriska påbyggnader) Chassi utformat för bakflush 7450 mm (med påkörningsskydd) Stopp fram 7150-7450-7820 justerbar Körhöjd olastad ca. 900 mm (lastad ca. 25-30 mm lägre) Avställningshöjd ca. 920 mm till ca. 1020 mm Fjädercentrum ca. 1100 mm Kopplingsanordning, stel dragstång, dragögla ø 50 mm Kopplingshöjd ca. 400 mm Axlar SAF eller BPW 9 ton 17,5, trumbroms Dubbelmontering för luftfjädring Lyft- och sänkanordning Duomatikkoppling Wendelflex 1 x 15-polig kontakt Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkering Premiumdäck 8 x 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat efter val av tillverkare Sidoskydd i specialbredd ca. 2300mm Chassilackering varmförzinkad COC Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Gbsdpfxep Nlx De Ah Ist Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 400 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, WEB-släpvagn, 1-axlig, lågbyggnad, styrbar axel, dubbeldäck, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 16.06.2014 · Färg: Röd (neutral) · Vikt: 5 kg · Lastkapacitet: 15 400 kg · Däck: 245/70 R17,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · WEB-släpvagn · 1 axel · Lågbyggnad · Styrbar axel · Dubbeldäck · SAF-axel · Galvaniserad · 4 lås för bakdörrar · ALU-ribbor · 13 par surrningsöglor · ABS · EBS · 2 reservhjulfästen · Reservhjul · Jost-stöd · Verktygslåda · Fästanordning för färjetransporter · 2 backljus · Trumbroms Standardutrustning · Lyft- och sänkningsventil · Förstärkt främre vägg · Stege på baksidan · 2 kilar · Rampbuffert · Portdörrar Lastutrymmets mått: Längd: 13,60 m (fram ca 4,20 m / bak ca 9,40 m) Bredd: 2,48 m Höjd: 3,00 m (fram ca 2,63 m / bak ca 3,00 m) Lastningshöjd ca 0,96 m Med reservation för fel, skrivfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Intern referens för förfrågningar: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Gbjdpfxozf Ufcj Ah Ijt Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Troligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 400 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, WEB-släpvagn, 1-axlig, lågbyggd, styrbar axel, dubbeldäck, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 2014-06-16 · Färg: Röd (neutral) · Vikt: 5 kg · Lastkapacitet: 15 400 kg · Däck: 245/70 R17,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · WEB-släpvagn · 1 axel · Lågbyggd · Styrbar axel · Dubbeldäck · SAF-axel · Galvaniserad · 4 lås för bakdörrar · ALU-ribbor · 13 par surrningsöglor · ABS · EBS · 2 reservhjulshållare · Reservhjul · Jost-stöd · Verktygslåda · Ferry-surrning · 2 backljus · Trumbroms Standardutrustning · Lyft- och sänkningsventil · Förstärkt främre vägg · Stege på bakre delen · 2 kilar · Rampbuffertar · Portdörrar Lastutrymmets mått: Längd: 13,60 m (fram ca 4,20 m / bak ca 9,40 m) Bredd: 2,48 m Höjd: 3,00 m (fram ca 2,63 m / bak ca 3,00 m) Lastningshöjd ca 0,96 m Med reservation för fel, tryckfel och försäljning under tiden. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internnummer för förfrågningar: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Gbedjzf Ufijpfx Ah Iet Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 400 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, WEB-släpvagn, 1-axlig, lågbyggnad, styrbar axel, dubbeldäck, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 16.06.2014 · Färg: Röd (neutral) · Vikt: 5 kg · Lastkapacitet: 15 400 kg · Däck: 245/70 R17,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · WEB-släpvagn · 1 axel · Lågbyggnad · Styrbar axel · Dubbeldäck · SAF-axel · Galvaniserad Gbjdpezf Ufpsfx Ah Ist · 4 lås för bakdörrar · ALU-ribbor · 13 par surrningsöglor · ABS · EBS · 2 reservhjulfästen · Reservhjul · Jost-stöd · Verktygslåda · Fästanordning för färjetransporter · 2 backljus · Trumbroms Standardutrustning · Lyft- och sänkningsventil · Förstärkt främre vägg · Stege på baksidan · 2 kilar · Rampbuffert · Portdörrar Lastutrymmets mått: Längd: 13,60 m (fram ca 4,20 m / bak ca 9,40 m) Bredd: 2,48 m Höjd: 3,00 m (fram ca 2,63 m / bak ca 3,00 m) Lastningshöjd ca 0,96 m Med reservation för fel, skrivfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Intern referens för förfrågningar: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Troligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, första registrering: 12/2018, växeltyp: annan, förarhytt: annan, * Tysk släpvagn * Släpvagn från första ägaren * Luftfjädring * SAF-axlar * 2 extra LED-backstrålkastare * 4 containerlåsningar på 20"-bas * Duomatic-luftanslutning * EBS * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Wabco premium bromssystem * Dragstång med 50 mm dragögla * Stödhjulshöjd 1070–1320 mm * ABS * Axelavstånd 1810 mm * Totalvikt 18 000 kg * Tjänstevikt 3 100 kg * Lastkapacitet 14 900 kg Gbedexl Sm Djpfx Ah Ist Om en ny besiktning hos TÜV önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av varan, så att köparen inte får en felaktig uppfattning om dess skick och lämplighet. Besiktning och kontroll är möjliga när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskade. Alla uppgifter är utan garanti. För felaktiga eller bristfälliga uppgifter i erbjudandet tas inget ansvar. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans/fordonets skick och utrustning. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. - .

Skick: begagnad, första registrering: 12/2018, växeltyp: annan, förarhytt: annan, * Tysk släpvagn * Släpvagn från första ägaren * Luftfjädring * SAF-axlar * 2 extra LED-backljus * 4 containerlås på 20"-bas * Duomatic-luftanslutning Gedpfxjwxyvio Ah Ijbt * EBS (elektroniskt bromssystem) * Fjäderbelastad parkeringsbroms * Wabco Premium-bromssystem * Dragstång med 50 mm dragögla * Stödhöjd: 1070–1320 mm * ABS * Axelavstånd: 1810 mm * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 3 100 kg * Nyttolast: 14 900 kg Om en ny besiktning (TÜV) önskas lämnar vi gärna ett erbjudande genom våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning (TÜV), utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Anmärkning: Vi erbjuder och rekommenderar starkt att varan besiktigas och kontrolleras, så att inga felaktiga förväntningar gällande skick och lämplighet uppstår. Besiktning och provkörning kan när som helst bokas och är tydligt önskad. Alla uppgifter är utan garanti. Ingen ansvar tas för felaktiga uppgifter i annonsen. Köparen är skyldig att själv kontrollera varornas/fordonens skick och utrustning. Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles. -

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd Gbjdpfx Ahexudp Nj Ijt - verktygslåda - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, Tillverkare: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Tjänstevikt: 5 340 kg, Totalvikt: 43 000 kg, Lyftaxel, Bakre utdrag Gedpexbmn Ijfx Ah Isbt

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggmaterialssläp med hårdträbotten Chassilängd ca 7200 mm (6000–8000 mm) Chassibredd ca 2480 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm olastad (mitt dragögla) Körhöjd olastad ca 930 mm Stödlaster fram ca 1000 kg Fjädermitt ca 1100 mm COC Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 7 par surrningsöglor (byglar) isatta i ytterram, varje spår 5 ton!! 1 sats fällbara stödben bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram, enkelhantering, fast dragstång (mittrör), med fastskruvad dragögla, dragögle-Ø 50 mm Axlar enligt val av tillverkare (SAF/BPW/Jost) 2 axlar 9 ton 17,5" trumbroms, tvillinghjul för luftfjädring Lyft- och sänkfunktion med 1 vridventil, Knorr/Wabco luftfjädringsaggregat per 9 ton bärare, total lyfthöjd ca 180 mm Axelavstånd ca 1310 mm Dubbellednings trycklufts bromssystem enligt EG-RL 71/320, fabrikat efter val av tillverkare Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco enligt tillverkarval med RSS Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringslampor Däck 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat enligt tillverkarval Flakläm i anodiserad utförande, höjd ca 600 mm, 2x2 Främre flakläm ca 600 mm hög, med plåtinklädnad, fastskruvad Belysningssystem 24 V LED 2 x 7-polig eller 15-polig kontakt Positionsljus fram Hårdträbotten 28 mm, växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Stigstege bak till höger Underkörningsskydd (profilerat) i fastskruvad version 2 stötdämpare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray, 1 par Lackering av chassit enligt RAL KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd eller varmförzinkat Pris från fabrik Godpfjg Dkxdox Ah Isbt Obs! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge råd, och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Gooseneck Containerchassi för 1x40' och 2x20' containrar Chassi lämpligt för att ta emot 1x40' High Cube eller 2x20 fots containrar Tillval: 1x40' Standard utan tunnel Axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Fjädercentrum: 1300/820 mm Gbsdsg Dkz Dspfx Ah Ist Obelastad körhöjd fram ca 1270 mm, bak ca 1150 mm (överkant långbalk) vid kopplingshöjd 1150 mm (Gooseneck) Maximal vändskivebelastning: ca 12 000 kg CoC-dokument Tvärbalkar fram för containerupptagning med lås + låsstift för 40-fots utförande 2 tvärbalkar med höjdjusterbara låsstift Slitplåt minst 8 mm tjock, placerad mellan långbalkarna Tillval: Fällbara stöd på långbalken 24 tons teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton, 22,5'' stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion, med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Däck av märkesfabrikat 385/65 R 22.5" Belysningssystem med 7-funktion LED multifunktionsljus Blinkande sidomarkeringsljus 15-polig + 2x7-poliga anslutningar fram Däcktrycksövervakning Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd svetsad version (rektangulärt rör) Två hjulklossar med hållare, plast eller förzinkad Påkörningsskydd av plattstål 50x30mm Plaststänkskärmar 180° Sidoskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet av pulverfärg) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar extrautrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och ej bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 550 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COSW-27 Multi-gåsvagn för containerchassi för container 1x40', 2x20', 1x20' med bakre utskjutning Chassi lämpat för upptagning av: - 1x30 fots standardcontainer utan gås-halsutförande (utskjuten) - 2x20 fots containrar (utskjuten) - 1x40' High Cube-container i gås-halsutförande (utskjuten) - 1x20 fots container (inskjuten), dragvikten kan eventuellt vara otillräcklig!!! Färdhöjd fram obelastad ca. 1270 mm, bak ca. 1150 mm (ovankant längsbalk) vid draghöjd 1150 (Gooseneck) Tillåten axelbelastning: 27 000 kg Max. dragvikt ca. 16 000 kg Containervridlås fabrikat Jost eller Schneider Tvärbalk för containerfäste fram med låsning + tapp för 40 ft Tvärbalk med höjdjusterbara vridtapplås Fyra fällbara uppställningsytor, ca. 120 mm höga på längsbalken 24 t teleskopstödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) Godpfx Aeg Dkzyeh Iobt 1 kopplingshuvud röd och 1 gul EBS-bromssystem med RSS Däcktrycksövervakning Märkesdäck 385/55 R 22.5 Konturmarkering Belysningsanläggning 24 volt med 7-funktioners LED-baklampa Blinkande SML 15-polig anslutning fram Bakre utskjutning genom manöverarm och pneumatikcylinder Stötfångarsystem bestående av planstång 50x30 mm bak, horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar och hörnbeslag 30 mm vid containervridlås Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserat Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt premium, stor och bockad (anodiserad aluminium) Underrunskydd i svetsat utförande (rektangulärt rör) Märkplåt ECE Ansats för container fram Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång i pulver). KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar extrautrustning Kontakta oss för rådgivning och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NY? Chassi för växelflak | för ca 17.500 €! Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt ditt användningsområde. Växelflaks-chassi för professionell användning med växelflak på 7 150–7 450 mm. Robust konstruktion med luftfjädrat chassi och högkvalitativt korrosionsskydd. Höjdpunkter - Växelflaks-chassi för symmetriska växelflak 7 150–7 450 mm - 2 konsoler + 4 infällbara lås med vridtappar (20 t) - Bakre lastning 7 150 mm (inklusive stötdämpare) - Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulbana - Utdragbar dragstång - Varmgalvat chassi för maximal livslängd Tekniska Data - Körhöjd olastad: ca 1 240 mm - Stödbenens höjd: ca 1 220–1 320 mm - Kopplingshöjd olastad: ca 850 mm - Total luftfjädringsväg: ca 180 mm - Axelbelastning: 9 000 kg - Däck: 385/65 R22.5 - Dragögla: Ø 40 mm (för svängkranssläp) Standardutrustning - Chassi för växelflak 7 150–7 450 mm - Fällbart, justerbart stopp fram - Luftfjädrat boggi med kulbana (90 mm) - Höjdjustering via dragfjädrar (t.ex. vid utdragbar dragstång) - Utdragbar dragstång 6 × 100 - El-/bromsledningar höger sida längs dragstång - EBS-bromssystem (Knorr eller Wabco) inklusive Roll Stability Program - Lyft/sänkventil till vänster i färdriktningen - Stållufttank 2 × ca 80 l - Sidoskydd på båda sidor - LED-belysning enligt EU-föreskrifter Ingår som tillval - Varmgalvat chassi (utan lack) - Varmgalvad dragstång (kundspecifikation) - Lampfäste galvaniserad och lackerad i RAL 9005 - Förberett för E-reservhjulshållare (vinschmodell) - Valfritt axelmärke (SAF / BPW / JOST) - Däckmärke enligt val WEB Trailer - Kopplingshuvuden röda/gula - COC-dokument via System Trailers Gbjdpfxoypazrj Ah Iot Ytterligare utrustning och anpassade lösningar möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan avvika beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NY ? Växelskåpssläp | ca 19.500 € !!! Nytt fordon – individuellt konfigurerbar efter ditt användningsområde. Växelskåpssläp för symmetriska växelskåp från 7.150 till 7.450 mm. Låg tyngdpunkt, luftfjädrat chassi och varmgalvaniserad ram för professionell distribution och växeltrafik. ----Höjdpunkter ? Växelskåpschassi för 7.150–7.450 mm ? 18 t axellast (2 × 9 t) ? Mycket låg körhöjd ? 2 utskjutare + 4 infällbara vridlåsstift (20 t) ? Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulringsstyrning ? Utdragbar dragbalk ? Varmgalvaniserat chassi för maximalt korrosionsskydd ----Tekniska data ? Körhöjd olastad: ca 1.050 mm ? Kopplingshöjd olastad: ca 720 mm ? Stödbenhöjd: ca 1.020–1.320 mm ? Fri höjd under fordon: ca 1.000 mm ? Axellast: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Fjädercentrum: ca 1.300 mm ? Dragbalkssvängvinkel: ±3° ? Däck: 445/45 R19.5 ----Standardutrustning ? Chassi för växelskåp 7.150–7.450 mm ? Fällbart och justerbart framstopp ? Boggi för luftfjädring inkl. kulringsstyrning (90 mm) ? Höjdjustering med dragfjädrar ? Utdragbar dragbalk (steglös, ca 600 mm) ? Dragögla Ø 40 mm (för vändskiva/trailersläpvagn) ? EBS-bromssystem (Knorr eller WABCO) inkl. Roll Stability Program ? Lyft- och sänkfunktion på vänster sida i färdriktningen ? Lufttank i lackerad stål ? Sidoskydd på båda sidor ? LED-belysningssystem 24 V med multifunktionsljus ----Inkluderade tillval ? Varmgalvaniserat chassi (utan täcklack) ? Dragbalk varmgalvaniserad (enligt kundkrav) ? Förberedd för elektronisk reservhjulshållare (vinschutförande) ? Fritt val av axelmärke (SAF / BPW / JOST) ? Premiumdäck 445/45 R19.5 M+S ? Lampbalk lackerad i RAL 9016 trafikvitt ? Fälgar lackerade aluminium/silver (liknar RAL 9006) ? Körfälts- och sidomarkeringslampor i LED ? COC-dokument genom System Trailers Godpfxjypa Hnj Ah Iebt ----Ytterligare utrustningsalternativ och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, tomvikt: 80 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/1981, fjädring: stål, färg: blå, Tillverkningsår: 1981, Släpvagn: - Weber - Typ A201 - Första registrering: 12.05.1981 - Totala mått: 215 cm x 160 cm (lxb) - Invändiga mått: 130 cm x 96 cm (lxb) - Dragögla - Stödbelastning: 150 kg - Tomvikt: 80 kg; tillåten totalvikt: för närvarande 450 kg (släpvagnen har nedklassats, ursprungligen 930 kg) - Godkänd för 25 km/h - Från kommunalt ägande, 1 ägare Gbjdpfx Aheqxudto Iet En video av detta erbjudande hittar du på Hela vårt fordonslager hittar du på Få alla nyinkomna fordon via e-post – anmäl dig till vårt NYHETSBREV! Fel och ändringar förbehålles, mellanförsäljning möjlig!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22822 Specifikationer: Modell 2013 Nedre nivå: cirka 9 meter Övre nivå: cirka 5 meter Luftbälgar och luftfjädring utbytta Bromsar utbytta Rovfågel över sitt byte Gedpfxszqpkdo Ah Isbt Slå på den 3:e axeln (bara ett skämt). Lufttryck på första axeln Tillfarter ingår Insatser ingår ej Kedjor ombord på vårt fordon ingår ej. Däck (se bilder) Leveransklar Beskrivning: 2013 Broshuis E2190/27 3-axlad semitrailer med drivaxlar. Alla luftbälgar, luftfjädringar, stödben, rälsfästen (fram) och luftklockor har bytts ut. Bromsarna är nya. Den bakre svängarmen är lite krånglig, ägaren menar att smörjning kan räcka. Klar för leverans. Besiktad: Ja EU-godkänd till: 2026-11-12 Egenvikt: 1 Modell: E2190/27 3-axlad semitrailer med körbroar = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2019, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 400 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 6 160 kg Lastkapacitet: 32 840 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 132 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: måttligt Finansiell information Pris: På begäran Ytterligare information Gedpfx Aheyx Duce Iebt Kontakta David F Middelman för mer information.