Web Trailer Za 18 begagnade till salu (30 915)

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24 rakt containerchassi för 1x20ft tankcontainer av QSTE 690 Körhöjd olastad ca 1310 mm vid dragstångshöjd 1150 mm Fjädermitt ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. king pin last ca. 15 000 kg ADR-intyg från TÜV/Dekra (inklusive FL+AT) COC-dokument 24 t teleskopiskt stödben, välkänt fabrikat (Jost/SAF) BPW aluminiumaxlar Axel 9 ton, 22,5" stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion med startassistans Luftfjädringsaggregat med 9 tons bärförmåga vardera Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombitrafik) Ijdpfx Aijg Dkxle Ejib EBS bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkmekanism med 1 vridspakventil Knorr/Wabco Lufttank 80 liter ALU Tillval: aluminiumfälg 11,75x22,5, fabrikat ALCOA, modell Dura Bright Däck av välvalt fabrikat 385/65 R 22.5 enligt önskemål WEB Trailer 15-poligt uttag Backljus med LED-teknik Belysningsanläggning: alla lampor i LED för kombinationslampa Förkopplingsenhet integrerad Stigområde bak ca 700 mm brett för ökad driftsäkerhet, Uppsamlingskar i rostfritt stål centralt, låg trampplåt ovanför, trampplåt utvändigt på sidorna Stighjälp Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingskaret Märkningsskyltar ECE 70 Tomslangrör 2x 5 m, 2x 4 m med lucka bak Underskydd i aluminium GGVS-skylt 1 x fällbar Utan brandsläckare 6 kg Dokumentrör i plast Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Däcktrycksövervakning och blinkande sidomarkeringsljus ADR-certifikat inkl. FL+AT Ramfärg i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgen finns som pulver) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Pris ex works Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och en kostnadsfri offert utan förpliktelser. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan tillgodose era önskemål – fråga oss så lämnar vi gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Iisdpfx Aijg Dkx Es Eob Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 vridkransväxelflakssläpvagn, för växelflaksuppbyggnader C7,15 till C7,45 Mått: Chassi avsett för växelflaksuppbyggnader från 7150 till max. 7450 mm (symmetriska uppbyggnader) Chassi bak kant i linje med växelflakets totallängd 7150 mm Obs: Maximal tillåten flaklängd är 7450 mm 2 utskjutare och 4 infällbara tvärbultslås, 20"-konfiguration för upptagning av växelflak Fjädermitt ca. 1300 mm Ställhöjd ca. 1220 till 1320 mm Frigångshöjd ca. 1200 mm på jämn mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körställning ca. 1240 mm (olastad) Stopp fram, fällbar och ställbar för symmetriska växelflak 7150 och 7450 mm Registrering: CoC-dokument Dragutrustning: Kopplingshöjd (mitt) ca. 850 mm olastad Dragstång 18 ton Avstånd mitt dragögla till framkant växelflak 7450 ca. 1800 mm Dragögla 40 mm Axlar: Märke (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar Luftfjädersystem 9 ton bärförmåga per axel, bälgdiameter ca. 300 mm Total lyfthöjd ca. 180 mm (utan höjdbegränsning) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 2 vridspjällventiler Knorr/Wabco Kontrollenhet för lyft/sänkning på vänster sida i färdriktning Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 Belysning: LED-belysning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Tilläggsutrustning: Stödhjul med hållare Centreringsrullar (små) stål, 1 par centralt och 1 par bak 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, förstärkta skärmhållare Stänkskydd Antispray Rambestrykning och underrede: Iedpfog Dkz Ijx Ai Eeib Varmförzinkad Pris ex. fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning. Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyra-köp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss för en offert. Reservation för skrivfel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 släpvagn med påbyggnad, Däck 17,5" dubbelmontage inklusive plywoodgolv Iiedpfxjg Dkxwe Ai Ejb Mått: Längd enligt kundspecifikation i steg om 100 mm (alternativt 50 mm) Gardinsidspåbyggnad höjd långsidor 2850 mm från lastyta till undre kant utvändigt ram (andra höjder tillgängliga) Bredd 2480 mm eller 2540 mm Kopplingshöjd enligt kundspecifikation Körhöjd / lastningshöjd olastad ca 1030 mm (överkant golv) Fjädercentrum ca 1100 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Godkännande: COC-papper Chassi: Chassikonstruktion i svetsade längs- och genomgående tvärbalkar Tvärbalksavstånd IPE 80 ca 400-500 mm Yttre ramhöjd ca 125 mm (t=4), med spår och 7 par lastöglor à 5 ton Vändskiva med kulsvängkrans 90 mm höjd (underhållsfri) Draganordning: Dragbalk 18 t fast, ensidig höjdjustering Dragögla ø 40 mm (50 mm ögla valbart) Axlar: Känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 ton 17,5" trumbroms Bromsar: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftkopplingar röd och gul Lyft- och sänkfunktion med två vridspakventiler Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 235/75 R 17,5 på stålfälg Påbyggnad: Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar, bakdörrar i stålsandwich med 4 invändiga stånglås, schaktak, frontvägg 90°, stålkassetter, inre slitplåt i full höjd 3 rader träslanor Skjutpresenning PVC 12x12, 880g, Takpresenning förstärkt med 12x12 takväv Spännspännare bak och fram Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Blinkande sidomarkering Golv: 27 mm halkfri plywood, tvärlagt Certifikat för testad truckaxellast 7,2t enligt DIN EN 283 (9t valbart) Utrustning: Stege med plattform bak till höger Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Ett hjulkloss med hållare 2 gummistötfångare bak i hörnen Sidokrockskydd på båda sidor i aluminium- eller plastprofil Lackering: Ram lackerad i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valbart) Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Rådgivning och offert är kostnadsfritt och icke-bindande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål. Kontakta oss för en offert! Med reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Iedpfx Aisg Dkxzj Ejib Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mittendragcentralsläpvagn för byteflak, däck 22,5” Chassi anpassat för utbytbara karosserier från 7150 upp till max. mm Iiedpfxog Dky Ao Ai Esb Chassi anpassat för bakre utjämning mm (med påkörningsskydd) Axellaster: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Stödbelastning ca 1 000 kg Stödhöjd ca 1 120/1 220/1 320 mm Kopplingshöjd ca 400 mm olastad Körhöjd olastad ca 1 100 mm Frihöjd under ca 1 070 mm Främre stopp, fällbar och justerbar för 7 150, uppsättning fällbara stöd bak, höjdinställbara 1 uppsättning stödbockar fram, enhandsmanövrering (manövrering ”höger”) Dragstång fast (mittmonterad), med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Valfritt axelmärke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axel med stor skivbroms Axel 9 ton, 22,5" skivbroms Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Axelavstånd ca 1 360 mm Luftfjädring, total slaglängd ca 400 mm Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen Kopplingshuvud Röd & Gul Spiraliserade kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning, med fästplatta 15-poligt kontakt Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Däcktrycksövervakning blinkande sidomarkeringsljus Backstrålkastare (LED) under bakre stoppet centrerat Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco efter vårt val med RSS Däck 385/55 R 22,5 av valt premiumfabrikat från WEB-Trailer på fälg 11,75 x 22,5 Konturmarkering (sidor vit, bak röd) Centreringsrullar (små) i stål, ett par i mitten och bak (avtagbara) 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispay Sidokrockskydd på båda sidor, stålskena eller plast Förberedd för reservhjulshållare Registrering COC-dokument Chassimålning Varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi gör gärna en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Centrumbak- och bakskjutet containerchassi för containrar med mitt- och bakskjutning 20ft/40ft Lastning av: 1x20 fots container i kant med bakändan, 1x40' High Cube-container med gåsneckkonstruktion, 2x20 fots containrar Iedshx Dtvspfx Ai Ejib Körhöjd fram olastad ca 1250 mm, bak ca 1130 mm (överkant långbärare) vid dragbalkshöjd 1120 Chassilängd ca 9331 mm (inskjuten) Tekniska axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Max. kingpin-belastning ca. 16 000 kg Containerlås JOST eller Schneider Kingpin 2" 24 t teleskopstödben, premiummärke (JOST/SAF) Axlar premiummärke (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t med stora skivbromsar Axellyft på första axeln Lyft- och sänkanordning Axelavstånd ca. 1310/1410 mm EBS bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco med RSS Premiumdäck 385/55 R 22,5 Konturmarkering för containerchassi 15-pol + 2x7-pol anslutning fram Belysning 24 volt med 7-faldig multifunktionslampa LED blinkande sidomarkeringsljus (SML) Däcktrycksövervakning Mittsektion – mekaniskt utskjut via dragbil Låsning pneumatisk Bakre utskjut med manöverspak genom pneumatisk cylinder Stänkskyddssystem bestående av plattstål 50x30 mm bak horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar, hörnplåt 30 mm vid containerlås Två stoppklossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt Premium, stor och vinklad (anodiserad aluminium) Underskydd i svetsat utförande (rektangulärrör) Skylt ECE Stopp för container fram Sidoskydd båda sidor aluminium- eller plastprofil Chassimålning RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet i pulverlack) KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Få personlig rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggmaterialssläp med hårdträbotten Chassilängd ca 7200 mm (6000–8000 mm) Chassibredd ca 2480 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm olastad (mitt dragögla) Körhöjd olastad ca 930 mm Stödlaster fram ca 1000 kg Fjädermitt ca 1100 mm COC Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 7 par surrningsöglor (byglar) isatta i ytterram, varje spår 5 ton!! 1 sats fällbara stödben bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram, enkelhantering, fast dragstång (mittrör), med fastskruvad dragögla, dragögle-Ø 50 mm Axlar enligt val av tillverkare (SAF/BPW/Jost) 2 axlar 9 ton 17,5" trumbroms, tvillinghjul för luftfjädring Lyft- och sänkfunktion med 1 vridventil, Knorr/Wabco luftfjädringsaggregat per 9 ton bärare, total lyfthöjd ca 180 mm Axelavstånd ca 1310 mm Dubbellednings trycklufts bromssystem enligt EG-RL 71/320, fabrikat efter val av tillverkare Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco enligt tillverkarval med RSS Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringslampor Däck 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat enligt tillverkarval Flakläm i anodiserad utförande, höjd ca 600 mm, 2x2 Främre flakläm ca 600 mm hög, med plåtinklädnad, fastskruvad Belysningssystem 24 V LED 2 x 7-polig eller 15-polig kontakt Positionsljus fram Hårdträbotten 28 mm, växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Stigstege bak till höger Underkörningsskydd (profilerat) i fastskruvad version 2 stötdämpare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray, 1 par Lackering av chassit enligt RAL KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd eller varmförzinkat Pris från fabrik Ijdpfxeg Dkxdo Ai Eoib Obs! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge råd, och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidere-påbyggnad sid-höjd 2600 mm från flak till undersida ytterbalk Styrutslag max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2480 mm Femplatslast max ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellast: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1300 mm vid femplattshöjd 1150 mm Registrering med COC-dokument *Ytterrams höjd ca 125 mm, med ränna för surröglor, grundtjocklek ca 4 mm, surrhål utvändigt 11 par surröglor i ytterrams (testad surrkraft 5 t per punkt) 24 t teleskopstöd Axel Fri fabrikatval av axel från WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stora skivbromsar Axel 10 t med 22,5" dubbelmonterade däck Luftfjäderaggregat per 10 t Lyft- och sänkanordning Kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning monterad bak höger sett i färdriktningen Lufttank 2 x ca 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälgar (fabrikat enligt WEB Trailers val) Bakgavellyft Plattform med rullsäkring Plattform i stål – durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-kontakt (utan batterier, tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 t Dokumentation, manual etc. Manövrering via styrning i box bak till höger samt fjärrkontroll med spiral-anslutningskabel uppe till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2000 mm (standard, bakåt stängbar) Blinkers på bakgavellyftsplattform Säkring och polvändningsskydd på plus- och minusledare (röd+blå) Bakgavellyftsfabrikat enligt WEB Trailers val Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 t nyttolast + bakgavellyft) med min 2 rader iläggslister i trä och låsning uppe på plattformen Konturmarkering på kapell och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyft Positionsljus bak uppe rött (LED) Taklucka bak fast Övre toppklapp för bakgavellyft med gasdämpare Positionsljus fram uppe och nere vita med reflex (LED) 3 satser sidförskjutningar, tillverkarval fritt WEB Stålstandard mellanvägg med 400 mm stålkassetter Invändigt slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader löstagbara trälister Belysningsanläggning 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Blinkande sidomarkeringar Förstärkt takpresenning med 12x12 armerad takväv Spännspärr bak, fram endast lossningsanordning 2 stålstötskydd bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd på båda sidor, alu-, stålprofil eller plast Isdpfx Aiog Dkyqj Eoib Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Lackering/nedbehandling: Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tillägg vid tillgänglighet i pulverlack KTL-behandling med zinkfosfatering samt pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning valbart Påbyggnadsfärger fritt enligt RAL Registrering: COC Pris från fabrik Obs! Bilder visar specialutrustning Låt dig rådges och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 550 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COSW-27 Multi-gåsvagn för containerchassi för container 1x40', 2x20', 1x20' med bakre utskjutning Chassi lämpat för upptagning av: - 1x30 fots standardcontainer utan gås-halsutförande (utskjuten) - 2x20 fots containrar (utskjuten) - 1x40' High Cube-container i gås-halsutförande (utskjuten) - 1x20 fots container (inskjuten), dragvikten kan eventuellt vara otillräcklig!!! Färdhöjd fram obelastad ca. 1270 mm, bak ca. 1150 mm (ovankant längsbalk) vid draghöjd 1150 (Gooseneck) Tillåten axelbelastning: 27 000 kg Max. dragvikt ca. 16 000 kg Containervridlås fabrikat Jost eller Schneider Tvärbalk för containerfäste fram med låsning + tapp för 40 ft Tvärbalk med höjdjusterbara vridtapplås Fyra fällbara uppställningsytor, ca. 120 mm höga på längsbalken 24 t teleskopstödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) 1 kopplingshuvud röd och 1 gul EBS-bromssystem med RSS Däcktrycksövervakning Märkesdäck 385/55 R 22.5 Konturmarkering Iedpfxsg Dkzyj Ai Esib Belysningsanläggning 24 volt med 7-funktioners LED-baklampa Blinkande SML 15-polig anslutning fram Bakre utskjutning genom manöverarm och pneumatikcylinder Stötfångarsystem bestående av planstång 50x30 mm bak, horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar och hörnbeslag 30 mm vid containervridlås Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserat Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt premium, stor och bockad (anodiserad aluminium) Underrunskydd i svetsat utförande (rektangulärt rör) Märkplåt ECE Ansats för container fram Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång i pulver). KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar extrautrustning Kontakta oss för rådgivning och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 svängkransväxlingssläpvagn 400 lyft, för växelflak C7,15 till C7,45 Chassi bakjusterat för växelflak total längd 7150 mm Obs: maximal överbyggnadslängd 7450 mm tillåten Chassi designat för växelflak från 7150 till max 7450 mm (symmetriska flak) 2 stödarmar och 4 infällbara vridlåslås, 20" Förberedelse för upptagning av växelflak Fjädercentrum ca 1100 mm Stödbenhöjd ca 970 till 1220 mm Underkörningshöjd ca 930 mm på plan mark Axelbelastning: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd ca 970 mm (olastad) Kopplingshöjd (mitt) ca 730 mm olastad Främre anslag, fällbar och justerbar för 7150 + 7450 mm Symmetriska växelflak Sidoskydd ca 30 mm indraget Sidoskydd på båda sidor Underkörningsskydd i specialbredd ca 2300 mm Godkännande/COC Fri val av axelmärke tillverkarens axel 9 ton 17,5" trumbroms Luftfjädring, vardera 9 ton lastkapacitet med bälgdiameter ca 300 mm Iisdpfxjg Dkw Sj Ai Ejb Total lyfthöjd ca 400 mm (utan höjdbegränsning) Manöverenhet höj/sänk på vänster sida i färdriktningen Tvåledstryckluftsbromssystem EG 71-320 EBS-bromssystem enligt tillverkarens val Premiumdäck 235/75 R 17.5 Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringsljus (SML) 15-poligt elsystem 24 Volt LED Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray Galvaniserade skärmfästen Chassimålning i RAL KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulver för högsta Korrosionsskydd eller varmförzinkad Pris från fabrik OBS! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan ta hänsyn till era önskemål! Kontakta oss - vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Byggmaterialtrailer med hårdträbotten PRSH 27 platform med hårdträbotten, däck 22,5, enkelmonterade ----Mått: Chassibredd ca 2480 mm (option 2540 mm) Chassilängd ca 13 510 mm (lastlängd) Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Körhöjd olastad ca 1250 mm vid 1120 mm koppelhöjd (ovankant trägolv) Tillåten ansatslast max. ca 16 000 kg Axeltryck: 24 000 kg (3 x 8 000 kg, tekniskt 3 x 9 000 kg) Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade långbalkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, t=4 mm med utsvängning och surrningshål på sidan och i svängningen (2,5 t), utan surrningsringar Gaffeltruckskydd i plattstål på tre sidor (vänster+höger+bak), svetsad design Stödben: 24 t teleskopiskt stödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar: Märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" stora skivbromsar Isdpfx Aisg Dkyfo Eoib utan axellyft (option) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädring, varje axel 9 t bärförmåga, total slaglängd ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem, fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar via kopplingshuvud, röd och gul Lyft- och sänkanordning med ett vridspjällsventil Knorr/Wabco Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, lackerade i svart Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5, valfritt varumärke WEB Påbyggnad: Plattformssidor, höjd ca 800 mm, 2x5 sektioner plus baklucka Bakre sidostycke med integrerat fotsteg på insidan Konturmarkering för plattformsekipage Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 A frontvägg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Extra kopplingsdosa för eftermonteringar (inkl. 15-pol matningskabel) Blinkande sidomarkeringsljus Golv: Golvbeläggning av 28 mm väderbeständiga hårdträbrädor, växelvis med förzinkade Omega-profiler Hårdträbrädor fastskruvade på tvärbalkarna (option med dubbel fastskruvning) Golv: certifikat för kontrollerad truckaxellast 9,0 t enligt DIN EN 283 Utrustning: Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd, svetsat (rektangulärt rör) Uppfällbar och utdragbar uppstigningsstege bak till höger, med plattform Två hjulklossar med hållare (plast) Sidoskydd, båda sidor av aluminium- eller plastprofil Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 A Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrey 7350 Andra färger mot tillägg (endast om tillgängligt som pulverfärg) KTL med zinkfosfat plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (option) COC Pris fritt fabrik OBS!!! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjliga! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram en offert åt dig. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Gooseneck Containerchassi för 1x40' och 2x20' containrar Chassi lämpligt för att ta emot 1x40' High Cube eller 2x20 fots containrar Tillval: 1x40' Standard utan tunnel Axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Fjädercentrum: 1300/820 mm Obelastad körhöjd fram ca 1270 mm, bak ca 1150 mm (överkant långbalk) vid kopplingshöjd 1150 mm (Gooseneck) Maximal vändskivebelastning: ca 12 000 kg CoC-dokument Tvärbalkar fram för containerupptagning med lås + låsstift för 40-fots utförande 2 tvärbalkar med höjdjusterbara låsstift Slitplåt minst 8 mm tjock, placerad mellan långbalkarna Tillval: Fällbara stöd på långbalken 24 tons teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton, 22,5'' stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion, med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Däck av märkesfabrikat 385/65 R 22.5" Belysningssystem med 7-funktion LED multifunktionsljus Iiedpjg Dkz Djfx Ai Esb Blinkande sidomarkeringsljus 15-polig + 2x7-poliga anslutningar fram Däcktrycksövervakning Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd svetsad version (rektangulärt rör) Två hjulklossar med hållare, plast eller förzinkad Påkörningsskydd av plattstål 50x30mm Plaststänkskärmar 180° Sidoskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet av pulverfärg) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar extrautrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och ej bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel!

Skick: begagnad, tomvikt: 80 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/1981, fjädring: stål, färg: blå, Tillverkningsår: 1981, Släpvagn: - Weber - Typ A201 - Första registrering: 12.05.1981 - Totala mått: 215 cm x 160 cm (lxb) - Invändiga mått: 130 cm x 96 cm (lxb) - Dragögla - Stödbelastning: 150 kg - Tomvikt: 80 kg; tillåten totalvikt: för närvarande 450 kg (släpvagnen har nedklassats, ursprungligen 930 kg) Iijdpsqxudtefx Ai Eeb - Godkänd för 25 km/h - Från kommunalt ägande, 1 ägare En video av detta erbjudande hittar du på Hela vårt fordonslager hittar du på Få alla nyinkomna fordon via e-post – anmäl dig till vårt NYHETSBREV! Fel och ändringar förbehålles, mellanförsäljning möjlig!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2008, lastutrymmets längd: 6 610 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 9 110 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 060 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Ytterligare information: Märke: TRAILER BYGG Modell: KB 18 Kaross: Kylbox (Carrier Supra, 14 998 timmar / box L=6665 mm / B=2510 mm / H=2808 mm) Årsmodell: 03.2008 Iisdpfx Aiowck Tgj Eeb Fjädring: Luft Bromsar: Trumma Mått: L/B: 9110 mm / 2600 mm Vikter: total/tom: 18 000 kg / 6 820 kg = Mer information = Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 6 820 kg Lastkapacitet: 11 180 kg Totalvikt: 18 000 kg Karosstillverkare: Carrier Supra 850 Mt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2024, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, Byggtrailer Krone / Plattform för 18 pallar / NY, år 2024 Chassi – Krone, 2021 Kåpa – ny sidokåpa tillverkad 2024, ej använd. Luftfjädring BPW-axlar Skivbromsar Invändiga mått: Längd: 734 cm Bredd: 249 cm Höjd: 77 cm Kapacitet för 18 europallar Golvets höjd vid förarplatsen: 114 cm Flerlagerboard på golvet Ijdpjy Sy A Nofx Ai Esib Aluminiumsidor 16 fästpunkter i golvet Perfekt tekniskt och visuellt skick.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2024, Byggsläp Krone / Plattform för 18 pallar / NY ÖVERBYGGNAD / 2 släp Chassi – Krone, 2015 Kaross – ny plattformöverbyggnad (ej använd) Luftfjädring BPW axlar Skivbromsar Invändiga mått: längd 735 cm bredd 245 cm sidohöjd 77 cm Kapacitet för 18 europallar. Iodpfjy Sy Aijx Ai Ejib Golvets höjd vid förarplatsen 114 cm Flerskiktsgolv Sidoskivor i aluminium 16 monteringsfästen Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. 2 liknande släp finns tillgängliga.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 090 kg, maximal lastvikt: 10 910 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 440 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: bakgavellyft, kylaggregat, Kylsläp ROHR RZK 18 IV / Carrier Supra 850 / Bakgavellyft Bär 2500 kg / 5 enheter Årsmodell 2017/2018 Tekniska data Totalvikt: 18 000 kg Egenvikt: 7 090 kg Lastkapacitet: 10 910 kg Iedpfx Aisy Sy Aco Eoib 2 JOST-axlar El-diesel kylaggregat Carrier Supra 850 Invändiga mått Längd: 725 cm Bredd: 249 cm Höjd: 244 cm Baktill stängs med bakgavellyft Bakgavellyft Bär 2500 kg Det visuella och tekniska skicket är mycket gott. 5 identiska släp tillgängliga.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 670 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2025, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 650 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Fordonsnummer: P19294 WhatsApp: AI-stött, vidarebefordran till ansvarig kontaktperson på ditt språk)!!! OBS - DETTA ÄR EN BEGAGNAD SLÄPVAGN SOM HAR VARIT UTSATT FÖR BRAND - Fordonet är inte körbart och måste lastas upp för transport!!! Iedpfxjy S Ndco Ai Eoib * 2-axlad tandemsläpvagn * Första registrering: 2025 * Däcken är punkterade! * Plats: Attendorferweg 4, 39171 Osterweddingen Vid ytterligare frågor, ring gärna Mätarställning enligt instrument. Försäljning av begagnat fordon i nuvarande skick, uteslutande till näringsidkare eller vid köp med friskrivning från sakrättsligt ansvar (§ 444 tyska civillagen). Ingen garanti eller ansvar. Efterföljande anspråk utesluts. Besiktning och provkörning före köp rekommenderas uttryckligen. Ingen garanti för funktion av extrautrustning. Eventuellt redigerade logotyper/reklamtext på fordonet. Skrivfel och mellanförsäljning förbehålles. Vi rådgör gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 540 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Fordonsnummer: P19287 A * 2 axlar (tandem) * Full luftfjädring * Frigoblock EK25 U kylaggregat * Kylning under körning/elnät Isdpfxsy R Hwkj Ai Esib * ABS * Reservhjulshållare * EBS * Wüllhorst 2500 kg bakgavellyft * Förvaringslåda * Skivbromsar * Genomlastningssystem * SAF-axlar * Däck 1:a axel 385/55R22,5 * Däck 2:a axel 385/55R22,5 * Invändiga mått L: 7,35 m B: 2,50 m H: 2,20 m * TÜV till 10-2026 Försäljning av ett begagnat fordon i nuvarande skick endast till näringsidkare eller vid köp exkluderat ansvar för sakfel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller ansvar. Efterföljande anspråk uteslutna. Besiktning och provkörning före köp rekommenderas. Ingen garanti för funktion av extrautrustning/specialfunktioner. Eventuellt redigerade logotyper eller reklamtexter, skrivfel och mellanförsäljning förbehålles. Rådgivning erbjuds på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska. Med vänliga hälsningar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 320 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2020, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Fordonsnummer: P19293 A * 2 axlar (tandem) * Full luftfjädring * Frigoblock EK 25u U kylaggregat * Kylning under körning * ABS * Lyft- och sänkanordning Ijdoy Rv Tzjpfx Ai Eoib * EBS * Portdörrar * Verktygslåda * Skivbromsar * Genomlastningssystem * SAF-axlar * Däck första axeln: 385/55R22,5 * Däck andra axeln: 385/55R22,5 * Invändiga mått L: 7,50m B: 2,50m H: 2,20m * Besiktning giltig till 09-2026 Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till näringsidkare eller mot utköp med undantag för ansvar för materiella fel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller ansvar. Inga efterföljande krav accepteras, besiktning och provkörning före köp är uttryckligen önskvärda. Ingen garanti för funktion av extrautrustning eller tillval. Eventuellt redigerade logotyper/reklamskyltar, skrivfel och mellanförsäljning förbehålls. Vi ger gärna råd på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska. Med vänlig hälsning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 11 540 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2019, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Fordonsnummer: P19291 A * 2 axlar (tandem) * Full luftfjädring * ABS * Lyft- och sänkfunktion * EBS * Wüllhorst bakgavellift, 2500 kg * Förvaringsbox Iiedpfx Aijy Rv Tue Esb * Skivbromsar * Genomlastningssystem * SAF-axlar * Däck - 1:a axeln 385/55R22,5 * Däck - 2:a axeln 385/55R22,5 * Invändiga mått L: 7,30m B: 2,50m H: 2,20m Försäljning av begagnat fordon i befintligt skick uteslutande till företag eller för köp exklusive ansvar för materialfel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller ansvar gäller. Efterföljande krav uteslutna, besiktning och provkörning före köp uttalat önskvärt. Inget ansvar för funktionalitet av extrautrustning/tillval. Eventuellt bearbetade logotyper/reklamtexter på fordonet, möjliga inmatningsfel och mellanförsäljning förbehålles. Vi hjälper dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska. Med vänliga hälsningar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2013, total bredd: 2 550 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Bakaxel 1: lyftaxel; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Tomvikt: 4.720 kg Lastkapacitet: 15.280 kg Totalvikt: 20.000 kg Iedpfxjydbqwo Ai Esib Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Registreringsnummer: 78-WK-HT

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Bakaxel 1: lyftaxel Tjänstevikt: 4 350 kg Lastvikt: 15 650 kg Iiedpfx Aieydbp Hs Eob Totalvikt: 20 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Registreringsnummer: 27-WL-PF

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 11 600 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2017, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 350 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Fordonsnummer: P18920 E * 2 axlar (tandem) * Hel-luftfjädring Iijdpfxeycq Upe Ai Eob * Carrier Supra 950U kylaggregat * Diesel/El-kylning * ABS * Påbyggnad från Wüllhorst * Lyfthöj- och sänkanordning * EBS * Wüllhorst lyftsystem, 2500 kg bakgavellyft * Skivbromsar * Genomlastningssystem * SAF-axlar * Däck 1:a axel: 385/65R22,5 * Däck 2:a axel: 385/65R22,5 * Invändiga mått L: 7,35 m B: 2,50 m H: 2,35 m * Besiktning 09-2026 Viktig information: Försäljning sker uteslutande till företagare eller för export. Det rör sig om begagnade fordon som säljs i befintligt skick – all ansvar för sakfel är utesluten (§ 444 BGB). Garanti och reklamationsrätt är uteslutna. Visning och kontroll före köp rekommenderas starkt. Ingen garanti lämnas för funktion av särskild utrustning eller tillval. Företagslogotyper eller reklam på bilderna kan ha redigerats digitalt. Ändringar, felskrivningar och mellanförsäljning förbehålls. Språk: tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????).