Web-Trailer Wechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320 begagnade till salu (32 470)

Skick: ny, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 930 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB - Släpvagn ZPRASQ SYS 18 M-rör 19,5" Enkel centralaxel- chassi med påbyggnad för 27 mm plywoodgolv Gardinsidespåbyggnad, höjd sida 2850 mm från lastgolv till underkant på sidobalken Obelastad körhöjd ca 1010 mm Axellaster: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm obelastad (andra höjder möjliga som tillval) Chassilängd ca 6000 - 8000 mm (andra längder möjliga som tillval) Stödbelastning ca 1000kg COC-dokument Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor Underrede av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar 7 par surrningsöglor 1 uppsättning stödfötter framtill 1 uppsättning nedfällbara stöd bak Dragstång stum med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Axlar av känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t 19,5" små skivbromsar utan axellyft (tillval) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning via Duomatic-koppling Spiralkabel Höj- och sänkanordning med 1 vridspakventil Knorr/Wabco 15-polig kontakt Premiumdäck 445/45 R 19,5 Däcktrycksövervakning Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bak (fram som tillval) Bakdörr (Hechtür) med fyra invändiga svängspaksreglar av stålsandwichprofiler 1 par sidosträvningar Frontvägg 90°, stål 400 mm stålkassetter, invändigt slitplåt 3 rader trälattar (aluminium som tillval) Skjutpresenning PVC12x12, 880gr Taktäckning med förstärkt 12x12-duk Spännare bak och fram LED-belysning 15-polig anslutning fram blinkande sidomarkering Plywoodgolv 27 mm, tvärlagt Golvet: Certifikat för testad truckaxellast 7,2 t enligt DIN EN 283 Bakre lampkonsol i ett stycke Underkörningsskydd, svetsad (rektangulärt rör) Stigbrygga bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad 2 gummibuffertar bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Godeg Dkzrepfx Aikjiu Pris från fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri, icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram ett erbjudande åt dig. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 870 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB? Trailer TFSSQ-27 12t PlyWood torrgodssläp, 3-axlad semitrailer, 19,5" Mått: Körhöjd olastad ca 1080 mm (lastningshöjd) vid kingpinshöjd ca 960 mm Chassilängd ca 13 620 mm (invändig lastlängd) Invändig bredd ca 2480 mm (lastbredd) Totalbredd ca 2550 mm Invändig höjd ca 2870 mm Fifth wheel-max belastning ca 12 000 kg Axelbelastning: 24 000 kg Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade längsgående rambalkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 80 mm utan infästningsöglor i golvet (tillval) Stöd: 24 t teleskopstöd av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar: Märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t 19,5" skivbromsar, enkelmontage utan axellyft (option) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat per axel 9 t, lyfthöjd ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem Fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning kopplingshuvud Röd & Gul Höj- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Luftbehållare 2x ca 80 l, stål Däcktrycksövervakning Gedpji Eug Ssfx Aikjiu Däck: Märkesdäck 445/45 R 19,5 på stålfälg Kaross: Kaross i plywood-version (option: ISO-väggar) Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Stålförstärkt frontvägg med 400 mm stålkassetter, insida slitplåt i full höjd Isolerat tak min. 30 mm (med LED-ljusband längs båda sidor) Sidoväggar med Combi-förankringsskenor längs båda sidor (antal och placering enligt kundspecifikation) Sidoväggar ca 20 mm plywood (option: ISO-väggar) Sidoväggar med förstärkt nederkant, ca 4 mm galvaniserad och bockad plåtprofil ca 400 mm hög, limmad och skruvad i väggen Bakportal med 4 invändiga vridstångslås, dörrar i stålsandwichprofil Belysning: LED-ljusanläggning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Golv: Tvärlagd halkskyddad plywood 27 mm Certifikat för testad gaffeltruckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Utrustning: Fällbar och utdragbar uppstigningsstege med plattform bak höger Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad två gummibuffertar bak i hörnen skärmar i plast (180°) Sidoskydd båda sidor i aluminium- eller plastprofil Ytbehandling: Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet på pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (option) Pris från fabrik Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi tillgodoser dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för felskrivningar och mellanlägg!

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axlad semitrailerchassi med 27 mm tvärlagd halkfri plywoodbotten Däck: 385/65 R 22,5" Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Fabrikat: Tridec Maximal styrvinkel: 28° Sadeltryck max. ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 13 620 mm Chassibredd ca 2 480 mm Tillåten axelbelastning: 24 000 kg (teknisk axelbelastning: 27 000 kg) Körhöjd: olastad ca 1 300 mm vid sadelhöjd 1 150 mm COC-dokument Chassi av svetsade längsgående profiler och genomgående tvärbalkar Ytterramsprofilhöjd ca 125 mm, med profil för surrningsöglor, godstjocklek ca 4 mm 13 par surrningsöglor (byglar) inskruvade i ytterramsprofilen enligt EU-norm (testad surrkraft 5 ton per surrningspunkt) 24 t teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion, med startassistans EBS-bromssystem av märket Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 kulventil Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Belysning 24 Volt LED Gijdjg Dkzcspfx Aiksu 15-polig kontakt fram Blinkande sidomarkeringsljus Premiumdäck 385/65 R 22.5 Utrustning Sidolämmar i eloxerad version, höjd ca 800 mm 2x4 Bakläm med infälld vikbar fotsteg Förstärkt sidolämm, dragankarlämm Frontvägg ca 1 200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad version Option: Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL Konturmarkering för plattformsfordon Tvärlagd halkfri plywoodbotten 27 mm Golvet: Certifikat för testad gaffeltrucksaxelbelastning 9,0 t enligt DIN EN 283 Bakre lyktplåt premium, stor och bockad Bakre underkörningsskydd, svetsad version (rektangulär rörprofil) Två klossar med hållare, plast eller förzinkade Plastskärmar Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tilläggskostnad (endast vid färgtillgänglighet i pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Få professionell rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan tillmötesgå dina önskemål! Kontakta oss – vi skickar gärna ett erbjudande. Reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 vridbordsanhängare med sidolämmar Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar. Fjädercentrum ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (centrum) ca 800 mm olastad Främre överhäng ca 710 mm (mått från främre ram till framaxelns mitt) Bakre överhäng ca 950 mm (axelcentrum till bakkant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (ramände till ramände) Chassibredd ca 2 480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2 550 mm Färdhöjd olastad ca 1 300 mm (överkant golv) Ytterramsprofil: Höjd ca 125 mm, t=4 mm med utsida snedkant och lastsäkringshål var 200 mm, utan surrningsringar Staplarskydd av plattstål vänster och höger på ytterramsprofilen Dragstång: Dragstång 18t, fast, fabrikat enligt vårt val Avstånd centrum dragögla till framkant ram enligt kundspecifikation Dragögla ø 40 mm (50 mm som tillval) Axlar: Kända märken (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar, utan höj/sänk (Total lyfthöjd ca 200 mm) Broms: EBS bromssystem Fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Påbyggnad: Sidolämmar i eloxerat utförande, höjd ca 800 mm Baklem med två invändiga uppfällbara trappsteg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad fast Golv: Tvärlagd fenolhartsplatta 27 mm Certifikat för testad truckaxellast 7,2 t enligt DIN EN 283 (9 t som tillval) Belysningssystem: LED-belysning 15-polig kontakt Blinkande sidomarkeringsljus Monterade delar: Halvskalsstänkskärmar 180° Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil En plastkloss med hållare Ytbehandling/lackering fordon: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Gjdpeg Dkx Nefx Aiksiu Andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet som pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss rådgiva dig och ta fram en gratis och icke-bindande offert. Leasing, finansiering och avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi gör gärna en offert till dig. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24 rakt containerchassi för 1x20ft tankcontainer av QSTE 690 Körhöjd olastad ca 1310 mm vid dragstångshöjd 1150 mm Fjädermitt ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. king pin last ca. 15 000 kg ADR-intyg från TÜV/Dekra (inklusive FL+AT) COC-dokument 24 t teleskopiskt stödben, välkänt fabrikat (Jost/SAF) BPW aluminiumaxlar Axel 9 ton, 22,5" stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion med startassistans Luftfjädringsaggregat med 9 tons bärförmåga vardera Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombitrafik) EBS bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkmekanism med 1 vridspakventil Knorr/Wabco Lufttank 80 liter ALU Tillval: aluminiumfälg 11,75x22,5, fabrikat ALCOA, modell Dura Bright Däck av välvalt fabrikat 385/65 R 22.5 enligt önskemål WEB Trailer 15-poligt uttag Backljus med LED-teknik Belysningsanläggning: alla lampor i LED för kombinationslampa Förkopplingsenhet integrerad Stigområde bak ca 700 mm brett för ökad driftsäkerhet, Uppsamlingskar i rostfritt stål centralt, låg trampplåt ovanför, trampplåt utvändigt på sidorna Stighjälp Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingskaret Märkningsskyltar ECE 70 Tomslangrör 2x 5 m, 2x 4 m med lucka bak Underskydd i aluminium Gsdpfsg Dkxljx Aikjiu GGVS-skylt 1 x fällbar Utan brandsläckare 6 kg Dokumentrör i plast Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Däcktrycksövervakning och blinkande sidomarkeringsljus ADR-certifikat inkl. FL+AT Ramfärg i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgen finns som pulver) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Pris ex works Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och en kostnadsfri offert utan förpliktelser. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan tillgodose era önskemål – fråga oss så lämnar vi gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Giodpfeg Dkx Eox Aikou Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 släpvagn med påbyggnad, Däck 17,5" dubbelmontage inklusive plywoodgolv Mått: Längd enligt kundspecifikation i steg om 100 mm (alternativt 50 mm) Gardinsidspåbyggnad höjd långsidor 2850 mm från lastyta till undre kant utvändigt ram (andra höjder tillgängliga) Bredd 2480 mm eller 2540 mm Kopplingshöjd enligt kundspecifikation Körhöjd / lastningshöjd olastad ca 1030 mm (överkant golv) Fjädercentrum ca 1100 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Godkännande: COC-papper Chassi: Chassikonstruktion i svetsade längs- och genomgående tvärbalkar Tvärbalksavstånd IPE 80 ca 400-500 mm Yttre ramhöjd ca 125 mm (t=4), med spår och 7 par lastöglor à 5 ton Vändskiva med kulsvängkrans 90 mm höjd (underhållsfri) Draganordning: Dragbalk 18 t fast, ensidig höjdjustering Dragögla ø 40 mm (50 mm ögla valbart) Axlar: Känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 ton 17,5" trumbroms Bromsar: Giedpfx Asg Dkxwoikou EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftkopplingar röd och gul Lyft- och sänkfunktion med två vridspakventiler Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 235/75 R 17,5 på stålfälg Påbyggnad: Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar, bakdörrar i stålsandwich med 4 invändiga stånglås, schaktak, frontvägg 90°, stålkassetter, inre slitplåt i full höjd 3 rader träslanor Skjutpresenning PVC 12x12, 880g, Takpresenning förstärkt med 12x12 takväv Spännspännare bak och fram Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Blinkande sidomarkering Golv: 27 mm halkfri plywood, tvärlagt Certifikat för testad truckaxellast 7,2t enligt DIN EN 283 (9t valbart) Utrustning: Stege med plattform bak till höger Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Ett hjulkloss med hållare 2 gummistötfångare bak i hörnen Sidokrockskydd på båda sidor i aluminium- eller plastprofil Lackering: Ram lackerad i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valbart) Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Rådgivning och offert är kostnadsfritt och icke-bindande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål. Kontakta oss för en offert! Med reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Gisdpfxeg Dkxze Aikou Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggmaterialssläp med hårdträbotten Chassilängd ca 7200 mm (6000–8000 mm) Chassibredd ca 2480 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm olastad (mitt dragögla) Körhöjd olastad ca 930 mm Stödlaster fram ca 1000 kg Fjädermitt ca 1100 mm COC Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 7 par surrningsöglor (byglar) isatta i ytterram, varje spår 5 ton!! 1 sats fällbara stödben bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram, enkelhantering, fast dragstång (mittrör), med fastskruvad dragögla, dragögle-Ø 50 mm Axlar enligt val av tillverkare (SAF/BPW/Jost) 2 axlar 9 ton 17,5" trumbroms, tvillinghjul för luftfjädring Lyft- och sänkfunktion med 1 vridventil, Knorr/Wabco luftfjädringsaggregat per 9 ton bärare, total lyfthöjd ca 180 mm Axelavstånd ca 1310 mm Dubbellednings trycklufts bromssystem enligt EG-RL 71/320, fabrikat efter val av tillverkare Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco enligt tillverkarval med RSS Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringslampor Däck 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat enligt tillverkarval Flakläm i anodiserad utförande, höjd ca 600 mm, 2x2 Främre flakläm ca 600 mm hög, med plåtinklädnad, fastskruvad Belysningssystem 24 V LED 2 x 7-polig eller 15-polig kontakt Positionsljus fram Hårdträbotten 28 mm, växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Stigstege bak till höger Gjdpfxjg Dkxds Aiksiu Underkörningsskydd (profilerat) i fastskruvad version 2 stötdämpare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray, 1 par Lackering av chassit enligt RAL KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd eller varmförzinkat Pris från fabrik Obs! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge råd, och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidere-påbyggnad sid-höjd 2600 mm från flak till undersida ytterbalk Styrutslag max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2480 mm Gsdpfog Dkyqjx Aikjiu Femplatslast max ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellast: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1300 mm vid femplattshöjd 1150 mm Registrering med COC-dokument *Ytterrams höjd ca 125 mm, med ränna för surröglor, grundtjocklek ca 4 mm, surrhål utvändigt 11 par surröglor i ytterrams (testad surrkraft 5 t per punkt) 24 t teleskopstöd Axel Fri fabrikatval av axel från WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stora skivbromsar Axel 10 t med 22,5" dubbelmonterade däck Luftfjäderaggregat per 10 t Lyft- och sänkanordning Kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning monterad bak höger sett i färdriktningen Lufttank 2 x ca 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälgar (fabrikat enligt WEB Trailers val) Bakgavellyft Plattform med rullsäkring Plattform i stål – durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-kontakt (utan batterier, tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 t Dokumentation, manual etc. Manövrering via styrning i box bak till höger samt fjärrkontroll med spiral-anslutningskabel uppe till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2000 mm (standard, bakåt stängbar) Blinkers på bakgavellyftsplattform Säkring och polvändningsskydd på plus- och minusledare (röd+blå) Bakgavellyftsfabrikat enligt WEB Trailers val Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 t nyttolast + bakgavellyft) med min 2 rader iläggslister i trä och låsning uppe på plattformen Konturmarkering på kapell och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyft Positionsljus bak uppe rött (LED) Taklucka bak fast Övre toppklapp för bakgavellyft med gasdämpare Positionsljus fram uppe och nere vita med reflex (LED) 3 satser sidförskjutningar, tillverkarval fritt WEB Stålstandard mellanvägg med 400 mm stålkassetter Invändigt slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader löstagbara trälister Belysningsanläggning 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Blinkande sidomarkeringar Förstärkt takpresenning med 12x12 armerad takväv Spännspärr bak, fram endast lossningsanordning 2 stålstötskydd bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd på båda sidor, alu-, stålprofil eller plast Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Lackering/nedbehandling: Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tillägg vid tillgänglighet i pulverlack KTL-behandling med zinkfosfatering samt pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning valbart Påbyggnadsfärger fritt enligt RAL Registrering: COC Pris från fabrik Obs! Bilder visar specialutrustning Låt dig rådges och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 550 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COSW-27 Multi-gåsvagn för containerchassi för container 1x40', 2x20', 1x20' med bakre utskjutning Chassi lämpat för upptagning av: - 1x30 fots standardcontainer utan gås-halsutförande (utskjuten) - 2x20 fots containrar (utskjuten) - 1x40' High Cube-container i gås-halsutförande (utskjuten) - 1x20 fots container (inskjuten), dragvikten kan eventuellt vara otillräcklig!!! Färdhöjd fram obelastad ca. 1270 mm, bak ca. 1150 mm (ovankant längsbalk) vid draghöjd 1150 (Gooseneck) Tillåten axelbelastning: 27 000 kg Max. dragvikt ca. 16 000 kg Containervridlås fabrikat Jost eller Schneider Tvärbalk för containerfäste fram med låsning + tapp för 40 ft Tvärbalk med höjdjusterbara vridtapplås Fyra fällbara uppställningsytor, ca. 120 mm höga på längsbalken 24 t teleskopstödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) 1 kopplingshuvud röd och 1 gul EBS-bromssystem med RSS Däcktrycksövervakning Märkesdäck 385/55 R 22.5 Konturmarkering Belysningsanläggning 24 volt med 7-funktioners LED-baklampa Blinkande SML 15-polig anslutning fram Bakre utskjutning genom manöverarm och pneumatikcylinder Gisdog Dkzyspfx Aikju Stötfångarsystem bestående av planstång 50x30 mm bak, horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar och hörnbeslag 30 mm vid containervridlås Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserat Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt premium, stor och bockad (anodiserad aluminium) Underrunskydd i svetsat utförande (rektangulärt rör) Märkplåt ECE Ansats för container fram Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång i pulver). KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar extrautrustning Kontakta oss för rådgivning och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Byggmaterialtrailer med hårdträbotten PRSH 27 platform med hårdträbotten, däck 22,5, enkelmonterade ----Mått: Chassibredd ca 2480 mm (option 2540 mm) Chassilängd ca 13 510 mm (lastlängd) Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Körhöjd olastad ca 1250 mm vid 1120 mm koppelhöjd (ovankant trägolv) Tillåten ansatslast max. ca 16 000 kg Axeltryck: 24 000 kg (3 x 8 000 kg, tekniskt 3 x 9 000 kg) Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade långbalkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, t=4 mm med utsvängning och surrningshål på sidan och i svängningen (2,5 t), utan surrningsringar Gaffeltruckskydd i plattstål på tre sidor (vänster+höger+bak), svetsad design Stödben: 24 t teleskopiskt stödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar: Märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" stora skivbromsar utan axellyft (option) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädring, varje axel 9 t bärförmåga, total slaglängd ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem, fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar via kopplingshuvud, röd och gul Lyft- och sänkanordning med ett vridspjällsventil Knorr/Wabco Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, lackerade i svart Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5, valfritt varumärke WEB Påbyggnad: Plattformssidor, höjd ca 800 mm, 2x5 sektioner plus baklucka Bakre sidostycke med integrerat fotsteg på insidan Konturmarkering för plattformsekipage Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 A frontvägg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Extra kopplingsdosa för eftermonteringar (inkl. 15-pol matningskabel) Blinkande sidomarkeringsljus Golv: Golvbeläggning av 28 mm väderbeständiga hårdträbrädor, växelvis med förzinkade Omega-profiler Hårdträbrädor fastskruvade på tvärbalkarna (option med dubbel fastskruvning) Golv: certifikat för kontrollerad truckaxellast 9,0 t enligt DIN EN 283 Gedpfx Aijg Dkyfokoiu Utrustning: Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd, svetsat (rektangulärt rör) Uppfällbar och utdragbar uppstigningsstege bak till höger, med plattform Två hjulklossar med hållare (plast) Sidoskydd, båda sidor av aluminium- eller plastprofil Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 A Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrey 7350 Andra färger mot tillägg (endast om tillgängligt som pulverfärg) KTL med zinkfosfat plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (option) COC Pris fritt fabrik OBS!!! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjliga! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram en offert åt dig. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Gooseneck Containerchassi för 1x40' och 2x20' containrar Chassi lämpligt för att ta emot 1x40' High Cube eller 2x20 fots containrar Tillval: 1x40' Standard utan tunnel Axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Fjädercentrum: 1300/820 mm Obelastad körhöjd fram ca 1270 mm, bak ca 1150 mm (överkant långbalk) vid kopplingshöjd 1150 mm (Gooseneck) Maximal vändskivebelastning: ca 12 000 kg CoC-dokument Tvärbalkar fram för containerupptagning med lås + låsstift för 40-fots utförande 2 tvärbalkar med höjdjusterbara låsstift Slitplåt minst 8 mm tjock, placerad mellan långbalkarna Tillval: Fällbara stöd på långbalken Gisdpfx Asg Dkz Djikeu 24 tons teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton, 22,5'' stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion, med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Däck av märkesfabrikat 385/65 R 22.5" Belysningssystem med 7-funktion LED multifunktionsljus Blinkande sidomarkeringsljus 15-polig + 2x7-poliga anslutningar fram Däcktrycksövervakning Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd svetsad version (rektangulärt rör) Två hjulklossar med hållare, plast eller förzinkad Påkörningsskydd av plattstål 50x30mm Plaststänkskärmar 180° Sidoskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet av pulverfärg) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar extrautrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och ej bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Mittbalk Centralaxel släpvagn 920 mm till ca. 1020 mm Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7820 mm (symmetriska påbyggnader) Giedpfx Asp Nlx Djikju Chassi utformat för bakflush 7450 mm (med påkörningsskydd) Stopp fram 7150-7450-7820 justerbar Körhöjd olastad ca. 900 mm (lastad ca. 25-30 mm lägre) Avställningshöjd ca. 920 mm till ca. 1020 mm Fjädercentrum ca. 1100 mm Kopplingsanordning, stel dragstång, dragögla ø 50 mm Kopplingshöjd ca. 400 mm Axlar SAF eller BPW 9 ton 17,5, trumbroms Dubbelmontering för luftfjädring Lyft- och sänkanordning Duomatikkoppling Wendelflex 1 x 15-polig kontakt Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkering Premiumdäck 8 x 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat efter val av tillverkare Sidoskydd i specialbredd ca. 2300mm Chassilackering varmförzinkad COC Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 710 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, WEB Trailer presenningsläp SAF-axlar genomlastningsbar Allt på ett ögonkast · Förstaregistrering: 2013-10-07 · Färg: grå · Egenvikt: 4 290 kg · Lastkapacitet: 13 ton · Invändiga mått: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxBxH) · Däck: 385/55 R 22,5 · Anmärkning: Omgående tillgänglig Utrustning - Extra Presenningsläp, genomlastningsbar, SAF-axlar (9 t), skivbromsar, 22 st ALU-lattor, 6 par surrningsöglor, ABS, EBS, 1 x 15-polig elanslutning, justerbar dragstång (diameter 40 mm), ramppuffertar. Standardutrustning 2-axlad, lyft- och sänktventil, kloss, underkörningsskydd, gummimatta, instegssteg bak. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att backa ur försäljningen. _____ Internt referensnummer för förfrågningar: TR26168 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning/kontakt: Giodjy U S Tfspfx Aikeu Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, släp, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -125

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 08/2012, lastutrymmets längd: 12 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, total längd: 12 540 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70/22.5, hjulbas: 9 450 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70/22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 8 480 kg Lastkapacitet: 29 520 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Utseendemässigt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-14-SP Gedpjv Sbnnsfx Aikoiu WEB TRAILER 2-AXLAD FLACKTRAILER SAF-AXLAR SKIVBROMSAR LUFTFJÄDRAD STYRAKSLAR LASTYTA HÖJD +/- 135 CM INVÄNDIGA MÅTT L=1225 B=244 ALUMINIUMSIDOR 60 CM BACKKAMERA VARNINGSLAMPA

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 08/2021, total längd: 9 760 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Gsdpfsyxlvhex Aikeiu - EBS = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 15 850 kg Totalvikt: 19 000 kg Identifiering Registreringsnummer: 64-WZ-SN

Tillverkningsår: 2015, skick: begagnad, 5 stycken begagnade trailer-däck 385/65 R 22.5 med 7/8/9 mm mönsterdjup. = Mer information = Giedpjypb Hcjfx Aikju Tillverkningsår: mars 2015 Nya: Nej

Skick: begagnad, tomvikt: 80 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/1981, fjädring: stål, färg: blå, Tillverkningsår: 1981, Släpvagn: - Weber - Typ A201 - Första registrering: 12.05.1981 - Totala mått: 215 cm x 160 cm (lxb) - Invändiga mått: 130 cm x 96 cm (lxb) - Dragögla - Stödbelastning: 150 kg - Tomvikt: 80 kg; tillåten totalvikt: för närvarande 450 kg (släpvagnen har nedklassats, ursprungligen 930 kg) - Godkänd för 25 km/h Gjdpeqxudtsfx Aikoiu - Från kommunalt ägande, 1 ägare En video av detta erbjudande hittar du på Hela vårt fordonslager hittar du på Få alla nyinkomna fordon via e-post – anmäl dig till vårt NYHETSBREV! Fel och ändringar förbehålles, mellanförsäljning möjlig!

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, Utrustning: ABS, Meiller 2-axlad tippflak, MHPS 41/2, rullpresenningpodium, luftfjädring, lyftbar axel, BPW-axlar, däck 425/65 R22,5, Wabco SmartBoard, ABS Gijdpsv Hk Hcefx Aikeu Egenvikt 6 120 kg

Skick: ny, tomvikt: 5 600 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5, Utrustning: ABS, WEB Trailer Containerchassi NY | Mitten- och bakskjutare | 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft | 1:a axel lyftbar | SAF-axel med skivbromsar | Däck: 385/55 R22,5 | Egenvikt: 5600 kg | Kopplingshöjd: 1140 mm | Bultcirkel: 335/10 | Längd min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Österrikiskt fordon. Med reservation för felskrivningar, inmatningsfel och mellan försäljning. Gjdpjxdc Nyjfx Aiksiu

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2013, total bredd: 2 550 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Bakaxel 1: lyftaxel; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Tomvikt: 4.720 kg Lastkapacitet: 15.280 kg Totalvikt: 20.000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Registreringsnummer: 78-WK-HT Gsdpfoydbqwox Aikjiu

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Bakaxel 1: lyftaxel Tjänstevikt: 4 350 kg Lastvikt: 15 650 kg Totalvikt: 20 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Godpfx Ajydbp Hjikoiu Registreringsnummer: 27-WL-PF

Skick: begagnad, tomvikt: 5 905 kg, maximal lastvikt: 33 095 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Tyskt fordon Nyskick, endast ca 30 000 km. Första registrering: 2024-06-05 Fliegl SDS 390 Roadrunner Totalvikt: 39 000 kg Giodpjynkikefx Aiksu Egenvikt: 5 905 kg Nyttolast: 33 095 kg BPW-axlar I-Lock Blitz tak Däckstorlek: 385/65 R22,5 Presenning märkt, bilder retuscherade Ytterligare tjänster möjliga! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) Tyskland Korttidsregistreringsskyltar (gula / 5 dagar) Tyskland Österrikiska överföringsskyltar kan förmedlas Fordon kan levereras (mot avgift) Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel eller misstag i uppgifter eller överföring. Mellanliggande försäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad,