Container Bond Trailer begagnade till salu (30 398)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 16223, första registrering: 01/2005, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Chassi Chassihöjd: 145 cm Gujdpju H Ancofx Anmjc Kopplingsbultens/sadelkopplingens diameter: 2 tum Höjd på kopplingsbult/dragstång: 120 cm Struktur Containerchassi: 20, 30, 40, 45 ft Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Ror Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 15%; Däckmönster höger: 20% Axel 2: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Axel 3: Däckmönster vänster: 20%; Däckmönster höger: 30% Vikter Totalvikt (zGG): 39 000 kg Funktionellt Lastplattformshöjd: 145 cm Identifikation Registreringsnummer: C191014 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SDCSK31B3AGC63923, första registrering: 10/2005, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2005, Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Containerkonstruktion: 20-30 ft ADR ADR: ✓ ADR-klasser: AF, AT ADR-datum: 2022-08-31 Chassi Guedeu H D E Njpfx Anmjc Chassihöjd: 130 cm Aluminiumfälgar: ✓ Kopplingsbult/sadelkoppling diameter: 2 tum Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Bpwecoplus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däcksprofil vänster: 15%; Däcksprofil höger: 20% Axel 2: Däcksprofil vänster: 25%; Däcksprofil höger: 50% Axel 3: Däcksprofil vänster: 45%; Däcksprofil höger: 65% Vikter totalvikt (zGG): 39 000 kg Funktionell Karosserimärke: SDC Identifiering Registreringsnummer: C194720 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . Du hittar en fullständig lageröversikt på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL9MCS218BD074047, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2011, total längd: 9 710 mm, total bredd: 2 420 mm, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Tjänstevikt: 3 400 kg Gedpfx Aox Rzyaenmsuc Lastkapacitet: 14 600 kg Totalvikt: 18 000 kg Registreringsnummer: 16-WH-BS

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2009, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axel 1: vänster 16 mm, höger 16 mm Axel 2: vänster 16 mm, höger 16 mm Axel 3: vänster 16 mm, höger 16 mm Gjdpfx Aoxrbuwenmeuc = Mer information = Egenvikt: 9 210 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axel 1: vänster 14 mm, höger 14 mm Axel 2: vänster 16 mm, höger 16 mm Axel 3: vänster 16 mm, höger 16 mm = Mer information = Gedpfx Aswhn Sdenmsuc Egenvikt: 9 210 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 32602, första registrering: 01/2005, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2005, Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Ror Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Gsdpeu H Ap Hefx Anmeuc Axel 1: Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 70% Axel 2: Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Axel 3: Däckmönster vänster: 85%; Däckmönster höger: 60% Totalvikt: 40 000 kg Registreringsnummer: C209991 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 200 kg, maximal lastvikt: 1 500 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 4 840 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, lastutrymmesvolym: 19,36 m³, färg: silver, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 2 700 kg, BOX-MOBIL – Ditt flexibla lager på hjul! Mobil containertrailer – mångsidig och omedelbart tillgänglig! Gsdpjumiplsfx Anmsuc Letar du efter en mobil lösning för lager, verkstad eller transport? Våra "BOX-MOBIL"-modeller erbjuder maximal flexibilitet och passar perfekt för en mängd olika användningsområden. _____ Våra modeller & priser: Instegsmodell: • M3750 (3 m, 750 kg) – 4.990,00 € (inget släpkörkort krävs!) Fler modeller: • M31350 (3 m, 1350 kg) – 6.390,00 € LAGERVARA • L42700 (4 m, 2700 kg) – 7.190,00 € • XL52700 (5 m, 2700 kg) – 8.590,00 € LAGERVARA • XXL62700 (6 m, 2700 kg) – 9.190,00 € LAGERVARA Demomodell kontorscontainer: • XXL62700 kontorscontainer (demomodell) – 14.990,00 € _____ Dina fördelar: ✅ Omedelbart klar för användning – inget dyrt lyftkran behövs ✅ Ingen uppställningstillstånd krävs – godkänd som fordon ✅ Idealisk för byggarbetsplatser, festivaler, mässor, möbel- och djurtransport ✅ Demonterbar – containern kan tas av vid behov ✅ Inget släpkörkort krävs för modell M3750 ✅ Robust material & högkvalitativ finish _____ Tekniska data: XL52700 (5 m, 2700 kg) • Yttermått: 500 cm x 220 cm x 220 cm • Innermått: 484 cm x 200 cm x 200 cm • Lastvolym: 19,36 m³ • Totalvikt: 2700 kg (tjänstevikt: 1200 kg, max last: 1500 kg) • Godkänd för upp till 80 km/h _____ Tillval (mot pristillägg): ✔️ Fällbart baksteg ✔️ Kraftig säkerhetsbom mot inbrott ✔️ Stöldskydd för bilkoppling ✔️ Reklamskyltar för individuell foliering ✔️ Hyllor för invändig inredning Omedelbart eller inom 1–2 veckor leverans! (Med reservation för mellanförsäljning) 📞 Kontakta oss nu: Vi ger dig gärna personlig rådgivning! Priserna är exklusive moms. Din lösning för mobil lagring & transport! Flera modeller (med reservation för mellanförsäljning) finns omedelbart tillgängliga / leverans inom 1–2 veckor. Har du frågor om "BOX-MOBIL"? Vi ger dig gärna personlig rådgivning! Priserna är exkl. gällande moms. _____ Viktig information: Bilderna visar en tidigare generation och är endast för illustration. Observera att den aktuella generationen är utrustad med ett modifierat chassi. All information i denna annons har sammanställts med största omsorg och enligt bästa förmåga. Det kan trots detta förekomma inmatnings- eller tryckfel. Vi kan därför inte garantera uppgifternas fullständighet, riktighet eller aktualitet. Har du frågor eller behöver mer information? Vårt team hjälper gärna till att reda ut eventuella oklarheter. Vi ser fram emot din förfrågan!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 780 kg, maximal lastvikt: 570 kg, totalvikt: 1 350 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 284 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, lastutrymmesvolym: 11,36 m³, färg: silver, Tillverkningsår: 2024, BOX-MOBIL – Ditt flexibla lager på hjul! Mobil containervagn – mångsidig användning & omedelbart tillgänglig! Letar du efter en mobil lösning för lager, verkstad eller transport? Våra "BOX-MOBIL"-modeller erbjuder maximal flexibilitet och är perfekt lämpade för många användningsområden. _____ Våra modeller & priser: Instegsmodell: • M3750 (3m, 750kg) – 4.990,00 € (inget släpkörkort krävs!) Fler modeller: • M31350 (3m, 1350kg) – 6.390,00 € I LAGER • L42700 (4m, 2700kg) – 7.190,00 € • XL52700 (5m, 2700kg) – 8.590,00 € I LAGER • XXL62700 (6m, 2700kg) – 9.190,00 € I LAGER Guedpfx Anexnyirjmjc Demomodell Kontorscontainer: • XXL62700 Kontorscontainer (demomodell) – 14.990,00 € _____ Dina fördelar: ✅ Omedelbart klar för användning – ingen dyr kran behövs ✅ Ingen platslicens krävs – godkänd som fordon ✅ Perfekt för byggarbetsplatser, festivaler, mässor, möbel- eller djurtransporter ✅ Demontering möjlig – containern kan tas av vid behov ✅ Inget släpkörkort krävs för modell M3750 ✅ Robust konstruktion & högkvalitativ finish _____ Tekniska data: M31350 (3m, 1350kg) • Yttermått: 300cm x 220cm x 220cm • Innermått: 284cm x 200cm x 200cm • Lastvolym: 11,36m³ • Totalvikt: 1350kg (tjänstevikt: 780kg, maxlast: 570kg) • Godkänd för upp till 80 km/h _____ Extrautrustning (mot tillägg): ✔️ Fällbart fotsteg bak ✔️ Kraftig säkerhetsstång mot inbrott ✔️ Stöldskydd för kulkoppling ✔️ Reklamtavlor för individuell foliering ✔️ Hyllor för invändig inredning Omedelbart eller inom 1–2 veckor tillgänglig! (Med reservation för mellanförsäljning) 📞 Kontakta oss nu: Vi ger dig gärna personlig rådgivning! Priserna anges exkl. moms. Din lösning för mobil lagring & transport! Många modeller (med reservation för mellanförsäljning) finns omgående eller inom 1–2 veckor. Har du frågor om "BOX-MOBIL", hjälper vi dig gärna personligen! Priset är angivet exkl. gällande moms. _____ Viktig information: De visade bilderna är från en tidigare modellserie och är endast för illustration. Observera att den nuvarande serien är utrustad med uppdaterat chassi. Alla uppgifter i denna annons har sammanställts med största omsorg och noggrannhet. Fel i text eller tryck kan dock förekomma. Vi lämnar därför ingen garanti för informationens fullständighet, korrekthet eller aktualitet. Har du frågor eller behöver mer information? Vårt team finns tillgängligt för dig och hjälper gärna till att reda ut eventuella oklarheter. Vi ser fram emot din förfrågan!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 680 kg, maximal lastvikt: 70 kg, totalvikt: 750 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 2 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 840 mm, lastutrymmesvolym: 11,36 m³, färg: silver, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 750 kg, BOX-MOBIL – Ditt flexibla lager på hjul! Mobil containertrailer – mångsidig användning & omedelbart tillgänglig! Letar du efter en mobil lösning för förvaring, verkstad eller transport? Våra "BOX-MOBIL"-modeller erbjuder maximal flexibilitet och är perfekta för många olika användningsområden. _____ Våra modeller & priser: Instegsmodell: • M3750 (3m, 750kg) – 4.990,00 € (B-körkort räcker, inget släpkörkort krävs!) Ytterligare modeller: • M31350 (3m, 1350kg) – 6.390,00 € I LAGER • L42700 (4m, 2700kg) – 7.190,00 € • XL52700 (5m, 2700kg) – 8.590,00 € I LAGER • XXL62700 (6m, 2700kg) – 9.190,00 € I LAGER Visningsmodell kontorscontainer: • XXL62700 Kontorscontainer (visningsmodell) – 14.990,00 € _____ Dina fördelar: ✅ Klart för användning direkt – ingen dyr kran behövs ✅ Ingen bygglovsplikt – godkänd som fordon ✅ Perfekt för byggarbetsplatser, festivaler, mässor, möbel- eller djurtransport ✅ Delbar – containern kan tas av vid behov ✅ Släpkörkort krävs ej för modell M3750 ✅ Robust material & hög kvalitet på utförande _____ Teknisk data: M3750 (3m, 750kg) • Yttermått: 300cm x 220cm x 220cm Gujdpfx Aneul Uf Njmsc • Innermått: 284cm x 200cm x 200cm • Lastvolym: 11,36m³ • Material: Galvaniserad trapetsplåt, massiva stålhörn • Golv: Räfflad träplatta (35mm tjock) • Stöd: 4x höjdjusterbara stödben • Totalvikt: 750kg (tjänstevikt: 680kg, last: 70kg) • Godkänd upp till 80 km/h _____ Extrautrustning (mot tilläggspris): ✔️ Fällbart insteg bak ✔️ Kraftig låsstång mot inbrott ✔️ Stöldskydd för bilkoppling ✔️ Reklamskyltar för individuell foliering ✔️ Hyllor för invändig utbyggnad Omedelbart eller inom 1–2 veckor tillgänglig! (Med reservation för mellanförsäljning) 📞 Kontakta oss nu: Vi hjälper dig gärna personligen! Priset är netto exkl. moms. Din lösning för mobil förvaring & transport! Många modeller (med reservation för mellanförsäljning) finns direkt/eller inom 1–2 veckor. Har du frågor om "BOX-MOBIL"? Vi rådgör dig gärna personligen! Priset är netto exklusive gällande moms. _____ Viktig information: De avbildade fotona är från en tidigare tillverkningsserie och är endast för illustration. Observera att den nuvarande serien är utrustad med ett modifierat chassi. All information i denna annons har sammanställts med största omsorg och enligt bästa kunskap. Vi reserverar oss ändå för eventuella skriv- eller tryckfel och kan inte garantera att informationen är fullständig, korrekt och uppdaterad. Har du frågor eller behöver du ytterligare uppgifter? Vårt team står alltid gärna till tjänst och hjälper dig att reda ut alla oklarheter. Vi ser fram emot din förfrågan!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24 rakt containerchassi för 1x20ft tankcontainer av QSTE 690 Körhöjd olastad ca 1310 mm vid dragstångshöjd 1150 mm Fjädermitt ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. king pin last ca. 15 000 kg ADR-intyg från TÜV/Dekra (inklusive FL+AT) COC-dokument 24 t teleskopiskt stödben, välkänt fabrikat (Jost/SAF) BPW aluminiumaxlar Axel 9 ton, 22,5" stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion med startassistans Luftfjädringsaggregat med 9 tons bärförmåga vardera Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombitrafik) Gsdpeg Dkxlsfx Anmouc EBS bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkmekanism med 1 vridspakventil Knorr/Wabco Lufttank 80 liter ALU Tillval: aluminiumfälg 11,75x22,5, fabrikat ALCOA, modell Dura Bright Däck av välvalt fabrikat 385/65 R 22.5 enligt önskemål WEB Trailer 15-poligt uttag Backljus med LED-teknik Belysningsanläggning: alla lampor i LED för kombinationslampa Förkopplingsenhet integrerad Stigområde bak ca 700 mm brett för ökad driftsäkerhet, Uppsamlingskar i rostfritt stål centralt, låg trampplåt ovanför, trampplåt utvändigt på sidorna Stighjälp Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingskaret Märkningsskyltar ECE 70 Tomslangrör 2x 5 m, 2x 4 m med lucka bak Underskydd i aluminium GGVS-skylt 1 x fällbar Utan brandsläckare 6 kg Dokumentrör i plast Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Däcktrycksövervakning och blinkande sidomarkeringsljus ADR-certifikat inkl. FL+AT Ramfärg i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgen finns som pulver) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Pris ex works Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och en kostnadsfri offert utan förpliktelser. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan tillgodose era önskemål – fråga oss så lämnar vi gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Gooseneck Containerchassi för 1x40' och 2x20' containrar Chassi lämpligt för att ta emot 1x40' High Cube eller 2x20 fots containrar Tillval: 1x40' Standard utan tunnel Axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Fjädercentrum: 1300/820 mm Obelastad körhöjd fram ca 1270 mm, bak ca 1150 mm (överkant långbalk) vid kopplingshöjd 1150 mm (Gooseneck) Maximal vändskivebelastning: ca 12 000 kg CoC-dokument Tvärbalkar fram för containerupptagning med lås + låsstift för 40-fots utförande 2 tvärbalkar med höjdjusterbara låsstift Slitplåt minst 8 mm tjock, placerad mellan långbalkarna Tillval: Fällbara stöd på långbalken 24 tons teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton, 22,5'' stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion, med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Däck av märkesfabrikat 385/65 R 22.5" Guodpeg Dkz Djfx Anmec Belysningssystem med 7-funktion LED multifunktionsljus Blinkande sidomarkeringsljus 15-polig + 2x7-poliga anslutningar fram Däcktrycksövervakning Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd svetsad version (rektangulärt rör) Två hjulklossar med hållare, plast eller förzinkad Påkörningsskydd av plattstål 50x30mm Plaststänkskärmar 180° Sidoskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet av pulverfärg) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar extrautrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och ej bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2008, total längd: 9 480 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 330 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 35 %; Mönsterdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 35 %; Mönsterdjup höger: 35 % Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 35 %; Mönsterdjup höger: 35 % Guodpfszb Hlzsx Anmjc Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OK-97-KH

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, Tillverkningsår: 2026, Ny gastank-släpvagn för CO₂ (koldioxid) Tillverkare: CRYOBASE GmbH Volym: 23 m³ Arbetstryck: 22 bar Med pump Tjänstevikt: 9 600 kg Förstaregistrering: år 2026 Gusdjzbbzwepfx Anmec Vi har även andra tanktrailer för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Vid fler frågor är ni välkomna att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, total längd: 9 480 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 330 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Gedpfxsy Rt Ips Anmouc - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 25 % Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 25 % Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 25 % Vikter Tomvikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OK-95-KH

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1991, Begagnad gastanktrailer för CO2 (koldioxid) Tillverkare: SATRI Tillverkningsår: 1991 Tjänstevikt: 10 300 kg Volym: 24 m³ Vi erbjuder även andra tanktrailers, tankar och behållare för LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Gusdpjzbbzqjfx Anmsc Vi besvarar gärna dina frågor via telefon eller e-post.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk Guedpfji Rixksx Anmjc 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerfästen: Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast) 24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar & Fjädring 3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast Luftfjädring Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning Gsdpfxji Ri Euj Anmjuc EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val 6 stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödben svart belagda Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev Gsdpfx Aoi Ri R Senmeuc 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd Gujdoi Ri Avopfx Anmsc med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 33 140 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer för containrar Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och 2 kungsbultspositioner. Containerupptagning: Bakre utdrag inskjutet: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jämnt med bak Mittteleskop 1:a steg, bakre utdrag utdraget 1:a steg: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittteleskop 2:a steg, bakre utdrag utdraget 2:a steg: 1 x 45 fot med Gooseneck-tunnel och bakre överhäng Mittteleskop 2:a steg, främre utdrag utdraget 1:a steg, bakre utdrag utdraget 2:a steg: 1 x 45 fot med lång Gooseneck-tunnel och snedskurna hörn Mittteleskop som inlöpande centralrörsram med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara stöd i mitten, transport av container utan tunnel ej möjlig. 2 containerstyrningar, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid ej användning Framurdrag på rullager, manuellt utdragbart (för 45-containrar med lång tunnel) Bakutdrag på rullager, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45 fots containrar Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel/chassi laserutmäts – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsa Bromssystem Tvåkrets trycklufts bromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopiering 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft-&-sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS CAN-bus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen sidoinstallation på lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammars bakljus, + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbakljus, gula LED positionsljus längs sidan Gjdpfx Aji Ri E Ajnmjuc 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga utbytbart säkra uttag fram, utan förbindningskabel Driftanvisningar Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan fronturtag, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till fordonets bakkant samt total tåglängd på 16500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Dispens enligt § 70 StVZo krävs! Registrering / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: Godpfxsi Ri Exj Anmsuc 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring Gsdpfx Anji Riv Njmsuc SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Gsdji Ri Eqspfx Anmsuc Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Godpfoi Rizuex Anmeuc Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Guedpfx Anei Ri Ayjmsc Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.