Broshuis Mfcc Hd 45 Ft Multi Chassis -Adr- Miete Möglich begagnade till salu (23 517)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS Bwodpfx Aozab Hwjngsp - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) t.o.m. 2026-09-03 + ny (ONE-WAY) 20-fots DV-8'6"-container, mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 surrningsöglor i golv och tak vänster och höger, lastförankringskrokar, CSC: 1/2031 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 60 %; däckslitage höger: 55 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 75 %; däckslitage höger: 50 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 70 %; däckslitage höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) t.o.m. 2026-09-03 + ny (ONE-WAY) 20-fots DV-8'6"-container, mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 surrningsöglor i golv och tak vänster och höger, lastförankringskrokar, CSC: 1/2031 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Bjdpfx Aozab D Ajngjwp Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 60 %; däckslitage höger: 55 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 75 %; däckslitage höger: 50 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 70 %; däckslitage höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar Bwodezabzhspfx Angjp - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till, för 1x20FT eller 1x20FT bytesflak eller 1x30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + CPV 20-fots bytestankcontainer (årsmodell 1998) 31 180 l / 1 kammare, bottenurladdning, UN PORTABLE, T11, AMKD, ånguppvärmning, giltig 2,5-års kontroll/CSC-inspektion till 08/2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Max totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till , för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, årsmodell 2007 25 000 l/1-kammare, UN-transportgodkänd T-11, L4BH, ånguppvärmning, bottenurladdning, 5-årig + CSC-inspektion: 02/2028 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Bodpfx Anjzabvljgswp Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): besiktigad till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till , för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, årsmodell 2007, 25 000 l/1-kammare, UN-godkänd T-11, L4BH, ångvärme, bottentömning, 5 år + CSC-inspektion: 02/2028. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 60 % Vikter Tomvikt: 3 760 kg Max last: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Bwodpfjzabvfex Angjp Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Bwsdpfx Ajy S Axajngop Bakaxel 1: Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Däckmönster: 30%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar Bwedpfey S Ty Isx Angsp = Anmärkningar = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT mitten/bak, 30FT), ABS, BPW Eco-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1:a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 10/8/8mm; H: 13/8/9mm), tjänstevikt 3.800 kg, maxvikt 38.000 kg, belgiskt registrerad = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axeltillverkare: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 80%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: Trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: måttligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Bwjdpeyr Rtqefx Angjp Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bsdjyr Rvxepfx Angewp Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Bjdpfxjvt A Hns Angswp Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering Bjdpey H Hd Ajfx Angjwp = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Bsdpfoxa Epzex Angswp Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VFKTF38CLX2RA0786, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1999, total längd: 9 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/ R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = ADR ADR: ✓ ADR-datum: 2026-04-28 ADR-klasser: FL, OX, AT Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Struktur Bedpfx Ajy Duwrjngowp Containerkonstruktion: 20, 30 fot = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65/R22.5 Axelmärke: SMB Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Vikter Tjänstevikt: 4 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 38 000 kg Identifiering Registreringsnummer: BG449MD = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLRTEM4100G213825, miltal: 1 084 424 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 07/2018, däcksstorlek: 315/70 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, färg: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 1, total längd: 6 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 900 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Fler alternativ och tillbehör = - Sperr = Kommentarer = Adr ADR: ✓ ADR-datum: 2023-04-22 ADR-klasser: EXII, EXIII, FL, AT Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Hjulbas: 385 cm Kopplingsbult / Sadelkoppling diameter: 2 tum Bränsletankens kapacitet: 430 L Struktur Bordshöjd: 120 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Bedpfxeu H D Ahe Angewp Däckdimension: 315/70 R22.5 Axel 1: Styrande; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60%; Fjädring: bladfjädring Axel 2: Dubbelmontering; Däckmönster vänster yttersida: 20%; Däckmönster höger yttersida: 15%; Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 6.944 kg Lastkapacitet: 12.056 kg Totalvikt: 19.000 kg Max dragvikt: 44.000 kg Registreringsnummer: UA-78-44 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar av lagret.

Skick: begagnad, första registrering: 02/2017, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Axel 1: vänster mm höger mm Axel 2: vänster mm höger mm Bwsdsza D Dljpfx Angsp Axel 3: vänster mm höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2014 D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC-chassi, BPW-axlar med trumbromsar, ABS/EBS, 1:a axel = lyftaxel, 3x utdragbar (fram, mitten och bak), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT mitten, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, tjänstevikt: 4.962 kg, tillåten totalvikt: 43.000 kg, 385/55-R22.5-däck (höger: 6/6/5 mm; vänster: 5/6/5 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk kontroll till 25-09-2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 35% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 35%; Däckmönster höger: 35% Vikter Tjänstevikt: 4.962 kg Lastkapacitet: 38.038 kg Totalvikt: 43.000 kg Funktion Karossmärke: D-TEC FLEXITRAILER Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Bwodjzinmzepfx Angop Identifikation Registreringsnummer: ON-18-JZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Bwsdpfx Ajwtzrzongsp

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Bwedowt Dr Repfx Angjp Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 226 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, * NETTOPRIS * Carrier Maxima 1300 (D: 4 745 h/E: 7 h) * Temperaturregistrator * Blombredd * Dubbelplan * Schmitz Rotos-axlar med skivbromsar * Lyftaxel * Pallbox * Reservdäckshållare * LxBxH: 13,28 x 2,50 x 2,64 m * Tjänstevikt: 8 774 kg * Tyskt fordon Fel och mellanförsäljning förbehålles! Försäljningen sker med uteslutande av alla garantier! Bodpfx Asvymwkongewp - Vi talar ryska - Vi talar engelska - Vi talar polska

Skick: begagnad, tomvikt: 7 761 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 01/2025, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, färg: vit, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Schmitz skåp - Skåpuppbyggnad - Dubbel däck - Invändiga mått (LxBxH): 13,64x2,48x2,70 m - ABS/EBS - Lastkapacitet: 28 239 kg - SAF-axlar - Lyftaxel - Däck: 385/65/22.5 Mycket gott skick! Tyskt fordon! Yourtrucks Gruppen Yourtrucks Gruppen har affärsrelationer över hela världen. Både inköp och försäljning sker över landsgränser, därför visas i våra annonser i regel exportpriset, då detta är oberoende av användningsort. Bwedpfov U Ab Isx Angep Yourtrucks GmbH sammanställer innehållet på denna webbplats med största noggrannhet och ser till att det uppdateras regelbundet. Informationen är att betrakta som allmän och ej bindande samt ersätter inte en detaljerad individuell rådgivning vid köpbeslut. Endast bestämmelser i köpeavtalet är avgörande. Ändringar, fel, skrivfel och förhandsförsäljning förbehålles. Endast våra allmänna försäljningsvillkor gäller. Språk - Vi talar engelska - Vi talar franska - Vi talar arabiska - Vi talar polska - Vi talar spanska - Vi talar portugisiska - Vi talar italienska

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassi ADR, 1x20/ 2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, helgalvaniserad ram, BPW ? axlar, lyftaxel Allt i en överblick · Första registrering: Ny fordon · Produktionsår: 2026 · Färg: Silver (helgalvaniserad) · Egenvikt: 4.940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Anmärkning: Flera tillgängliga för omedelbar leverans Specialutrustning Gooseneck containerchassi för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containrar, ADR: EX1, EX2 och EX3, fram- och bakförlängning, HELGALVANISERAD, höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel, införningsguide för containrar fram, avtagbar, plug-in-adapter för frontlås, utdragbart underkörningsskydd för 25-fots containrar, BPW ? axlar, lyftaxel (inkl. tvångssänkning och startassistans, styrning via 3 x bromsar), EBS, ABS, axellastavkänning, bak- och bromsljus i LED, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 st. hjulklossar, sidoskydd i aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentbox. Standardutrustning 3-axlig, skivbromsar 430mm, lyft- och sänkningsventil Reservation för fel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att avbryta försäljningen. _____ Intern referensnummer: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Bwsdpfxszc Dq Re Angop Vi talar 13 språk. Sannolikt även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassi ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, helgalvaniserad ram, BPW ? axlar, lyftaxel Allt i en överblick · Förstaregistrering: Ny fordon · Tillverkningsår: 2026 · Färg: Silver (helgalvaniserad) · Egenvikt: 4 940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Notering: Flera enheter tillgängliga omgående Specialutrustning Gooseneck containerchassi för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube-container, ADR: EX1, EX2 och EX3, utdragbar fram och bak, HELGALVANISERAD, höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel, avtagbara och instickbara containerstyrningar fram, stickadapter för frontlås, utdragbart underkörningsskydd för 25 fots container, BPW ? axlar, lyftaxel (inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x bromsar), EBS, ABS, axelbelastningsdetektering, LED-back- och bromsljus, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 st hjulklossar, sidoskydd av aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentbox, angivet pris per fordon – även tillgänglig separat. Standardutrustning 3-axlad, skivbromsar 430mm, lyft- och sänkningsventil Med reservation för fel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig tillbaka från försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning/contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: Bjdpfszc Dq Dex Angewp @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, miltal: 673 598 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, Scania R450LB 6x2*4HNA Lastväxlare VIN: 5405376 Chassi / påbyggnad: * Fjädring: blad-/luftfjädring * 3:e axel lyftbar och styrbar * Axelavstånd: 1-2 = 4 700 mm / 2-3 = 1 350 mm * Däckdimensioner: 1+3 = 385/65 R22.5, 2 = 315/80 R22.5 * Kvarvarande däckmönster: Axel 1: 90%, 2: 40%, 3: 30% * 2 x dieseltankar * 1 x hydraultank * 1 x AdBluetank * Alcoa aluminiumfälgar Påbyggnad: * Hyva Lift 20.60.S lastväxlarpåbyggnad * ADR enligt FL, EX/II, EX/III, OX, AT (farligt gods) * 1x hydraulisk containerlåsning * Utdragbar stötfångare Hytt / förarhytt: * CR19H * 2 x sovplats * Fönster i bakvägg * Kylskåp * Klimatanläggning * Parkeringsklimatanläggning * Parkeringsvärmare * Handsfree-anläggning * BT, AUX * Filassistent * Farthållare Motor / Växellåda: * 331 kW // 12 742 cm³ // Euro 6a * Automat * Retarder * Differentialspärr Vikter: * Totalvikt: 26 000 kg * Lastkapacitet: 15 160 kg * Tjänstevikt: 10 840 kg Övrigt: Bwsdpfx Ansx H E Dzjgsp * Tyskt fordon * Besiktad till 09/2026 Nya huvudbesiktningar, säkerhetsbesiktningar eller viktjusteringar är möjliga på förfrågan. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsskyltar och kan även transportera dina inköpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! Ingen garanti för skriv- och tryckfel, ändringar, mellan­försäljning och fel förbehålles!— Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag baserat i Kehl am Rhein. Tack vare många års erfarenhet inom rekonditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Vår speciella styrka ligger i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuder vi ett brett urval av fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och seriositet. Kundnöjdhet är mycket viktigt för oss, därför erbjuder vi ett komplett servicepaket och tillsätter en kompetent kontaktperson som stödjer dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastning av dina inköpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna att ordna specialtransporter. Dagsregistreringsskyltar / exportskyltar Vi bistår gärna med att ordna export- eller tillfälliga skyltar. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper gärna till med tullärenden.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2013, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 520 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fint 2013 D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube växelflakschassi med SAF-axlar, skivbromsar, ABS/EBS, 1:a axel = lyftaxel, 2x utdragbart (i mitten och bak) + fast front, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT mitt, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, tjänstevikt: 5.140 kg, tillåten totalvikt: 43.000 kg, däck 385/65-R22.5 (B: 6/4/4 mm; B: 6/6/5 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 26.10.2026, 2 stycken finns tillgängliga. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 070 kg Lastkapacitet: 37 930 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Konstruktionens märke: D-TEC FLEXITRAILER Utdragbar ram: Ja Underhåll, historik och skick APK (Huvudbesiktning): Besiktad till 10.2026 Tekniskt skick: Mycket gott Bwsdjx T Di Nepfx Angop Optiskt skick: Mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OX-40-BN Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***XL931N5SA1L007510, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2001, total längd: 13 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Chassi Chassihöjd: 95 cm Kopplingsbult-/femkopplingsdiameter: 2 tum Struktur Tallriks-/skivhöjd: 120 cm Specialtransport Manuella ramper: ✓ Axelavståndets längd: 890 cm Lastgolvets längd: 890 cm Svanhalsens längd: 410 cm Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 35% Axel 2: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 15%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 3: Tvillingmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 30%; Däckmönster höger ytter: 25% Vikter Totalvikt (zGG): 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Broshuis Lastytans höjd: 95 cm Bwodpfx Aneu H H Exjgop Identifikation Registreringsnummer: C119689 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.