Faymonville 60T Stz-3A (+6M) Extendable / Ausschiebbahr - 3... begagnade till salu (43 083)

Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: -Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° -1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm -Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen -Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm -3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st -Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) -5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) -2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) -2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN) -Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade ALU-ramper: -1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm -Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning -Maximal belastning per par: 24 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel -Teknisk axellast: 12 000 kg -Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering -Luftfjädring med höj- och sänkventil -Axelverktyg -Däck 235/75 R 17,5 -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör inklusive: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen Prodpfx Asiu Er Ajl Rsa -2"-kungstång -Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar -4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen -Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper -Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida -Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan -Fäste för varningslampa bak på trailern -Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött -På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag -På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) -2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container -3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram -En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning -På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm -Fäste för varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan Psdpfeuqlmnex Al Rera - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, miltal: 110 739 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), första registrering: 04/2014, bränsletyp: diesel, tomvikt: 4 950 kg, maximal lastvikt: 2 540 kg, totalvikt: 7 490 kg, axelkonfiguration: 4x2, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 3, lastutrymmesvolym: 35 m³, lastutrymmets längd: 5 990 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 410 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, luftkonditionering, partikelfilter, Mercedes-Benz Atego 816 E6 - Skåpbyggnation - Mått: 5,99 x 2,49 x 2,41 m - 3 säten - Manuell växellåda - Farthållare - ABS/ASR/ESP - Luftkonditionering - Blad-luftfjädring - EURO 6 - Lastkapacitet: 2 540 kg - Däck: 215/75R17,5 Pedpfx Aoyrc Hcsl Rera Mycket gott skick, tysk fordon. Exportpris.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 08/2012, total längd: 17 700 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 19.5, hjulbas: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Blinkande ljus - EBS - Luftfjädring bak - Reservhjul = Anmärkningar = - Faymonville 3-axlig Euro-flakvagn (modell: STBZ-3V) * Nedre däck: - Mått: längd 835 cm x bredd 300 cm - Lastytans höjd: 66 cm - Förankringsöglor * Övre däck: - Mått: längd 334 cm x bredd 242 cm x höjd 40 cm - Lastytans höjd: 200 cm - Aluminiumsidopaneler runt om - Förankringsöglor * Bakre däck - Mått: längd 452 cm x bredd 273 cm - Lastytans höjd: 111 cm - Förankringsöglor - Båda sidorna kan breddas med 22 cm - Multifaster - Inkluderar fjärrkontroll för manuell justering på plats Prjdpfxezp Ruzo Al Rja - Utrymme för bom - Pendelaxlar - Alla axlar är hydrauliskt fjädrade och styrda! - 12 ton axlar! / 14,4 ton axlar (teknisk specifikation)! - 30 ton dragstångslast! / 37,5 ton dragstångslast (teknisk specifikation)! * Finns även till försäljning i kombination med en MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 dragbil (ID 46504) = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70 19.5 Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 60 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 60 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 60 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 60 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 70 % Vikter Egenvikt: 17 950 kg Lastkapacitet: 48 050 kg Totalvikt: 66 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 29 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar - Centralsmörjning NY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt tillgänglig från lager Tekniska data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvikt: 48 000 kg / Kopplingstryck: 18 000 kg / Axelbelastning: 30 000 kg / Egenvikt: 11 456 kg / Nyttolast ca: 36 544 kg / Kopplingshöjd (lastad): 1 150–1 250 mm / Vändradie: 2 300 mm Lastlängd: 13 600 mm / 2-stegs utfällbar (2 x 770 mm) till 2 900 mm / Axelavstånd: 1 810 mm Teknisk beskrivning: Utfällbar lastyta med pneumatisk låsning / I det centrala ramverket finns ett fast mellanbord på ±250 mm. / 8 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) / 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) / Utskärningar i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Däck: Däck 385/65 R22.5 (märke: Goodyear) Däcktrycksövervakningssystem (TPMS): TPMS enligt ECE R 141 Axlar: BPW-axlar med skivbromsar, luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil. Alla axlar hydromekaniskt styrda. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg (ET 0) Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E-system (2S2M), utan anslutningskabel till traktor. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högkvalitativt finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) / S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvade anslutningsskenan framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag. Anslutningar enligt ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Varningsskyltar: Under svanhalsen och bak, vänster och höger, hållare för varningsskyltar med uttag. Tillval: • Manövrering fram och bak via kabel-fjärrkontroll med PDC-ljusstyrning för axeljustering. (utan montering på traktor) • Elektrohydraulisk aggregat (ca 45 kg) • 2 hjulklossar med hållare på frontväggen • Kungsbult 2" • Galvaniserad ståldelare, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL • Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs hela längden och bredden. Rött bak. • EU-skyltplåtar (röd-gula) bak på fordonet. • Hållare för varningsljus bak på fordonet. • Lastgolv av 30 mm tjockt hårdträ, förstärkt med Omega-profiler (ca 298 kg). • 10 par stakfästen, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. • 1 reservhjulshållare under lastytan till höger. • BEKAMAX (Pico) centralsmörjsystem med 2 pumpar. • 6 par utskärningar i lastytan för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. Prodpfx Alozhxgij Rsa • 5 par stakprofiler, tvärmonterade i lastytan, för stakar 100 x 50 mm • Galvaniserat förvaringsutrymme under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) • Vajerkrokar (8 mm), alla ca 500 mm under kantprofilen på svanhalsen och lastytan • Stege, monterad till vänster i färdriktningen • Verktygslåda i rostfritt stål • LED-belysning • 10 par stick-stakar (100 x 50 mm, längd 1 000 mm) • 8 containerlåsfästen Allmän information Tillverkningsår: 2026...

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Psdpotvfkfefx Al Rora - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. År: 2013. 10 tons SAF-axlar. Vikt: 12 300 kg. Lastkapacitet: 29 700 kg. Maxvikt: 42 000 kg. Dragstiftslast: 18 000 kg. Servostyrning, 3 styrbara axlar. Luftfjädring. Hydraulisk förhöjning från golv till dragstång. - Längd: 3000 mm. Slitsat golv. Vinsch. Hydrauliskt system på släpet, fungerar med NATO-el. 2-punkts hydrauliska stödben baktill. 2-vägs hydrauliska ramper: - Längd: 2850 + 1750 mm. - Hydraulisk funktion från vänster till höger. Mått: Dragstång: L: 3750 mm. B: 2500 mm. H: 1400 mm. Dragstiftshöjd: 1200 mm. Lastplan: L: 9550 mm. B: 2550 mm. Pjdpfx Alszn Nkxe Rera H: 900 mm. Däck: 245/70R17.5, 80 %. ID-NR: 439. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Mer information = Tillverkningsår: 2013 Tjänstevikt: 12 300 kg Lastkapacitet: 29 700 kg Totalvikt: 42 000 kg = Företagsinformation = För mer information:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg Predpfx Alszhuxbo Rsa Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 765 kg Lastkapacitet: 38 235 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 05.2027 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks = Kommentarer = D-TEC Flexitrailer 2015 3x utdragbar: fram, mitten och bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög Prjdpfx Aji Dwlwol Rea - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt Pjdpfsunrapjx Al Rera - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/1995, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 6 500 kg Lastkapacitet: 17 500 kg / 23 500 kg Lastlängd: Totalt ca 8 200 mm / ca 6 000 mm på lågbyggnadsflaket, inklusive bakre anslutning. Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information: Psdpfxjzwbuhj Al Rera - Förvaringslåda med förhöjd framkant - Dubbla däck - Ramper - Verktygslåda - Stort surrningspaket - Utbredning 3 m - Varningsskyltar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2009, Bruttovikt: 16.800 kg Nyttolast: 54.200 kg Predpszhu A Hjfx Al Rja GVW: 71.000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, utdragbar Hydrauliska ramper Vinsch Tvångsstyrd = Mer information = Däckdimension: 245/70R17.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Mellanaksel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Bakaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Pjdpfx Aszinbljl Rsra Tjänstevikt: 13 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 61 000 kg Typnummer: F-S43-1AAF / UTDDRAGBAR / HYDRAULISK = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***XL931N5SA1L007510, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2001, total längd: 13 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Chassi Chassihöjd: 95 cm Kopplingsbult-/femkopplingsdiameter: 2 tum Struktur Tallriks-/skivhöjd: 120 cm Prodpsu H H Exsfx Al Roa Specialtransport Manuella ramper: ✓ Axelavståndets längd: 890 cm Lastgolvets längd: 890 cm Svanhalsens längd: 410 cm Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 35% Axel 2: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 15%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 3: Tvillingmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 30%; Däckmönster höger ytter: 25% Vikter Totalvikt (zGG): 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Broshuis Lastytans höjd: 95 cm Identifikation Registreringsnummer: C119689 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, miltal: 130 100 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 725 kg, maximal lastvikt: 14 275 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5 156/L, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 4 800 mm, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, bränsle: diesel, bromsar: intarder, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, framdäcksdimension: 315/80R22,5 156/L, bakdäcksstorlek: 315/80R22,5 /150K, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, släpvagnskoppling, tryckluftsbroms, Meiler rullflaksväxlare, modell: RS 21.67, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, ytterligare information: ! Prodpfezwcxbox Al Rja

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Lågflakssläp 📍Plats: Tyskland 🚛 Leverans till din destination är möjlig – använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnaderna! 💰 Köp nu för 33 000 EUR eller lägg ett bud. Betalning vid leverans är möjligt mot en rimlig avgift (i förekommande fall, efter godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av en oberoende expert 12 inspektionspunkter, 12 godkända ✅, 0 brister ℹ️, 0 utgifter ⚠️ Psdpfxsznmclo Al Rjra 📌 Inspektörens kommentar: Lågtipbart släp som behöver utföras vissa karosseriarbeten på. Har ett eget hydraulaggregat. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "40866 Equippo" används ofta när du söker efter mer information online. 💡 Varför just denna maskin och vår service är överlägsen: ✔ Noggrann inspektion utförd av proffs ✔ Leverans till arbetsplatsen är möjlig ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Överväger du andra alternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla ägare och operatörer av maskiner – lättillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2012, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 11 250 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2012, 400 cm förlängningsbar. 3 x styrande axel. Fjärrstyrning. Lastbädd: 565 cm + 400 cm. Lastningshöjd: 45 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Styrd; Däckmönster vänster inner: 30%; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger inner: 30%; Däckmönster höger ytter: 50% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Styrd; Däckmönster vänster inner: 40%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 40%; Däckmönster höger ytter: 40% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Däckmönster vänster inner: 30%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 30%; Däckmönster höger ytter: 40% Vikter Tjänstevikt: 13 320 kg Maxlast: 34 680 kg Totalvikt: 48 000 kg Identifikation Typnummer: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 Pjdewypatspfx Al Rjra = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vi pratar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2017, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Prodpjzwz S Hsfx Al Rea - Bakdörrar - Luftfjädring = Anmärkningar = Krone SD 3-axlad dragpresenning – för coiltransport – BPW Tillverkningsår: 2017-01-10 WKESD00000750039 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 7 360 kg Lastkapacitet: 31 640 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: begagnad, miltal: 1 001 km, första registrering: 01/2018, totalvikt: 7 800 kg, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: annan, lastutrymmesvolym: 6 m³, lastutrymmets längd: 3 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, Tillverkningsår: 2018, Fordonets plats: Bovenden, stålkonstruktion, surrningsöglor, pendelflakar. Flak: 3-vägs tipplastflak med aluminiumsidoväggar (450 mm) och elektrisk hydraulpump, ca 6 m³. Passar t.ex. Mercedes Sprinter eller Iveco Daily! TOPPSKICK, har endast varit monterad på lastbil i ca 16 000 km! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Pedpfxjyuy N Ts Al Rera

Skick: begagnad, tomvikt: 5 950 kg, maximal lastvikt: 29 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 360 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: orange, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: orange Predpfjy Igt Hox Al Rja Utrustningsdetaljer ABS, luftfjädring, fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 29 050 Påbyggnadstyp: Stål - stålflak ca 25 m³, L x B x H 7 360 x 2 340 x 1 500 mm, Hardox 450 - (5 mm botten / 4 mm sidoväggar), BPW-axlar luftfjädrade, första axeln lyftbar, trumbromsar, aluminiumfälgar, plattform, rullpressenning, elektricitet 24 V - 15 + 2 x 7-polig, ABS, luftanslutning röd/gul, fällbara stödfötter, tomvikt 5 950 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 49 800 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2020, med luftfjädring, hydromekanisk tvångstyrning, enkelt teleskoperbar lastyta, med bakåt sluttande plan och påfartsramper Mått B 11 300 mm Tomvikt 15 160 kg STZ-L svanhals - robust stålkonstruktion, svetsad - utformad lastyta 3 900 x 2 480 mm - hydromekanisk tvångstyrning (2-kretsstyrning) - kullagrad dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp och justerbart styrblock - mekaniska dragstöd fram Lastyta - enkelt teleskoperbar, utformad som en yttre och inre rörkonstruktion med ett 300 mm långt, fast lastytseparti fram - 350 mm långt skjutbord på det inre röret, kan skjutas ut och låsas - låsning av de utskjutbara partierna med fjäderackumulator och konisk bult - 1 par hjulschakt efter den första axeln, djup 410 mm Chassi - luftfjädrat 4-axligt chassi - första axeln kan lyftas och har förloppsstyrning - axelaggregat SAF, bestående av tre hydromekaniskt tvångsstyrda styrspindlar - axlar med justerbara koniska rullager och automatiska justerare (AGS) - lyft- och sänkningsventil som standard för att sänka ner till min. 805 mm eller lyfta upp till max. 1 050 mm - lasthöjd 860 mm - grävstilkshålighet 2 490 mm lång, 750 mm bred - hjulschakt efter svanhalsen, 410 mm djupt - hjulschakt efter den första axeln, 410 mm djupt Fordonets bakdel - utförande "Sluttande 500 mm" - kort överhäng 1 240 mm från mitten av den sista axeln - hydrauliskt stöd bak Påfartsramper - 2-delade påfartsramper med längd 2 855 mm / 1 415 mm, bredd 900 mm - hydraulisk justering av ramperna Bromssystem - 2-krets, helhjulsdrift, tryckluftsbromssystem med membranbromscylindrar Pjdpfx Ajzv Dixsl Rera - automatisk lastberoende broms (ALB) - automatisk justerare (AGS) - parkeringsbroms med fjäderackumulator - ABV-broms Specialutrustning - hjulschakt - stilkshålighet - utskjutbara förlängningar - centraliserat smörjsystem "BekaMax" Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm Wirtgen-lutning Dragplattshöjd, belastad: 1 250 mm Lastyta Lastyta (LxB) 8 800 x 2 550 mm teleskoperbar med 4 100 mm i steg (LxB) 12 900 x 2 550 mm Styrning Första axeln kan lyftas och har förloppsstyrning 2–4:e axeln hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) Radiostyrning Elaggregat

Skick: begagnad, tomvikt: 10 720 kg, maximal lastvikt: 37 280 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70 R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 245/70 R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, helt körbar över, -- tryckfel, felaktigheter och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Pedpszw Agrofx Al Rsra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 07/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70R19.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Predpoyyzptsfx Al Roa Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 110 kg Lastkapacitet: 27 890 kg Totalvikt: 36 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring

Skick: begagnad, tomvikt: 6 140 kg, maximal lastvikt: 36 860 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 8 x containerlås, stolpfickor, surrningsöglor, tillägg för ramper: 1.500 €; fordonet erbjuds på uppdrag av kund; -- tryckfel, ändringar och avvikelser förbehålles, exempelbilder --, fler uppgifter på: !, mer information: ! Psdpszw Ak Djfx Al Rsra

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Predpjiu Etrofx Al Roa • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)