Fliegl 2-Achs Mega Plateau Jumbo Szs 290 begagnade till salu (52 852)

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Dkjdpfjikyh Hex Ac Ion Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Djdpsiuy Nlofx Ac Iokn Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin Dedpfx Acsi Dwlwe Iokn - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2005, lastutrymmets längd: 7 569 mm, lastutrymmets bredd: 2 473 mm, lastutrymmeshöjd: 80 mm, * BPW-axlar * Luftfjädring fram och bak Dodsxiuv Njpfx Ac Iokn * Fällbara sidolämmar * 40 mm dragögla * DuoMatic * Tomvikt: 3 790 kg -----Internt fordonsnummer: 11326----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2009, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Gsodam släp 2-axligt jumbo flak Skick: Rostfläckar, bromsen fastnar Dkjdpfxoxy U D Uj Ac Isn

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2015, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Jumbo släpvagn Schwarzmüller med flak och fällbara sidor Djdpfx Ajx Sbwzoc Ijkn

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 010 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Höjbart tak = Anmärkningar = Antal axlar: 3, Egenvikt: 5905 kg, Bruttovikt: 39000 kg, Chassistyp: Helchassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Hel-luft, ABS, EBS, Byggår på påbyggnad: 2024, Höjbart tak, Skjutbart tak, Axelmärke: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50R19,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 12 mm; Däckmönster höger: 11 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 12 mm; Däckmönster höger: 12 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 12 mm; Däckmönster höger: 11 mm Dkodpfx Aceyupdyo Isn Vikter Tjänstevikt: 5 905 kg Lastkapacitet: 33 095 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Mycket dåligt Tekniskt skick: Mycket dåligt Optiskt skick: Mycket dåligt Skador: Inga Ekonomisk information Leasingpris: 373 € per månad (standard, 60 månader); Kontakta oss för mer information och villkor = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja ur ett ständigt växande lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vi erbjuder alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt föränderligt lager • Kvalitet du kan känna igen • Bra pris • Rätt affärssed • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hantering av import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Fackmannamässig teknisk service • Säkerhet i "igenkännbar kvalitet" • Och mycket mer.... Besök gärna vår webbplats för specialerbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och gör en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Dksdeyylapjpfx Ac Ion Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 200 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 860 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutgolv ca 93 m³, dubbla bakdörrar med vridstångslås, uppstigning och ståyta fram på påbyggnaden, rullpresenning, "Cargo Floor" golv med 21 brädor à 10 mm, slitplåt i rostfritt stål bak under skjutgolvet, 12 surrningsöglor per sida, tömning utan rest (förskjutbar frontvägg), inskjutnings-/utskjutningsfunktion, lasttryckmanometer, fällbart bakljusskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, BPW Eco Plus axel/axlar, trumbromssystem, stödben, 1x verktygslåda, fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. SI84517 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Vid önskemål om ny besiktning lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Dkodpfx Acsr Hlvke Ion Vi lämnar gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Välkommen att kontakta oss!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036248, tomvikt: 7 272 kg, maximal lastvikt: 27 728 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Färg på tippflak: enfärgad, valfri RAL-nyans Chassi: Sedeldragarchassi för åkeri/drift Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödben, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Dksdjza S E Rspfx Ac Ien 24 t 2-växlad stödbenväxel, enhandsmanövrering Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Stötfångare bak 1 aluminiumstege ca 3 550 mm med sidofäste 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning samt startassistans, aktiveras via "3x bromsa" Bromssystem: 2-krets tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS 1 extra luftanslutning FR, bak till vänster, med snabbkoppling Hjul och däck: 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarval Stålfälgar, fabriksfärg silver El: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsblinkers, kopplat till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram LED 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga + 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs av backljus SB Hydraulik: Hydraulcylinder med glidmekanism i botten, 2-krets hydraulik Växling framåt/bakåt elektriskt via fjärrkontroll med kabel Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm SB-Botten: Glidbotten med slitplatta bak Bottenbrädor i aluminium, 8 mm profilerad, räfflad yta SB Tippflak: Aluminiumboxflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av alu-ihåliga profiler, runtom upptill svetsat med bred specialförstärkningsprofil i aluminium, nertill svetsat mot specialram. Skjutvägg för bättre tömning av last, med förstärkt presenningsremsa nertill. Bakvägg av alu-ihåliga profiler, tvådelad dörr (delad 1/2–1/2), längs hela omkretsen kantad med special-U-profil med anslag och gummitätning, med två exteriöra vridbomslås, låsning uppe och nere. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövreras bakifrån sett till vänster. Plattform med stege på båda sidor (vänster/höger) och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. 3 st avtagbara, svängbara tvärstöttor för presenningsstöd, plus stöd fram mot frontvägg och bak mot bakvägg Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: svartlackerade Tippflak: aluminium naturellt – kan lackeras i valfri RAL-färg Takpresenning: ännu inte monterad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014072, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 330 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för dragvagn, åkeritransport Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna 23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton 24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad 1 reservhjulshållare för ett E-hjul 1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar 4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör 5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en 6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar. Utdragbar stege bak, höger sida FR 5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar 10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor 2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara Teleskopering: – Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm – Huvudram teleskoperbar – Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna. – Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge Axlar och fjädring: – SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter – Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet – Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm – Luftfjädring – Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans Bromssystem: – 2-krets trycklufts bromssystem – Fjäderspänningsparkeringsbroms – 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram – EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram – Lyft-/sänksventil med auto-reset – Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd) Hjul och däck: – 385/65 R 22,5" stålfälgar El: – 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED – 2 vita LED positionslyktor fram – 2 vita/röda LED-spårljus bak – 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram Dedpfxsza Dyyo Ac Iekn – 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus – 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm – Blinkande sidomarkeringsljus – Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut – 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd – 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram – Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt – 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande

Skick: begagnad, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2014, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Dkedpsx Ep Eyefx Ac Ion Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2014-06-24 Teknisk totalvikt (kg): 27 000 Tillåten totalvikt (kg): 25 000 Tjänstevikt (kg): 5 100 Chassinummer (VIN): WFDFLT22701003772 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 205/65 R 17,5 Axelkonfiguration: 2 axlar SAF Luftfjädring Trumbromsar PÅBYGGNAD Invändiga mått: Bredd (m): 2,48 Längd (m): 9,21 + Höjd på sidor (m): 0,58 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del I (Schein) Registreringsbevis del II (Brief) Tyskt fordonstillståndsdokument M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna försök att säkerställa informationens korrekthet tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi ge prisinformation.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 04/2015, lastutrymmets längd: 12 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 550 mm, total längd: 13 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 600 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - Isolerad - Kyl-/frysaggregat - LED-arbetsbelysning - Styrbar axel - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Fliegl Byggår: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 till +30°C 4262 driftstimmar diesel AS-1 Lyftaxel AS-2 Styrbar axel Dautel bakgavellyft, 2000 kg Automatiskt smörjsystem SAF-axlar Förvaringslåda Invändiga mått: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL-trailer APK/TÜV = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 8 960 kg Lastkapacitet: 24 040 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dautel DL 2000S, baklucka, 2000 kg Kylning: -30 °C till +30 °C Karossmärke: Thermo King SLXE 200 Djdpfjy Urhisx Ac Iokn Kylmotor: Diesel (4 262 drifttimmar) Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-63-TN = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal för dig med löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 410 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsutbud, inklusive fordon som är tillgängliga omgående och på kort varsel, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - 3 x SAF-axlar - Skivbromsar Dedsw Tpr Uspfx Ac Iokn - 1:a axeln automatisk lyftaxel - Luftfjädring - 24 t, 2-växlad stödfot med enkel sidosstyrning - Utdragbar stege bak - Verktygslåda i plast med låda och hyllplan - 2-lednings tryckluftsbromssystem, EBS/ABS - Däck 385/55 R22.5 - Glidgolv Cargo Floor, ca 10 mm golvprofil - Bakvägg av aluminium ihåliga profiler, tvådelad dörr - LED arbetsstrålkastare - Ram lackerad i DB 7350 Novagrau - Tipp flak lackerad i RAL 7035 ljusgrå - Rullpresenning likt RAL 3002 karminröd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, * 4956 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * ABS, SAF-axlar, skivbromsar, luftfjädring höj/sänk, lyftaxel, fällbara stödben, fällbart underkörningsskydd, rullkapell, aluminiumfälgar, plattform, tippfunktion * Däck 1:a axeln: 385/65R22,5 (4 / 2 mm) * Däck 2:a axeln: 385/65R22,5 (2 / 2 mm) * Däck 3:e axeln: 385/65R22,5 (4 / 9 mm) ----vår e-postadress:     vår service för dig:       - Anskaffning av korttids- eller exportregistreringsskyltar       - Överföring / leverans inom hela EU       - Tullhantering för export till tredje land Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för ryskspråkiga: * Dksdpfx Acsy U S Sns Ion WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar Djdpsy Rrpljfx Ac Ijkn El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms Djdpfx Aewk Dc Rjc Iskn 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 16 000 kg, Ytterligare information Chassi tandemsläpvagn Stålsvetskonstruktion med ca 152 mm hög bottengrupp, lastorienterad och vridstyv stålramkonstruktion. Längsgående bottengrupp med ett belastningsstyvt ytterram och ledartunnel med ett avstånd på 600 mm, tunnlar med styrningar upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm. 4 x containerr hörnbeslag för 20 ft bas. 4 stycken stödben för Jumbo, uppställningshöjd 970 mm, sidoutdragbara och invikbara 90° med kort säkerhetsstag och låsning, bultsäkring på ramen, stabil spärr som andra transportsäkring, symmetrisk placering av stödbenen form A 2 för CWB C 745 / 782 för uppställningshöjd ca 970 mm. Förstärkning mellan stödbenen. 7 par infällda surrningsöglor i ytterramen, vardera 2,5 ton. Pallstopp i Heavy-utförande på båda sidor, ca 20 - 25 mm höga, med surrningsmöjlighet var 200 mm, instegshöjd minskar med ca 20 – 25 mm. Dörrhållare på sidan. Stötfångare bak av plattjärn. Golv Filmfanerplattor ca 27 eller 30 mm tjocka, enligt tillverkarens val, för hög punktbelastningskapacitet, för truckaxeltryck upp till max. 4400 kg. Främre vägg/hörnstolpar fram 2 800 mm höga, resten med kapell, hörnstolpar i stål för volymbyggnation, frigörare för sidokapell vid frontvägg. Mittstolpar 1 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack inskjutningsfickor och lång ficka nedtill. Inskjutningslister 3 rader alu-V-inskjutningslister eller träinskjutningslister enligt tillverkarens val, 1 extra rad/rader alu-V-inskjutningslister. Bakvägg/hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rörprofil och kapellspännare. Bakportdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridbomslås vardera. Kapell Kapell med integrerade horisontella och vertikala remmar. Spännförslutningar i rostfritt stål. Tak Dkedpfxokt Ni Us Ac Ion Skjutbart tak, bakre del uppfällbar, kapell kan skjutas framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, kapellfärg: vit. EcoLift – Lyfttak kan höjas med ca 380 mm, med gasdämpare. Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland Tillverkarintyg enligt EN 12642 XL Lackering Ram varmförzinkad Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium Hörnstolpar bak varmförzinkade Bakvägg vit Kapell RAL 9005 djupsvart med reklamtryck. Observera! Arkivbilder används.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 880 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi svängkrans för avfallshantering Finfördelat stål svetskonstruktion Containarlås: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd i inre 2-punktsutförande och låsning av rullcontainrar med invändig förstärkning är inte möjlig (för transport av rullbehållare med underram enligt DIN 30722) Observera! Vid början av rullspårsfördjupningen fram måste containern skjutas på helt plant! Längsgående styrskenor sidoförskjutbara och avtagbara, skenorna ca 115 mm höga Svängkrans med kraftig kulsvängkrans 8 par lastsurrningssvampar uppe och på sidan infällda i ytterramen, vardera 5 ton Dkodpfx Aji Ri Nujc Ion 7 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan ändras till 5 tons ringöglor, ej inkluderat) 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskalsskärmar enligt EG med stänkskydd enligt EG Draginrättning för svängkranssläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserskannas för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 val enligt tillverkarens urval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbilen, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa att ABS-systemet fungerar! Elektrik 24 volt, flerfärgade baklyktor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Golvyta Stålplåt i golv Rullspårsfördjupning för container integrerad fram i golvet, för rullcontainer 5 000–7 000 mm lång Obs: Lätt golvvågighet på grund av svetsdeformation möjlig! Körramper Låsbart förvaringsutrymme för körramper under lastytan Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Detta måste ansökas separat i varje förbundsland, och ingen garanti från myndigheterna för godkännande på 20 ton totalvikt lämnas. Kundens ansvar. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på lastgodset kan den totala vikten inte uppnås med hänsyn till tillåten axel-/stödhjuls- och dragkraft. (Dålig köregenskap och spårhållning vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, på sidan vita och bak röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram DB 7350 Novagrey 15 års rostskyddsgaranti Obs: Golvvågighet möjlig pga förzinkning! Dragstång KTL svart Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Bilderna är arkivbilder. Ytterligare information Chassie centralaxelsläpvagn Finkornsstål i svetskonstruktion Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. Obs! För att haka fast banden i samband med sidolämmar måste sidolämmarna vara öppna! Främre stödben med växellåda Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Underskydd i varmförzinkat stål Kvartsfenderskärm 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 öppet förvaringsfack för insticksstolpar under lastytan 4 par insticksfickor i ytterramskenan, invändigt mått 83 x 83 mm 4 insticksfickor centrerat i golvet, förstärkta till huvudramen, invändigt mått 83 x 83 mm Dkedpfxei Ri H Dj Ac Ien 6 par insticksstolpar, B=80/D=80/L=2000 mm, varmförzinkade Obs: Insticksfickor/stolpar är ej avsedda för enbart lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslingning. Draganordning släp tandem Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt längdjusterbar 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, inställd på 1800 mm. (Obs! Lastfördelning och stödlast måste beaktas) Axlar+fjädring GFA-axlar med koniska rullager och S-kamsbromsar Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål/gummi-lager och mekanisk axeltrycksutjämning (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 val av tillverkare Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 felskottersäkra kopplingshuvuden fram med ledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa funktionen av ABS! El 24 Volt, multikammar bakljus, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga felskottersäkra-kontakter fram med anslutningskabel Golv Plywood ca 30 mm tjockt, för hög punktbelastning Obs: Golvsvikt på grund av väderpåverkan möjlig! Flaklängd ca 6 200 mm Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men den maximala vikten kan, beroende på last, ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadeltryck. Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7-service hotline förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau Obs! Arkivbilder!

Skick: ny, tomvikt: 8 200 kg, maximal lastvikt: 30 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, färg: svart, Utrustning: ABS, Ny, BPW-skivbromsar, 1:a axel lyftbar, aluminiumfälgar, bakåt-tipp via hydraulkolv, isolerad, mekanisk sidolucksöppning, elektrisk Cramaro-presenning, lastvolym 24 m³. Dksdpfxsyv E Swe Ac Isn

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd plattforms-trailer DTL - S - 300 Agrar, ram och chassi varmgalvaniserade Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Nyttolast: 17 340 kg / 23 340 kg Egenvikt: 6 660 kg Total längd: 11 625 mm Plattforms-längd: 9 000 mm inkl. 900 mm påkörningsvinkel Lastningshöjd: 900 mm Dsdpfx Aellwhnsc Ijkn Stort surrningspaket Dragstång 40 mm Däck 235 / 75 R 17,5" dubbelmontering utan ABS, godkänd maxhastighet 60 km/h El-system 12 volt, LED varningsljus Ramper med fjäderlyft, ramp-längd 2 800 mm Fordon i pågående produktion – leveranstid cirka 14 dagar. tillkommer frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 € / netto Dragbil LoF, jordbruks- eller skogsbruksgodkännande Leasingerbjudande: Löpptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms. Månadsavgift: 599,00

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl 4-axlad lågbyggd släpvagn med ramper, typ VTS 400 Totalvikt: 24 000 kg / 40 000 kg Dksdpfx Asxrx Nljc Ijn Tjänstevikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 15 920 kg / 31 920 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: totalt ca 10 410 mm, knäck ca 2 490 mm, lastbädd inkl. bakre avfasning ca 7 920 mm Bredd: 2 550 mm Ladhöjd: 900 mm Ytterligare information plus frakt / tillgänglighet från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € exkl. moms Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulvridkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmsstänkskärmar första och andra axeln med antispray-stänkskydd bakom varje axel, Antispray-stänkskydd framför och bakom tredje och fjärde axeln Grävarmsskål över bakaxlarna, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 t i grävarmsskålen på längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 plastverktygslåda, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbar Förvaringslåda nedsänkt i golvet i knäckdelen med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får inte överstiga ytterramsbredden på 2 550 mm) Förvaringsutrymme för plank under lågbyggd lastyta Plank 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn 1 par surrningsutskärningar i längsbalken framtill i knäckdelen, vardera 10 t 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 t (för spännband) 9 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramsprofilen, vardera 10 t 2 st fram på knäckdelen 7 st i lågbygd bädd första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna högst 1 100 mm 3 par vikbara surrningsöglor, vardera 10 t 1 st på knäckdelen (utstickande) 1 st inuti lågbyggda bäddens början på längsbalkarna 1 st inbäddad i golvet bakom sista axeln Draganordning lågbyggd släpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla Dragstångshöjdsjustering via fjäder Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, efter tillverkarens val "Axlar/chassi lasermätt" för minskat däckslitage o bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Axellastdetektering via EBS Canbus-signal för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ej för lastbilsmontering (ej verifierad våg) Fordonstabilitetssystem 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, 12-24 V EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel Fabrikat Knorr Obs: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Elektrik 12-24 V, multikammar LED-lampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (Notera! vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots att funktionen fungerar) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningslampor bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total bredd: 2 550 mm, NY FORDON Fliegl Tandemsläpvagn för virkestransport med stakar, modell TPS 118 Holz Totalvikt: 11 800 kg Tjänstevikt: 3 135 kg Lastkapacitet: 8 665 kg Total längd: 8 350 mm Lastlängd: 6 200 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 910 mm Ytterligare information plus förskottsfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 €/netto Lastbredd: 2 480 mm Chassi: centralsläpvagn Finkornstål, svetsad konstruktion Ytterrambalkar svagt lutande med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband Stödben med växelväxel fram Fällbart bakstöd 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Fack för instickningsstakar öppet, under lastytan 4 par stolp-fickor integrerade i ytterramskenan, innermått 83 x 83 mm 4 stolp-fickor centrerade i golvet försedda med förstärkningar till huvudramen, innermått 83 x 83 mm 6 par instickningsstakar B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade OBS: Stolp-fickor/instickningsstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långgods, rör etc. utan surrning Sidoskydd av aluminium Kopplingsanordning: tandemsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragring Dragstång, mekaniskt längdjusterbar i 4 steg à 500 mm från 1 800 till 3 800 mm, dragstångslängd inställd på 1 800 mm (Obs! Lastfördelning och stödbelastning måste beaktas) Axlar + fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kammarbroms "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" stål fälgar, fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms Integral-luftbehållare 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! El 24 volt, LED flerfunktionslampor, sidomarkeringslykta gul LED, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felindikering, trots korrekt funktion) 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, inkl. anslutningskabel Golv Finérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktlastkapacitet OBS: Golvförvrängning p.g.a. väderpåverkan är möjligt! Dkjdpew N U I Hofx Ac Ijn Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med beaktande av tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter. Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total tåglängd över 18 750 mm. Länderspecifika registreringsregler gäller. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7-service-hotline förberedd för enradiga nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Obs: Golvdeformation på grund av varmförzinkning är möjlig! Fordonet kommer från löpande produktion – leveranstid ca 2–3 veckor.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor Fordon / Påbyggnad: Tippflak Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg Djdpsvhyf Rofx Ac Iskn Tjänstevikt: 5 500 kg !!! Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg Total längd: 8 600 mm Volym: 25 m³ Ytterligare information - Totalhöjd ca 3 160 mm - Invändig bredd ca 2 350 mm - Kopplingshöjd ca 1 200 mm Chassi för semitrailer tippsläp: - Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation - 1x stödben centralt placerat - Fällbart underkörningsskydd - Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering - Halvskärmsskärmar - Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta - Med antisprej stänklapp endast på sista axel - 2 bogseröglor bak Axlar + Fjädring: - SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor - "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Axlar för off-road - Luftfjädring - Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi - 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem: - 2-ledat tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för servicevänlighet - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel - Med lyft- och sänkningsventil - Fordonets stabilitetskontrollsystem - Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck: - 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val El: - 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor) Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus" - Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta" - 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår - 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus) - 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet Hydraulik: - Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm - Fabrikat: Hyva - Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag - Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter Tippflak: HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med uppstigning vid frontväggen - Greenline – konisk och aerodynamisk flakform - Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen - "Membran" – baklucka - Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill - Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C - Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design - Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster