Fliegl 3-Achs Standard Plateau Auflieger begagnade till salu (48 853)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Ledpfxsi Rix Io Akmerp Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 840 kg, maximal lastvikt: 21 160 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Lrsdpozb Ikfsfx Akmep Chassi, påhängsvagn för speditionsbruk Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" dragstift, förstärkt infästningspunkt för "galge" samt stabila glidplattor runtom. Fästskena för aluminiumramper bak. Ytterramsprofilen är svagt lutad, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. "Patenterat Load-Lock-Cross" för spännbandsinfästning i tvärbalken under ytterramsprofilen. 24 tons tvåväxlad stödbock, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan skjututjämning. Fritt stödfotsmått respektive svängradie bakåt ca 1920 mm, utan stödben. 2 st klossar med hållare, sidokollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål. Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom varje axel, utan påkörningsskydd. Reservhjulshållare för ett reservhjul (inklusive fästsats), reservhjul av samma fabrikat och dimension som grundutrustningen, stålfälg. Plastverktygslåda med hylla, B=620/H=360/D=440 mm, låsbar med hänglås. Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, utan styrning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service, fjäderkraftparkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindande slang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, system för körstabilitet. Hjul och däck 205/65 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val, dimensionerade för 8 tons axellast vid 80 km/h, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringslyktor i LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda markeringslyktor bak, 1x15-polig kontakt fram, utan förbindelsekabel. LED-arbetsstrålkastare placerad vid böjning (styrd av backljus), om tekniskt möjligt, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. Golv Sperrträskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5600 kg. Frontvägg/hörnramar fram 25 mm aluminiumprofiler (ihåliga profiler), 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024288, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för dragbil/åkeri Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans Ytterramskena något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Observera! För att fästa band tillsammans med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! 24 tons 2-växlad stödben med enkelmanövrering från ena sidan, rak bas, utan längdkompensator Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2x hjulklossar med hållare Observera! Endast chassi nr 2024286 - 89: Pallbox för 30 EUR-pallar (markfrigång ca 220 mm) Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskärmar före och efter axelaggregatet, med antispraystänklapp enligt EG Påkörningsskydd baktill Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring SAF-axlar "Axlar/chassi laserinmätt" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Aktivering: "bromsa 3 ggr" (Startassistans fungerar upp till 30% överskridande av axelbelastning och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för lättare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan mellanledningar EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver El 24 V, flerkammarljus, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskablar Frontvägg / främre hörnstolpar 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, öppningsanordning för sidopresenning vid frontvägg "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålkrockskydd Mellersta stakar 3 par skjutbara stakar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och lång ficka nedtill 3 möjliga stakpositioner Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och spännratchet Bakportdörrar, 2-dörrars med 2 inre vridstångslås vardera Presenning Presenning med inpressade horisontella och vertikala band Spännlås av rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, skjutbart från bak till fram. Presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, upptill på bakre sprygel ovanför dörrarna Lsdpfx Akoy Dfprjmorp Driftsanvisningar Vid fordonskombination ska lagstadgad maxhöjd beaktas! Om totalhöjden på 4 000 mm överskrids, vill vi särskilt uppmärksamma följande: Transportören ansvarar själv för uppkomna skador. För överföring krävs eget tillstånd enligt § 29 StVO. Vi tar inget ansvar för överföringen av fordonen. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning! Chassi för semitrailer/spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterramskena lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Observera! För att haka i banden när sidolämmar finns, måste sidolämmarna öppnas! Par lastsäkringsöglor extra infällda i ytterramskenan, vardera för 2,5 ton 24 tons tvåväxlad stödben, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Lodpfxjwyiw Ee Akmjrp Kilar med hållare Pallbox för 32 europapallar (lång version), markfrigång cirka 300 mm. Obs: Fritt stödben och svängradie bak ca 1930 mm Underkörningsskydd i galvaniserat stål Stänklappar bak över hela bredden Halvskärmar Med antisprayskärmar endast på sista axeln Påkörningsskydd bak "Blocker" tvärgående stålvinkel, galvaniserad, som gaffeltruckskydd och för skydd av dörrgångjärn Par färjelastöglor, markerade med gult Pallstopp på båda sidor, cirka 15–20 mm hög, i skruvat utförande – lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats, korgutförande, fabrikat Schoch Reservhjul av samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg Förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar Instickslattar FR-höger 5 rader alu-V lattar FR-vänster utan instickslattar Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för kapell med runt rör och kapellspännare Bakportdörrar, tvådelade, med vardera 2 invändiga vridstångslås Kapell Kapell med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidokapell med centralstängning, på ena sidan vänster FR Spännlås i rostfritt stål på FR höger, Tullsäcklinje runtom med hållare på frontväggen (ingen tullförslutning, ej i kombination med Quick Lock) Kundmärkning på sidokapell och bakport Kapell med höghållfasta infällda fjäderstålsband, FR-vänster (Obs! Då utgår instickslattar på FR-vänster) Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, taket kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyfttak kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Optimerad regnränna bak, upptill på slutbågen ovanför dörrarna Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering Stödben: svartlackerade Främre hörnstolpar: förzinkade och målade i frontväggens färg Frontvägg: MB 5328 blå Bakre hörnstolpar: förzinkade och målade i bakväggens färg Bakvägg: MB 5328 blå Kapell: RAL 5010 gentianblå Pallboxlock: RAL 2011 djuportange Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026856, tomvikt: 5 592 kg, maximal lastvikt: 29 408 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Chassi, dragbil, speditionsutförande: Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, vändskiva med utbytbar 2" kingpin. Ytterramskena lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Fäst- och lastsäkringsöglor för infästning i "Load-Lock-profil", vardera 6 ton, lösa 24 ton, 2-växlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak underdel, utan sidokompensering Fritt svängradie till stödfot ca. 2200 mm, stödfotsmått ca. 2350 mm 2 klossar med hållare Sidokrockskydd aluminium Underskydd för påkörning i varmförzinkat stål Stänkskärmar (kvartsskalsmodell) framför och bakom axelaggregat Antispray-stänklapp endast på sista axeln 1 plastverktygslåda med låda och insats; b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 par stakfickor infällda längst fram i ytterramskena/golv, 83 x 83 mm innermått 2 st instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakfickor/instickstakar är inte avsedda för separat lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslutning 4 par färjefästöglor, markerade med gult Axlar och fjädring: 3 x BPW trumbromsaxlar "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjädertrycksparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS – Wabco Premium, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, Wabco Premium inkl. öppen CAN BUS för telematik Obs! Efterfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Körstabilitetssystem El: 24 Volt, flerfunktions LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus (gult LED), nummerskyltsbelysning LED (Obs: vissa dragfordon kan visa felmeddelande trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Frontvägg / hörnstakar fram: 2 st 580 mm höga, stålhörnstakar i volymutförande, lösanordning för sidoskydd vid frontvägg, "Crash-Blocker" ca. 140 mm upp, med innerliggande stålrammskydd Instickslattor: Rader av träinstickslattor Presenning: Presenning, med invulkade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål Golv: Kryssfanér ca. 30 mm tjock, på längsgående stödbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast upp till max. 7100 kg Obs: Golvdeformation möjlig p.g.a. väderpåverkan (ingen garanti)! Bakvägg/hörnstakar bak: Hörnstakar bak av stål upp till underkant tak, presenningsupphängning med rörprofil och spänn-ratschet Bakdörrar i två blad, vardera med 2 invändiga vridstångslås Tak: Skjutbart tak, bakre del höj och sänkbar, presenning skjutbar från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, ovan bakre sprygel, ovan dörrarna Registreringsland/skyltar: Tyskland Lrjdpfx Aksx Rq Sljmsp Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Lredpfxoy Efcue Akmop Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030053, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk. Chassi Tippsemitrailer Finstrukturerat stål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' vändkransbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 t tvåväxlad stödfot, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Axlar och fjädring 3x BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor 'Axlar/chassi lasermätt' - reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering '3x broms' (startassistans fungerar upp till en överlast på 30% på axeln och upp till max 25 km/h) 'Varmförzinkad lyftaxelmekanism' Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 stycken förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringslysande gula LED 2x 7-poliga förväxlingsfria uttag framtill, utan anslutningskabel, el ej fullt funktionsduglig. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, DN 48 mm. (utan slanganslutning) Flak Aluminiumlåda i högkvalitativt, slitstarkt material. Lrjdsy Edtfepfx Akmjp Sned frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidor av 30 mm hålprofiler, fackmannamässigt svetsade, med överliggare utformad för att förhindra löst gods. Invändigt med stigstege fram (ej kombinerat med Cramaro). Yttre hållare för spade och borste på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. "Membran" baklucka Baklucka pendelupphängd med "dubbelgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre delen med svängarm, vardera dörr med kornskjutlucka. Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga handhavande. Kapell som kan rullas undan mot FR-höger, med centrallåsning FR-vänster. Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas en tippcylinder med hårdkromad kolvstång, för att undvika att materialet angriper och rostar denna. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den verkliga vikten kan beroende på last tillåtas understiga detta med hänsyn till gällande axel-, stödfots- och kopplingslaster. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syror, klorföreningar, svavelföreningar, 'ersättningsbränslen'); sådana ämnen kan vid kombination med fuktig lådinsida orsaka spänningssprickkorrosion och därmed allvarliga sprickbildningar i lådkroppen! Fordon med lastflak är avsedda för icke-aggressiv last. Användning för transport av aggressiva ämnen som syror, baser, salter, gödsel, slam och hushållsavfall sker på egen risk. Detta kan orsaka skador som spänningssprickor eller genomgående korrosion. Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Lrsdpjyylapofx Akmsp Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802032235, tomvikt: 4 983 kg, maximal lastvikt: 33 017 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, lastutrymmets längd: 13 990 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 120 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: ljusgrön, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för semitrailer/container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två koningsbultspositioner Containerupptag: Bakutskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot flush med bakänden Låsställningar av ny modell för bättre tryck mot sadeln vid 20 fot flush med bakänden Bakbelysning inbyggd och skyddad i bakänden Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot utan svanhalskanal Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 1 x 40 fot med svanhalskanal Mittre teleskop andra steget, bakutskjut förlängt: 1 x 45 fot med svanhalskanal och bakre överhäng Mittre teleskop andra steget, framutskjut förlängt första steget, bakutskjut förlängt andra steget: 1 x 45 fot med lång svanhalskanal och snedställda hörn, mittre teleskop som en sammansatt centralramskonstruktion med bultlåsning Transport av fyllda tankcontainers är utesluten. Med höjdjustering bak i varmförzinkat utförande och fällbara mittstödbalkar för containers utan tunnel, Containerguide framtill plug-in Främre tvärbalk med senaste låssystem Vario V3+ New Generation Framutskjut lagrad på rullar, utdragbar manuellt (för 45" container med lång tunnel) Bakutskjut lagrad på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödben med ensidig manövrering, med rak fotplatta, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Underskydd utdragbart för 45 fots container Stänklapp bak hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskärmsskärmar Med antisprutstänklapp enligt EG Stötskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med fästsats 1 verktygslåda för brandsläckare upp till 6 kg 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg) Ljdpfx Aksww Iczemjrp

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Lodpfx Akjwhfiysmorp Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2004, * Släpningsstyrd axel * Luftfjädring * Frontvägg * Tomvikt: 6 200 kg Lrsdpjwi Edmsfx Akmop -----Intern fordonsnummer: 9150-----Reservation för fel och mellanförsäljning,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram Lrodpjza Anvofx Akmep 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702011668, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axeltryck: 16 000 kg Angiven vändkransbelastning: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 800 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 245 mm Flaklängd ca: 13 650 mm Flakbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Monteringsmått vändkrans ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans 13 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton Ytterram med 'Load-Lock'-profil för montering av spännband 24 tons tvåstegs stödben, enhetsmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Hjulklossar med hållare Sidounderskydd av aluminium, Bakre underrunsskydd av galvaniserat stål, Kvartsfenders Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem Ledpfjy Sk Szex Akmsrp Tvåleds tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonssäkerhetssystem för körstabilitet Hjul och däck 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor Gul LED sidobelysning, infälld så långt som möjligt 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körriktningsljus bak 2 x 7-pol förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående bärare för hög punktbelastning, klarar gaffeltryck upp till max 7 100 kg Obs: Golvskador kan orsakas av väderpåverkan! Frontvägg/hörnstolpar fram 25 mm aluminiumhålprofil, ca 1 200 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med 2 'insynsfönster' Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig skyltfäste Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003406, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca.: 22 200 kg Aggregatlast: 16 000 kg Angiven kopplingslast: 11 000 kg Egenvikt ca.: 4 800 kg +/- byggtolerans Total längd ca.: 13 850 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 245 mm Flaklängd ca.: 13 650 mm Flakbredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin-mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin 13 par infällda surrningsöglor i ytterram, vardera 2,5 ton Ytterram med "Load-Lock-profil" för lastsurrningsband 24 ton 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödklossar med hållare Sidoskydd aluminium, Underskydd stål Kvarts-skärmar Dokumentbox på främre vägg FR vänster (lätt snedmonterad) Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar, Luftfjädring, Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Däck och hjul 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val, Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor (3 sats äldre Hella-lampor kvar i fabrik 2, monteras vid möjlighet), sidogul LED-belysning monterad så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram, 12 mm rundjärn svetsat över som skydd 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Finsiraplywood ca. 30 mm tjockt, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truck-axellast upp till max. 7 100 kg OBS: Golvdeformation på grund av väderpåverkan möjlig! Främre vägg/hörn ca. 1 200 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande remsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Lodpfsy Sk Rqsx Akmjrp Stödben: Svartlackade Främre vägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: Lrsdpoxptn Refx Akmsp * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----El/Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – fram och bak, separat) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Baksida med raka, galvaniserade stålplåtskanter med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlack, sidledes till höger * Låda i vändskivan för tillbehör med lock, 2 st. kontinuerliga lås, fast monterad (direkt efter vändskiveplattformen) * 2 st. steg, galvaniserade, på vändskivan, vänster och höger ----Lågflaksyta: * ROBOTER-svetsad, halkskyddande beläggning på stålplåten på vändskiveplattformen (utskjutande svetsfogar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) framtill, vänster och höger på tvärbalken * 1 par UVV-öglor (13,4 ton) framtill och baktill samt 3 par UVV-öglor (10 ton) på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. fästanordningar på varje sida med samtidig möjlighet till förankring på 2 ton * Profifix förankringslist längs den längsgående axeln, mitt på, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Utvidgning: * 6 par mekaniska utfällbara förlängningsarmar för en totalbredd på 3 meter (dock inte på den bakre sluttningen) * Utvidgningsbrädor placerade mitt på lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enhetsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidjusterbar * Ventilblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsstö: * Grävskopsstö över bakaxeln, genomgående till slutbalken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstöet, sidledes i den längsgående ramen ----Lastmått: * Lastat, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vändskiva, utfällbara förlängningsarmar, stödben och ramp, eldförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och försäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från ca vecka 45/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 33 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 07/2028, Tillverkningsår: 2019, Internt fordonsnummer: MK300002 Internt fordonsnummer: G300168 Omedelbart tillgänglig på vår anläggning i Kaufungen Mer information: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Tyska, Engelska, Bulgariska, Ryska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Finansieringsexempel: * Internt nummer:      MK300002 * Köpesumma:      44.900,00 € * Handpenning:      10% * Löptid:      60 månader Lsdpfsx Txu Hex Akmsrp * Månadsavgift:      703,24 € * Restvärde:      8.980,00 € Om erbjudandet tilltalar dig eller om du vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för eventuella fel. Vi tar gärna din begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt via oss i företaget möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 640 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R 19,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, 3-axligt mega plateau semitrailer HeavyTrailer Totalvikt: ca 40 000 kg Femdellast: ca 16 000 kg Axellast: ca 24 000 kg Egenvikt: 6 640 kg Lastkapacitet: 33 360 kg Längd: 13 510 mm Fordonsbredd: 2 540 mm Kopplingshöjd: ca 980 mm / 1 100 mm Lastningshöjd (olastad): 1 080 mm / 1 200 mm Chassi - Ramkonstruktion med svetsade längsgående och genomgående tvärbalkar - Brett underskjutningsskydd fram, ca 700 mm - 6 par surrningsöglor (2 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) på insidan av längsgående ram - 2 par fästanordningar för färjetransport, gula - 6 par surrningsöglor (5 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - Frontvägg, ca 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion - Premium baklyktsfäste, stor och bockad - Underkörningsskydd, svetsad fyrkantsrörskonstruktion - Sidokollisionsskydd på båda sidor Stödben - 24 tons teleskopstödbock med ensidig hantering och halvrund fotplatta Axlar/Fjädring - 3 axlar á 8 ton (tekniskt 9 ton), skivbroms - 2:a körhöjd: knapp för 2:a körhöjd på hållare (lyft/sänk, + ca 120 mm) - Luftfjädring, total slaglängd ca 300 mm - Lyft- och sänkanordning med 1 vridspjällsventil - Hållare för lyft- och sänkanordning, skruvad konstruktion - 6 däck 445/45 R 19,5 - Hjulmontering med navcentrering Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-RL 71/320 - Med dubbelögonventil för broms och fjädermagasin Ledpfev Darpjx Akmerp - Provnippel för bromscylinderns tryck fram till höger - Varje kopplingsknapp röd och gul - Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen - Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, svartlackerade (1x broms, 1x lyft/sänk) Belysningssystem - Belysningssystem 24 volt med stor multifunktionsbaklampa - Sidomarkering (LED) med reflex - Positionsljus fram, nedtill, vit, 1 st på höger och vänster sida - 15-polig kontakt/stickuttag fram - EBS-uttag - Nummerplåtsbelysning Golv - 28 mm hårdträbotten med galvaniserade omega-stålprofiler - Hårdträbotten skruvad på tvärbalkarna - Omega-profiler skruvade i ändramarna Lackering - KTL med zinkfosfatering och pulver - Chassi och frontvägg: MB 7350 novagrå Utrustning - Konturmarkering för plateaufordon - Frontvägg upp till 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, löstagbar - Fäste för varningsljus bak - SmartBoard - ECE-identifieringstavla bak - 4 st varningstavlor, utdragbara - Uppstigningsstege bak till höger, utfällbar och utdragbar - 2 st hjulklossar med hållare - 2 gummistötfångare bak i hörnen - Stänkskydd bak - Plastskärmar med antisprayskydd - 4 par containerlås med infällbara tapp, nedsänkt i golvet inklusive extratvärbalkar - Lämplig för att ta upp 1x40' samt 2x20' containrar - Öppen kista av perforerad plåt, längsgående i färdriktningen (600 x 450 x 2 670 mm), galvaniserad, bultad

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30-profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragögla: * Dragögla 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Elsystem / Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – separat för fram- och bakaxeln) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilens sida * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Raka bakskärmar i stål med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, sidledes till höger * Låda i vagnboggien för tillbehör med fällbart lock, 2 st. kontinuerliga lås fast monterade (direkt efter vagnboggieplattformen) * 2 st. stegplåtar, galvaniserade, på vagnboggien, vänster och höger ----Lastyta: * ROBOTER-svetsat halkskyddsbelägg på stålplåten i vagnboggieplattformen (utskjutande svetsar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) fram, vänster och höger, på främre balken * Fram och bak, 1 par UVV-förankringsringar (13,4 ton), samt 3 par UVV-förankringsringar (10 ton) på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. förankringsfickor på varje sida med samtidig möjlighet till förankring med 2 ton * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, mittplacerad, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Breddning: * 6 par mekaniska utfällbara sidostöd för 3 meters totalbredd (dock inte i bakre sluttningen) * Breddande plankor placerade i mitten av lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enstyckiga påfartsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidledes justerbara * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsställ: * Grävskopsställ över bakaxeln, genomgående till det avslutande balken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstället, sidledes i längdramen ----Lastehöjd: * Lastad, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vagnboggie, utfällbara sidostöd, stödben samt påfartsramper, eldgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Felaktigheter och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026 Ljdpfx Akstplwismerp

Skick: begagnad, första registrering: 07/2013, Tillverkningsår: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-kapellsläpvagn, Tautliner, lyftbar axel, lyftbart tak • ABS • EBS • XL-12642-certifikat för lastsäkring • EDSCHA-kapell • Portaldörrar baktill • Inre mått: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x B x H) • Mekaniskt lyftbart tak • Tillåten totalvikt: 36 000 kg / 39 000 kg (tekniskt möjligt) • Tjänstevikt: 6 904 kg • Skivbromsar • Lyftbar axel • 3 x luftfjädrade SCHMITZ-axlar • Lyft-/sänkanordning Ledpfxezmf Has Akmorp • Däckstorlek: 435/50 R19,5 • Däckmönster: 4/4, 5/5, 5/6 - Tysk släpvagn! - Besiktning/service utförs på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och slutförsäljning! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 904 kg

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 24 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Kommentarer = Sista lagervagnen!!! -> UNIKT SUPER SPECIALPRIS!!!! Internt nummer för kundförfrågningar: 1-430 Omedelbart tillgänglig PAVIC PRSH 27 flaksläpvagn med typ 144 ficka och ExTe stål/aluminium teleskopstöttor för transport av trävirke och långgods. * Chassilängd ca 13.510 mm (från ramhuvud till ramhuvud) * Chassibredd ca 2.540 mm (yttre ram till yttre ram) * Körhöjd olastad ca 1.400 mm vid koppellängd 1.200 mm * Max. belastning på stödbenet ca 16.000 kg * Främre överhäng (kingpin till främre kant av kort ram) 1.550 mm * 2" kingpin enligt SAE-standard, utbytbar underifrån * E-reservhjulshållare för 1 E-hjul * 16 stöttfickor infällda i ytterramen * Inklusive 16 stål/aluminium teleskopstöttor Typ 144 (tillverkare ExTe) * 8 fickor för instickstöttor, jämnt fördelade över hela längden * Främre vägg ca 2.500 mm hög, snedställda hörn med plåtbeklädnad * Stålbotten 4/6 mm durkplåtsbeläggning * Ytterram med rundade kanter och hål för lastsäkring ca var 500 mm * Lyftbar första axel, automatiskt, med startassistans * Axelavstånd ca 1.310/1.310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22,5 * EBS-bromssystem med Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, utöver H+S-ventil * LED belysningssystem * LED arbetsstrålkastare * 2x verktygslåda i plast Finansiering möjlig via våra finansieringstjänster. För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålls. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65-22,5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel totalvikt: 40.000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC kortvirkesplattform typ 144 Lrsdpoyluzfofx Akmep Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 24 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Noteringar = Intern referens för kundförfrågningar: 5-143 Omedelbart tillgänglig!!! PAVIC Påhängsvagn för virkestransport med plattform, hårdträbotten, 43 t tekn. totalvikt, 13.500 mm lastlängd. Med snabbväxlingsfick-system. Endast stolpen dras ut, tekniken sitter i fickan. Din fördel: Standardstolpe med låg vikt till rimliga priser. OMDELBART TILLGÄNGLIG! * Chassilängd ca 13.510 mm (ram fram till ram fram) * Chassibredd ca 2.540 mm (ytterram till ytterram) * Körhöjd olastad ca 1.400 mm vid dragbalkshöjd 1.200 mm * Max. kingpin-belastning ca 16.000 kg * Främre överhäng (kingpin till frontkant ram) 1.550 mm * Kingpin 2" enligt SAE-standard, utbytbar underifrån * E-hållare för 1 E-hjul * Frontvägg ca 2.500 mm hög, hörn snedställda med plåtbeklädnad * Stålbotten 4/6 mm durkplåtsöverdrag * Ytterram med avrundade kanter och hål för lastsäkring ca var 500:e mm * Axellyft på första axeln, automatisk funktion, med startassistans * 3x 9t axlar, enligt önskemål med skiv- eller trumbromsar * Axelavstånd ca 1.310/1.310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22.5 * EBS-bromssystem med Roll Stability-program * Smartboard/TIM/Infocenter, utöver H+S-ventil * LED-belysningssystem * LED-arbetsstrålkastare * 2x verktygslåda i plast * Pallbox eller valfritt 2x extra långa aluminiumförvaringslådor från Pavic (se bilder) * Med OPIPA AL10 aluminiumstolpar (på begäran även utan stolpar) Alternativt även tillgänglig med plåtbottensats, istället för hårdträbotten (viktskillnad plåtbottensats +650 kg) Finansiering via våra finansieringstjänster är möjlig. Lrjdpfozba Euex Akmep För ytterligare frågor står vårt försäljningsteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålls. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65-22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Totalvikt: 40.000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC kortvirkesplattform snabbväxling Allmänt skick: mycket gott Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott

Skick: begagnad, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/1984, * Tvångsstyrd * Luftfjädring * Förvaringslåda Lrsdpjwip Ddsfx Akmop * Tomvikt: 4 500 kg -----Internt fordonsnummer: 9797----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, Utrustning: ABS, * Luftfjädring * SAF-axlar * Stakar * Twist-lock för containrar Ljdpfx Aswtaz Iokmsrp * Egenvikt: 8.390 kg ----Intern fordonsnummer: 11009----Med reservation för fel och mellanförsäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller mer information, kontakta oss gärna enkelt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Lrodpfx Aeg Dkx Ejkmop Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339EH344092, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: brun, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi Lodpfowyixisx Akmjrp Stötdämpare bakvägg vänster och höger Utdragbar stege bak Jost stödben Underskydd med lampkåpa Dörrhållare på sidan 3 par mittstolpar Axlar SAF-axlar Hjul och däck 385/65 R22,5" däck Stänkskydd bakom den tredje axeln Skärmar framför första och bakom tredje axeln Utrustning (antal kan variera) ADR-farligt gods skylt A-skylt 1 spade med hållare 2 verktygslådor 1 pallbox 1 dokumentbox Kapell Sidokapell Edscha Trailer Systems skjutbart tak Direktspännare för kapell Instickslattar i aluminium (antal kan variera) Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!