Fliegl Dts 300 3-Achs Tiefl 6,5M Parab Hydraulik begagnade till salu (44 808)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Hodpfx Aoyylapebujr Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802032235, tomvikt: 4 983 kg, maximal lastvikt: 33 017 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, lastutrymmets längd: 13 990 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 120 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: ljusgrön, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för semitrailer/container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två koningsbultspositioner Containerupptag: Bakutskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot flush med bakänden Låsställningar av ny modell för bättre tryck mot sadeln vid 20 fot flush med bakänden Bakbelysning inbyggd och skyddad i bakänden Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot utan svanhalskanal Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 1 x 40 fot med svanhalskanal Mittre teleskop andra steget, bakutskjut förlängt: 1 x 45 fot med svanhalskanal och bakre överhäng Mittre teleskop andra steget, framutskjut förlängt första steget, bakutskjut förlängt andra steget: 1 x 45 fot med lång svanhalskanal och snedställda hörn, mittre teleskop som en sammansatt centralramskonstruktion med bultlåsning Transport av fyllda tankcontainers är utesluten. Hjdpfx Asww Iczjbuor Med höjdjustering bak i varmförzinkat utförande och fällbara mittstödbalkar för containers utan tunnel, Containerguide framtill plug-in Främre tvärbalk med senaste låssystem Vario V3+ New Generation Framutskjut lagrad på rullar, utdragbar manuellt (för 45" container med lång tunnel) Bakutskjut lagrad på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödben med ensidig manövrering, med rak fotplatta, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Underskydd utdragbart för 45 fots container Stänklapp bak hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskärmsskärmar Med antisprutstänklapp enligt EG Stötskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med fästsats 1 verktygslåda för brandsläckare upp till 6 kg 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg)

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Hsdpfxswhfiye Abujr Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Hsdpfxsxb D Sws Abusr Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig. Utrustning: Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar. Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver. Hsdpfx Abstcwmijusr Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg. Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga. Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm. Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036248, tomvikt: 7 272 kg, maximal lastvikt: 27 728 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Färg på tippflak: enfärgad, valfri RAL-nyans Chassi: Sedeldragarchassi för åkeri/drift Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödben, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 t 2-växlad stödbenväxel, enhandsmanövrering Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Stötfångare bak 1 aluminiumstege ca 3 550 mm med sidofäste 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning samt startassistans, aktiveras via "3x bromsa" Bromssystem: 2-krets tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS 1 extra luftanslutning FR, bak till vänster, med snabbkoppling Hjul och däck: Hjdpfsza S E Rsx Abuer 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarval Stålfälgar, fabriksfärg silver El: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsblinkers, kopplat till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram LED 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga + 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs av backljus SB Hydraulik: Hydraulcylinder med glidmekanism i botten, 2-krets hydraulik Växling framåt/bakåt elektriskt via fjärrkontroll med kabel Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm SB-Botten: Glidbotten med slitplatta bak Bottenbrädor i aluminium, 8 mm profilerad, räfflad yta SB Tippflak: Aluminiumboxflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av alu-ihåliga profiler, runtom upptill svetsat med bred specialförstärkningsprofil i aluminium, nertill svetsat mot specialram. Skjutvägg för bättre tömning av last, med förstärkt presenningsremsa nertill. Bakvägg av alu-ihåliga profiler, tvådelad dörr (delad 1/2–1/2), längs hela omkretsen kantad med special-U-profil med anslag och gummitätning, med två exteriöra vridbomslås, låsning uppe och nere. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövreras bakifrån sett till vänster. Plattform med stege på båda sidor (vänster/höger) och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. 3 st avtagbara, svängbara tvärstöttor för presenningsstöd, plus stöd fram mot frontvägg och bak mot bakvägg Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: svartlackerade Tippflak: aluminium naturellt – kan lackeras i valfri RAL-färg Takpresenning: ännu inte monterad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014072, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 330 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för dragvagn, åkeritransport Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna 23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton 24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad 1 reservhjulshållare för ett E-hjul 1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar 4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör 5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en 6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar. Utdragbar stege bak, höger sida FR 5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar 10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor 2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara Teleskopering: – Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm – Huvudram teleskoperbar – Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna. – Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge Axlar och fjädring: – SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter – Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet – Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm – Luftfjädring – Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans Bromssystem: – 2-krets trycklufts bromssystem – Fjäderspänningsparkeringsbroms Hjdsza Dyyepfx Abusr – 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram – EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram – Lyft-/sänksventil med auto-reset – Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd) Hjul och däck: – 385/65 R 22,5" stålfälgar El: – 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED – 2 vita LED positionslyktor fram – 2 vita/röda LED-spårljus bak – 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram – 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus – 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm – Blinkande sidomarkeringsljus – Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut – 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd – 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram – Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt – 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning Hodjza A Txjpfx Abuer EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning Hodpfxjza Anvo Abuer 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Hjdpfx Aeza Aiyobuer Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801012811, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Chassi, dragbil för åkeri: Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ram i förstärkt utförande för fordonslastning, yttre ram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par fästpunkter infällda upptill/utvändigt på den yttre ramen, vardera för 10 ton, fällbart bakre stöd, 2 st klossar med hållare, sidoskydd i aluminium mot påkörning, underrunsskydd i galvaniserat stål, kvartsbågskärmar framför den första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulshållare för ett reservdäck inklusive fästset, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / t=460 mm, låsbara, containerlås med 4 par infällda lås i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, främsta positionen infälld som viklås, 10 par stolpfickor infällda i den yttre ramen, 70 x 40 mm invändigt mått, 10 stolpfickor centralt infällda i golvet, 70 x 40 mm invändigt mått, 2 förankrings-/stolplister tvärsöver golvet över hela bredden ut till ytterram (max. användbar invändig bredd mellan yttre insatsstolpar cirka 2170 mm), cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister upptill och nedtill, avstånd mellan över- och understång ca 60 mm (rundstål). Nederst med vinkelplåt som avslut, hälften öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Placering: position 2 och 4 enligt Fliegl datablad, 20 infällbara stolpar, varmförzinkade, förvaringsutrymme för aluminiumramp, ramper skjuts in bakifrån, 3 par fällöglor 10 ton i ytterramen (1x vid frontvägg och 2x bak) Axlar och fjädring: SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, första axel automatisk lyftaxel inklusive kraftsänknings- och starthjälp, aktivering "3x bromsa", axellyft under rekommenderad körhöjd, därmed ingen garanti för däckskador. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, färgkodade rördragningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindningskabel, med höj- och sänkventil, 2 körhöjder justerbara via handratt, 1 x för sadelhöjd 980 mm, 1 x för sadelhöjd 1100 mm, körhöjd i samband med lyftaxel, vid upphöjd lyftaxel ökar last- och totalhöjd med 50 mm, fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck: 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar El: 24 volt, flerfunktionsbakljus, gula sidomarkeringsljus i LED, 2 vita positionslyktor fram i LED, 2 vit/röda markörljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker uttag fram, LED-arbetsstrålkastare 1 x vänster fram och 1 x höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningsljus med hållare styrt via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar med LED-belysning utdragbara till 4 000 mm, extra 7-poligt uttag i bakre underrunsskyddet Golv: halkskyddad plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7 100 kg. Hsdpfxjza Agre Abusr Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm alu-hålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande, frontvägg invändigt förstärkt med 1 250 mm hög halkskyddsplywood, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålkrockskydd, invändigt fack för lösa stolpar. finns i flera exemplar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, Dagsregistrering i 06/2024 på grund av den nya TPMS-förordningen Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornsstål, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterrama med lätt lutning och "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 t 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvarts skärmar fram och bak om axelaggregatet Stänkskydd med antisprayskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive hjulfästningssats Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor "Laser-mätt axel-/chassiuppsättning" minskar däckslitage och bränsleförbrukning 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt manövrerbar från lastbilen med tvångssänkning och startassistans, utan lastbilsinstallation Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS märke Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskablage med lyft- & sänkningsventil + Auto-Reset-funktion Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på display Hjul och däck 385/65 R22.5" / 6 stålfälgar, fabriks-silver El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita LED-positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Golv Skridskyddsplattor ca 30 mm tjocka, längsgående underdragare för hög punktbelastning – för truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg frontvägg Instegslister 5 rader Alu V-instegslister 2 par Vario stållister, i kombination med Vario-balkar för fram- och bakre lastsäkring, då bortfall av instegslister vid stålistområdet Hedsri Hihepfx Abuer Bakdörrar, tvådelade, med två innerliggande svängstångslås per dörr Presenning med svetsade horisontella och vertikala band Tjänstevikt: 5 960 kg Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901007921, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: svart, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca: 26 000 / 30 000 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk vändskivebelastning: 11 000 / 12 000 kg Tjänstevikt ca: 9 000 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 13 850 + 1 500 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 200 mm Invändig längd ca: 13 650 + 1 500 mm Svanhalslängd ca: 4 050 mm Lågbäddslängd ca: 9 600 + 1 500 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Lastningshöjd lågbädd ca: 900 mm Kopplingshöjd ca: 1 150 mm Monteringsmått för vändskiva ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, semitallrik med utbytbart 2" vändskivehorn Surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 24 t 2-växlad stödben, enkel sida, med rak fot, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Stänkskärmar över 1:a axeln och bakom varje axel Stänkskydd bakom varje axel Stötfångarskydd bak Plastverktygslåda med utdragbar låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm Dokumentbox framtill på frontväggen Teleskopram Centralramskonstruktion i noggrant svetsade teleskopramdelar. Hjdpfx Aoy Slp Ijbujr Utdragbar max 1 500 mm och låsbar efter ca 1 500 mm, ytterramsdelar ca 1 500 mm långa för upphängning i ytterramsprofilen i teleskoperat läge Låsning med mekanisk bultförsäkring Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Detta påhängsfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar med dubbla hjul, fabrikssilver El 24 volt, multikammarljus, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda avdrivarljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Rundstrålande varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) Golv Antihalkskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktlast för truckaxellast max 7 100 kg Vid behov stålriffelmönster i hjulhusområde Frontvägg/hörnspår framtill 25 mm alu-hålprofil, 1 950 mm hög, hörnspår i stål i volymutförande hela vägen upp Godkännande / skyltar Med Dekra-besiktning och intyg Förberett för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidreflektorer vita, bak reflektorer röda Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Hjdpsy Slhqofx Abuer Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Hodjwk Dc Repfx Abusr Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: ny, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 540 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, 3-axlad Humbaur-lågbyggd trailersläp INKLUSIVE: 3 par 6-tons surrningsöglor i ytterramen => Helgalvaniserad chassiram => Helgalvaniserad boggirams => Helgalvaniserade påkörningsramper => 10 st 10-tons surrningsöglor => 10 st 3-tons surrningsöglor, ytterram => 8 st 2-tons surrningsöglor, över hjulen => Fjäderassisterad lyft för påkörningsramper => Dragstång Ø 40 mm Hodod U A Tgopfx Abuor => Påkörningsramper ca. 2 700 mm långa => Påkörningsramper ca. 750 mm breda => Dubbelmontage däck 235/75 R17,5 tum => Lastyta endast ca. 860 mm lastad => Kopplingsmått / B-mått ca. 10 720 mm => Framkanter avfasade => Två fällbara stödben bak => Och mycket mer => Fraktkostnad för leverans: 2,90 Euro exkl. moms per km => Priser gäller från D-86368 Gersthofen Din direktkontakt: Herr Hirn Tel. DOLL Fahrzeugbau *Förbehåll för mellanförsäljning och ändringar!* *Pris gäller från D-86368 Gersthofen* *Endast försäljning till företagskunder!* *Bilder kan avvika och tjänar endast som grov vägledning => kan visa/tillhandahålla extrautrustning mot pristillägg*

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, tomvikt: 6 575 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 1 360 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Begagnad öppen semitrailer Stålfrontvägg med urtag för långa järn Golv förstärkt med stålprofiler Sidor med stolpfickor Förvaringslåda för insticksstolpar Hjdpfx Abey Ercbjujr

Skick: ny, tomvikt: 1 150 kg, maximal lastvikt: 2 350 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 950 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, lastutrymmesvolym: 2,4 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 980 mm, arbetsbredd: 2 060 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Hjdpfew Df Rcox Abuer Modell: Bakåt-tippvagn Cargo Tipper Totalvikt: 3 500 kg, 3-axlad Lastkapacitet: 2 350 kg Tjänstevikt: 1 150 kg Flakmått: 4 000 x 2 000 x 300 mm Däck: 195 60 R12C Lastyta höjd: 680 mm Tippvinkel upp till 60° - Utrustad med elektrisk pump - Nytt design på lastytan - Slät lastytas yta - Pendelbaklucka - Förstärkt lastyta - Stabil sidor - Integrerade surrningsöglor - Säkerhetsstöd/underhållsstöd - Verktygslåda - Reservhjul - Sido-surrningsöglor och nätkrokar - Integrerat kopplingslås - Modernt belysningssystem - 5 års chassigaranti Pris inkl. registreringsbevis (Zulassungsbescheinigung Teil II och COC-dokument) Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare på lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran ordnar vi gratis exportskyltar. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på förfrågan. Tekniska ändringar, prisändringar och fel reserveras. Vi ansvarar inte för eventuella tryckfel eller misstag. Backautomatik, gummifjädringsaxel, tippbar lastyta, stödben, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inklusive garanti, tippvinkel 60°, elektrisk pump, ny lastytedesign, slät lastyta, pendelbar baklucka, förstärkt lastyta, stabila sidor, integrerade surrningsöglor, säkerhets- och servicestöd, verktygslåda, reservhjul, sidomonterade surrningspunkter och nätkrokar, integrerat kopplingslås, modernt belysningssystem, 5 års chassigaranti.

Skick: ny, tomvikt: 1 100 kg, maximal lastvikt: 2 400 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 3 600 mm, lastutrymmets bredd: 1 950 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, lastutrymmesvolym: 2,2 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 980 mm, arbetsbredd: 2 060 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Typ: Tippkärra bak Cargo Tipper Totalvikt: 3500 kg, 3-axlad Nyttolast: 2400 kg Tjänstevikt: 1100 kg Flakmått: 3600 x 2000 x 300 mm Däck: 195 60 R12C Lastningshöjd: 680 mm Tippvinkel: 60° - Elektrisk pump - Ny flakdesign - Flak med slät yta - Pendelbar baklucka - Förstärkt lastyta - Rejäla sidoväggar - Integrerade surrningspunkter - Säkerhets-/service-stöd - Förvaringslåda - Reservhjul - Sidosurrningspunkter och nätkrokar - Integrerat kopplingslås - Modernt belysningssytem - 5 års chassigaranti Pris inkl. registreringsbevis (del II och COC-papper) Vi har ett stort antal släpvagnar i lager från följande märken: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran kan vi ordna gratis överföringsskyltar. Vi reparerar släpvagnar från alla tillverkare. Mer tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisjusteringar och felskrivningar förbehålles. Inget ansvar tas för eventuella fel eller tryckfel. Hjdpfx Aow Df Eyobuor Funktioner: Automatisk backspärr, gummitorsionsaxel, tippbart flak, stödhjul, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inkl. garanti, tippvinkel 60°, elektrisk pump, ny flakdesign, slätt flak, pendelbar baklucka, förstärkt flak, robusta sidor, integrerade surrningspunkter, säkerhets- och servicestöd, förvaringslåda, reservhjul, sidosurrningspunkter och nätkrokar, integrerat kopplingslås, modernt ljussystem, 5 års chassigaranti.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 600 kg, totalvikt: 41 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2010, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 550 mm, FLIEGL 3-axlad lågbyggad släpvagn SDS 410 LIFTMASTER Total längd: 13 600 mm Bredd: 2 530 mm Totalvikt: 41 500 kg Lastkapacitet: 31 600 kg Egenvikt: 9 900 kg Hodpfx Abjzqi E Usuor Lastgolv med galler Lastyta/lyftbord som kan höjas hydrauliskt 3 000 mm för att underlätta på- och avlastning på släpvagnens plattform Ramp, tvådelad, 4 500 mm lång, 850 mm bred Hydraulisk manövrering även i sidled elektrohydraulisk pumpenhet med Nato-kontakt omfattande paketering med spännremmar Axel 3 som styrbar axel Fordonet är omedelbart tillgängligt och redo för användning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S1576, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 810 mm, maxhastighet: 60 km/h, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Beskrivning Hedjyik R Iepfx Abuor Chassi lackerat i novagrau: nyttolast optimerad med integrerad fordonsram Totalvikt 31 000 kg, bakaxelbelastning upp till 20 000 kg, antagen sadeltryck 11 000 kg, axelavstånd ca. 1810 mm, sadelhöjd ca. 1400 mm Fallstöd Tunglastskopa 30 HP tipp på baksidan med frontcylinder Halvskalsstålskopa av Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm Helskalsstålskopa grundad, lackering röd Hydraulisk baklucka (1 dubbelverkande styrventil krävs) 2-krets pneumatiskt bromssystem 2 bromsaxlar, bakaxel styrbar, automatisk spärr Axelutförande: trumbroms standard Stålfälgar 60 km/h version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionsljus, sidoindikatorer) Hydraulisk fjädring Nedfällbart underkörningsskydd hydrauliskt 24 V belysning med 15-polig stickkontakt, utan anslutningskabel Positioneringslampor bak (vit/röd) Positionslampor fram (vit) Konturmarkering enligt ECE R 048 Mellanavslut förbehålles! Uppgifterna utan garanti!

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl 4-axlad lågbyggd släpvagn med ramper, modell VTS 400 Totalvikt: 24 000 kg/40 000 kg Egenvikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 15 920 kg/31 920 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: totalt ca 10 410 mm, krökt parti ca 2 490 mm, lastbädd inkl. bakre avfasning ca 7 920 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information plus förtransport/beredskapsavgift från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto Leasingerbjudande: löptid 48 månader, förskottsbetalning endast moms. Restvärde 40% Månatlig hyra: EUR 759,00 Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Vridkrans med kraftig kulbana Fällbart bakre stöd 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskärmar bak över hela bredden Halvskaliga stänkskärmar på 1:a & 2:a axeln med antistänkskydd bakom varje axel, Antistänkskydd före och efter 3:e och 4:e axeln Grävarmsränna över bakaxlarna bakåt till änden, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton i grävarmsrännan vid längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasningen 1 plast verktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringslåda infälld i krökt parti med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Expanderbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden för byggmaskiner och fordon får inte överskrida yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träläktare under lastytan Träläktare 70 mm för utvidgning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd släpvagn 1 par surrningsfack infällda i längsbalken fram på krökt parti, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen à 5 ton vardera (för surrningsband) 9 par surrningspinnar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 2 x fram på krökt parti 7 x i låg lastbädd Första surrögla 250 mm från framkant, sista max. 250 mm från bakkant. Avstånd mellan surröglor ej större än 1100 mm 3 par extra fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på krökt parti (utstickande) 1 x början av låg lastbädd, invändigt i längsbalkarna 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning lågbyggd släpvagn Dragbom med testad 50 mm dragögla Höjdjustering av dragbom via fjäder Axlar och fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Axel-/Chassie laserinmätta" – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj-/sänkläge och auto-återställningsfunktion Hjul och däck 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms Hjdovv D Ixjpfx Abuer Axelbelastningsgivare via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens display (lastbilen måste vara förberedd, ej standardvåg) Stabilitetssystem för fordon 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil 12–24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Fabrikat Knorr Observera: Släpfordonet får endast framföras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Elektrik 12–24 volt, flerfunktions LED-bak- och sidolampor, sidomarkeringsljus i gult LED, registreringsskyltsbelysning LED. (Observera! På vissa dragfordon kan felindikering uppstå trots att funktionen ej påverkas) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 010 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Nyfordon Fliegl 4-axlig lågbyggd släpvagn med hjulhus och delade ramper, typ VTS 400 RM Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, handpenning endast moms, restvärde 40% Månatlig betalning, EUR 899,00 Fordon / Påbyggnad: Lågbyggd släpvagn Hsdotrizkjpfx Abuor Förstaregistrering: Nyforgon Totalvikt: 24.000 kg / 40.000 kg Tjänstevikt: 9.990 kg Nyttolast: 14.010 kg / 30.010 kg Totallängd: 12.000 mm Lastlängd: ca. 10.000 mm, knäckning ca. 2.850 mm, lastyta inkl. bakre avfasning ca. 7.150 mm Bredd: 2.550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Underrede/Chassi lågbyggd släpvagn: - Stålsvetsad konstruktion - Vändskiva med kraftig kulkrans - Fällbart bakstöd - Hjulklossar med hållare - Sidokrockskydd i aluminium - Stänkskydd bak över hela bredden - Halvskärmar på axel 1 och 2 med anti-spray-stänkskydd bakom varje axel, anti-spray-stänkskydd bakom axel 4 - Grävarmsfördjupning över bakaxlarna fram till bakpartiet, ca 1.800 mm lång, 650 mm bred och 150 mm djup - Två par lastsurrningsöglor, vardera 5 ton, i grävarmsfördjupningen lateralt på längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm framför bakre avfasning - Reservhjulshållare för 1 e-hjul, stående på knäckning framtill, reservhjul av samma fabrikat/modell som originalmontering, stålfälg - Förvaringslåda nedsänkt i knäckningsytan med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm - 1:a paret hjulhus nedsänkt efter knäckning i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 400 mm högre än hjulfördjupningen. - 2:a paret hjulhus nedsänkt mellan axlarna i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 300 mm högre än hjulfördjupningen. - Utdragbara breddningar upp till 3.000 mm (ej på bakre avfasning och ej i hjulhusfördjupningar). Spårvidden hos maskin/transporterade fordon får dock inte överstiga ytterramsbredden 2.550 mm. - Förvaringsutrymme för träreglar under lågflaket - 70 mm träreglar för breddning till 3.000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn: - 1 par ringöglor fram, infällda på knäckningsytan, vardera 5 ton - 4 par surrningshål i ytterramsramen, vardera 5 ton (för spännremmar) - 8 par lastsurrningsknoppar, infällda upptill och på sidan i ytterramsramen, vardera 10 ton 2 st fram på knäckning 6 st i låggolvet första ögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från baktill, avståndet mellan öglorna ej över 1.100 mm - 5 par stakfickor infällda i ytterramsramen, invändigt 70 x 40 mm (kan byggas om till 5 tons ringöglor, ingår ej i leverans) - 1 par fällbara lastsurrningsöglor infällda i golvet, vardera 10 ton 1 st invändigt bredvid huvudramen, början av låggolvet - 2 par fällbara lastsurrningsöglor extra, vardera 10 ton 1 st på knäckningen (överhänger) 1 st infälld bakom sista axeln i golvet Draginrättning släpvagn/ vändskiva - Dragbom med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° vinklad - D-värde minst 160 kN Axlar och fjädring: - BPW trumbromsade axlar - "Laserinställda axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring och mekanisk axelbelastningsutjämning fram (gungsystem) Hjul och däck: - 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val, med M+S-märkning - Stålfälgar i dubbelmontering, fabrikssilver Bromssystem: - Tvålednings tryckluftsbromssystem - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon - ABS och ALB,

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl 4-axlad lågbyggd släpvagn med ramper, typ VTS 400 Totalvikt: 24 000 kg / 40 000 kg Tjänstevikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 15 920 kg / 31 920 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: totalt ca 10 410 mm, knäck ca 2 490 mm, lastbädd inkl. bakre avfasning ca 7 920 mm Bredd: 2 550 mm Ladhöjd: 900 mm Ytterligare information plus frakt / tillgänglighet från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € exkl. moms Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulvridkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmsstänkskärmar första och andra axeln med antispray-stänkskydd bakom varje axel, Antispray-stänkskydd framför och bakom tredje och fjärde axeln Grävarmsskål över bakaxlarna, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 t i grävarmsskålen på längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 plastverktygslåda, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbar Förvaringslåda nedsänkt i golvet i knäckdelen med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får inte överstiga ytterramsbredden på 2 550 mm) Förvaringsutrymme för plank under lågbyggd lastyta Plank 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn 1 par surrningsutskärningar i längsbalken framtill i knäckdelen, vardera 10 t 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 t (för spännband) 9 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramsprofilen, vardera 10 t 2 st fram på knäckdelen 7 st i lågbygd bädd första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna högst 1 100 mm 3 par vikbara surrningsöglor, vardera 10 t 1 st på knäckdelen (utstickande) 1 st inuti lågbyggda bäddens början på längsbalkarna 1 st inbäddad i golvet bakom sista axeln Draganordning lågbyggd släpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla Dragstångshöjdsjustering via fjäder Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, efter tillverkarens val "Axlar/chassi lasermätt" för minskat däckslitage o bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Axellastdetektering via EBS Canbus-signal för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ej för lastbilsmontering (ej verifierad våg) Fordonstabilitetssystem 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, 12-24 V EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel Fabrikat Knorr Hjdpfx Abjxrx Nloujr Obs: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Elektrik 12-24 V, multikammar LED-lampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (Notera! vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots att funktionen fungerar) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningslampor bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hjdpfxji Ri Hno Abuor Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.