Fliegl Stahlhalbschalenmulde 3X9 Dhks 390/ 24 Cbm begagnade till salu (7 938)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Nodpfji Riwqjx Anpolh Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Kontaktperson för försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringsservice, HU/SP/UVV, transport till hamn Grundfärg: grå Extrautrustning ABS, EBS, luftfjädring, pris på begäran (Mobile), skivbromsar, fjädring: luft-lyftaxel, lastkapacitet (kg): 29600 Nljdpfxozgr N Is Anpsh Påbyggnadstyp: Fliegl SDS 390 Edscha lyftaxel, palletbox, ren, HSN/TSN: 7951/000 Fel och ändringar förbehålls.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornstål, lättviktsdesign, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult Patenterad välvd frontramn 24 tons 2-växlad stödvind, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan skjututjämning Hjulklossar + hållare Fällbar underkörningsskydd Halvskärmar Integrerade stänkskyddshållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsade axlar Laserinmätt axel-/chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering genom 3 x bromsning (startassistens aktiv upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Nljdpoi Ri Idjfx Anpeh Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-ledars tryckluftsbroms med färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon Hjul & Däck 385/65R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kassflak med sned frontvägg, 5 mm tjock, med yttre sidoväggar av 30 mm ihåliga profiler, noggrant svetsad, med skrymmande överramprofil. Invändigt med stigning vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk design på flaket Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokstängningar Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning fälls av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasttyp kan totalvikten under överensstämmelse med gällande axel-/stöd- och kopplingsbelastningar inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårhållning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 0

Skick: begagnad, miltal: 290 505 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), första registrering: 11/2007, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 100 kg, maximal lastvikt: 4 890 kg, totalvikt: 11 990 kg, däcksstorlek: 265/70R19.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 360 mm, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål-luft, antal säten: 5, lastutrymmesvolym: 42 m³, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 415 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, bakgavellyft, dimljus, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, låg ljudnivå, servostyrning, släpvagnskoppling, Fordonsplats: Bovenden, lång hytt, fjädrande stol, 1 x sovplats, eldrivna speglar, speglar värme, el-fönster vänster, el-fönster höger, farthållare, Telligent automatväxel, ABS (antiblockeringssystem), ASR (antislirreglering), konstantdrossel, ramklädsel, dimstrålkastare, blad-luftfjädring, draganordning luft+ljus, låg ljudnivå G1, surrningsskenor, underkörningsskydd, taklucka, lastbrygga i aluminium, stående, miljödekal grön Axelavstånd: 5360 mm Påbyggnad: Sommer möbelskåp med 1 ton Dautel bakgavellyft 6-cylindrig motor, framaxel 5,3 ton, bakaxel H4 11 ton kronhjul 390 mm, Telligent bromssystem med ABS, skivbromsar fram och bak, stabilisator bakaxel för extremt hög belastning, frontunderkörningsskydd, fördelar-hytt, pollenfilter, Telligent automatväxel, 1,0 omborddiagnos, tankvolym: 180 l, motorbroms med konstantdrossel, sitt-/liggkombination. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Nlsdpfx Anevhikvepsh

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 380 kg, maximal lastvikt: 33 620 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2026, däcksstorlek: 22,5, däckens skick: 90 procent, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, flexibel användbart som containerchassi för 20 fots/22,5 fots och 30 fots containrar -totalt 3 stycken tillgängliga -alla tillverkade 2026; en av dem är registrerad, de två andra är ännu inte registrerade Nedpfozzx S Eex Anpslh

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning Nedpfsi Ri H Ssx Anpjlh utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Skål R

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Nledezlkiwspfx Anpeh Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 875 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, Utrustning: ABS, Tysk släpvagn från första ägaren Nodpfxezc Av So Anpolh 1 lyftaxel, kombiramp, plattform, kornlucka stödfötter, Mer information per telefon Christian

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, SDS390 92³ X-TRA Lång skåpvagn med lyftbar bakaxel, SAF* Tysk släpvagn / Tysk semitrailer * 92 m³ * SAF-axlar * Lyftbar bakaxel * Skivbromsar * Golv Skjutgolv med slitplåt baktill i V2A-stål, golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad utförande, ändkåpor i aluminium* Däck/Tyres: 385/55 R 22.5 1:a axeln 9/9 mm, 2:a axeln 12/10 mm, 3:e axeln 11/9 mm * Total längd: 13 800 mm * Total bredd: 2550 mm * Invändig längd: 13 460 mm * Invändig bredd: 2470 mm * Invändig höjd fram ca 2655 mm * Invändig höjd bak ca 2853 mm * Egenvikt: 7 710 kg * Tillåten totalvikt: 35 000 kg * Lastkapacitet: 27 290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Ytterligare information och kriterier på begäran. * Ytterligare serviceerbjudanden * Omlackeringar, eftermonteringar möjliga * Korttidsregistreringsskylt / Tullregistreringsskylt * Transport och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Omhändertagande av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi har samarbetat med olika leasingbolag i många år och kan därför hitta den optimala finansieringen för varje kund. Även kunder med svag kreditvärdighet kan vi ofta hjälpa och förmedla kontakt med bra leasingpartners. * Egen verkstad * Mówimy po polsku. * We speak english. Njdpjrwvl Tjfx Anpolh * Goworim po russki * Omlackering i önskad färg är möjlig hos oss till ett fördelaktigt pris och med god kvalitet. * Du befinner dig längre bort och har inte möjlighet eller tid att besöka oss och inspektera lastbilen? Inga problem, du kan gärna beställa en oberoende expert som du litar på och låta den tekniskt och visuellt inspektera lastbilen. Om något fel skulle uppstå kan vi snabbt och effektivt åtgärda det i vår verkstad. Dessutom kan vi mot en extra kostnad leverera din nya begagnade lastbil över hela Europa.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 20 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, svängkrans Finståls-svetskonstruktion Anslag fram, längsjusterbart och nedfällbart 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsmekanismer för containrar med stabila fästen på 20"-bas för utbytbara containrar 7,15 och 7,45 Svängkrans med kraftig kulkrans 2 kilar med fäste Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, stål Halvskärm fram och halvskärm bak 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad, låsbar dörr 1 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm på bakre delen, endast bak 1 förberedelse för kontakt för senare montering av varningsskyltar fram av kunden #Dragarrangemang, släpvagns-svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Draggaffeln är mekaniskt längdjusterbar och låsbar med 6 x 100 mm (draggaffellängd ca 1 900 – 2 500 mm) Draggaffelhöjden justeras med en fjäder #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385/55 R22,5", valfritt från tillverkaren Stålfälgar, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlager-handbroms 2 säkerhetskopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak Roterande varningslampa, avtagbar 1 extra LED-arbetslampa bak, styrd via backljus 2 LED-arbetslampor på sidorna (1 på vänster sida, 1 på höger sida), styrda via backljus 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och -intyg (enligt §13 EG - FGV) Dygnet-runt-service, telefonjour Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering ("15 års garanti mot genomrostning") Nsdpjzndmzsfx Anpolh Draggaffel: KTL-lackerad, svart Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Nljdowk Dc Rjpfx Anpoh Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801011727, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 14 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: silver, Tandemväxelflaksättare Typ TWP 180 Mega-EL Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Lastkapacitet ca: 14 800 kg Aggregatlast: 18 000 kg Stödlast: 1 000 kg Tjänstevikt (grundmodell) endast ca: 3 200 kg +/- tillverkningstolerans Total längd med växelflaksättare 7820 mm ca: 10 020 mm Total bredd max: 2 550 mm Ramhöjd sänkt ca: 1 010 mm Ramhöjd höjd ca: 1 390 mm Ramhöjd i körläge ca: 1 070 mm Stödhöjd ca: 1 040 till 1 320 mm Standardavstånd till främre låsning ca: 985 mm Låsavstånd: 5 853 mm Draghöjd ca: 380 mm Dragstångslängd inställd från stopp växelflaksättare 7820 mm ca: 2 200 mm *Stödhöjderna avser jämn mark. #Chassi Växelflaksättare med centralaxel Finståls svetskonstruktion Stopp framtill, längdjusterbar och fällbar 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsanordningar för containrar med robusta fästen för 20"-standard, för växelflaksbehållare 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växeldrivna stödfötter fram, med rakt underparti och enhandsmanövrering på höger sida 1 par växeldrivna stödfötter bak, med rakt underparti och enhandsmanövrering på höger sida 2 underläggsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskydd Stänklappar #Dragarrangemang Centralaxelsättare Dragstång med godkänd 50 mm dragkula, speditörsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellyft) Underkopplad dragstång, fri dragstångslängd ca 2 200 mm Broms-/elanslutningsplatta på dragstången, alla anslutningsledningar till dragfordonet som spiralformade flexledningar #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service. Luftförråd 208 liter Fjäderspännande parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutning på höger sida EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning på höger sida Varning: Anhängarfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge #Hjul och däck 445/45 R19,5", märke efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilverfärg #El 24 volt, flerkammarlampor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med anslutningskabel, anslutning på höger sida 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade på bakpartiet, styrs via backljus #Registreringsland/skyltar Tyskland Med DEKRA-besiktning och -intyg (enligt §13 EG - FGV) Dygnet runt-service hotline Förberedd för skylthållare, enradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidorna vita och bakpartiet rött #Lackering Ram - varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Varning, arkivbilder! Njdjzwlciepfx Anpjlh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 220 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 48 m³, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Luftfjädring, lyft, SAF-skiva, EBS, aluminiumfälgar, aluminiumfällstöd, reservhjulshållare, anliggande stege, PVC-halvskärmar, fällbar underkörningsskydd i aluminium, AFS på höger sida, kombibakvägg, skjutlucka, gångbrygga med stege, PVC-rullpresenning med centrallåsning, 2x WZK, reflexskylt, lasttrycksmätare. Njdpfx Anjy Dy Aaepslh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 05/2018, total längd: 9 050 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 850 mm, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellanaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Mellanaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 14 850 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionella egenskaper Märke på påbyggnaden: Fliegl Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-06 Nsdpfxs Adrx Us Anpolh Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi Finkornstål, svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbara 2 kungstappar. Patenterad böjd framstam. Teleskopstöd i mitten, avställning med last omöjlig, vid avställd position ska fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar + hållare Uppfällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen med stenavvisande yta Med anti-sprayskydd på sista axeln 1 presenningsstång + hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterad axel-/chassigeometri minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande med 30% och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul & däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt multikammarlyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tipplåda Aluminium-kassetttipp med sned frontvägg 5 mm, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med överliggare för bulkgodsskydd. Invändigt trappa på frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk tipplådeform Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändig med dubbla haklås. Baklucka med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Nodoi Ri R Iopfx Anpslh Rullpresenning läggs på högersidan, med centrallåsning på vänstersidan Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under tillåtna axel-, stöd- och dragvikter inte uppnås. (Dålig kör- och efterföljningsprestanda vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031226, tomvikt: 6 467 kg, maximal lastvikt: 32 533 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 90 procent, färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Njdpo Ad N Dbofx Anpolh #Chassi, dragsele, åkeri Dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Yttre ram, lätt lutad, ny modell med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 24 ton, 2-stegs stödben, ensidig manövrering, med rakt understycke, med tryckutjämning Anmärkning: Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, cirka 1930 mm Utfällbar stege på bakre delen Dörrlås på sidan 2 st stödklossar med hållare Sidomontering i aluminium Underkörningsskydd i förzinkat stål Halvskärmar framför och bakom 1:a axeln och bakom 3:e axeln Med antisprayskydd enligt EG-standard Rampskydd på bakre delen Pallstopp på båda sidor, cirka 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med cirka 15–20 mm Verktygslåda i plast #Axlar och fjädring Skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjädringsmemoribroms 2 säkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning på display i förarhytten AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, kan stängas av manuellt #Hjul och däck 435/50 R19,5", fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-lampor på sidan, kopplade till blinkers 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak Röd-gula, säkra kopplingshuvuden #Golv Siktsållade skivor, cirka 30 mm tjocka, på längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning för truckar, upp till max 7100 kg axellast #Frontvägg / hörnbeslag fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål, utformat för hög volym, låsningsanordning för sidoduk på frontväggen "Krocksäkring", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålkrocksbeskydd #Mellanbalkar 3 par skjutbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 fack och en lång fack nedtill 3 par balkpositioner #Infästningslister Träinfästningslister #Bakvägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak, stål upp till underkanten av taket, fäste för duk med rundstång och spännanordning för duken Bakre portdörrar, 2-delade, med 2 inåtvända vridlås #Duk Duk, med insvetsade horisontella och vertikala remmar Spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Fliegl-blixtöverdrag Skjutöverdrag, bakre lyftram kan fällas upp, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändigt bredd mellan takbalkarna, cirka 2 490 mm, dukfärg: vit, (i kombination med skjutöverdraget, utan främre löparhjul), livstids "brottgaranti", tak som inte är elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning #Godkännande Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG – FGV) Fliegls tillverkarcertifikat för överbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL, enligt DL 9.5 och lastförankring enligt VDI 2700 blad 12 m.fl. Varningstecken för långtradare Godkännande för långtradare, totalviktsgodkännande Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 800 kg, maximal lastvikt: 15 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi: Vändskiva för avfallshantering Finkornsstål svetsad konstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainer med ytterrullar Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är av 2-punkts utförande, verkande från insidan, och låsning av rullcontainer med innerstag är inte möjlig (för transport av rullcontainrar med underrede enligt DIN 30722) Vändskiva med robust kullagrad svängkrans 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Halvskärms stänkskärmar Stötfångare bak, vertikal vänster och höger, med Deltagummi vid underkörningsskyddsfäste, 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med monteringssats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Dragutrustning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassimätning med laser" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkbart ventil *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5" valfritt av tillverkaren Stålfälgar i fabrikssilver *Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderspännings-parkeringsbroms Startspärr: vid öppen containerlåsning aktiveras fjäderspännings-parkeringsbromsen Fordonsstabilitetssystem 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordonet, EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! *El 24 Volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrs via backljuset 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel, *Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberett för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Målning Ram: varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Dragstång: KTL svart Nledpfx Aezggghenpsh Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 325 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, vändskiva för avfallshantering* Finkornigt stål, svetsad konstruktion Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd som en 2-punkts inre låsning. Fastlåsning av containers med innerskena är ej möjlig. Längsgående styrskenor, sidledsflyttbara och avtagbara, höjd ca 115 mm Vändskiva med kraftig kulkransled Nodpszhf Aksfx Anpslh Lastsurrningskvadranter integrerade upptill och på sidorna i yttre ramen, vardera för 5 ton Stolpfickor integrerade i yttre ramen, inre mått 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor) Hjulklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål, kvarts-skärmar 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul inkl. hjulfästessats 1 reservhjul, samma fabrikat som standarddäcken, stålfälg 1 plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås *Dragutrustning, vändskivsvagn* Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar och fjädring* Trumbromsaxlar "Laseruppmätt axel/chassi" – minimering av däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkventil *Hjul och däck* 235 / 75 R 17,5" stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver *Bromssystem* 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms Fordonets körstabilitetssystem Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive anslutningskabel *El* 24 Volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kopplingskabel *Golv* Stålbotten, infälld rullningsficka för container fram golvet anpassat för roll-off-containrar från 5 000 – 7 000 mm längd Upprampr Låsbart utrymme för ramper under lastytan, förstärkt lucka för att köra över 1 par aluminiumramper, ca 3 000 mm långa, 450 mm breda, bärighet per par 14 000 kg *Registreringsland/Skyltar* Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering* Ram: Varmförzinkad eller lackerad enligt kunds önskemål Dragstång: Svart KTL Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Kategori - Påhängsvagn Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Nlsdewk Ux Njpfx Anpoh Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23202019236, tomvikt: 5 675 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 030 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: gul, Tillverkningsår: 2016, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterramen är lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband Observera! För att fästa banden i kombination med sidoväggarna måste sidoväggarna öppnas! Ensidig manövrering, med rakt underparti, utan sidoförskjutningskompensation Utfällbar stege baktill, dörrlås på sidan, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål. Pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, ca 20–25 mm högt, med möjlighet att fästa surrningsanordning var 200 mm, lastningshöjden minskas med ca 20–25 mm. Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck. Plastverktygslåda, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (hänglås ingår inte). Axlar och fjädring BPV skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftbromssystem Fjäderackumulator-ståbroms 2 utbytbara kopplingar framtill, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Nods Aay Sbopfx Anpjlh Gula LED-lampor på sidorna med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara eluttag fram, utan anslutningskabel LED-säkerhetslampa, ovanpå hörnstolparna baktill Sprecskivor, ca 30 mm tjocka, tvärgående förstärkningar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för stapellast upp till max 7100 kg Frontvägg/hörnstolpar framtill 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande Mellanväggar Par med skjutstänger, förskjutbara över hela längden, med fyra fästfickor och längst ner med en lång ficka. Par med stångpositioner Insättningslister Rader av aluminium-V-insättningslister Bakvägg/hörnstolpar baktill Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning som kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, med stöd från gasfjädrar Framtill med 2 körlägen: Inre höjd fram ca 2900 mm / 3000 mm Driftsanvisningar Om den totala höjden överstiger 4 000 mm, vill vi särskilt påpeka följande: Transportören är själv ansvarig för eventuella skador. Föraren måste själv ansöka om tillstånd enligt § 29 StVO Vi tar inget ansvar för transporten av fordonen. Observera! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan totalvikten, med beaktande av de tillåtna axel- och dragvikterna, inte uppnås. Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och certifikat Certifikat för lastsäkring enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader av aluminiumlister) Dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, ca 25 mm högt, lastningshöjden minskas med ca 25 mm, varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. * Växelschassis med vridkrans Finkornsstålsvetsad konstruktion Fliegl “V-Stream” ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Urtagbara styrvalspar fram och bak 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" bas För växelflak 7,15 m och 7,45 m (Observera! Vid användning med krockskydd sticker detta ut över vid 7,15 m växelflak) Obs! Ej för 20" container, alternativt endast möjligt om containern har ett öppet "tunnelutrymme" framtill i mitten på ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Vridkrans med kraftig kulbana Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödbenen för växelflak Bakre påkörningsskydd i stål Påkörningsskydd förkortat för bättre åtkomst till växelflaksstöden, belysning monterad skyddat Främre kvartsskärmar och bakre halva skärmar Stänkskydd för skärmar medföljer Stort Fliegl-stänkskydd baktill, tvärmonterat på bakre påkörningsskydd * Dragutrustning för vridkranssläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla * Axel och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppriktade axlar och chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för servicevänlighet Lufttank 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställning Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-bus-signal, för visning i hytten, fordonet måste vara förberett för detta TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i förarhytt via EBS * Hjul och däck 445/45 R19,5'', fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver * Elsystem 24 Volt, multifunktionsljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rampar, riktad bakåt, kopplad till backljus * Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV 24/7 service hotline Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Nsdpfx Anozfp S Depelh Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak * Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 230 kg, maximal lastvikt: 14 770 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelsläpvagn med centralskaft Finkornsstål svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak Låsanordningar höjdjusterbara ca 120 mm för uppställningshöjd 1070 mm, lyfthöjd ca 1150 mm och körhöjd ca 990 mm, med fällbara mittstöd inkl. styrvalsar som kan placeras i mittstöden (låsningsutförande från Vario-chassi bak) 4 containarlås med stabila utdragare för växlingsbehållare på 20"-bas, för uppbyggnader 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och ensidig manövrering på FR höger Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål Halvskärmar 1 reservhjulshållare för ett hjul, med fästsats för hjul 1 verktygslåda av plast med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) *Draganordning centralskaftsvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämpad för lastbil med bakgavellift eller kräver ytterligare kontroll vid beställning) Undermonterad koppling dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för ledningsdragning till lastbil *Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar "Laserjusterat axel-/chassissystem" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkoordinerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordon, anslutning på FR-höger EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel, anslutning på FR-höger Varning: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion både i sänkt och lyft läge Fordonets stabilitetssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5 tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus gult LED 2 vita positionsljus fram Nsdpfx Aszd Uyqonpslh 2 vita/röda avståndsljus bak 1x 15-polig elanslutning fram, med anslutningskabel, anslutning på FR-höger 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram, centralt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus *Driftinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och spårning vid felaktig lastfördelning möjlig) *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd *Målning Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelflak-dolly Finkornsstål svetskonstruktion Främre stopp, längsjusterbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar fram och bak 1 ytterligare par avtagbara styrvalsar 4 containerlås med robusta utskjutare baserade på 20" För växelflak 7,15 och 7,45 Dolly med kraftigt kulsvängkrans Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frigång till växelflakstöden Underskydd i stål Underskydd förkortat för optimal frigång till växelflakstöden, belysningen skyddad monterad Nledpfx Aezd Uvlonpsh Stänkskydd bak över hela bredden (ej tillsammans med truckfäste) Fram kvartskalskärmar och bak halvkalskärmar *Draganordning Dolly dragstång med testat 40 mm dragöga dragstång mekaniskt längdjusterbar ca 6 x 100 mm (ca 1900 - 2500 mm), inställd längd 2200 mm *Axlar & Fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserinmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Luftreserv 180 liter Fjäderakkumulator-parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindelseledningar till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och kabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon med fungerande ABS! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både lyft-/sänkläge Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Däcktrycksövervakningssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar tvillingmonterade, fabrikssilver *El 24 Volt, flerfärgade bakljus Aspöck Eco LED II, sidogult LED-belysning med blinkersfunktion "blinkande sidoljus", nummerskyltsbelysning i LED (Obs! visst dragfordon kan felrapportera trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram med kabel LED-arbetsstrålkastare båda sidor (styrda av backljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda av backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram mellan balkarna, riktad bakåt, styrd av backljus *Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak *Lack Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. Nledei Rixnspfx Anpoh *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 374 126 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 04/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, partikelfilter, Fordonsidentifikationsnummer: WDB96423010246622 Mätarställning: 374 126 km – Drifttimmar: 10 933 timmar Egenvikt: 14 920 kg Tysk besiktning (DE HU) förfaller – Mellanmodell ClassicSpace – Hytt Motorbroms, 3 steg, digital hastighetsmätare Klimatanläggning, farthållare, radio/CD/Bluetooth/backkamera Multifunktionsratt, förberedelse för vägtullar, sätesvärme FLIEGL, tippbart flak, termoisolerat Automatiskt tak Cramaro Underkörningsskydd, justerbart Bladfjädring Axelavstånd: 1 750 – 2 550 – 1 350 mm 260 liters tank AP-axlar Däck: 1:a och 2:a axeln 385/65 R 22,5 Nlsdpfxex I Tyms Anpjh 3:e och 4:e axeln 315/80 R 22,5 Ändringar, försäljning till annan och felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Den avgörande informationen är beskrivningen i köpeavtalet. Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny besiktning (TÜV). Om en ny besiktning önskas, ger vi dig gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.